FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 73

موضوع: Pulsar AS 200/150 جدیدترین محصول شرکت باجاج

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    Last Online
    09-08-1396 @ 01:02 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar AS 200/150 جدیدترین محصول شرکت باجاج

    Pulsar AS 200
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    Engine:
    Type: Triple spark 4- valve DTS-i engine
    Cooling Mechanism: Liquid cooled
    Displacement(cc): 199.5
    Max power(PS @ RPM): 23.5 @ 9500
    Max torque(Nm @RPM): 18.3 @ 8000
    DIMENSIONS:
    Length(mm): 2070
    Width(mm): 804
    Height(mm): 1205
    Ground clearance(mm): 167
    Wheelbase(mm): 1363
    Kerb weight(kg): 153
    SUSPENSION:
    Front: Telescopic with anti friction bush
    Rear: Nitrox mono shock absorber with Canister
    TYRES:
    Front: 100/80-17" 52 P Tubeless
    Rear: 130/70-17" 62 P Tubeless
    BRAKES:
    Front: 280 mm disc
    Rear: 230 mm disc
    ELECTRICALS:
    System: 12 V Full DC MF
    Headlamp: 55 W Low beam Projector,
    55 W High beam MFR
    FUEL TANK:
    Total litres: 12
    Reserve (usable): 2.4

    ---------------------------------------------------------------------

    Pulsar AS 150
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Engine:
    Type: Twin spark 4- valve DTS-i engine
    Cooling Mechanism: Air cooled
    Displacement(cc): 149.5
    Max power(PS @ RPM): 17 @ 9500
    Max torque(Nm @RPM): 13 @ 7000
    DIMENSIONS:
    Length(mm): 2070
    Width(mm): 804
    Height(mm): 1205
    Ground clearance(mm): 170
    Wheelbase(mm): 1363
    Kerb weight(kg): 143
    SUSPENSION:
    Front: Telescopic with anti friction bush
    Rear: Nitrox mono shock absorber with Canister
    TYRES:
    Front: 80/100-17"46 P Tubeless
    Rear: 110/80-17" 57 P Tubeless
    BRAKES:
    Front: 240 mm disc
    Rear: 130 mm disc
    ELECTRICALS:
    System: 12 V Full DC MF
    Headlamp: 55 W Low beam Projector,
    55 W High beam MFR
    FUEL TANK:
    Total litres: 12
    Reserve (usable): 2.4

  2. تعداد 15 کاربر از webmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache180 , Pulsar220 و Pulsar Rs200
    شغل و حرفه
    آزاد ، تکنسین هواپیما
    نوشته ها
    73
    تشکر
    684
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-10-1395 @ 05:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ولی خدایی از جلو دیدم اونقدم تابلو نبودا ،فقط مدل ۱۵۰هشه که هندل داره ، از جلو نگا کنیش از همه ی مدل های پالس گنده تره فلاپاش ،اگه توجه کرده باشین با اینکه فلاپ ثابته احمقا ورداشتن آینرو رو فرمون گذاشتن به جای اینکه رو فلاپ قرارش بدن ، واقعا با اینکه یکصد ساله داره باجاج موتور طراحی میکنه بایستی تو جایگاهای بالاتر بلینیمش نه پسرفتشو ، اینا با این طراحیاشون دارن علم صنعت موتور سازیو متحول میکنن خخخخخ

  4. تعداد 4 کاربر از sajaddrift برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    369
    تشکر
    473
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    26-10-1396 @ 09:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  6. تعداد 10 کاربر از فرنام برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    سمنان
    نوع موتور
    Pulse 220
    نوشته ها
    334
    تشکر
    1,055
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-08-1396 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بنظرم ای اس نمونه پیشرفته تر شده پولسار220 با قدرت بیشتر هس ، و باجاج ب جای اینکه 220 رو از خط تولید خارج کنه ب دلیل محبوبیت بالاش و طرفدار های خاص خودش، تصمیم میگیره ای اس رو وارد ماجرا کنه ک هم ی محصول جدید ارائه کرده باشه و هم 220 رو تو خط نگه داره ، جالبه طرحبندی بغلی فلاپ ها رو دقیقا همونی هست ک باید رو 220 پیاده بشه و استایل چاق و توپر موتور همونیه ک ما میخوایم ولی روی ی موتور دیگه یکی از موارد ضایعش هم اون طلق گنده رو موتو هست و نمای جلویی با اینکه زیباس ، از قیافه انداخته ....
    (; In The Name OF Pulsar

  8. تعداد 4 کاربر از Exel برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #24

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Z 300... سی جی 200... سی جی 125
    شغل و حرفه
    دانشجو برنامه ریزی شهری; نصاب تجه
    نوشته ها
    2,203
    تشکر
    2,815
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-10-1396 @ 01:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من موندم باجاج چرا هی ان اس رو برمیداره فلاپ میزاره روش به عنوان محصول جدید میفروشه...خب عزیز جان روی 220م پیاده کن این طرحا رو... یا برو موتور 250 بزن با این طرح... عجبا
    تکم و خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  10. تعداد 8 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    669
    تشکر
    5,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    من موندم باجاج چرا هی ان اس رو برمیداره فلاپ میزاره روش به عنوان محصول جدید میفروشه...خب عزیز جان روی 220م پیاده کن این طرحا رو... یا برو موتور 250 بزن با این طرح... عجبا
    داش علی نگران نباش باجاج جدیدا روی اونجرم یه حرکتایی زده .. فقط مونده پالس 220 که یه حالی بهش بده .. مطمئن باش گزینه ی بعدی باجاج برای تغییرات پالس 220 خواهد بود !! اما امید وارم اونجوری که ما انتظار داریم تغییرات انجام بده ..

  12. تعداد 6 کاربر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache180 , Pulsar220 و Pulsar Rs200
    شغل و حرفه
    آزاد ، تکنسین هواپیما
    نوشته ها
    73
    تشکر
    684
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-10-1395 @ 05:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو سایت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ، دوتا اونجر جدیدو معرفی کرده یکیش استریت یکیشم تورینگه حتما برید تو سایت ببینید من بلد نیستم عکسو آپلود کنم والا براتون میزاشتم.

  14. تعداد 7 کاربر از sajaddrift برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    honda cgl
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    641
    تشکر
    2,202
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    09-07-1396 @ 04:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfi.747 نمایش پست ها
    داش علی نگران نباش باجاج جدیدا روی اونجرم یه حرکتایی زده .. فقط مونده پالس 220 که یه حالی بهش بده .. مطمئن باش گزینه ی بعدی باجاج برای تغییرات پالس 220 خواهد بود !! اما امید وارم اونجوری که ما انتظار داریم تغییرات انجام بده ..
    حرکت رو رو 220 زدن دیگه رنگشو عوض کردن الان رفتن دوباره رنگ اونجر عوض کردن و حرکت بعدی باجاج عوض کردن رنگ و استیکر باکسر اونم یه چند سال دیگه
    mobilecount.cra.ir

  16. تعداد 7 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #28

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    669
    تشکر
    5,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajaddrift نمایش پست ها
    تو سایت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ، دوتا اونجر جدیدو معرفی کرده یکیش استریت یکیشم تورینگه حتما برید تو سایت ببینید من بلد نیستم عکسو آپلود کنم والا براتون میزاشتم.
    بله تاپیکشو زدم [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط roma نمایش پست ها
    حرکت رو رو 220 زدن دیگه رنگشو عوض کردن الان رفتن دوباره رنگ اونجر عوض کردن و حرکت بعدی باجاج عوض کردن رنگ و استیکر باکسر اونم یه چند سال دیگه

  18. تعداد 3 کاربر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #29

    موتور سوار

    نوشته ها
    18
    تشکر
    10
    Last Online
    03-04-1395 @ 09:55 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    این موتور وارد ایران شده؟ از قیمت این موتور کسی اطلاع نداره؟

  20. تعداد 3 کاربر از amir71 برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #30

    موتور سوار

    نوع موتور
    Puls 180
    نوشته ها
    11
    تشکر
    4
    Last Online
    17-04-1395 @ 11:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من اکثر نقدها که به شکل و قیافه سری asشده بی‌مورد میدونم، صدو پنجاش تو بازار زیاده ولی دویستشو منم ندیدم که مطمنم اونم الان وارد بازار شده،
    تو گمرک هرکی باجاج سوار بود میگفت این موتور با این قیمت فوق‌العادست و بعیده کسی دیگه سمت مدل‌های قبلی ینی ۱۸۰ و ۲۲۰ بره
    مطمنم این موتور مثل آپاچی آرتی‌آر به زودئ فراگیر میشه،
    دوستان اول موتور رو از نزدیک ببینن بعد راجبه قیافش بحث کارشناسی کنن،
    مطمنا یکی از بهترین گزینه‌ها با شیش تومن همین مدل as صدوپنجاهه

    Sent from my Lenovo TAB 2 A7-30HC using Tapatalk

  22. تعداد 2 کاربر از M.hamzeali برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:39 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا