FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 34

موضوع: توربو شارژر چیست + آموزش نصب بر روی موتور و ماشین

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    دست چپ تهران رو موتورم ...
    نوع موتور
    5.1.94 فروخته شد ... coming soon K9
    شغل و حرفه
    Manager
    نوشته ها
    287
    تشکر
    414
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-05-1402 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض توربو شارژر چیست + آموزش نصب بر روی موتور و ماشین

    به نام خدا
    سلام به همه دوستان

    به زودی در این مکان توربو شارژر نصب میگردد ...

    همراه با آموزش نصب بر روی موتورسیکلت و ماشین ...

    و موشکافی کامل توربو شارژر ...

    خودتون تیون کننده وسیله خودتون باشید...

    Coming So0on K9



  2. تعداد 3 کاربر از nightwolf_suzuki برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ازاین کارا مازیاد کردیم دوست عزیزولی موضوع اینجاست!افزایش توان موتوربدون استفاده ازتوان موتور!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  4. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    دست چپ تهران رو موتورم ...
    نوع موتور
    5.1.94 فروخته شد ... coming soon K9
    شغل و حرفه
    Manager
    نوشته ها
    287
    تشکر
    414
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-05-1402 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    ازاین کارا مازیاد کردیم دوست عزیزولی موضوع اینجاست!افزایش توان موتوربدون استفاده ازتوان موتور!
    پس ممنون میشم کمک کنید در این تاپیک و تجربیاتتونو به نمایش بذارید برای دوستان ...

    دقیقا همینه که میفرمایید برای موتور های حجم پایید بدون استفاده از توان موتور ما توانش رو بالا میبریم ... اصلا موتور دخالت نداره در توربو ... چون توربو الکتریکی استفاده میشه البته با تنظیم خاص خودش ...

    یه کارتیک با موتور 300 سی سی دو سیلندر ردیف کردیم همراه با توربو شارژر که بدون توربو 150 تا میرفت نهایتا و با توربو 210 تا

    مهم بهینه سازیه و استفاده از نوع صحیح توربو هاست
    Coming So0on K9



  6. کاربر زیر از nightwolf_suzuki برای این پست تشکر کرده است


  7. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بنده دوست دارم وخوشحال میشم تواین تاپیک ازاطلاعات مفیددوستان بهره ببرم!نتیجه اینه توربوبرقی استفاده بشه!موتورخیلی دخالت داره موتور70سیسی خلا هوای ورودی نداره!بعدش این برق توربوخودش توان مصرفی میخاد!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  8. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  9. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    دست چپ تهران رو موتورم ...
    نوع موتور
    5.1.94 فروخته شد ... coming soon K9
    شغل و حرفه
    Manager
    نوشته ها
    287
    تشکر
    414
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-05-1402 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    بنده دوست دارم وخوشحال میشم تواین تاپیک ازاطلاعات مفیددوستان بهره ببرم!نتیجه اینه توربوبرقی استفاده بشه!موتورخیلی دخالت داره موتور70سیسی خلا هوای ورودی نداره!بعدش این برق توربوخودش توان مصرفی میخاد!
    برای برقش هم فکر شده
    باتری لتیوم لیکویید استفاده میشه ...
    توی توربو های 500 وات میتونه 1 ساعت کامل برق دهی کنه ...
    ضمن اینکه میتونیم قطع کن براش بذاریم
    هر زمانی که دوستداشتیم روشن بشه
    حالا اینطوری که حال نمیده، بذار مقالات اوکی بشن و شروع کنم به تشریح پروژه ها با عکس و فیلم
    اینطوری قشنگتره
    Coming So0on K9



  10. کاربر زیر از nightwolf_suzuki برای این پست تشکر کرده است


  11. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سوال! خلاورودی هوابی جواب موند!این باطری چندولت چندامپره و1ساعت دیگه که خالی شدچطورشارژمیشه!بنظرم مقالاتواوکی کن بزارنمایش اینطوری بیشترمتوجه میشیم!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  12. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  13. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    دست چپ تهران رو موتورم ...
    نوع موتور
    5.1.94 فروخته شد ... coming soon K9
    شغل و حرفه
    Manager
    نوشته ها
    287
    تشکر
    414
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-05-1402 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    سوال! خلاورودی هوابی جواب موند!این باطری چندولت چندامپره و1ساعت دیگه که خالی شدچطورشارژمیشه!بنظرم مقالاتواوکی کن بزارنمایش اینطوری بیشترمتوجه میشیم!
    بذار مقالات اوکی بشه ایشالا
    الان برای توضیح خلا ورودی هوا خودش اندازه یه مقاله حرف میخواد
    این باتری از 3500 آمپ و 3 ولت داره تا 12000 آمپر و 12 ولت، بستگی داره چند ولت چند آمپ رو بخوای
    شارژر مخصوص داره چون اگه با شارژره عادی شارژ کنی میترکه!
    و انفجار کوچیکتر باتری میتونه پنجره خونتونو از جا در بیاره بندازه بیرون ) این یه واقعیته که اتفاق افتاده برای دوست من و عکساشو داریم )) میذارم براتون بعدا ...
    اندازه بزرگترین سازش هم 12 سانت در 5 سانت در 2 سانته ...

    اضافه میکنم
    ما برای ماشین رادیو کنترل به موتور 5.9 سی سی نیترو متان هم توربو بستیم
    Coming So0on K9



  14. کاربر زیر از nightwolf_suzuki برای این پست تشکر کرده است


  15. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    12ولت و12000امپر!شمااگه تونستی باطری12ولت250امپروتنهایی 2مترجابجاکردی وبه کمرت فشارنیومدجاداره بری مردان اهنین شرکت کنی12000امپرکه دیگه جای خودداره برای شارژاین باطری میدونی چه دینامی میخاد!من خودم رو405 سمندوخاورو...توربوبستم!کارت ینکی که شما سرعتشوبوسیله توربواز150 به210رسوندی به ماه نمیکشه پیستون میزنه!فقطبستن توربومهم نیست بازده کاری مهمه!منخودم باطری 200امپرجلوچشام ترکیده اگه بگیره به صورتت چشم وصورت برات نمیزا ره!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  16. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  17. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    دست چپ تهران رو موتورم ...
    نوع موتور
    5.1.94 فروخته شد ... coming soon K9
    شغل و حرفه
    Manager
    نوشته ها
    287
    تشکر
    414
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-05-1402 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    12ولت و12000امپر!شمااگه تونستی باطری12ولت250امپروتنهایی 2مترجابجاکردی وبه کمرت فشارنیومدجاداره بری مردان اهنین شرکت کنی12000امپرکه دیگه جای خودداره برای شارژاین باطری میدونی چه دینامی میخاد!من خودم رو405 سمندوخاورو...توربوبستم!کارت ینکی که شما سرعتشوبوسیله توربواز150 به210رسوندی به ماه نمیکشه پیستون میزنه!فقطبستن توربومهم نیست بازده کاری مهمه!منخودم باطری 200امپرجلوچشام ترکیده اگه بگیره به صورتت چشم وصورت برات نمیزا ره!
    سایز این باتری ها خیلی کوچیکه رفیق
    کسانی که با مدل های رادیو کنترل کار میکنن
    خوب میشناسن این باتری رو ...
    این عکس 4500 هستش :

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    میبینی که دو تا سیم داره ... یکی برای بالانس کردن و شارژ یکی برای خروجی برق ...
    این باتری ها بازدهشون پایینه، عرض کردم که یک ساعت بیشتر شارژ نگه نمیداره برای توربو 500 وات
    البته 3500 آمپرش ...
    بعدم با شارژر موتور نمیشه شارژش کرد ... باید با برق شهری شارژ بشه و با شارژر مخصوص خودش ...

    ***پست اصلاح شد***
    عکس مورد نظر رو نداشتم
    ویرایش توسط nightwolf_suzuki : 22-12-1393 در ساعت 02:12 بعد از ظهر
    Coming So0on K9



  18. کاربر زیر از nightwolf_suzuki برای این پست تشکر کرده است


  19. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شماباطری بلدزررونگاه کن یاولوو یاپرایدو...اگه دقت کرده باشی مثلن باطری پرایدوروش نوشته 56امپردرساعت یعنی این باطری میتونه تویک ساعت 56امپربرق12ولت تحویلت بده!یابلدزر200امپرهمینطور!ح لاتوحساب کن این باطری که4500امپرروش نوشته و1صدم باطری بولدزره میتونه موتوربولدزروبچرخونه و....!این امپرکه روباطری ای که شماعکسشوگذاشتی زده لحظه ای هستش!

    - - - Updated - - -

    اگه خوب دقت کرده باشین زده4500امپ!امپرچی امپردرساعت دردقیقه درثانیه!این باطری اگه درساعت باشه خیلی باشه 6امپره!شماباطری بولدزرونگاه کن200امپره یاپرای56امپردرساعته ...یعنی میتونی 12ولت56امپرتو1ساعت تحویلت بده!

    - - - Updated - - -

    اگه دقت کرده باشین نوشته 4500امپر!امپرچی!امپردرساعت دردقیقه درثانیه 1این باطری خیلی خودشوبکشه 5امپردرساعته!

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط nightwolf_suzuki نمایش پست ها
    سایز این باتری ها خیلی کوچیکه رفیق
    کسانی که با مدل های رادیو کنترل کار میکنن
    خوب میشناسن این باتری رو ...
    این عکس 4500 هستش :

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    میبینی که دو تا سیم داره ... یکی برای بالانس کردن و شارژ یکی برای خروجی برق ...
    این باتری ها بازدهشون پایینه، عرض کردم که یک ساعت بیشتر شارژ نگه نمیداره برای توربو 500 وات
    البته 3500 آمپرش ...
    بعدم با شارژر موتور نمیشه شارژش کرد ... باید با برق شهری شارژ بشه و با شارژر مخصوص خودش ...

    ***پست اصلاح شد***
    عکس مورد نظر رو نداشتم
    4500امپر!امپرچی؟امپردرساعت دردقیقه درثانیه !این باطری خودشوبترکونه5امپردرساعت برق میده!

    - - - Updated - - -

    4500امپر!امپرچی امپردرثانیه در دقیقه درساعت!این باطری خودشوبترکونه 6امپردرساعت برق بده

    - - - Updated - - -

    12ولت4500امپر!امپرچی درساعت دردقیقه درثانیه این باطری خیلی زورداشته باشه 6امپردرساعته

    - - - Updated - - -
    ویرایش توسط said khansar : 22-12-1393 در ساعت 04:45 بعد از ظهر
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  20. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    شغل و حرفه
    video editing visual effects
    نوشته ها
    80
    تشکر
    845
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    02-01-1399 @ 02:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دروود به همه!

    آقا این بحث پیستون زدن و کاهش راندمان چی میشه ؟!
    من هر دو هفته 1 بار میرم تعمیرگاه، نرسه به هر هفته 2 بار ؟!!

    منتظر مقاله ها هستییییم، ممنون

صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:51 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا