FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 9 از 9 نخستنخست ... 56789
نمایش نتایج: از 81 به 86 از 86

موضوع: مشکلات فرمان، جلوبندی، کمک فنر جلو (هندلینگ)

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    869
    تشکر
    490
    Last Online
    07-02-1395 @ 01:47 بعد از ظهر

    پیش فرض مشکلات فرمان، جلوبندی، کمک فنر جلو (هندلینگ)

    یکی از از شایع ترین مشکلات مرتبط با فرمان، مشکل خورد شدن ساییده شده و گشاد شدن توپی فرمان و بولبوریگ هاست.
    از نشانه های این آسیب، معمولا در هنگام عبور از مسیر های پر چاله چوله، و همچنین موقعی که یهو ترمز جلو میگیرید، احساس می شه، معمولا فرمان صدای ترَق ترَق بدی می ده و بد جور رو اعصاب راکب راه می ره،
    این صدا زمانی به وجود میاد که بولبورینگ ها سایید ه شده باشن و یا پیچ گردنی فرمان شل شده و از حالت تنظیم خارج شده باشه.
    ولی اگر پیچ گردنی بیش از حد سفت شده باشه و یا بولبورینگ ها داخل مغزی فرمان شکسته باشن، این مشکل به وضوح در عملکرد فرمان محسوسه، فرمان تیکه تیکه و به سختی تغییر جهت میده و حتی امکان داره قفل کنه،
    پس بهتره به محض اینکه احساس کردید همچین مشکلی برای فرمان موتورتون پیش اومده، پیگیری کنین و بی خیال از کنارش رد نشین.
    برای باز کردن جلوبندی موتور بهتره اون موتورو یک جا ثابت نگه دارید تا بتونین عمل جراحی رو انجام بدید،
    این روش یکی از روش های ثابت کردن موتوره، خیلی راحت موتور می برین روی یه سکوی کوچیک، دور گردنش طناب می ندازین و می بندینش به سقف، و یهو زیر پاشو خالی می کنین، (روش اعدامی) مخترع این روش آقا مجید بود !
    بعدش می تونید با خیال راحت، هر چی که می بینید باز کنید، کمک فنر و فرمان ...

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    بعد از باز کردن توپی اصلی فرمان دو بلبورینگ بالا و پایین فرمان رو خوب بررسی کنید، در صورت لق زدن فرمان این بولبورینگ ها باید فرسوده شده باشن،
    بولبورینگ های فرسوده رو عوض کنید و محل قرار گیری بولبورینگ رو خوب تمیز و از نو گریس کاری کنید.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    بعد از تعویض بولبورینگ ها فقط حواستون باشه بولبورینگ ها رو غرق گریس کنید و توپی فرمان رو خیلی سفت نکنید که باعث می شه بولبورینگ ها خورده شن یا فرمان خیلی سفت می شه که در نتیجه هندلینگ از بین میره.
    سئوالی بود در خدمتم.
    ویرایش توسط شفیع : 29-06-1390 در ساعت 09:10 بعد از ظهر


  2. #81

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    durable RV
    نوشته ها
    33
    تشکر
    77
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-06-1396 @ 09:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان دوستان روان من از قسمت رویی پلاستیک وسط کمک همون که دوتا پیچ داره روش نشتی وحشتناک روغن داره دوبار بردم واسه تعمیر و کاسه نمدش سالم بود اما همچنان از پایین ترین قسمت نارنجی جایی که به پلاستیک وسط میرسه روغن میده راستی تو کمک معکوس چجوری روغن میریزن بدون باز کردن؟؟ میشه

  3. #82

    موتور سوار

    نوع موتور
    CG125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    23-02-1396 @ 09:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان
    من تقریبا سه هفته پیش یه دست کمک جلو نو برا هوندا 125 خریدم و روی موتور بستم ولی الان سه چهار روزه که دوباره مثل اون قبلیا که رو موتورم بود بازم میکوبه و خشک کار میکنه و انگار نه انگار که نو بودن!!!به نظر شما بخاطر چی میتونه اینجوری شده باشه؟!ممنون میشم اگه جواب بدید

  4. #83

    موتور سوار

    نوع موتور
    وای زد 250
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    03-02-1396 @ 02:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام و خسته نباشید لطفا در مورد تعویض کمک جلوی هندا125رو توضیح بدین

  5. #84

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    6
    Last Online
    24-04-1396 @ 03:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    اين لينك خرابه لطفا پيگيري كنيد



    ضمن خوش آمد گویی به شما دوست گرامی


    قبلا" آموزش داده شده است

    لینک :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    پایدار باشید[/QUOTE]

  6. کاربر زیر از رهرو برای این پست تشکر کرده است


  7. #85

    موتور سوار

    نوشته ها
    13
    تشکر
    5
    Last Online
    27-07-1396 @ 01:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان عزیز
    آیا میشه کمک های کنار رو برداشت و کمک وسط برای موتور گذاشت؟

  8. #86

    موتور سوار

    نوع موتور
    Daichi250cc
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    31-06-1396 @ 03:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان من کمک جلوی موتورم بخاطر توجه نکردن خودم روغن ترمز کشید بالا یعنی رو ساقای کمکم روغن ترمزم میریخته کمک دراثر کار کردن روغن ترمز کشیده به خود بعد این موضوع شروع شد روغن ریزی آیا این روغن ریزی از کمک میتونه دلیلش همین روغن ترمزه باشه واین مدت طولانی بی خیالش شدم الان دیگه روغن نمیده حرکت رفت وبرگشتی هم داره ولی صدای جیر جیر میده درحال رفت وبرگشت روغنش ته کشیده درسته؟؟کاسه نمدشو باید عوض کرد یافقد روغن بریزم توش؟؟

    - - - Updated - - -

    سلام به همه دوستان من کمک جلوی موتورم بخاطر توجه نکردن خودم روغن ترمز کشید بالا یعنی رو ساقای کمکم روغن ترمزم میریخته کمک دراثر کار کردن روغن ترمز کشیده به خود بعد این موضوع شروع شد روغن ریزی آیا این روغن ریزی از کمک میتونه دلیلش همین روغن ترمزه باشه واین مدت طولانی بی خیالش شدم الان دیگه روغن نمیده حرکت رفت وبرگشتی هم داره ولی صدای جیر جیر میده درحال رفت وبرگشت روغنش ته کشیده درسته؟؟کاسه نمدشو باید عوض کرد یافقد روغن بریزم توش؟؟ وچقدر بریزم؟؟ مدل موتورمم دایچی 250هست کمک معکوس ممنون از راهنماییاتون

صفحه 9 از 9 نخستنخست ... 56789

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:03 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا