FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 64

موضوع: جهانرو CF 150 NK

  1. #1

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,864
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض جهانرو CF 150 NK

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    با سلام
    این موتور محصول جدید شرکت جهانرو هستش و انژکتوری هستش و
    و برای شرکت چینی CF MOTO هستش و
    طی تماسی که بنده با جهانرو داشتم قیمتش هم 7200 گفتن
    بقیه عکس ها هم طی پست های بعد ارسال میشه


    مشخصات فنی


    Engine
    Engine Type Single-Cylinder,Overhead Camshaft, Liquid-cooled, EFI
    Displacement 149.4cc
    Bore & Stroke 57X58.6mm
    Compression Ratio 10.5:1
    Fuel System EFI
    Max. Power Output 8.8kw/8500r/min(11.8hp/8500rpm)
    Max. Torque 10.7N·m/7000r/min
    Ignition ECU
    Max Speed 100 (km/h)
    Transmission 6-speed


    Dimensions and Weight
    LxWxH 2,025 x 770 x 1070mm(80x30x42in)
    Wheelbase 1,360mm(54in)
    Seat Height 785mm(30.9in)
    Mini Ground Clearance 150mm(5.9in)
    Fuel Capacity 10L(2.64gal)
    Curb weight 142kg(313ib)
    Max Payload Capacity 150kg(330ib)


    Chassis
    Suspension Front: Upside down, Rear: Mid Positioned,Single
    Brake Front: Hydraulic, Rear: Hydraulic
    Rim Front: 2.5×17MT Cast Aluminum, Rear: 3.5×17MT Cast Aluminum
    Tire Pressure (kpa) Front: 100/80 R17 M/C 52H 175, Rear: 130/70 R17 M/C 62H 200
    Color(s) Available Royal Blue, Pearl Black, Pearl White


    ویرایش توسط معمار : 04-12-1394 در ساعت 09:46 قبل از ظهر


    INSTA : vahid.1995


  2. تعداد 13 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #41

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Cf 150nk
    شغل و حرفه
    پخش لوازم جشن
    نوشته ها
    233
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-01-1403 @ 11:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aidin tvs نمایش پست ها
    سلام sgاستاندارد کیفیت روغن هست هرچی حرف بعد از اس به انتهای حروف الفبای انگلیسی نزدیکتر باشه روغن مرغوبتر هست مثلا sj از sg بهتره sl از sg بهتره و و sm از sl بهتره و جدیتره و پیشرفته تر هر چی سال میگذره و خودروها جدیدتر میشن استلندارد سطخ کیفی روغنشونم بالاتر میره اگه مطمعنی رو دفترچه موتورت زده sg منظور این نیست که‌روغن بهتر نریزی بلکه منظورش اینه از sg پایینتر نباشه مثلا se نباید بریزی ولی روغن با کیفیت بیشتر میتونی بریزی
    ولی تو سطح کیفی sl به بالا چون مواد افزودنی روغن برای پایین اوردن اسکاک زیاده و موتور سیکلت صفحه کلاجش در روغن غوطه وره نباید از روغن خیلی با اسکاک کم کننده استفاده کرد و عمر صفحه رو‌کم میکنه به خاطر همین توی سطح کیفی sl به بالا که روغنها نیمه یا تمام سنتیک هستن و با مواد افزودنی ازمایشگاهی ترکیب میشن باید حتما استاندارد jaso ma هم داشته باشه که استاندارد ژاپنه مخصوص موتور سیکلت ولی همونطور که گفتم اگه‌مطمعنی کارخونه اون سطح کیفیو که به نظرم پایبنه مغرفیکرده از این کاسترول یک لیتریا که مخصوص موتوره استفاده کن که سطح کیفیش فکر کنک sg یا sj هست که و اگه sj باشه خیلی ام بهتره چون سطح کیفیش حتی از پیسنهاد کارخونه یه پله بالاتره و به sl هم نرسیده‌که نیمه سنتیک باشه و افزودنی داشته باشه و jaso هم نیاز باشه داشته باشه
    تعمیرکارا ک میگفتن sg گیر نمیاد تو گوگل گشتم بهران تکتاز رو پیدا کردم بعد این روغن یه بار امتحان میکنم ببینم فرقی میکنه یا نه،دیروز روغن گلد ترن ریختم sl 20w50

  4. #42

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تورو خدا نریزید این روغنها رو ... ترن و بهران

    بیا روغن MOTUL 3000 گرید 20w50 مینرال فرانسوی مخصوص موتور بهت بدم ببین چه روغنیه ....

  5. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  6. #43

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Cf 150nk
    شغل و حرفه
    پخش لوازم جشن
    نوشته ها
    233
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-01-1403 @ 11:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    تورو خدا نریزید این روغنها رو ... ترن و بهران

    بیا روغن MOTUL 3000 گرید 20w50 مینرال فرانسوی مخصوص موتور بهت بدم ببین چه روغنیه ....
    مخلص اقای نادری
    من مشهدم نمیتونم خدمت برسم اما حتما اینجا دنبالش میگردم
    این روغنو ریختم هر چند کیلومتر عوض کنم؟

  7. #44

    موتور سوار

    نوع موتور
    tvs rockz
    نوشته ها
    88
    تشکر
    98
    Last Online
    28-05-1397 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ehsan23 نمایش پست ها
    تعمیرکارا ک میگفتن sg گیر نمیاد تو گوگل گشتم بهران تکتاز رو پیدا کردم بعد این روغن یه بار امتحان میکنم ببینم فرقی میکنه یا نه،دیروز روغن گلد ترن ریختم sl 20w50
    Sg چون کیفیت پایینی هست و دیگه کارخونه ها توصیه نمیکنن کم تولید میشه و سهت گیر میاد نمیدونم چرا شما اسرار دارید حتما sg گیر بیارید فقط باید ویسکوزیته همون باشه که توسط کارخونه توصیه شده مثلا اگه نوشته ۲۰ -۵۰ حتما باید همون رو بریرید
    سطح کیفی sl هم که ریختید سطح کیفیه بالا و خوبیه و از ،sg ,خیلی بهتره فقط روغنهای ایرانی اکثرشون برای ماشین طراحی شدن که صفحه کلاج در روغن نیست و گیربکس هم جداست ولی موتور سیکلت چون این سه با همن و دور موتور هم بالاتره و فسار بیشتری رو‌موتوره باید از روغن مخصوص موتور سیکلت استفاده بشه که استاندارد jaso ma داشته باشه
    البته این به اون معنی نیست که اگه‌ روغن ماشین استفاده کنید صفحه درجا بسوزه ولی تو طولانی مدت طول عمر صفحه کم میشه

  8. کاربر زیر از aidin tvs برای این پست تشکر کرده است


  9. #45

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Cf 150nk
    شغل و حرفه
    پخش لوازم جشن
    نوشته ها
    233
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-01-1403 @ 11:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دلیل اصرارم روی sg اینه چون روغنای sl ک دیدم تا الان مثل همین ترنی ک استفاده میکنم در حال حاضر استاندارد jasoma رو ندارن یا حداقل من نه روی قوطیش و نه توی سایتش ندیدم شما میتونی لطف کنی برندی با سطح کیفی sl و استاندارد jasoma بهم معرفی کنی

  10. #46

    موتور سوار

    نوع موتور
    tvs rockz
    نوشته ها
    88
    تشکر
    98
    Last Online
    28-05-1397 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ehsan23 نمایش پست ها
    دلیل اصرارم روی sg اینه چون روغنای sl ک دیدم تا الان مثل همین ترنی ک استفاده میکنم در حال حاضر استاندارد jasoma رو ندارن یا حداقل من نه روی قوطیش و نه توی سایتش ندیدم شما میتونی لطف کنی برندی با سطح کیفی sl و استاندارد jasoma بهم معرفی کنی
    سلام روغن موتول که اقای نادری گفت کلا برای موتور هست و خیلی با کیفیت
    روغن موتورکس همینطور
    و روغن انی که ایتالیایی هست و فعلا نیکران موتور از این روغن استفاده میکنه برای بنلی
    از این سه روغن با هر سطح کیفی گیرت اومد با خیال راحت بریز چون سطح کیفی هر سه بالاست و مخصوص موتور سیکلت هست jaso ma و ختی jasoma2 که استاندارد جدیدتریرو‌داره فقط باید حتما همون ویسکوزیته توصیه کارخونه رو استفاده کنی حالا چه نوشته باشه ۱۰۴۰ فقط ۱۰-۴۰ استفاده کنی و اگه ۲۰-۵۰ فقط همون چه در تابستون و چه در زمستون
    فقط چیزی که هست این سه‌برندی که گفتم خیلی گرونه البته میتونی روغن گرون و با کیفیت استفاده کنی به جاش دیرتر عوض کنی مثلا اگه روغن ایرانی میریزی و هزارتا عوض میکنی این روغنهارو راحت میتونی دو سه هزارتا با اطمینان استفاده کنی
    یه روغنم جدید اومده کره ای هست به ایم هیوندا جعبشم مشکیه اون هم استاندارد jaso ma داره دیجی کالا هم داره به قیمت لیتری ۲۵ تومن که خوب کیفیت سه برند بالارو نداره مثل اکثر اجناس کره ای متوسطه
    روغن‌ بهران پیشتاز هم که تو چهار لیتریه پلاستیکی طوسی هست سطح کیفی sg داره که همه جا ام هست‌که ۴ لیترش ۳۷ هشت تومنه همه جا ام هست
    یه‌ پله بخوای بهتر باشه همونیرو که قبلا هم‌گفتم روغن کاسترول مخصوص موتور سیکلت هست که یک لیتریه و سطح کیفیش sj هست که از sg خیلی بهتره و چون معدنی هم هستو مواد افزودنی روغنهای سنتیک رو نداره احتیاج به استاندارد jaso ma نیست سطح کیفی sl به بعد استاندارد jaso ma داره
    تو روغنهای ایرانی ام من فعلا ندیدم استاندارد جیسو رو رعایت کنن که با توجه به کیفیت خوب روغنهای ایرانی و پیشرفت ایران تو این صنعت جای تعجب و تاسف داره که مجبوریم برای موتور سیکلتامون دستمون به چشم کارخونه های خارجی باشه
    توی‌باطری ام‌همینطور باطری ماشین با کیفیت و قیمت مناسب برای ماشین هست
    ولی برای‌موتور باید کلی پول اجناس بی کیفیت چینی و گاها فاسد بدیم
    باطری اتمی ۶۰ امپر اتمی صبا ۱۴۰ تومن اونوقت یه باطری هفت امپر موتور که یک دهم اونه ۸۰ ،۹۰ تومن اونم با کیفیت پایین که خیلی وقتها فاسده و چند ماه بعد خراب میشه

  11. تعداد 3 کاربر از aidin tvs برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #47

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Cf 150nk
    شغل و حرفه
    پخش لوازم جشن
    نوشته ها
    233
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-01-1403 @ 11:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یجا خوندم فک کنم تی نی بود طرف میگفت موتورکس میریزم لیتری ۶۰ تومن ولی هر ۱۰ هزارتا عوض میکنم هیچ مشکلی ام ندارم

  13. کاربر زیر از ehsan23 برای این پست تشکر کرده است


  14. #48

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse AS150
    شغل و حرفه
    Technical Support
    نوشته ها
    71
    تشکر
    32
    Last Online
    06-04-1397 @ 04:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    10 هزار تا؟!
    روغن موتور، چه بیزول چه موتول چه تاپ وان چه بهران، باید حداکثر تا 2 هزار کیلومتر (پر پرش) تعویض بشه
    ارزش ماشین به نوع و مدلش نیست,ارزش ماشین به راننده ایه که پشتش میشینه

  15. کاربر زیر از HaMiD.TcI برای این پست تشکر کرده است


  16. #49

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ehsan23 نمایش پست ها
    یجا خوندم فک کنم تی نی بود طرف میگفت موتورکس میریزم لیتری ۶۰ تومن ولی هر ۱۰ هزارتا عوض میکنم هیچ مشکلی ام ندارم
    اون من بودم ... هنوزم مشکلی ندارم کارکرد نزدیک 39 تا

  17. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #50

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمت این موتور در ترکیه 10690 لیر هست، قیمت لیر هم امروز 1500 هست میشه حدود 16 میلیون
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  19. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


صفحه 5 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-16893-cf-150-nk-3.html

اطلاعات فنی ازموتورسیکلت cf150

نظرات در مورد موتور cf 150

نظر کاربران در مورد موتور سی اف

معایب موتور cf 150

http:persianmotor.net-16893-cf-150-nk-5.html

cf150 مشخصات فنی

مشخصات فنی موتورسیکلت cf150

نظرات در باره ی موتور cf

سرعت سی اف موتور

چه روغنی برای موتور cf 150

سرعت نهایی موتور سی اف

نظرات كاربران سی اف موتور

CF150

مشخصات فنی cf150

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:17 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا