FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 22 از 30 نخستنخست ... 12181920212223242526 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 211 به 220 از 291

موضوع: 2012 KTM 200 D.u.k.e

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,067
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض 2012 KTM 200 D.u.k.e

    انجین:تک سیلندر_4 زمانه_4 سوپاپ_مایع خنک

    حجم دقیق:199.5cc

    حداکثر قدرت:19 کیلو وات(26 اسب بخار) در 10000/min

    حداکثر گشتاور:20 نیوتن متر در 6800/min

    نسبت تراکم: 11,5 : 1

    استارت الکتریکی

    باتری:12V

    جعبه دنده:6 سرعته

    سیستم سوخت رسانی و مدیریت موتور:انژکتور ساخت بوش(Bosch)

    روغن موتور:Motorex Formula 4T

    کلاچ:چند صفحه ای_مکانیکی

    شاسی:استیل

    ترمز جلو:4 پیستونه _تک دیسک 280mm

    ترمز عقب:تک پیستونه_تک دیسک 230mm

    ابعاد رینگهای الومینیومی جلو و عقب: 3,00 x 17"; 4,00 x 17"

    ابعاد لاستیکهای جلو و عقب:110/70 R 17; 150/60 R 1

    سیستم اگزوز:از جنس استیل

    ارتفاع صندلی: 810mm

    حجم مخزن سوخت:11 لیتر

    وزن خشک:126 کیلوگرم


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Ali : 04-11-1390 در ساعت 09:43 بعد از ظهر


  2. #211

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M E H D I نمایش پست ها
    آقا من هر چی دو دو تا چهارتا می کنم راضی نمی شم 21500 بدم دوک بخرم ... هر چی این موتور رو برانداز می کنم 21 تومنو توش نمی بینم یکی می تونه با دلیل و منطق منو قانع کنه این موتور چرا قیمتش اینه؟ با این پول یا دو سه تومن بیشتر گزینه های بهتری نیست واسه انتخاب؟
    انقدر ان اس با طلق و سفره و خورجین تو خیابون دیدم حالم از موتورم به هم خورده می خوام یه موتوری بخرم که (بلانسبت ان اس سواران فروم) حداقل 4تا آدم حسابی سوارش بشن
    اینجا هیچ موتوری قیمتش واقعی نیست ولی بعضی موتورهام دیگه خیلی الکی گرونه مثل همین دوک

    شما اگر واقعا میخوای یه موتور خاص زیر پات باشه تو کلاس استریت و مشکل پولشم نداری میتونی یه z250 کاوازاکی بخری قیمتش هم 26 تومنه سواریش زمین تا زیر زمین با دوک و موک و ان اس و .... فرق داره شتاب عالی

    هندلینگ خوب و رخ قشنگ و تک در کل شاید سه ماه یه بارم یه دونشو تو خیابون نبینی انجینش هم که با نینجا یکیه فقط باید مواظب باشی موتور رو این ور اون ور نزنی چون لوازم بدنش سخت گیر میاد

    z هم قیمتش بالاست ولی لااقل میدونی یه موتور تک و مشتی زیر پاته

    سواریش فوق العادس مطمئن باش یه بار سوار z بشی دیگه به دوک و ان اس نگاه هم نمیکنی
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  3. تعداد 5 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #212

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  5. تعداد 5 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #213

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 / duke200
    شغل و حرفه
    canon copier manager
    نوشته ها
    228
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    اینجا هیچ موتوری قیمتش واقعی نیست ولی بعضی موتورهام دیگه خیلی الکی گرونه مثل همین دوک

    شما اگر واقعا میخوای یه موتور خاص زیر پات باشه تو کلاس استریت و مشکل پولشم نداری میتونی یه z250 کاوازاکی بخری قیمتش هم 26 تومنه سواریش زمین تا زیر زمین با دوک و موک و ان اس و .... فرق داره شتاب عالی

    هندلینگ خوب و رخ قشنگ و تک در کل شاید سه ماه یه بارم یه دونشو تو خیابون نبینی انجینش هم که با نینجا یکیه فقط باید مواظب باشی موتور رو این ور اون ور نزنی چون لوازم بدنش سخت گیر میاد

    z هم قیمتش بالاست ولی لااقل میدونی یه موتور تک و مشتی زیر پاته

    سواریش فوق العادس مطمئن باش یه بار سوار z بشی دیگه به دوک و ان اس نگاه هم نمیکنی
    فرشاد خان درسته z 250 موتور خوبیه و تاپ اسپید بیشتری نسبت به دوک 200 داره ولی یکی از ایرادهای که کاوازاکی تو 250 و حتی تو 300 هم داره صدای بد تعویض دنده 1 به 2 هستش که وقتی من این صدا را میشنوم واقعا دلم واسه موتور میسوزه
    نمیدونم دوک 200 سوار شدی یا نه باید حتما تستش کنی مثلا یه هفته هر روز دستت باشه و تو شهر با ترافیک شدید یا تو اتوبان قفل شده باهاش رانندگی کنی. واقعا هندلینگ و شتاب عالی داره و ترمز و کمکهاش به خوبی و نرم کار میکنه و تعویض دندها بدونه کوچکترین صدای و نرم عوض میشه و نشانگر دنده و دیگر نشانگر های مصرف سوخت و ... روی صفحه کیلومتر که دیگه اخرشه
    راستش هفته ای چند بار به ذهنم میرسه برم دوک را بدم و z 250 بردارم ولی منصرف شدم

  7. تعداد 3 کاربر از digitalcanon برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #214

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    200 NS
    شغل و حرفه
    طراحی سایت و ...
    نوشته ها
    222
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1399 @ 05:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    بجز دوک و 200 ان اس موتور دیگه ای هم شبیه این دو هست؟

  9. #215

    موتور سوار

    نوع موتور
    wave
    نوشته ها
    13
    تشکر
    81
    Last Online
    02-04-1395 @ 05:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط tak3az نمایش پست ها
    سلام
    بجز دوک و 200 ان اس موتور دیگه ای هم شبیه این دو هست؟
    هیوسانگ gd250n
    ملقب به x5
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط z300 : 18-12-1393 در ساعت 02:48 قبل از ظهر

  10. #216

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    200 NS
    شغل و حرفه
    طراحی سایت و ...
    نوشته ها
    222
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1399 @ 05:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط z300 نمایش پست ها
    هیوسانگ gd250n
    ملقب به x5
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    واقعا قشنگه ولی اگزوزش به آسفالت های ایران گیر نمیکنه؟

  11. #217

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,046
    تشکر
    8,691
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  12. تعداد 6 کاربر از hamed510 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #218

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,046
    تشکر
    8,691
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  14. تعداد 3 کاربر از hamed510 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #219

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - بهارستان
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    241
    تشکر
    363
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    24-08-1394 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این مدلی که تو پست 217 هست با اینی که تو بازار ایران هست فرق داره؟ سری فرمون و گارد داره

  16. #220

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    د
    روغن پیشنهادی شرکت چیه ؟وستان روغن انجین دوک 200 چقدر باید بریزیم
    ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
    ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...

    با موتـــــــــــــــورمم

صفحه 22 از 30 نخستنخست ... 12181920212223242526 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:00 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا