Kawasaki Z300

**Ali** · 16-11-1391 ,09:12 بعد از ظهر

موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC

حجم:296 سی سی

نسبت تراکم:10.6 به 1

سوخت رسانی:انژکتور DFI® 32mm

قدرت:39 اسب بخار در 11000rpm

گشتاور:27 نیوتن.متر در 10000rpm

جعبه دنده:6 سرعته

تعلیق جلو:دوشاخ تلسکوپی 37mm

تعلیق عقب:Uni-Trak® گازی

ترمز جلو:تک دیسک 290mm و کالیپر ترمز دو پیستون

ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز دو پیستون

لاستیک جلو:110/70-17

لاستیک عقب:140/70-17

طول:2,015mm

عرض:715mm

ارتفاع:1,110mm

فاصله ی دو محور:1,405mm

ارتفاع زین:785mm

ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر

وزن مدل :168 کیلوگرم

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

**sajjadme** · 25-01-1395 ,12:18 قبل از ظهر

دوستان قیمت این موتور درهند 350000 روپیه هست که ضربدر قیمت واحد پولش به پول ایران که تقریبا 57 تومن باشه بکنیم میشود تقریبا 19.950 میلیون تومان
در ضمن قیمت مدل 250 این موتور 299000 روپیه هست که میشه 17.043 میلیون تومان
و ما 35-40 تومن میخریم!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**ARSH** · 25-01-1395 ,02:23 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط irmacfa

الان این غیر مجاز محسوب میشه خوب چرا فروش قانونی داره :|

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

به اسم 250 سند میخوره
دوست ما 20 25 تایی وارد کرد با اسم 250 پلاک و سند

**Yazdan** · 27-01-1395 ,01:09 بعد از ظهر

من آخرش نفهمیدم داستان 250 و 300 چیه ؟ اول گفتن نیرو انتظامی حساس شده رو اینا دیگه پلاک نمیشن همینایی هم که هست ممکنه جمع کنن . بعد یه سری از بچه ها رفته بودن بازار گفتن هر چی هست 250 هست به اسم 300 میدن . الان دوباره وارد بازار شده ... !
هر کی میدونه واقعا داستان چیه به ما هم بگه ...

**8446215713** · 27-01-1395 ,01:48 بعد از ظهر

این موتور اگر هم واقعا 300 باشه تولید هند و تایلنده ژاپنیش وجود نداره خودم از شرکت مادر کاوازاکی پرسیدم ارزش خرید نداره
بابا z800 هم تولید تایلنده چه برسیه به این.

**sajjadme** · 27-01-1395 ,05:00 بعد از ظهر

تحت لیسانسه ...مشکلی نداره ....الان اپل هم توی چین تولید عمده میشه ...هر شرکتی که بخواد جهانی بشه نمیتونه فقط با یکی دوتا کارخونه توی کشور خودش جهانی بشه حتما باید بره جایی که دستمزد کاگر کمتر باشه تا بتونه با کارگر بیشتر و دستمزد کمتر بتونه تولید بیشتر کنه و قیمت کالاش رو رقابتی تر کنه البته با نظارت دقیق ....که ژاپن و بنز و بی ام و و تویوتا و غیره و غیره ...البته بجز فرانسه از پس این کار بخوبی بر اومدن

**8446215713** · 27-01-1395 ,05:24 بعد از ظهر

درسته تحت لیسانسه در حد استاندارد خیلی از کشورها هست ولی در حد استاندارد ژاپن نیست

**Mohsen_14** · 28-01-1395 ,09:11 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط 8446215713

درسته تحت لیسانسه در حد استاندارد خیلی از کشورها هست ولی در حد استاندارد ژاپن نیست

دوست عزیز خودتو درگیر اینکه کجا ساخته شده و این حرفها نکن ، تویوتا،کاواساکی یا هوندا اگه تو افغانستان هم تولید بشه بلده چطور با کیفیت تولید کنه حتی اگه قطعاتش رو هم جای دیگه ساخته باشن .
شاهد حرف بنده هم CBR 250 یا Ninja 250 هایی هست که سالهاست تو کشور ما اومده و کار کرده و کسی ایرادی ندیده ، حالا مقایسه کن با NS که به 4 هزار نرسیده به شاتون زدن و انواع و اقسام مشکلات میوفته یا حتی هیوسانگ که یه سری مشکلات داره ولی به من هندا یا کاواساکی نشون بده که ایراد موتوری پیدا کرده باشه .

**8446215713** · 28-01-1395 ,11:30 بعد از ظهر

داداش خیلی از همین موتور چینی های توی خیابون هم به این راحتی ها ایراد موتوری پیدا نمیکنن
انتظار ما از برند ژاپنی این نیست که فقط ایراد موتوری پیدا نکنن انتظار ما اینه که هیچ ایرادی تا سال ها پیدا نکنن
klx250 تولید تایلند مشکل استارت دارن باطری ضعیفه شاسی ضعیفه
crf250l هم همینطور به علاوه کیفیت فلاپاش داغونه cbr وninja هم ایراد کیفیت پایین کیلومتر و ادوات فرمان دارن اینا فقط اسما ژاپنی هستن ولی واقعا نه
klx 250 و 450 الان سال هاس تو آمریکا نیست .
شما خیال کردی کسی تو اروپا نینجا 250 سوار میشه؟!!! هرگز .
این آشغال های تایلندی برای جهان سومه تولید تایلند به اروپا نمیره من نمیگم ایناموتورای بدی هستن ولی سابقه و کیفیت ژاپن رو یدک نمیکشن
در ضمن هیچ موتوری رو با ns قیاس نکن این موتور از آشغال های 125 چینی هم بدتره

**Mohsen_14** · 29-01-1395 ,12:08 قبل از ظهر

cbr کجا کیفیت فلاپش داغونه ؟ داغون یعنی دقیقا چه مشکلی داره ؟
ninja کیفیت کیلومترش پایینه ؟ من کیلومترشو چک کردم با اینکه دیجیتال نیست کاملا دقیقه ، با نینجا 300 و کی تی ام 200 چک کردم دقیقِ دقیق . البته نینجا 300 هم احتمالا چون تو ژاپن تولید نمیشه بنظر شما آشغاله .
کیفیت پایین ادوات فرمان ؟ این دیگه از کجا آوردی گرامی ؟! یعنی فرمون چه ایرادی داره که شما چک کردی یا شنیدی ؟

نوشته اصلی توسط 8446215713

شما خیال کردی کسی تو اروپا نینجا 250 سوار میشه؟!!! هرگز .

خیال نکردم دوست عزیز ، مطمئنم و نه تنها تو اروپا ، تو آمریکا و خیلی از کشورهای دیگه نینجا 250 استفاده میشه ،
بجای حرف زدن روی هوا و حدسیات یه کمی فقط یه کمی تو همین اینترنت بگرد تو فرومهای خارجی و ببین حرفات تا چه حدی درسته ، حداقل بایک پیکز رو باز کن یه چرخی توش بزن .

.

**Exel** · 29-01-1395 ,01:21 قبل از ظهر

اقا محسن درست میگن ، قبول دارم عمده محصولات 250 الی 300 ،بیشتر برای کشور های جهان سومی در نظر گرفته میشن ولی شما همین الان کشور ما رو نگاه کن ؟ این موتور ها ب غول هایی تبدیل شدن ک کمتر کسی قادر ب خریداریش هست اما تو اروپا یا آمریکا این موتور یک موتور برای شروع یادگیری یا حتی استفاده روزانه در نظر گرفته شده ، ب نظرت هوندا نمیتونه سی بی ار 250 شو مثل نینجا پرشتاب و قدرتمند طراحی کنه ؟ ولی سیاسیت هوندا همیشه ، اصطحلاک پایین ، عمر مفید بیشتر ، و هزینه پایین تر بوده ، ب نظر من هم هر کجا ک این موتورا ساخته بشه ، وقتی اسم هوندا یا کاوازاکی روشون باشه ، میشه قسم خورد رو اسمشون ، چون ژآپنی ها بشدت و بشدت روی محصولاتشون تعصب دارن