FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 5 نخستنخست 12345
نمایش نتایج: از 41 به 42 از 42

موضوع: Yamaha-r3 2015

  1. #1

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض Yamaha-r3 2015

    کارخانه سازنده : یاماها

    نوع انجین:دوسیلندر خطی-چهار زمانه-اب خنک -321 سی سی

    سیلندر موتور و سکته مغزی:68.0mm x 44.1mm

    ظریب تراکم: 11.2 به1

    حداکثر قدرت: 42 اسب بخار در دور 10750rpm

    حداکثر گشتاور : 29.6 نیوتون بر متر در @ 9,000 rpm
    سیستم روغن کاری : اویل پمپ با صافی روغن

    سیتم کلاچ : مرطوب چند صفحه ای

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور الکترونیکی

    سیتم جرقه زنی : TCI

    سیستم استارت :الکتریکی

    سیستم انتقال قدرت : 6 سرعته


    تعلیق جلو : چنگال تلسکوپی معمولی 130mm با زاویه 25 درجه

    تعلیق عقب : تک بازویی 125mm

    ترمز جلو :تک دیسک 298mm

    ترمز عقب :تک دیسک 220mm

    لاستیک جلو :110/70-17M/C 54H (Tubeless)

    لاستیک عقب : 140/70-17M/C 66H (Tubeless)

    طول :2090mm

    عرض :720mm

    ارتفاع کلی :1135mm

    ارتفاع صندلی از زمین :780mm

    فاصله بین دو محور :1380mm

    حداقل فاصله از زمین 160mm

    وزن : 169 کیلو گرم

    ظرفیت باک سوخت :14 لیتر+2.4 لیتر زاپاس


    رنگ هاک ابی سفید-مشکی

    قیمت : 4990 دلار

    گارانتی: یکسال
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  2. تعداد 9 کاربر از VAHID برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #41

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس
    نوع موتور
    pulsar 200rs
    شغل و حرفه
    طراحی پروژه های معماری و دکوراسی
    نوشته ها
    45
    تشکر
    918
    Last Online
    08-04-1401 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمترین نکته که وقتی از نزدیک این موتور رو می بینید بهش پی میبرید بدنه و طراحی کوچک ترش هست نسبت به رقباش. میتونم بگم حتی از سی بی آر 250 و 300 هم کوچک تره و از نینجا 300 کاملا جمع و جور تر و کوچک تره.
    فلاپ های جلو هم تپل نیستند مثل سی بی آر.
    فرم نشستنش خیلی عالیه.
    زین هم مثل سایر رقبا ارتفاع پایینی داره. حتی کمی پایین تر از نینجا 300.

    ابعاد و اندازش که از نینجا 300 بیشتره هم طول و عرض و ارتفاع بعد شما چطور اینو کوچکتر از نینجا دیدین ؟

  4. تعداد 2 کاربر از mohammad.p برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #42

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برادر جان ببینید، صرف اینکه یک موتور از نظر سانتی متر طویل تر یا عریض تر باشه دلیل بر بزرگ تر بودنش نمیشه.
    شما یک زحمت بکشید عزیز تشریف ببرید گمرک دو موتور دقیقا کنار هم هستند. البته نیاز به بغل هم بودن هم نیست. کافیه از نزدیک نگاش کنید متوجه عرض بنده میشید.

    دمبی عقب و یا دسته فرمون بلند تر می تونه باعث افزایش طول و عرض یک موتور بشه و این میتونه در حالی اتفاق بی افته که بدنه ی موتور بزرگتر نباشه. دقیقا مثل آر 3.
    به دمبیه آر 3 دقت کنید بزرگیش رو متوجه میشید
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  6. تعداد 2 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 5 از 5 نخستنخست 12345

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. اموزش تعمیر انواع دوچرخه
    توسط Ali در انجمن مباحث کلی و آموزش های دوچرخه سواری
    پاسخ: 8
    آخرين نوشته: 05-04-1393, 11:53 قبل از ظهر
  2. همایش خزها در پارک پریسان
    توسط nazamm در انجمن گفت و گوی آزاد
    پاسخ: 18
    آخرين نوشته: 23-05-1390, 09:56 بعد از ظهر

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:06 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا