Megelli 250R & مگلی 250

[Sination]

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

[Farzad]

من رو موتور که میشینم اصلا ت*** نمیخوره ولی وقتی چرخ رو میگیرم بالا میزنم 1 کلاچ رو هم میگیرم حرکت میکنه چرخ. یه نفر بهم گفت باید اینطوری باشه اما من شک دارم یه کم. کلاچ رو هم تنظیم کردم همینطوری بود در هر صورت

بازم ممنون.

در مورد لرزش چی ؟

[MCP]

من رو موتور که میشینم اصلا ت*** نمیخوره ولی وقتی چرخ رو میگیرم بالا میزنم 1 کلاچ رو هم میگیرم حرکت میکنه چرخ. یه نفر بهم گفت باید اینطوری باشه اما من شک دارم یه کم. کلاچ رو هم تنظیم کردم همینطوری بود در هر صورت

بازم ممنون.

در مورد لرزش چی ؟

موتورت رو دست دوم خریدی ؟ تنظیم کمک فنر عقب روچک کن حتما.نرم و سفت میشه. احتمالا کمک شما رو حالت سفت تنظیم شده. تو دست انداز ها اذیت نمیکنه ؟

لرزش رو دیگه باید اساتید با تجربه نظر بدن! علل مختلفی میتونه داشته باشه.

[sirn]

لرزش چرخ شاید بخاطر سفت بودن زنجیر هست...که فشار زیادی رو دنده زنجیر میاره و به شکل لرزش چرخ عقب لمس میشه...ولی باید از نزدیک دید ......اینطور نمیشه نظر قطعی داد....
در رابطه با چرخیدن چرخ عقب موردی نیست...اگه کلاچ تنظیمه...سواری بگیری بهتر میشه...همون که روی موتور میشینی و رو دنده..کلاچ میگیری چرخ ت*** نمی خوره...یعنی مشکلی نیست..

[Farzad]

منظورم از ت*** نخوردم جلو و عقب رفتن موتور بود زمانی که تو دنده هست و کلاچ رو گرفتم . . .

کمک خیلی عمل کردش خوبه و به نظرم با وزن منم تناسب داره . . .

همون پیچی که روی کمک هست رو باید شولو سفت کنم ؟ !

به راحتی انجام میشه ؟ ! شیوه*ی خاصی نداره ؟ !

این لرزشش رو نمیدونم کجا ببرم نشون بدم . . . به هرکسی اعتماد ندارم

چون تمام گند کاری های موتور سازه قبلی که آچار کشی کرده خودم دارم رفع میکنم

آلانم رادیاتور رو کامل باز کردم و کامل شستو شو کردمش لوله های داخل موتور رو هم کامل شستم خیلی کثیف بودش . . . آب رادیاتور کاملا گل بود که فکر میکنم دوستانه دیگه هم این مشکلو داشته باشن . . . توصیه میکنم این کارو بکنید . . . .

در اخر هم ضد یخ Motorex ریختم داخلش

با حجم داخل موتور و رادیاتور و مخزن رادیاتور یه چیزی حدود 870 میلی لیتر ضد یخ ریختم من

یعنی آب رو به طور کامل خالی کردم و ضد یخ ریختم

[MCP]

نحوه تنظیم کمک رو تو دفترچه توضیح داده و انگار آچار مخصوصی هم میخواد. فردا نگاه میکنم ببینیم همینطور هست یا نه...

کار خوبی کردی که سیستم خنک کننده رو شستشو دادی.
ولی بهتر نبود آب و ضدیخ رو با نسبت 50% مخلوط میکردی ؟

استفاده از ضد یخ خالص یا مخلوط بیش از 60% با آب میتونه باعث بروز مشکلاتی برای موتور بشه . مثل خوردگی شیمیایی ، ایراد در عملکرد واتر پمپ ،افزایش فرسایش در موتور ..
جالب تر اینکه خاصیت ضد یخ و ضد جوش بودن اون هم کاهش شدیدی پیدا میکنه ...
همینطور که در نمودار مشخصه :

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ضد یخ های موجوذ بازار ، مخلوط 50% میتونه تا -35 درجه تحمل کنه.

[Farzad]

راستش امير جان منم هميشه تو ماشينم نصف نصف ميريختم، ولي موتور رو نمي دونستم و از اقاي نادري كه برسيدم به من كفتن تمامش رو موتوركس بريزم و حتي اكه كم كرد بازم ضد يخ اضافه كنم...

[Babak]

mcpجان ضدیخ های موتورکس آماده برای مصرف هست و احتیاج به اضافه کردن آب نیست.روی خودش نوشته
ضد یخ های دیگه تو بازار موجوده بله او نهارو باید با آب مخلوط کرد چون به صورت خالص به موتور آسیب می زنه و درجه انجمادش هم بالاتره تا زمانی که با آب مخلوط به شه.

[MCP]

درسته بچه ها ،
الان داشتم تو سایتش موتورکس رو نگاه میکردم ، دیدم زده آماده استفاده. و آقا فرزاد مشکلی در این رابطه ندارند.
توضیحات من در مورد ضد یخ خالص بود.

راستی مایع ضد یخ موتورکس چه رنگی هست ؟
و حجم کل سیستم خنک کننده مگلی فقط 870 سی سی هست ؟ رادیاتور و موتور و مخزن با هم ؟ نمی دونم چرا به نظرم کم میاد!

[Farzad]

خوب حالا میرسیم به کارایی که دیروزو امروز کردم

اینارم دارم میگم که دوستان اگه خواستن کارایی شبیه به کارای من بکنن یه فرضیه*ای داشته باشن . . . و فک نکنن واسه هر کار موتورشون باید برن پیش موتور ساز . . .


---- تعویض سی دی آی : به یک آچار آلن و آچار 10 نیاز هستش که جای سی دی آی زیر کمک فنر هستش و روی بدنه*ی اصلی با 2 تا پیچ وصل شده و با یه کم حوصله راحت میتونید عوضش کنید . . .

حالا تغیراتی که کرد بعد از تعویض سی دی آی موتور :

1. بالا رفتن دوره موتور از 1.1 به 1.5

2. حل شدن خاموش شدن موتور وقتی که سرد هستش . . .

3. حل شدن مشکل پرش دوره موتور ( زمانی که موتور سرد بود و start میزدم از 1.1 به 0 پرش میکرد همش )
4. start خوردن موتور بدون مشکل و حتی بدون استفاده از ساسات

و در آخر اینکه کار کرده موتور به نظرم از نظر احتراق خیلی بهتر شده (( شایدم تلقین باشه ))


----ریگلاژ کردن کلاچ از سر اهرم کلاچ و سر گیری بوکس که فرایند تعویض دنده و خلاص کردن به طرز چشم گیری راحت تر و روونتر شده

----تنظیم اهرم تعویض دنده و قرار دادن اهرم مقداری بالاتر از جای قبلی (( یه مقدار گیر میکرد به میله*ی پایین اهرم و تعویض دنده سخت بود کمی ))

----نصب 2 عدد بوق لند کوروز روی پیچ های فوقانیه رادیاتور (( به نظرم بوق خودش یه کم صداش کم بود - هر چند که صدای موتور کفایت میکنه همجا . . . ))

----بازو بسته کردن تمام فلاپ های موتور بخاطر جای قرار گرفتن بعضی از فلاپ ها چون به نظرم درست فیکس نبودن رو هم . . . و سفت کردن و چک کردن پیچ های دیگه*ی موتور (( آچار کشی سطحی ))

----باز کردن منبع فیلتر هوا و تمیز کردن آن و شستن فیلتر هوا (( به شدت کثیف بودش . . . )) به خاطر کارکرد بهتره موتور و احتراق بهتر و مصرف کمتر . . .

( جای فیلتر هوا هم دقیقا زیر صندلی اصلی موتور هستش که 6 تا پیچ خودکار داره که 2 تاش زیر باک هستن . . . )

----زدن مقداری روغن واسکازین به زنجیر چرخ برای کارکرد بهتر و کم سرو صدا شدن آن


----در آخر هم باز کردن رادیاتور , منبع آب اضافه*ی رادیاتور و شستن کامل آنها و شیلنگ های رابط آنها , و شستن مجرا های گردش آب موتور و تخلیییه آن به وسیله*ی دهان مبارک ! ! ! (( البته فوت کردم : دی )) و تعویض آب رادیاتور با ضد یخ MotoreX

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
از امیر جان (( MCP )) و آقای نادری بابت کمک ها و راهنمایی هایی که کردن تشکر دارم . . . .

دوستان اگر کسی نظری راجع به کارهای دیگر هم داره بده خوشحال میشم راهنمیم کنید . . .

ممنون

-------------------------------------یه نتیجه گیرییه کلی هم میخوام بکنم از این چیزایی که تا حالا به چشمم خورده از این موتور

موتور مگلی بسیار موتور خوبی هستش و طراحی بسیار هوشمندانه و به روزی داره و اگر درست رفتار بشه باش موتور بی اذیتی هستش ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

امیدوارم باز هم اینطوری بمونه بعد از گذشته 4000 کیلومتر کار کرد

---------- Post added at 11:08 PM ---------- Previous post was at 11:02 PM ----------

درسته بچه ها ،
الان داشتم تو سایتش موتورکس رو نگاه میکردم ، دیدم زده آماده استفاده. و آقا فرزاد مشکلی در این رابطه ندارند.
توضیحات من در مورد ضد یخ خالص بود.

راستی مایع ضد یخ موتورکس چه رنگی هست ؟
و حجم کل سیستم خنک کننده مگلی فقط 870 سی سی هست ؟ رادیاتور و موتور و مخزن با هم ؟ نمی دونم چرا به نظرم کم میاد!

امیر جان رنگش اگه اشتباه نکنم آبی بود و غلظت بسیار کمتری نسبت به ضد یخ هایی که من تا حالا دیده بودم داشت (( البته من تو پارکینگ بودم و نور کافی نبود که رنگ دقیقش رو ببینم : دی: دی کلا تو نور کم کار میکردم ))

این 870 میلی لیتر هم با این احتساب گفتم ===== >> 870 سی سی موتور 30 سی سی رو زمین ( : دی ) 100 سی سی داخل ظرف باقی موند

[MCP]

خیلی خوب و مفید توضیح دادی.
افرادی که به موتورشون علاقه مندن و دوست دارن خودشون هم دست به کار بشن ، این پست خیلی به کارشون میاد.