FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 11 از 24 نخستنخست ... 78910111213141521 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 101 به 110 از 239

موضوع: KTM 250 Duke 2015

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    Thumbs up KTM 250 Duke 2015

    این موتور از خانواده naked (بدون فلاپ - خیابانی) شرکت ktm میباشد و همانطور که میدونین در این کلاس خلاء موتوری با حجم 250 سی سی به شدت احساس میشد .فروشش فعلا در ماه ژوئن 2015 در ژاپن آغاز خواهد شد و در هند در اوایل 2016

    مشخصات این موتور:


    حجم :.248.8 سی سی

    انجین : تک سیلندر 4 زمانه آب خنک 4 سوپاپ (وزن انجین 37.2 کیلوگرم)

    شاسی : ساخته شده از لوله های فولادی (الهام گرفته شده از شاسی moto3)

    ماکزیموم قدرت: 30.87 اسب بخار در 9000 دور در دقیقه

    ماکزیموم گشتاور: 24 نیوتن منر در 7250 دور در دقیقه

    جعبه دنده : 6 سرعته

    ارتفاع زین از سطح زمین : 800 میلی متر

    حجم باک : 11 لیتر

    سیستم : انژکتور

    قطر داخلی سیلندر : 72 میلی متر

    کورس سیلندر : 61.1 میلی متر

    ترمزها : تک دیسک 300 میلی متری چهارپیستونه در جلو و تک دیسک 230 میلی متری تک پیستون در عقب

    سیستم تعلیق : wp معکوس 43 میلی متری در جلو و wp تک در عقب

    وزن خشک : 139 کیلوگرم

    قیمت :170000 روپیه

    عکس ها مستقیما آپلود نشد فعلا این لینک ها باشه تا مشکل برطرف بشه.
    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط mentiroso : 15-01-1394 در ساعت 06:41 قبل از ظهر
    Im not the best but better than the rest....wow

  2. تعداد 20 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #101

    موتور سوار

    نوشته ها
    17
    تشکر
    27
    Last Online
    16-06-1401 @ 05:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش اونایی هم که میبینی می فروشن به خاطر این می فروشن نمی فهمن چی سوار شدن . یه چیزی هم بگم به شما داداش هر چی بگیری حتی کاوازاکی زد 1000 هم بگیری قشنگیش برات یه ماهه بعدش خسته میشی
    انتخاب درست طراحی اتریشی کیفیت بالا ارگونومیک زیاد استاندارد
    در عوض نینجا توی عموم بیشتر جا افتاده و تاپ اسپید بیشتری داره و مردم ببیند خوششون میاد ولی داداش به قشنگی نیست دوک هندلینگ بیشتری داره نسبت نینجا چون نینجا مسلبقه ای هست تقریبا و به درد شهر نمیخوره
    دوک مصرف کمتری نسبت به نینجا داره و اگه سوار نینجا بشی نمیتونی بیشتر از دوساعت سوار بشی چون اصلا راحتی نداره و وزن موتور نینجا بیشتر از دوک 250 هست و این توی مصرف سئخت تاثیر داره . اینارو نمیگم برای اینکه پول سوخت ندی ، به این خاطر گفتم که طراحی ها رو احساس کنید چون بنزین که توی ایران خیلی هم گرون نیست و در کل انتخاب من دوک 250 هست
    نینجا دو تا مزیت داره یک شتابشه که اونم خیلی تفاوته کمتری داره با دوک خیلی نامحسوسه دو زیباییشه
    حالا ریش و قیچی دست شماست

  4. تعداد 2 کاربر از mogtaba123 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #102

    موتور سوار

    نوع موتور
    apache180 , KTM Duke200
    نوشته ها
    36
    تشکر
    30
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-08-1396 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من به شخصه خرید همچین موتورهایی رو به عنوان صفر پیشنهاد نمیکنم. دست دو گیر بیار

  6. تعداد 4 کاربر از محمدرضا شیخی برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #103

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس NS200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    115
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    18-02-1399 @ 08:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sanaee نمایش پست ها
    سلام
    من خيلي تو خريد اين موتور مردد هستم، نمي دونه چيكار كنم... از كوير ميخوام بگيرم،، دو دفه هم رفتم بگيرم ،منصرف شدم... موتور فروش هاي گمرك خيلي بد ميگن، ميگن بايد ده ارزون تر بدي موقع فروش، لوازم كمه و طالب نداره و ... ميگن بنلي يا زد ٢٥٠ خوبه ... واقعا زورم مياد پول زد٢٥٠ بدم، خييييلي گرونه������

    نسبت به قيمت، در مقايسه با z250. يا z300 مي أرزه بگيرم؟؟
    Z250 ها رنگ هاي خوب نداره، ٣٠٠ هم خيييلي گرونه، زورم مياد، از طرفي دووووك و خيلي دوس دارم
    واقعا نميدونم چي كار كنم
    دوستاني كه دوك دارن واسه فروش ، همه خيلي راضي هستن ، از طرفي همه زير ٥/٠٠٠ كاركرد واسه فروشه،،،
    واقعا گيج شدم،
    لطفا دوستاني كه دوك ٢٥٠ دارن كمك كنن ببينم واااقعا نسبت به قيمت راضي هستن، دردسري ، مشكلي داره، نداره؟؟!!!

    ممنونم������
    سلام ،
    محیط مجازی پر شده از تبلیغات چی های شرکت های مختلف ، آقا جون ، برادر من خودت عقلت رو جمع کن بعد سبک سنگین کن بعد تصمیم بگیر .
    اگه تا امروز موتورت رو گرفتی که مبارک باشه و انشااله چرخش بچرخه ، اگه نه کمی بیشتر فکر کن !!! شرکت کویر و محصولات وارداتی اش مناسب حال قشر کم درآمد و متوسط نیست ، حیف پول بی زبونه که باهاش داریم گردن این شرکتهای بی مسئولیت رو کلفت میکنم ، هیو من در جا زمین خورد یه آینه و دسته گاز با اجرت 2 سال پیش 600 نومن آب خورد.
    موتر آخریم که دارم به مرز 50 سالگی نزدیک میشم یه ns200 هستش به نظرم این هم حیف پوله ، به هر حال تصمیم گرفتم که از سال آینده اگه بشه موتور رو بزارم کنار اما خداییش دلم برای جوان هایی که بعد ما اومدن و خودمون و اونهایی که میان اگه عشق موتورن خیلی میسوزه که یه موتور4 یا 5 هزار دلاری باید اینجا 26 میلیون فی بخوره به اون دوستی که پارسال جوابیه بهم داده بود میگم کرایه یه کانتینر 40 فوت از چین تا ایران 1500 دلاره ببین چند تا موتور توش جا میشه ، هزینه ترخیص و گمرک هم معلومه وقتی میگم کویر داره میچاپه ، حرفم رو حسابه

  8. تعداد 10 کاربر از kia51 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #104

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    HONDA Cbr 250-Coming soon | Ex-Hyo GTR250
    شغل و حرفه
    Mechanical Engineering
    نوشته ها
    69
    تشکر
    22
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-09-1396 @ 05:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان دوک سوار
    کارکرده 6 تا 10 مدل 95 ،حدود قیمتی چنده ؟

  10. کاربر زیر از Sino برای این پست تشکر کرده است


  11. #105

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sino نمایش پست ها
    سلام دوستان دوک سوار
    کارکرده 6 تا 10 مدل 95 ،حدود قیمتی چنده ؟
    سلام
    دلال 16 تومن
    مصرف کننده نهایت 18 تومن
    به قیمت صفرش نگاه نکن..ktm افتش بالاست
    Im not the best but better than the rest....wow

  12. تعداد 3 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #106

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من دیگه حرفی ندارم مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Im not the best but better than the rest....wow

  14. تعداد 7 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #107

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    عزیزان یه مقایسه و نظری میدید درباره دوک ۲۵۰ و هوندا سی بی۳۰۰ اف

    چطوریاس؟

    سواری دوک ۲۵۰؟
    تو سرعت بالا بخاطر وزن پایین چطوره؟ در حد ان اس هست یا بهتر یا بدتر؟ سرعتو میگم

    بعد رو چند کات آف میزنه؟
    قطعات و خرج ماهیانه اش چقدره؟
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  16. کاربر زیر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده است


  17. #108

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    سلام

    عزیزان یه مقایسه و نظری میدید درباره دوک ۲۵۰ و هوندا سی بی۳۰۰ اف

    چطوریاس؟

    سواری دوک ۲۵۰؟
    تو سرعت بالا بخاطر وزن پایین چطوره؟ در حد ان اس هست یا بهتر یا بدتر؟ سرعتو میگم

    بعد رو چند کات آف میزنه؟
    قطعات و خرج ماهیانه اش چقدره؟
    من هم دوک 200 دارم هم دوک 250 ns هم قبلا داشتم
    از لحاظ قدرت و شتاب که جفت موتورا عالی هستند کلا دوک شتاب بالایی داره و تو کلاس خودش رقیب نداره تو سرعت هم موتورای نیکد و استیریت برای سرعت ساخته نشدند ولی دوک 200 تا 140 تا145 میره دوک 250 هم 160 تا 165 تا ولی پاور بندازی هر کدوم 20 تا بیشتر میرن ولی دوک 250 یکم سواریش از دوک 200 خشکتره

    خوراکه حرکت نمایشی و یه چرخ هستن باکوچکترین نیش گازی سر موتور میاد بالا

    موتورای خوش دستی هستن و تو دست ولی رو نرمیشون حساب نکن..یه پالس 180 dtsi دارم مدل 88 شخصا سواریش رو ترجیح میدم به دوک


    اصلا با ns قابل مقایسه نیستن البته قیمتی بخوای حساب کنی ns به صرفه تر هستش


    هزینه های دوک اگه به خرج بیفته بالاست...موتورای فانتزی هستن و باید زود سرویس بشه


    روغن و فیلتر نزدیک 150-160 تومن برات درمیاد

    از همه مهمتر قیمتشون موقع فروش افت بالایی پیدا میکنه
    Im not the best but better than the rest....wow

  18. تعداد 9 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #109

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    885
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-12-1402 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یعنی شما میگی سواری دوک 200 از 250 نرمتره؟ در کل اختلاف قیمت 8 تومنی این دو مدل واقعا فاحش هست؟ یعنی دوک 250 میارزه 8 میلیون بالاتر بخری؟ هزینه روغن و فیلتر چرا 150-160 ؟ مگه فیلتر روغن با ان اس یکی نیست(فیلتر روغن ان اس 12 تومنه)؟ روغن چی می ریزی شما به این گرونیه؟

  20. تعداد 2 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #110

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    یعنی شما میگی سواری دوک 200 از 250 نرمتره؟ در کل اختلاف قیمت 8 تومنی این دو مدل واقعا فاحش هست؟ یعنی دوک 250 میارزه 8 میلیون بالاتر بخری؟ هزینه روغن و فیلتر چرا 150-160 ؟ مگه فیلتر روغن با ان اس یکی نیست(فیلتر روغن ان اس 12 تومنه)؟ روغن چی می ریزی شما به این گرونیه؟
    بله ...نظر شخصی من 200 ... درکل 200 رو بیشتر دوست دارم....روغن موتورکس یا موتول...فیلتر با ان اس یکیه
    Im not the best but better than the rest....wow

  22. تعداد 2 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 11 از 24 نخستنخست ... 78910111213141521 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15737-ktm-250-duke-2015-a-13.html

اسلیپر کلاچ

کلاچ اسلیپر

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:53 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا