FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 9 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 83

موضوع: Kawasaki Z300

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,601
    تشکر
    17,093
    Last Online
    26-03-1396 @ 11:26 قبل از ظهر

    پیش فرض Kawasaki Z300

    موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC

    حجم:296 سی سی

    نسبت تراکم:10.6 به 1

    سوخت رسانی:انژکتور DFI® 32mm

    قدرت:39 اسب بخار در 11000rpm

    گشتاور:27 نیوتن.متر در 10000rpm

    جعبه دنده:6 سرعته

    تعلیق جلو:دوشاخ تلسکوپی 37mm

    تعلیق عقب:Uni-Trak® گازی

    ترمز جلو:تک دیسک 290mm و کالیپر ترمز دو پیستون

    ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز دو پیستون

    لاستیک جلو:110/70-17

    لاستیک عقب:140/70-17

    طول:2,015mm

    عرض:715mm

    ارتفاع:1,110mm

    فاصله ی دو محور:1,405mm

    ارتفاع زین:785mm

    ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر

    وزن مدل :168 کیلوگرم


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 8 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,601
    تشکر
    17,093
    Last Online
    26-03-1396 @ 11:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بله درسته قدیمیا هم رو به اتمامه

  4. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,601
    تشکر
    17,093
    Last Online
    26-03-1396 @ 11:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  6. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  7. #13

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    سرباز وطنم
    نوشته ها
    1,704
    تشکر
    3,770
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-04-1396 @ 07:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    Kawasaki Z300 2015

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    تصاویر پیوست شده

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

  8. تعداد 7 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #14

    موتورسوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    از نوع مَجــازی
    نوشته ها
    446
    تشکر
    238
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    آقا این فریم و به نوعی لوگوی Z که رو اتاقش در آوردن اتفاقی بوده یا هوشمندانه؟


    هندلینگش چجوریاست؟ ب خاطر استریت بودنش که شکی نیست نسبت ب نینجا هندلینگش بهتره ولی خوب چقدر بهتره؟


    نمیدونم چرا این سیس تو ایران زیاد طالب نداره همه دنبال فلاپ هستن

  10. تعداد 3 کاربر از ZirCgari برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #15

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    سرباز وطنم
    نوشته ها
    1,704
    تشکر
    3,770
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-04-1396 @ 07:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ZirCgari نمایش پست ها
    آقا این فریم و به نوعی لوگوی Z که رو اتاقش در آوردن اتفاقی بوده یا هوشمندانه؟


    هندلینگش چجوریاست؟ ب خاطر استریت بودنش که شکی نیست نسبت ب نینجا هندلینگش بهتره ولی خوب چقدر بهتره؟


    نمیدونم چرا این سیس تو ایران زیاد طالب نداره همه دنبال فلاپ هستن
    داش فرهاد سوال اولیه نمیدونم

    ولی جواب دومی و سومی رو با هم میدم

    هر کلاسی باید تو جا و مکان خودش استفاده بشه که ما ایرانی ها با کراس رو اسفالت میام
    با با موتور ریس تو ترافیک داخل شهر میریم و با موتور استریت هم مسافرت هم میریم
    نه این که نمی تونن برن منظورم اینه که برا چیزه دیگه ساخته شده نه این کار

    و در اخر منم موتور ریس و بیشتر از استریت یا نیکد خوش میاد
    دلیلش : همین جوری

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

  12. تعداد 2 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #16

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,283
    تشکر
    8,140
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-05-1396 @ 07:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نمیدونم چرا این کاوازاکی و هندا تو رنج 250 و 300 نمیان کمک جلوهای موتور رو مدل معکوس بزنن و یا ترمز جلو رو جفت دیسک کنن خیلی تو عملکرد و رخ موتور تاثیر داره

    اینجوری این موتور ها انگار یه چیزی کم داره

    به نظر من اگر این دوتا کار رو رو موتورها انجام بدن موتور خیلی بهتر میشه البته همین جوریش هم عملکرد ترمز و کمک هاش خوبه ولی اونجوری خیلی شاخ تر میشدن این موتورها
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  14. تعداد 6 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #17

    موتور سوار

    نوع موتور
    kawasaki z250
    نوشته ها
    6
    تشکر
    0
    Last Online
    23-02-1396 @ 12:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزیز.اولا من خودمz250دارم و اطلاعاتم در موردش کامله.واقعا رخ این موتور بسیار زیبا تر از فلاپ دارشه.یه موتور وحشی و زیباست.خودم به شخصه عاشقشم.علی الخصوص مانور و رقص فرمونش عالیه.نرمیش هم حرف نداره.واقعا وقتی پشت این موتر بشنین احساس میکنین که سوار موتور شدین.از هر نظر عالیه.کمکهاشم نقص نداره.حالا چه رو به پایین و چه برعکس فرقی به نظر من تو عملکردش نداره.چون از این بهتر امکان نداره بشه.در مورد اون دوست هم که درباره دیسکش گفتن باید بگم چه ترمز جلوش و چه عقبش عالیه.و تا سوار نشدید متوجه گفته هام نمیشین.من که عاشقشم

  16. تعداد 2 کاربر از NADER Z250 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #18

    موتور سوار

    نوع موتور
    apache180 , KTM Duke200
    نوشته ها
    31
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    02-05-1396 @ 09:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو مدل های 2015 سایت رسمی کاوازاکی چیزی درمورد این موتور نیست. مطمینی تولید2015 هستش؟

  18. #19

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    سرباز وطنم
    نوشته ها
    1,704
    تشکر
    3,770
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-04-1396 @ 07:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تقدیم به دوستان پرشین موتور

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    ستم کارا فقط به غارت بردن و - ستم دیده ها توی حقارت مردن و
    و تیکه های تو رو با شوق میبرن - با نهایت میل با قاشق میخورن

  19. تعداد 5 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    345
    تشکر
    500
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-04-1396 @ 12:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پس چرا توی سایت خود کاوازاکیاصلا هیچ اسم و نشونی از Z300 نیست ؟

  21. کاربر زیر از omidco2003 برای این پست تشکر کرده است


صفحه 2 از 9 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا