FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 76

موضوع: عکس های قرار طالقان 22 مهر 90

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,169
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض عکس های قرار طالقان 22 مهر 90

    قرار خوبی بود ولی خب اخرش ....
    از همه دوستانی که اذیتشون کردم هم معذرت میخوام مخصوصا رضا و علی جی اس ایکس
    دوستان عکس ها رو بزارین
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  2. تعداد 14 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    دست چپ تهران رو موتورم ...
    نوع موتور
    5.1.94 فروخته شد ... coming soon K9
    شغل و حرفه
    Manager
    نوشته ها
    287
    تشکر
    414
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-05-1402 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش من بارها تو ماشینم دیدم... لاستیک چون انعتاف پذیری داره توی ضربه های محکم یا رینگ کج میشه یا میشکنه....
    یه بار جلو چشم خودم لاستیک سوزوکی 250 رو چون جا نمی افتاد انقدر با پیسوله باد زدن رینگ ترکید... فقط شانس اوردن به کسی ترکشش نگرفت... اما ترکشش شیشه یه پژو رو خورد خاک شیر کرد..............
    Coming So0on K9



  4. تعداد 2 کاربر از nightwolf_suzuki برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    aligsx فیلم و عکس ها چی شد

  6. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    دست چپ تهران رو موتورم ...
    نوع موتور
    5.1.94 فروخته شد ... coming soon K9
    شغل و حرفه
    Manager
    نوشته ها
    287
    تشکر
    414
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-05-1402 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    کنجی خیلی ... کرد گفت من رانندگی بلد نیستم
    من از رو ناشی گری خوردم زمین به رانندگیم ربطی نداشت وگر نه تو اون ماسه های رمل اونطور نمیروندم
    حالا داستان از زبون من خیلی خلاصه
    بعد از 1 ساعت تاخیر از ورزشگاه آزادی راه افتادیم
    بعد از رسیدن به مقصد من و حاجی تصمیم گرفتیم بریم یه چرخی تو دل کوه بزنیم که تحریک کننده اصلی یه موتور سی جی بود که هر کاری ما با تریل ها میکردیم اونم با سی جی می کرد گفت من کراس داشتم و بارها این کوه ها رو رفتم بالا
    تپه ای که ما رفتیم سه قسمت بود من با دنده 1 پشت سی جی سوار رفتم بالا دو قسمت دامنه کوه رو رفتیم بالا قسمت آخر که شیبش خیلی بود موتور سی جی گیر کرد و طرف با پا موتور رو برد بالا
    منم که دیدم ترسیدم و کمی گاز رو شل کردم که بهش نخورم ولی موتورم موند و به سمت پایین لیز خورد
    یه آن پشت سرم رو نگاه کردم دیدم منم و دره که یاد حادثه کنجی افتادم و موتور رو کوبوندم زمین که باعث شد فرمون بشکنه
    رفتیم فرمون رو جوش دادیم و برگشتیم پیش بچه ها
    تصمیم گرفتیم برگردیم که در راه برگشت موتور بابک با اون حادثه مواجه میشه و عکس شکستگی رینگش رو میزارم براتون
    موتور بابک با کمی تاخیر به وانت منتقل شد
    بعد در راه مگلی دوستمون میخوره زمین و دنده میشکنه که با کمک دوستان میزنیم دنده 3 و من با مگلی با هم تا تهران میریم
    چند تا عکس هم از سفر میزارم
    فیلم ها رو هم بعدا میزارم
    دست فرمون داش رضا برا من ثابت شدسسسسسسس....
    انصافا من خودم اولین باری که شیب زدم(4سال پیش) تا 20 دقیقه دست و پام میلرزید...
    اونجا اولین شیب رو که زدم برگشتم پایین رضا گفت من تاحالا شیب نزدم... بلد نیستم ... خدایی دمت گرم رضا جون پرچمو بردی بالا... مث یه مرد اومد شیب رو بالا...
    بعدم مث یه مرد اون کوه رو کندیم رفتیم بالا...
    دم داداشم گرررررررررررررررررررررررم ..........
    Coming So0on K9



  7. تعداد 2 کاربر از nightwolf_suzuki برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #24

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    787
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همگی
    جای دوستانی که نیومدن خالی
    با اینکه من کمرم هنوزم درد میکنه !!
    کلا رفت و برگشت 14 لیتر سوزوندم نمیدونم صدی چند میشه
    سر بیچها هم که کلی حال کردم همش موتورو میخوابوندم . لاستیک عقب و هندلینگ موتور خیلی خوب بود .
    بعضی بیچها رو که موتورو میخوابوندم زانوم میخورد زمین
    موقع برگشت هم که جاده مخصوص تاب اسبید 143 تا رو زدم
    لامصب اشاره میکردی برواز میکرد!!
    بیشترش میشد رفت که فشار نیاوردم بهش
    به مگلی ایمان اوردم با اینکه بشت موتور کمر درد گرفته بودم
    یه جا هم تو مخصوص بشت چراغ که همگی با هم استارت کردیم سر افرازمون کرد !
    کلا قراره خوبی بود جز کمی هماهنگی واسه اوردن زیر انداز و قلیون و ...
    با اینکه چندتا مشکل واسه موتوره رفقا بیش اومد ولی اونم جزیی از سفر بود
    موتور اقا علیرضا هم ردیف بود با اون سیستمش
    سری بعد اگه قسمت باشه موتورمو با یه سیستم صوتی میزون خواهید دید
    انشا...
    هماهنگی گروه هم تا وقتی که کنجی و سایر دوستان با ما بودن بهتر بود < نظر شخصی>
    سری بعد کاملا مجهز میام که اگه مشکلی بیش اومد اورژانسی ردیفش کنیم
    بچه ها نظرتون نسبت به لباسام چی بود ؟
    عکسارم کامل بذارید حال کنیم !!
    دست اقا شهروزم گلم درد نکنه نهار مهمونش شدم
    از اقا مهران عزیز هم ممنون بابت ماشین که زحمت کیف ابزارو کشید و گزاشتیم تو ماشینش
    من اولین قرارم بود که تشریف اوردم !!! ولی احساس خوبی تو جمع داشتم
    از تک تک بچها ... اقا کنجی / اقا بابک / اقا علیرضا / اقا رضا / اقا مسعود و همه و همههههههههه
    تشکر ویژه دارم
    ویرایش توسط salahshor : 23-07-1390 در ساعت 06:28 بعد از ظهر
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  9. تعداد 10 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran , Tarasht
    نوع موتور
    Pulse ns200 Black & Red - Pulse 220 Black
    شغل و حرفه
    Accountant
    نوشته ها
    333
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-03-1395 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دمتون گرم دوباره قرار ها داره پر شور میشه اگه دستم داغون نبود منم میومدم
    کسی هم که نگفت بیام ترکش
    ایشالا قرار های بعدی

  11. کاربر زیر از man_u برای این پست تشکر کرده است


  12. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران/تهرانپارس
    نوع موتور
    تریل روان
    نوشته ها
    72
    تشکر
    27
    Last Online
    04-07-1393 @ 05:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من و بهزاد هم که فقط اومدیم با بچها دیداری تازه کنیم و از اینکه نتونستیم همراهیتون کنیم کلی دلون سوخت

  13. تعداد 5 کاربر از roozbeh rv برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #27

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بسیار قرار ملاقات خوبی بود . اما 2 نکته رو بگم
    1 . زیر انداز نیاورده بودیم که استراحت کنیم و زیر افتاب کباب شدیم
    2. موقع برگشت بعد از حادثه ناراحت کننده ای که برای بابک جان اتفاق افتاد . نظم گروه به هم خورد و هرکی یه کاری میکرد که موجب زمین خوردن مگلی شد
    امید است که شاهد نظم بیشتری در اینده باشیم
    جا داره تشکر کنم از دوستان که سر پیچ ها به هم نزدیک نمیشدن تا حادثه رخ نده
    و در پایان
    اینو یادم رفت بگم که علیرضا عشق نمرده واقعا دمش گرم . هم منظم حرکت میکرد هم موقع برگشت تا تهران همراه گروه بود
    ویرایش توسط Kami : 23-07-1390 در ساعت 07:59 بعد از ظهر

  15. تعداد 5 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #28

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,327
    تشکر
    1,965
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه بابک به موتور میاد همه چیزش. هرچی بوده مشکل از ترک بابک بوده. احتمالا موقعی که لاستیک رفته تو چاله زپرت ترک نشین درومده و فشار ناشی از بالا و پایین باعث شکستن رینگ شده

  17. #29

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    سنگین & NS 200
    شغل و حرفه
    TOP GEAR
    نوشته ها
    392
    تشکر
    4,515
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-07-1395 @ 10:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رفقا ببخشید که دیر شد
    خیلی قرار خوبی بود فقط ناهارش جالب نبود.
    کاظم جون لباست خیلی قشنگ و شیکه من خوشم اومد ایشالا همیشه نو بمونه و باهاش نخوری زمین.
    ترک
    علیرضا{عشق نمرده} نشستم خداییش خیلی موتور نرم و روون و راحتی داره الانم زدم به تخته که چشم نخوره و ممنون از علیرضا که منو ترکش نشوند.
    به رانندگی
    رضا کی تی ام ایمان اوردم خداییش به درد محافظ شخصیت با موتور یا مسابقه های رده بالا میخوره خیلی خوب میره من با اینکه هیشکی رو دست لایی کشیدن و سرعتم توی جاهای غیر ممکن ندیدم ولی یکیو دیدم اونم با موتور تریل خداییش سخته و وحشتناک.البته به شجاعت و دیوونگی خودمم ایمان اوردم چون بنظرم هرکی بجز من پشت رضا بود توی اولین هرکتش لای ماشینا پیاده میشد{رضا ممنون که منو رسوندی و ببخش اگه باعث زحمتت شدم}.
    محمد نویا و **** خیلی خوب شد که اومدین و با موتاراتون به بقیه شور و حال بیشتری برای قرار دادین.
    بابک دستت درد نکنه قرار ملاقات خیلی خوبی شد مارو از خودت و موتورت بی خبر نذار.
    اطهر و شهروزم خیلی خوش صفر بودن و خیلی خودمونی تشکر بابت شرکت کردنتون توی قرار{اطهر موتورت رو درست کردی؟}
    مسعود و حامد و مصطفی هم که دیگه اخرشن یدونن از بچه های گل روزگارن و دوست دارم بیشتر ببینمشون{حامد و مسعود دمتون گرم خیلی باهاتون حال کردم}{مصطفی حالت بهتر شد}
    حسین جان داداش ممنون که اونجا همه منو جا گذاشته بودن منو رسوندی ایشالا بیشتر توی قرارا ببینیمت.
    کیا هم خیلی موتور اتشینی داره هی از لوله اگزوزش نیم متر اتیش میومدو منم هی میگفتم خدایا خودت رحمش کن موتورش چیزیش نشه!!!کیا خیلی جدی هستی!.
    و در اخر:
    علیرضا و کنجی واقعا من رو به فیض رسوندین و کرم ریختین ایشالا جبران کنم و خیلی خوشحال شدم دیدمتون واقعا جفتتون لایق مدیر تور موتورسواری هستید و خیلی خوش برخوردید.
    مهران دمت گرم ماشین خیلی نظم به گروه داد کاش تا اخر با ما بودی.
    حاج علی موتورت خیلی پیشرفتس{اسموک}ممنون از صحبتات.
    اینم عکسا و فیلما

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    تا حالا چند بار
    پشت موتور
    مرگ رو
    جلوی چشمات
    دیدی؟؟؟

    پاسخ پیغام خصوصی plz

  18. تعداد 18 کاربر از aligsx برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #30

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,099
    تشکر
    2,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-01-1403 @ 08:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nOviA نمایش پست ها
    نه بابک به موتور میاد همه چیزش. هرچی بوده مشکل از ترک بابک بوده. احتمالا موقعی که لاستیک رفته تو چاله زپرت ترک نشین درومده و فشار ناشی از بالا و پایین باعث شکستن رینگ شده
    کی ترکش نشسته بود ؟
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:36 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا