|
|
|
سال ساخت : ٢٠١٤
انجين ١٧٣١ سى سى چهار زمانه ٢ سيلندر V شكل با زاويه قرارگيرى ٥٠ درجه ، هوا روغن خنك و ٤ سوپاپ در هر سيلندر
نسبت تراکم 9.4 : 1
با مته سوراخ سکته ایکس 101 X 108 میلی متر
باتری 12 ولت / 18 آمپر ساعت
كلاچ چند صفحه اى قوطه ور در روغن مجهز به گيربكس ٦ دنده و انتقال قدرت از طريق تسمه و فولى از جنس فيبر كربن
ظرفيت مخزن سوخت : ٢٢/٧ ليتر
سيستم سوخت رسانى : انژكتورى الكترونيكى با دو دريچه ٤٥ ميليمترى
ظرفيت مخزن روغن بدون فيلتر ٤/٧ليتر و با فيلتر ٥ ليتر
سیستم تعلیق جلو : معکوس تلسکوپی چنگال کارتریج ، قطر 43 میلی متر ، 130 میلی متر مانور
یستم تعلیق عقب : تنها ، گاز تک لوله ، آلومینیوم با ارتباط با سرعت ثابت ، 92.7 میلی متر مانور، گازى قابل تنظیم
وزن ٣٩٤ کیلوگرم
ارتفاع ازسطح زمین ١٤٥میلی متر
طول كلى ٢٧٠٢ میلی متر
ارتفاع صندلی ٦٧٣ میلی متر
فاصله ی بين دو محور 1670 میلی متر
ترمز جلو : دو ديسك 300mm با كاليپر ٤ پيستونه ABS
ترمز عقب : تك ديسك 300mm با كاليپر ٢ پيستونه
تایر جلو 130/70R18 دانلوپ
تایر عقب 180/60R16 دانلوپ
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)