FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 23

موضوع: کمک فنر

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    13-05-1393 @ 11:14 قبل از ظهر

    پیش فرض کمک فنر

    سلام دوستان،

    چند وقتیه زمانیکه دوترک سوار موتوریم ،توی دست انداز که کمک فنر بازی میکنه (یا سرعت گیرها) کمک فنر ضربه میزنه، یه حسی که انگار طوقه چرخ عقب میخوره رو زمین

    از یکی پرسیدم گفت باید روغن بریزی توش ، به این صورت که باید اون پیچ رو باز کنی و با روغن دون ، روغن بریزی داخلش تا پر بشه

    این رفیقمون درست میگه؟ کسی اطلاعاتی داره؟


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. کاربر زیر از Batman232 برای این پست تشکر کرده است


  3. #11

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    1,282
    تشکر
    0
    Last Online
    28-09-1393 @ 12:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دادا ميبرن والفامونو عوض مي كنن اخه پس ببرمش بگم نيتروژن بزن

  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    پیشتاز 125.cb1300
    نوشته ها
    789
    تشکر
    90
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1396 @ 08:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Batman232 نمایش پست ها
    چک کردم ،صافه و هیچ روزنه ای نداره...

    البته همه بدنه از فلزه ولی کفش از جنس یه پلاستیک محکمه،که به احتمال زیاد باید از همین قسمت گاز بخوره

    ولی هنوز متوجه نشدم که اون پیچ واسه چیه که ازونجا روغن میریزن داخلش؟ اون روغن کجای فنر میره؟
    همون درپوش پلاستیکی رو با پیچ گوشی در بیار زیرش والفه.....با ائن پیچه هم کاری نداشته باش

  5. #13

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    13-05-1393 @ 11:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پس احتمالا اون پیچه واسه تنظیم مقدار گازه یا یه همچین چیزی آره؟

  6. #14

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    13-05-1393 @ 11:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به این عکس دقت کنید :

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    compression adjuster : تنظیم فشرده سازی
    hydraulic oil : روغن هیدرولیک

  7. #15

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,384
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SALAR.gorgani نمایش پست ها
    کمکهای سی بی هم همینه دیگه اگه خوابیده و میکوبه ببر گاز بزن
    سالار گاز بزنه دندوناش ميشكنه خو ....
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  8. #16

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,108
    تشکر
    2,818
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Batman232 نمایش پست ها
    به این عکس دقت کنید :

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    compression adjuster : تنظیم فشرده سازی
    hydraulic oil : روغن هیدرولیک
    والا تا اونجایی که من میدونم کمک گازی یعنی گاز هیدروزن جای اون روغن رو میگیره تا فنر نرم تر و بهتر عمل کنه و دیگه از روغن تو محفظه کمک فنر خبری نیست
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  9. #17

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,384
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Batman232 نمایش پست ها
    به این عکس دقت کنید :

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    compression adjuster : تنظیم فشرده سازی
    hydraulic oil : روغن هیدرولیک
    درسته دوست من ...
    شما اول موتورو ببر بده نيتروژن بزنن ، اگه رديف شد كه هيچ ، اگه باز مشكل داشتى همون پيچ رو باز كن و با سرنگ يا روغن دون روغن ( البته روغن هيدروليك ) بريز توش ...

    ولى به احتمال ٩٠ درصد مشكل شما با گاز نيتروژن زدن رديف ميشه ...
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  10. #18

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,384
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط وحیدموتوری نمایش پست ها
    والا تا اونجایی که من میدونم کمک گازی یعنی گاز هیدروزن جای اون روغن رو میگیره تا فنر نرم تر و بهتر عمل کنه و دیگه از روغن تو محفظه کمک فنر خبری نیست
    در كمكهاى گازى هم روغن وجود داره ، دليل اصليش هم اينه كه هر وسيله متحركى بدون اينكه چرب بشه كار كنه به مرور زمان ساييده ميشه !
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  11. #19

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,384
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Batman232 نمایش پست ها
    چک کردم ،صافه و هیچ روزنه ای نداره...

    البته همه بدنه از فلزه ولی کفش از جنس یه پلاستیک محکمه،که به احتمال زیاد باید از همین قسمت گاز بخوره

    ولی هنوز متوجه نشدم که اون پیچ واسه چیه که ازونجا روغن میریزن داخلش؟ اون روغن کجای فنر میره؟
    ببخشيد موتور شما چيه ؟؟؟

    بعضى از كمكها طرح گازى هستن و واقعا گازى نيستن ! شايد كمكهاى موتور شما از اين دسته باشن ، شما همون پيچ رو باز كن و توش روغن هيدروليك بريز ( البته در شرايطى كه كمكها زير فشار نباشن و كاملا آزاد باشن )
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  12. #20

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,108
    تشکر
    2,818
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل نمایش پست ها
    ببخشيد موتور شما چيه ؟؟؟

    بعضى از كمكها طرح گازى هستن و واقعا گازى نيستن ! شايد كمكهاى موتور شما از اين دسته باشن ، شما همون پيچ رو باز كن و توش روغن هيدروليك بريز ( البته در شرايطى كه كمكها زير فشار نباشن و كاملا آزاد باشن )
    فکر کنم طرح هوندا باشه چون من رو هوندام از این کمکا انداخته بودم
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:36 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا