|
|
|
سال توليد : ٢٠١٤
نوع موتور تک سیلندر ، 2 زمانه
حجم 293.2 سی سی ، آب خنك
كورس پيستون 72/72 میلی متر
مجهز به استارتر الكتريكى starter/12V 3Ah/12V 3Ah
گيربكس ٦ دنده
سیستم سوخت رسانى : Keihin PWK 36S AG
روغن موتور پيشنهادى Motorex ، SAE 15W - 50
کلاچ مرطوب کلاچ چند دیسک Brembo هیدرولیک
مجهز به فرمان Neken ، آلومینیوم با قطر ٢٨ ميليمتر
سیستم تعلیق جلو : تلسكوپى با قطر ٤٨ ميليمتر با مانور ٣٣٥ ميليمتر
سيستم تعلیق عقب : WP- PDS کمک فنر قابل تنظيم با مانور ٣٠٠ ميليمتر
ترمز جلو تك ديسك ٢٦٠ ميليمترى
ترمز عقب تك ديسك ٢٢٠ ميليمترى
رينگ جلو : X 18 '' DID1.16
رينگ عقب : X 21 '' DID/2.15
تاير جلو : 21/90/90
تاير عقب : 18/140/80
مجهز به صدا خفه کن آلومینیوم سبك
فاصله دو محور 1482 میلی متر
ارتفاع از زمین 355 میلی متر
ارتفاع صندلی 960 میلی متر
ظرفيت مخزن سوخت 10،7 لیتر
وزن 104 کیلوگرم
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
اين موتور ساخت اتريشه و زير نظر ktm هست و لوازم موتور باهم يكى هستن ،،،
حتى تو عكس انجين موتور كه گزاشتم دقت كنيد كنار سيلندر جمله ساخت اتريش مشخصه !
اين شركت مال كى تى ام هست ، به غير از شركتهاى اسپانيايى شركت هاوسگوارنا هم هست كه اون مال ايتاليا هست كه اون هم موتورهاى تريل و كراس شاخى توليد ميكنه ...
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)