|
|
|
قرمز
سفید
مشکی
سلام به عزیزان و موتور سواران و موتور دوستان عزیز
تاپیکی برای عضو 250 سی سی وتک سیلندر خانواده ی بزرگ BENELLI پیدا نکردم و احساس کردم نیاز هست که این تاپیک زده بشه تا بیشتر با این موتور اشنا بشیم
این شما و این هم BENELLI TNT 25
نمای کلی :
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
انجین زیبای BENELLI TNT 25 :
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
و کنسول ترکیبی و زیبای این موتور سیکلت اسپورت:
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
وحالا مشخصات فنی BENELLI TNT 25 :
Fact File
Engine
p
Gearbox 6-speed - one down, five u Transmission
Installation 249.2cc, single-cylinder, liquid-cooled, four-stroke Power 28.16bhp at 9,000rpm Torque 2.1kgm at 7,000rpm Power to weight 160.7bhp per tonne
Dimensions
Chassis & Body
Length 2080mm Width 805mm Height 1090mm Wheel base 1385mm
Weight 150kg Wheels 12-spoke alloys Tyres 110/70 x 17-inch, 140/60 x 17-inch
Economy
0-20 0.69 sec 0-40 1.90 sec 0-60 3.56 sec 0-80 5.99 sec 0-100 9.95 sec
Tank size 16.5 litres
و در آخر از کسانی که به مسایل فنی موتور اشنایی دارن و یا این موتور رو خریدن و همه ی دوستان سایت خواهشمندم که با حضور همیشه فعال و گرمشون این تاپیک رو به یک تاپیک کاربردی و مفید مبدل کنند
ویرایش توسط farshad 54 : 30-07-1397 در ساعت 02:45 بعد از ظهر
Afshin007, Ali, AMIR TEHRANPARS, arsshayan, aryo3059, ashena999, B-MAX, BKING, CHELSEA, dreamworld, erfi.747, Exel, gezhen, Gunners, hossein_bfd, kaveh_am, KTM Lover, mentiroso, MGEngineer, mohammad.p, Raul645, roma, s.mm, saeed_sht, said khansar, Seyed.mahdi, shahriar, shapoor_, uzer, نیما نادری, yahya.akbarzade, رامین آفرود
ممنون اگه قیمت جدید دستت اومد بزاز
برام خیلی جالبه قم یه ساعت باتهران فاصله داره اونوقت انقدر اختلاف قیمت !!!!
ماشالاه انقدر پولدارید همتون سوهان فروشیدو هجره دار دیگه یکی دو تومن براتون پول نیست میخرید
البته شوخی میکنما ولی ایشالاه روز به روز اوضاع مالی همه شهرهای ایران خوب بشه و همه جوونها پولدار شن
لطفا بقیه دوستان هم اگه قیمت جدید بنلیو تو شهرشون دارن بزارن
خخخخخخخخخخ
سوهان فروش.... یاد سوهان پز که نقی رو تا دم خونشون فیتیله پیچ میزد افتادم تو فیلم پایتخت !
حالا دقیقا نمیدونم کاسبی سوهان فروشا چطوره اما کلا بازار همه کاسبیا خوابیده ما هم که از تهران اومدیم قم چندین ساله
و اینکه یکی دو تومن واسه من نوعی الان خیلی پوله با یه مغازه اجاره ای و ....
قیمت بنلی جفت هم که همینطور داره میره بالا و مطمنا اگر به همین رویه ادامه بده قید خریدشو میزنم چون به نظرم خونه پرش تا 22 تومن ارزش خرید داره و نه 1 ریال بیشتر
ایشالاه داداش مغازه بخری هر چه زودتر
اره یادمه نقی میگفت این دیده من موهامو رنگ کردم فکر کرد سوسولم راحت فن میرد
والا اینا چون قیمت بنلی رو از اول با جهانیش دادن با گرون شدن دلار طبیعیه گرون شه
مثل ان اس یا دوک نبود که از اول دو سه برابر گرونتر میدادن دلار هر چقدرم گذون سه بازم برا اینها سود کلونی داره
سلام. این مشکل ..اخرش چه جوری حل شد تعویض سنسور. چون دقیقا همین مشکلو موتورم پیدا کرده ..ممنون از شما
این موتور بهتره یا ns200
از هر کدوم بیشتر خوشتون بیاد همون بهتره . هر دو خوب هستند . ان اس محبوبترین پالس بازار هست و لوازمش هم تو بازار پیدا میشه و بنلی هم با توجه به شرایط ایران موتور خوبیه فقط لوازم یدکیش کمیاب هست اما میتونی از نمایندگی بگیری . شما باید دقیق بگید چه انتظاراتی از موتور وارید تا بشه بیشتر راهنمایی کرد .
افرین بهترین جواب نگاه به شرایطه خریداره الان بین طرح هندا و نینجا ام وقتی مقایسه کنی که مثلا یکی میخواد بخره بره باهاش پیک کار کنه بیربرو برگرد طرح هندا بهتره سه ملیون میخری لوازمش همه جا هست خرجشم پایین بعد یکی دو سال هم چند برابر پولشو در اوردی ولی ۳۰-۴۰ ملیون بدی نینجا توی ترافیک تهران هر روز یه تیکش میشکنه نصف پولی ام که در میاری باید خرجش کنی بعد دو سه سالم موتور کلا لش شده و از بین رفته یعنی تمام پولیو که کار کردی تو این دو سه سال بابت ضرر روی خرید نینجا باید داد
یا کسی که موتورو میخواد برای تفریح و یکی دو ساعت در روز اونم یکی دو روز در هفته پولشم داره یه موتور لذتبخش خوب نینجا بهتره
من زیاد از موتور استفاده ندارم شاید ماهی 300 کیلومتر ولی مسافتی طولانی رو حدودا 20 کیلومتر رو داخل بزرگراه شهری میرم الان آپاچی دارم ولی هر وقت میرسم خانه انگار کل بدنم درد میکنه و خسته میشم
دوست دارم عوض کنم و حداکثر 10 تومن پول بدم حالا بین بنلی و آپاچی 200 و ان اس 200 یک جورایی موندم
داداش این سه تا موتور نسبت به آپاچی که داری کاملا از همه نظر متفاوت هستن و پیشنهاد من به شما ان اس کارکرده در حد صفر هست با 10 تومن راحت میتونی بگیری . دلایلش هم از نظر من زیبایی بیشتر مخصوصا اینکه اگزوزش مخفی هست مزیت خاصی میده ، لوازم یدکی فراوان ، مصرف سوخت نه چندان بالا ، هندلینگ مناسب ، ترمزهای نسبتا مناسب ، شتاب و سرعت قابل قبول ( نسبت به آپاچی کاملا تیزتر و قویتره ) ، هر وقت هم بخوای بفروشی راحت فروش میره .
در حال حاضر 6 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 6 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)