FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 9 از 54 نخستنخست ... 567891011121319 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 81 به 90 از 531

موضوع: زونتس 250 یا Zontes 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    دیار آریو برزن بختیاری
    نوع موتور
    دایلیم 250
    نوشته ها
    228
    تشکر
    957
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-11-1400 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض زونتس 250 یا Zontes 250

    این موتور 250 سی سی و انژکتور و ظاهرا چند روزی میشه وارد بازار ایران شده و میگن ایتالیایی هستش. قیمتش 10/500 هست
    کسایی که مشخصات کاملتر یا تجربه داشتن این موتور رو دارن بیان تو این تایپیک بگن

    مشخصات فنی:


    طول: 1976 میلیمتر

    عرض: 773 میلیمتر




    ارتفاع: 1052 میلیمتر


    فاصله بین محوری :1384 میلیمتر


    وزن خشک:144 کیلوگرم


    ارتفاع از سطح زمین:188 میلیمتر


    ظرفیت باک سوخت:11 لیتر


    ارتفاع زین:790 میلیمتر


    سایز تایر جلو: 110/70R17 54S


    سایز تایر عقب:150/55R17 64S


    موتور و گیربکس:


    انجین تک سیلندر چهار زمانه با دو میل سوپاپ روی سر سیلندر چهار سوپاپه


    کورس پیستون و قطر پیستون:73mm x 59.5mm


    حجم جابجایی سیلندر:249 سی سی


    سیستم خنک کاری:خنک کاری هوا و روغن


    نسبت تراکم:10.4:1


    سیستم سوخترسانی:انژکتوری با سیستم شرکت دلفی


    سیستم جرقه زنی:CDI


    گیربکس:6 سرعته دستی


    کلاچ:دستی چند صفحه ای تر


    حداکثر قدرت :24 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه


    حداکثر گشتاور: 23 نیوتون متر در 6500 دور دقیقه


    حداکثر سرعت:90 مایل بر ساعت


    شاسی و بدنه:


    ترمز جلو:تک دیسک هیدرولیکی با کالیبر دو پیستونه


    ترمز عقب:ترمز تک دیسک با کالیبر تک پیستونه


    تعلیق جلو:هیدرولیکی دوبل


    تعلیق عقب: هیدرولیکی تکی مرکزی


    امکانات: اگزوز تمام استیل


    چراغ جلو LED


    چراغ عقب:LED


    چراغ راهنما:LED


    کیلومتر شمار دیجیتالی LED


    مخزن سوخت گالوانیزه با مخزن رزو

    رنگ ها:ابی-نارنجی-طوسی


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط VAHID : 10-10-1395 در ساعت 11:24 قبل از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...


  2. #81

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس s250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    16
    Last Online
    29-12-1396 @ 01:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان اشرافیان الان داره دو دستگاه دیکه برنگ سبز با مدل ۹۵.اقا این موتورو نخری ضرر کردی.من الان کارکردم اومده بالاتر موتور خیلی نرمو عالی شده شتابش فقط شتابش لامصب ذوق زده میکنه ادمو که با این قیمت و تو این کلاس انقد شتاب داره.جلب توجهش در حدیه که امروز تو پارک جنگلی شیان بودم بنللی دو سیلندرو سی بی ار ۲۵۰ از بغلم رد شدن قفل موتور صدن اومدن سوال جواب که چیه چند خریری فلان.گفتم ۹.۵ میلیون شاخ دراوردن فک میکزدن حداقل بالای ۱۵ پول دادم.واقعا خوش رخ و خوش دسته.من خیلی با ترس و ریسک خریدم گفتم بد در بیاد تمومه صرر بزرگی کردم چون واقعیت هرچی پول داشتمو نداشتم دادم پاش بچه مایه دار که نیستیم عشق موتورم واسه همین اگه بد در میومد خیلی صرر میکردم ولی الان خیلی راضی هستم.فقط و فقط الان قطعات و نمایندگی سرویس موتور که نیس ادم نگرانه اونم میگن داره تو خیابون گمرک میزنن.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  3. تعداد 3 کاربر از محمد جانی برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #82

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس s250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    16
    Last Online
    29-12-1396 @ 01:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    زونتس 250 یا Zontes 250 زونتس 250 یا Zontes 250 زونتس 250 یا Zontes 250 زونتس 250 یا Zontes 250 زونتس 250 یا Zontes 250 زونتس 250 یا Zontes 250 زونتس 250 یا Zontes 250 زونتس 250 یا Zontes 250 زونتس 250 یا Zontes 250 مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  5. تعداد 11 کاربر از محمد جانی برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #83

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس s250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    16
    Last Online
    29-12-1396 @ 01:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.اگزوز چی پیشنهاد میکنید برای این موتور.کلا بنظرتون اگزوزی که خوب باشه صدا و جنسش و از نظر خروجیه حرارت مشکلی برای سیلندر اینجاد نکند چه مدلیه و اورجینالشو از کجا میشه تهیه کرد.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  7. تعداد 3 کاربر از محمد جانی برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #84

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 250 دوسیلندر
    نوشته ها
    287
    تشکر
    552
    Last Online
    22-10-1397 @ 02:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمد جانی نمایش پست ها
    سلام دوستان.اگزوز چی پیشنهاد میکنید برای این موتور.کلا بنظرتون اگزوزی که خوب باشه صدا و جنسش و از نظر خروجیه حرارت مشکلی برای سیلندر اینجاد نکند چه مدلیه و اورجینالشو از کجا میشه تهیه کرد.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    اقا مبارکت باشه . ایشالله چرخش برات بچرخه . راستی رنگ موتورت خیلی قشنگه مخصوصا رینگاش . فقط میخوای اگزوز بندازی حواست باشه به موتورت اسیب نرسه .

  9. تعداد 3 کاربر از Jack z1000 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #85

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس s250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    16
    Last Online
    29-12-1396 @ 01:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Jack z1000 نمایش پست ها
    اقا مبارکت باشه . ایشالله چرخش برات بچرخه . راستی رنگ موتورت خیلی قشنگه مخصوصا رینگاش . فقط میخوای اگزوز بندازی حواست باشه به موتورت اسیب نرسه .
    ممنونم.قابل دار نیست دوست عزیززونتس 250 یا Zontes 250.باید یکم تحقیق کنم اگزوز اورجینال بندازم که آسیب نرسه.ولی قیمت اگزوز خوب بالای ۱تومن هست.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  11. تعداد 3 کاربر از محمد جانی برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #86

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی 250 دوسیلندر
    نوشته ها
    287
    تشکر
    552
    Last Online
    22-10-1397 @ 02:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمد جانی نمایش پست ها
    ممنونم.قابل دار نیست دوست عزیززونتس 250 یا Zontes 250.باید یکم تحقیق کنم اگزوز اورجینال بندازم که آسیب نرسه.ولی قیمت اگزوز خوب بالای ۱تومن هست.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    کلا اگزوز خوب زیر 1 تومن نیست . اما اگر صدایه خودش خوبه عوض نکن چون تعویض اگزوز به مرور زمان اسیب هایه خودشو داره .

  13. تعداد 3 کاربر از Jack z1000 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #87

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,068
    تشکر
    2,221
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمد جانی نمایش پست ها
    سلام دوستان.اگزوز چی پیشنهاد میکنید برای این موتور.کلا بنظرتون اگزوزی که خوب باشه صدا و جنسش و از نظر خروجیه حرارت مشکلی برای سیلندر اینجاد نکند چه مدلیه و اورجینالشو از کجا میشه تهیه کرد.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    دوست عزیز مبارکت باشه
    عکس های شما بسیار زیبا و با کیفیته
    از اولین باری که درباره این موتور شنیدم و تحقیق کردم متوجه شدم با یه چیز بسیار با کیفیت طرفیم
    به ویژه وقتی تصاویر فرایند تولیدش رو دیدم
    اما ازت خواهش می کنم به اگزوز دست نزن، حتی اورجینال
    از ما گفتن بود! دنبال دلیل هم نگرد خلاصه ی تجربه ام درباره اگزوز هست
    بی ارزش ترین خرجی که می شه کرد تغییر اگزوز خوش ساخت این موتور ها با مدل های دیگه هست.
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  15. تعداد 4 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #88

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس s250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    16
    Last Online
    29-12-1396 @ 01:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.mm نمایش پست ها
    دوست عزیز مبارکت باشه
    عکس های شما بسیار زیبا و با کیفیته
    از اولین باری که درباره این موتور شنیدم و تحقیق کردم متوجه شدم با یه چیز بسیار با کیفیت طرفیم
    به ویژه وقتی تصاویر فرایند تولیدش رو دیدم
    اما ازت خواهش می کنم به اگزوز دست نزن، حتی اورجینال
    از ما گفتن بود! دنبال دلیل هم نگرد خلاصه ی تجربه ام درباره اگزوز هست
    بی ارزش ترین خرجی که می شه کرد تغییر اگزوز خوش ساخت این موتور ها با مدل های دیگه هست.
    سلام.ممنونم.پس اگزوزو دست نزنیم.نظرتون درباره برداشتن کاتالیزورش چیه؟اوتم مضر هست؟

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  17. تعداد 4 کاربر از محمد جانی برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #89

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,107
    تشکر
    2,559
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-12-1402 @ 12:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمد جانی نمایش پست ها
    سلام.ممنونم.پس اگزوزو دست نزنیم.نظرتون درباره برداشتن کاتالیزورش چیه؟اوتم مضر هست؟

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    سلام

    به نظرم کاتالیزورو برداری بهتره چون کار خاصی نمی کنه و به مرور پر می شه.

    اون سه پیچ پشت اگزوزم باز کن ببین قبلیت تغییر حالت داره ؟

    Sent from my SM-A710F using Tapatalk
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  19. تعداد 5 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #90

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس s250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    16
    Last Online
    29-12-1396 @ 01:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط BKING نمایش پست ها
    سلام

    به نظرم کاتالیزورو برداری بهتره چون کار خاصی نمی کنه و به مرور پر می شه.

    اون سه پیچ پشت اگزوزم باز کن ببین قبلیت تغییر حالت داره ؟

    Sent from my SM-A710F using Tapatalk
    سلام.پس کاتالیزورو میبرم بردارم.اونم امتحان میکنم باز میکنم ببینم تغییزه خاصی صورت میگیره یانه.

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk

  21. تعداد 2 کاربر از محمد جانی برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 9 از 54 نخستنخست ... 567891011121319 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

نمایندگی زونتس

تفاوت زونتس r و s

نمایندگی موتور زونتس در تهران

نمایندگی زونتس در تهران

نمایندگی زونتس در شیراز

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-33.html

زونتس 250 مال کدام کشور است

خدمات پس از فروش زونتس

درگ زونتس

زونتس 25

zontes ساخت کدام کشور است

نمایندگی زونتس مشهد

نحوه باز کردن زین موتور زونتس آر

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-11.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا