|
|
|
مشکی
زرد
قرمز
همون طور که اطلاع دارید امروز شرکت باجاج موتور جدید خودش رو با نام Pulsar RS 200 معرفی کرده که مشخصات آن به قرار زیر هست
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
SUSPENSION: Telescopic with anti friction bush
Nitrox mono shock absorber with Canister
ENGINE:
Type Single cylinder, 4 stroke, SOHC 4valve, Liquid cooled, triple spark ,FI
Displacement(cc) 199.5
Max power(PS @ RPM) 24.5 @ 9750
Max torque(Nm @RPM) 18.6 @ 8000
FUEL TANK 13L
BRAKE SIZE:
Front Single channel ABS,300 mm dia disc
rear 230 mm dia disk
Tyres:
Front 100/80-17″ Tubeless
Rear 130/70-17″ Tubeless
vehicle:
length x height x width 1999mm x 765mm x 1114mm
wheel base 1355mm
Ground clearance 157mm
Kerb weight(kg) 165
این موتور در دو مدل با ترمز abs و بدون ترمز abs قرار هست به فروش برسه
البته گروه صنعتی فارس رو در لینک زیر گفته بود [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط ehsan360 : 06-01-1394 در ساعت 02:11 بعد از ظهر
Adolf Hitler, Afshin007, Ali, ali.motahari, amin_sf, AMIR TEHRANPARS, ARASH, BKING, boystar, ehsan uj4, erfi.747, Exel, hamid_007, Jack z1000, M E H D I, mahdi24, mehrdad1997, mentiroso, meysamsn, MGEngineer, mid, mohammad.p, mohammmmad, R.F.A, Raul645, roland, sajaddrift, Sanaee, Seyed.mahdi, shahriar, shayant, SMS, soheilspeedart, یاس علیدادی, پیمان., ایمان64
دوستان من امروز یدونه خریدم 10 تومن 200تا راه رفته بود با بیمه موتور خیلی خوب و نرمیه اگه سوالی داشتید بپرسید
دوستان تا حالا بین شتاب اولیه این موتور با پالس200 ان اس مقایسه ای انجام شده؟ ////
سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش
من چن ماه پیش از دوستان سوال کردم ک این موتور چقدر تغییر کرده نسبت ب ان اس شاید یکی دو نفر جواب دادن ، هنوز ی ارزیابی کلی از موتور نشده ، تاپیک خیلی بی روحی هست اینجا
- - - Updated - - -
من چن ماه پیش از دوستان سوال کردم ک این موتور چقدر تغییر کرده نسبت ب ان اس شاید یکی دو نفر جواب دادن ، هنوز ی ارزیابی کلی از موتور نشده ، تاپیک خیلی بی روحی هست اینجا
(; In The Name OF Pulsar
داداش انجین یکیه فقط انژکتور شده و 2 اسب بخار قویتر ... الان که دیگه ان اس هم انژکتور شده پس فرقی بینشون نباید باشه تو شتاب و سرعت .... شاید آر اس به خاطر فلاپهاش تاپ اسپید بهتری داشته باشه
داش متی در جریانم ، منظورم اینه ک قبلا تاپیک های هر موتوری ک میومد مثل خود 220 و ان اس خیلی خیلی شور و شوق بیشتری داشت و کاملا میومدن همه جوره موتورو بررسی میکردن حالا چ حرفه ای چ غیر حرفه ای ...
یعنی آر اس فقط ظاهرش فرق کرده و ی انژکتور اضافه شده بهش ؟ شرایط هندلینگش چطوره ؟ لاستیکای خوبی داره ؟ توی فشار طولانی چطوره ؟ شاید ما اینارو بدونیم ولی چند نفر ک تاپیک رو بخونن و بخوان این موتورو بخرن چیزی دستگیرشون نمیشه ...
(; In The Name OF Pulsar
لاستیکای فابریکش خیلی سر میخوره مخصوصا عقبش
تو کفی 145 تا بیشتر نمیره ولی تو جاده شیب دار 155 تا باهاش رفتم هندلینگش خدایی حرف نداره
نور چراغاش عالیهههههههههههه بوقش حرف نداره
توی فشار طولانی اگه بخوای 120 تا بری بده دنده 6 موتور عمرا کم بیاره خیلی نرم روون واست از تهران تا اصفهانم میره ولی بیشتر بخوای بری یکم بهش فشار میاد در کل حرف نداره
موتور خیلی خوبیه و تفاوتهاش با ان اس کاربرات سیستم سوخت رسانی انژکتور و اگزوزشه که باعث میشه صداش قشنگتر باشه البته رو ان اس انژکتورم همین اگزوزه ترمزشم بخاطر ای بی اس عملکرد بهتری داره هندلینگ خیلی خوبی داره ولی ان اس یه مقدار بهتره مسیر طولانی هم همونطور که دوستان گفتن با سرعت 120 25 فشاری بهش نمیاد
واقعآ که موتور زیبایی درست کردن،اما قیمتش خیلی بالاست. دوستان اگه عکس از rs خودتون بذارید ممنون میشم
- - - Updated - - -
۱۰.۶۰۰ رنگ قرمز البته
موتورش منفجر نشد؟؟ 155 کیلومتر با اون هیکل ریز؟ تو دست انداز بره ، نمیره هوا؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)