FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 111 از 119 نخستنخست ... 1161101107108109110111112113114115 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,101 به 1,110 از 1185

موضوع: بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    931
    تشکر
    1,118
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

    سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
    پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
    1-کم مصرف
    2-کم صدا
    3-راحت
    4-ایمن
    5-اقتصادی
    6-پر کیفیت
    7-کلاج اتومات
    و....
    ایجاد کنم!
    امیدوارم پسنده کنید
    !
    و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
    یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
    که از هر دو بردم!
    130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!



  2. #1101

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    1
    Last Online
    25-06-1394 @ 06:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Vahidtools نمایش پست ها
    سلام
    4 ساله شوکا ویو دارم . مدتی هست که از توپی و لنت عقب دچار مشکل هستم . 3 بار توپی عوض کردم . تا دلت بخواد لنت عوض کردم . 4 شاخه عوض کردم . زنجیر . درپوش لنت .لاستیک توپی . اسپیک . این چرخ عقب پدر منو دراورده !!! رفتم پرسیدم گفتم که میشه عابا کاربری ترمز عقب رو به دیسکی تغییر بدیم ... گفتن که خیر اگه هم بشه نزدیک 400-450 حداقل خرجته !

    یکی از تعمیرکارا پیشنهاد داد که شما توپی رو هوندایی نصب کن روی موتور که به این مشکل ها بر نخوری دیگه !!! خواستم نظر شما رو بپرسم !!! این کار عاقلانه هست و مشکلم حل میشه دیگه ؟!
    کسی از دوستان نیست ما رو راهنمایی کنه ؟

  3. کاربر زیر از Vahidtools برای این پست تشکر کرده است


  4. #1102

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    1
    Last Online
    25-06-1394 @ 06:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فروم خوابیده کلا !!!!!!!

  5. کاربر زیر از Vahidtools برای این پست تشکر کرده است


  6. #1103

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پیشرو70
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    11
    تشکر
    5
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    14-09-1394 @ 12:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام . دوستان بین اسکوتر پرواز و پیشرو پویا کدوم بهتره؟ بیشتر کیفیت

  7. کاربر زیر از شه پور برای این پست تشکر کرده است


  8. #1104

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    409
    تشکر
    61
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام کسی راجب این موتور میدونه مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  9. کاربر زیر از mogrem برای این پست تشکر کرده است


  10. #1105

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 180
    نوشته ها
    18
    تشکر
    4
    Last Online
    05-08-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آقا بین ویو رادیسون 125 و 150 کدوم به صرفه تره؟

  11. کاربر زیر از kiavash-gh برای این پست تشکر کرده است


  12. #1106

    موتور سوار

    نوع موتور
    اسکوتر ۱۲۵ دلفین
    نوشته ها
    25
    تشکر
    44
    Last Online
    13-11-1398 @ 03:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    حدودا یک سالی میشه که طرح ویو دارم
    کیلومترشمارش خراب بود و منم روغنش رو چند ماه یه بار عوض میکردم
    الان موتور دود میکنه،یه جا نشون دادم گفتش دود سیاه و سفیده که هم کاربراتش مشکل داره هم روغن سوزی داره
    حالا اگه روغن سوزی باشه چقدر خرج داره؟ موتوری که تو یک سال به روغن سوزی بیفته اصلا فایده داره؟
    به نظرتون ارزش داره بفروشمش تی وی اس یا گالکسی بگیرم؟؟
    ممنونم از راهنماییتون

  13. کاربر زیر از akbar71 برای این پست تشکر کرده است


  14. #1107

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    336
    تشکر
    448
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]" target="_blank">http://<a href="http://uplod.ir/q40u...p; 38.9 MB</a>

    - - - Updated - - -

    فیلمی که بال گذاشتم مربوط به تغییر شکل چراغها و تقویت هندا ویو هست

  15. کاربر زیر از فرنام برای این پست تشکر کرده است


  16. #1108

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط akbar71 نمایش پست ها
    سلام دوستان
    حدودا یک سالی میشه که طرح ویو دارم
    کیلومترشمارش خراب بود و منم روغنش رو چند ماه یه بار عوض میکردم
    الان موتور دود میکنه،یه جا نشون دادم گفتش دود سیاه و سفیده که هم کاربراتش مشکل داره هم روغن سوزی داره
    حالا اگه روغن سوزی باشه چقدر خرج داره؟ موتوری که تو یک سال به روغن سوزی بیفته اصلا فایده داره؟
    به نظرتون ارزش داره بفروشمش تی وی اس یا گالکسی بگیرم؟؟
    ممنونم از راهنماییتون
    80 تا 100 تومن حدودا خرج داره
    رینگو پیستون باید بخری با واشر سروکف
    سیلندرتم بدی تراشکاری
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  17. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #1109

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    12-08-1394 @ 01:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.

    داداشم دیروز با موتور خورده زمین مشکلی واسه موتور پیش نیمده.
    فقط بعدی که پیچای موتورو یه دستی کشیدم خوب دنده نمیخوره.انگار خلاص نمیشه که بعدش دنده بخوره.مثل هوندا شده که بدون کلاج بهش دنده میدی.
    لطفا کمک کنین مشکلش کجاست

    Sent from my SCH-I535 using Tapatalk

  19. کاربر زیر از behzadmdp برای این پست تشکر کرده است


  20. #1110

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    336
    تشکر
    448
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ثبت هوندا سوپرکاپ به عنوان یک نشان تجاری


    هوندا امروزه با مدل‌های خودروی مسافری بادوام سیویک و آکورد شناخته می‌شود؛ ولی در اوایل کار خود به عنوان سازنده موتورسیکلت‌های مقرون به صرفه بر سر زبان‌ها بوده است. مدل هوندا سوپرکاب اولین بار در سال ۱۹۵۸ میلادی ساخته است. طراحی این موتورسیکلت امروز به جایی رسیده که توسط ثبت اختراعات کشور ژاپن صاحب یک نشان تجاری شده است.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    تا مارس ۲۰۱۴ میلادی، هوندا در مجموع ۸۷ میلیون موتورسیکلت سوپرکاب تولید کرده است که این میزان از هر موتورسیکلت دیگری در جهان بالاتر است. هوندا سوپرکاب تا امروز نیز با وجود تغییرات بسیار اندک در طراحی، همان ظاهر قدیمی و ساده را حفظ کرده است. اولین سوپرکاب به عنوان هوندا C100 معرفی شد که دارای یک موتور ۵۰ سی‌سی تک‌سیلندر چهارزمانه با ۴.۵ اسب‌بخار قدرت بود و با یک سیستم گیربکس شبه‌اتوماتیک همراه می‌شد.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهندسان هوندا سوپرکاب را برای جمع‌وجور‌تر شدن و کارآیی بیشتر طراحی کرده بودند. سویچیرو هوندا به آنها چنین دستورالعملی داده بود:

    چیزی بسازید که در دستان شما جا شود

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    ارتفاع پایین سوپرکاب و طراحی ساده آن باعث شد تا مردان، زنان و موتورسواران کم‌سن‌و‌سال‌تر بتوانند به راحتی از آن استفاده کنند.
    هوندا سوپرکاب در حال حاضر توسط ۱۵ کارخانه در ۱۴ کشور مختلف در سرتاسر جهان ساخته می‌شود. محبوبیت آن تا حدّی است که در برخی کشورها مانند ویتنام، منظور افراد از «هوندا» به این موتورسیکلت برمی‌گردد. هر کس طراحی سوپرکاب را می‌بیند، به سرعت تشخیص می‌دهد که با یک «هوندا» روبروست. این موضوع واقعاً برای هوندا در عرصه صنعت موفقیت بزرگی محسوب می‌شود. خبرها هم حاکی از آن است که برای اولین بار یک محصول در صنعت اتومبیل رسماً به عنوان یک نشان تجاری شناخته شده است.

    ​منبع: پدال

  21. تعداد 3 کاربر از فرنام برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

روغن موتور مناسب برای ویو

https:persianmotor.net-2080-a-58.html

موتور ویو دی ماک

https:persianmotor.net-2080-a-86.html

https:persianmotor.net-2080-a-69.html

روغن موتورسیکلت ویو

راحتی رانندگی با موتور ویوباز کردن انجین طرح ویو رادیسونتعویض روغن موتور طرح ویواموزش بستن پدال دنده اپاچی site:persianmotor.nethttp:persianmotor.net-2080-a-58.htmlتایپیک موتور ویوفبلتر روغن ویو کبیرچگونه فیلتر هوای موتوور بیکلاچ رو تعویض کنیمموتور صدوده بیکلاج گرگانفیلتر روغن طرح ویومراحل تعویض صفحه کلاچ هوندا ویو فیلتر هوا موتور سیکلت رادیسون ویومعکوس دادن طرح ویو چطوریهتعویض فیلتر هوای موتورهای بی کلاجفلاپ بغل طرح ویو متینمصرف Kawasaki axm100فیلر طرح ویوروش تعویض روغن موتور ویوصافی روغن موتور سیکلت ویوفیلترروغن طرح ویو

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:01 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا