|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
اقا این حرفا چیه!!!!!!!!!
مگلی دنده یک دوش هندا سی جی جر میده
اینجا تایک تخصصی مگلی بحث شتاب سرعت نیست ولی شما سیلندر مگلی نگاه کن کاملا عمودی سرعتی
کاری به سر سلیندرش ندارم که 4 تا سوپاپ داره!!این حرفی که میزنی مثل جوک عزیز
دوستان لوله باکس هوام به کاربرات پاره شده متاسفانه دوستان مال کدوم موتور بهش میخوره قبلا تو این تاپیک به چشم خورد دوستان براش جایگزین پیدا کردن الان ذهنم نیست چی بود؟؟؟
تشکر
سلام ، ببخشید من به تازگی یه مگلی خریدم ، که هر هفته سیم گازش میترکه و من دوباره یه سیم گاز فابریک براش میگیرم ، به جز این که هر هفته 25 تومن پول سیم گاز میدم ، سه روز هم طول میکشه که از تهران برام سیم گاز ارسال کنن اصفهان ، کسی نمیدونه چی میتونم جایگزین کنم؟
واقعا جنس سیم گاز فابریکش مزخرفه
مگلی رو فروختم... از شرش خلاص شدم...عجب موتور بی خودی بودش تا یه جایی خیلی خوب بودش و بدون دردسر اما از یه حدی دیگه شد آفت...بست اگزوز شکست الکی الکی واسه خودش کاربرات مشکل پیدا کرد درس کردم.باتری خراب شد.درس کردم سیم ساسات برید درس کردم اتومات استارت خراب شد درس کردم فلاپاش خود به خود ترک برمیداش بس که جنسش مضخرفه یهویی شروع میکنه به حال گرفتن بد روشنی میکرد بدجور حتی تو گرما موتور ساز کار نمیکرد نمیدونم از چی بودش یه بنده خدایی گفت ممکنه سوپاپ کج کرده باشه یکی گفت ماله برقته نمیدونم موتوری که 4000تا کار نکرده بود ... لوازمشم که بگردم اصلا نیس کویرم نداره... حتی یه بار باهاش 158تا که رفتم رنگ باکش نزدیک سوییچ یکم ترک برداشت که تعجب کردم.کیفیت فلاپ مضخرف کیفیت لوازم داغون ولی انجین که مشکلی نداشتم که البته چرا موتورش به سرصدا افتاده بود... کلا اگه میتونید همون اول 1تا 1.5 خرجش کنید و یه سری لوازمش عوض کنید میشه سمتش رفت وگرنه نرید که هیچ کیم نمیخره ازتون. کاربر [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] به مدت 3 ماه فک کنم این موتورو داشت ازش بپرسید که چه موتوریه و موتور صفر رو با چقد ضرر فروخت.
.
فقط شتاب خیلی عجیبی داره و خوشکلی که همینش گول زنندست
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
خدا به تمام مگلی دارها صبر جلیل عنایت کنه
راست که میگن لوازمش خیلی مضخرف گیر میاد قیمتاش فضایی!!!حتی از لوازم 206 هم گرون تره چون قبلا ی 206 جم کردم
من ی مگلی کاملا ویران شده خریدم قیمتش هم خیلی پایین گرفتم چون صاحب قبلی کاملا ازش خسته شده بود
تهران که میری لوازم بخری کلی اذیت میشی کفرت درمیاد که چرا این موتور به این گرونی لوازمش انقدر بد گیر میاد چرا انقدر شرکت کویر بی تفاوت
میخوری به ی مشت کاسب خدا نشناس که اسم نمیبرم
موتور من خیلی لوازمی که داشته از دست داده ی جورایی انگار هیچی دیگه ازش نمونده بی صاحب بوده این چند وقت واقعا اذیت شدم بی وسیله ای کشیدم
گیربکس موتور خورد کرده بود - تخته برق مشکل داشت - صفحه نداشت - زنجیر تایم کش امده بود - کمانی کنار زنجیر تایم شکسته بود حتی رادیاتش رو هوا گیری نکرده بودن یک لیترم روغن کم داشت که بهران معمولی از اینایی که تو 125 معمولی میریزن ریختم پیشتاز ................
اما با این حال چند روز که گرفتمش با همه این مشکلات سواری ازش گرفتم شتابش معرکه بود صداش عالی بود البت یکی از خف کنا گزوز برداشتم شب اول تا سر حد مرگ بهش گازوندم ی کوپه باهاش گرفتم
با همه این مشکلات حتی تایم موتور هم درست نبود 10 تا عقب تر بود ولی لذت بردم ازش حالا هم چند وقتی اصلا جمش نکردم کاملا شاسیش کردم انجین کاملا تیکه تیکه شد برا جم شدن
شاید پروژه اش زدم تو سایت با عکس
اما رفقا من نمیدونم شما مگلی برا چیش میخرید من با پول کم مگلی خریدم صاحب شدم شاید اگه به قیمت خودش فضایی میخریدم الان حرف شما میزدم
من دفاع نمیکنم از مگلی وقتی نگاه میکنم به قدرتش پولی که دادم حالا تا جم شدنش وو گرفتاریش به نظرم ارزشش داره وقتی تمام لوازم موتورت تو اتاقت باشه با فلاپش بخوابی منظور من میفهمی
مطمعنم روزی که روشن بشه سوارش بشم ی لبخند گنده میذاره رو صورتم
شرمنده زیاد حرف زدم
داش علیرضامن گفتم بیخوده هی گفتی خوبه البته خودمم تاوقتی نخریده بودم فکرنمیکردم اینقدراشغال باشه من نزدیک به دوماه این موتوراداشتم همون موقع که باتری راگذاشت روش کیلومترسوخت وووووووووووو.......وووپس ازبلاهایه بعدی 30کیلومتریه اصفهان خاموش کردودیگه روشن نشد ولی خیلی مدیونشم چون خداییش این موتورتعمیرکارم کرد
میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.
دوستان این طرح رسپولاش صفر کارخانه ای هم داره ؟
نسبت به NS200 از نظر صدا چطور هست ؟
حد سرعتشون چی ؟
- - - Updated - - -
ان اس موتور کم صداست مگلی موتورموتور پر صدا...مگلی قویتره سرعت واقعیشونم جرشون بدی 130 تا {با جی پی اس }نمیرسه
- - - Updated - - -
بله درسته چون کاربرات این موتور چند تا مشکل داشت تو شتاب میتونستم بگیرمش{صفرام بود خیر سرش}...ولی الانم که درست شده و دورش تا کات اف میره با جی پی اس 120 بیشتر نمره{اینارو گفتم که بعضیا فکر میکنن الان 11تومن بدن موتور پرواز خواهد کرد ...
درضمن بعد از کیلومتر دیجیتالم یه پروژه دارم که هندا دنده یک به دوش مگلی رو هف میشه...البته الانم یه سری 200ها هستند که مگلیرو میگیرند اما من بعد سوپر شارژر و اژکتور مگلی رو هف میکشم...حالا برو افتخار کن
سلام به همه ی دوستان
دارم یه مگلی 92 میگیرم میشه دقیقا بگین باید به چه نکاتی توجه کنم
تشکر
سلامتی هرکی رفیقه نه هرچی رفیقه...!
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)