FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 52 از 93 نخستنخست ... 24248495051525354555662 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 511 به 520 از 928

موضوع: Kawasaki Ninja 300

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,067
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض Kawasaki Ninja 300

    سال تولید:2013

    موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC

    حجم:296 سی سی

    نسبت تراکم:10.6 به 1

    سوخت رسانی:انژکتور DFI® 32mm

    قدرت:39 اسب بخار در 11000rpm

    گشتاور:27 نیوتن.متر در 10000rpm

    جعبه دنده:6 سرعته

    تعلیق جلو:دوشاخ تلسکوپی 37mm

    تعلیق عقب:Uni-Trak® گازی

    ترمز جلو:تک دیسک 290mm و کالیپر ترمز دو پیستون

    ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز دو پیستون

    لاستیک جلو:110/70-17

    لاستیک عقب:140/70-17

    طول:2,015mm

    عرض:715mm

    ارتفاع:1,110mm

    فاصله ی دو محور:1,405mm

    ارتفاع زین:785mm

    ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر

    وزن مدل ABS ومعمولی:174 و 172 کیلوگرم


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 21 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #511

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پیشرو200..آپاچی..هوندا...نینجا300
    شغل و حرفه
    معدن و مصالح ساختمانی
    نوشته ها
    18
    تشکر
    75
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-08-1394 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام...حسین جان پیرلی عقب فکر کنم850 باشه الان...........اقا هرکی با حسین میخواد بره خرید باید یه بانک سیار با خودش داشته باشه ....کل موتور اورجینال میکنه...کاری میکنه شرکت ماوازاکی از روش کپی برداری میکنه.....حسین برای خرید با منم هماهنگی کن..منم میام(انشاا..)

  4. تعداد 2 کاربر از حسسام برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #512

    موتور سوار

    نوع موتور
    ninja300cc
    نوشته ها
    5
    تشکر
    4
    Last Online
    03-01-1394 @ 09:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از بچه ها کسی هست بخواد داینو جت بخره منم میخوام شنیدم خیلی تاثیر داره اگه کسی استفاده کرده لطفا راهنمایی کنه با تشکر

  6. کاربر زیر از ahmadreza bagheri برای این پست تشکر کرده است


  7. #513

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چاکریم حسام جون.. حتما" هماهنگ میکنم که همگی با هم بریم.. تا الان شدیم 6 نفر برای لاستیک... برنامه رو هماهنگ میکنم بهتون اس میدم... درسته عقب 850 هستش من
    اشتباه گفتم... البته قیمت فعلی 850..پای معامله فرق داره....
    خبر بعدی اینکه آخرین سبز اسپشیال هم دیشب رفتیم واسه میلاد خریدیم... جالبتر اینکه به فاصله 2 روز قیمت به شدت کشیده بالا...
    34 میگفت موتورو... بعد از کلی چونه به 31/5 راضی شد... در حال حاظر سبز صفر 300 اسپشیال تو بازار موجود نیست.. دوستان حواستون باشه..
    آسیا سیکلت هم دیشب 10 تا تک رنگ خریده.. 2013.. مدل 92... خودش دونه ای 27/5 خریده و فکر میکنم میخواد 33 قیمت بزاره..
    و اما در مورد داینو جت : داینو جت و پاور در موردش قبلا" توضیح دادم.. که رو سیستم برق موتورت میشینه و با اضافه شدن به موتور میتونه تا 8 اسب هم قدرت بده..
    البته 8 اسب ماگزیمم هستش و تو بهترین حالت با استفاده از بهترین کیت پاور بدست میاد..
    ما هم قصد خریدشو داریم..ولی نه داینو جت... داینو جت به شکلی طراحی شده که رو موتور کاربرات هم میشینه و شمایی که موتورت انژکتوره میتونی از پاور با کیفیت خیلی خیلی
    بهتر و کارایی بالاتر استفاده کنی... در حال حاظر دارم دنبال یه پاور خوب میگردم که تو دسترس ما باشه... به محض اینکه به نتیجه رسیدم همین جا اعلام میکنم..
    یه سری لوازم دیگه هم هستش که روز 5 شنبه عکس میگیرم و میام اینجا در موردش حرف میزنیم...
    از شانس بد من این هفته یکی از هفته های شلوغ کاری ما هستش و هنوز نرسیدم کاری کنم..
    ما همه با هم هستیم

  8. تعداد 6 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #514

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    AVA 125+ نینجا 300
    نوشته ها
    34
    تشکر
    225
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-07-1395 @ 12:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درود بر همه
    یکی از بهترین داینو جت ها power commander Vهست.
    تقریبا توی خارج ۹۰ درصد نینجا دارها همین رو میبندن
    در ضمن بستن داینو جت به تنهایی قدرتی اضافه نمیکنه!
    باید چند تا کار دیگه هم کرد.عوض کردن اگزوز (چه بهتر که با هدرز باشه)+بستن فیلتر هوا k&n+عوض کردن شمع
    اکر همه این کارهار رو انجام بدین نهایتا ۵ اسب اضافه میشه البته اگر اگزوز با هدرز عوض بشه ۸ تا ۱۰ اسب اضافه میشه.
    بیشتر کسانی که داینو میبندن جدای از شتاب بیشتر میخوان موتور راحت تر گاز بخوره.
    تموم این صحبتهایی که کردم بر طبق ریویوهای نت هست و تجربه شخصی ندارم.
    البته من و اقای نوربخش داینو خریدیم و تا ۱۵ روز دیگه میرسه که ی ریویو زنده و درست درمون ازش میزاریم.
    پاورقی:
    حسین جون توی کشورهای اطراف داینو درست و درمون نیست نه ترکیه نه دوبی
    خودت که در جریان هستی من توی ترکیه و دبی ندیدم.اصلا انگار نمیدونن چیه!!!!!!!!!!!
    موفق باشین

  10. تعداد 4 کاربر از alik برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #515

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چند خریدین؟؟؟ پاور باید قطعا" بعد از بستن کیت کامل اگزوز از هدرز + فیلتر هوای اسپرت (k&n) و یا (bmc) بسته بشه... همچنین استفاده از شمع ایریدیوم دنسو و یا ان جی کا (cr9)
    میتونه رو شتاب خیلی تاثیر گذار باشه... فقط شمعها حتما" باید اصلی باشه... در حال حاظر هم قیمت شمع ایریدیوم اصل حدودا" 50 تومن هستش که 2تا میشه 100 تومن..
    من بشهخصه از دنسو استفاده کردم همیشه و خیلی خیلی هم راضی بودم..
    ما همه با هم هستیم

  12. تعداد 2 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #516

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران-پاسداران
    نوع موتور
    Gsxr 750
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    1,759
    تشکر
    796
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-12-1398 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقای نوربخش قراره تو هفته آینده خبر پاور رو بده چون قراره نصب کنه ببینه چجوری میشه پس فعلا صبر کنین.
    واسه لوازم دیگه منم هستم خواستین بگیرین روز قبلش هماهنگ کنیم .

    Sent from my SM-N900 using Tapatalk
    موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....

  14. تعداد 3 کاربر از roots برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #517

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roots نمایش پست ها
    آقای نوربخش قراره تو هفته آینده خبر پاور رو بده چون قراره نصب کنه ببینه چجوری میشه پس فعلا صبر کنین.
    واسه لوازم دیگه منم هستم خواستین بگیرین روز قبلش هماهنگ کنیم .

    Sent from my SM-N900 using Tapatalk
    ............
    اکی داش.. پس شماره موبایلتو برام پی ام کن.. لاستیکم هستی؟؟؟ احتمالا" فردا میریم واسه لاستیک.. تقریبا" 5 نفریم..
    ما همه با هم هستیم

  16. تعداد 3 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #518

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران-پاسداران
    نوع موتور
    Gsxr 750
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    1,759
    تشکر
    796
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-12-1398 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من شمارمو برای شما میفرستم ولی فردا نیستم اگه فردا رفتین که هیچ ولی اگه واسه هفته اینده شد منم واسه لاستیک خبر کنین.

    Sent from my SM-N900 using Tapatalk
    موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....

  18. تعداد 2 کاربر از roots برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #519

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران-پاسداران
    نوع موتور
    Gsxr 750
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    1,759
    تشکر
    796
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-12-1398 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقایونی که قرار بود امروز برن واسه لاستیک رفتن یا به هفته بعد موکول شد؟؟

    طبق بررسی هایی که انجام دادم لاستیک پیرلی نه تنها شتابو کم نمیکنه بهش اضاف هم میکنه ! البته به این شرط که هر دو لاستیک عوض بشه..پس همه با هم پیش به سوی تعویض لاستیکها ! خودمونیم جدا لاستیکای الانش گند زده به قیافه موتور!
    موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....

  20. تعداد 3 کاربر از roots برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #520

    موتور سوار

    نوع موتور
    modenas 128
    نوشته ها
    6
    تشکر
    4
    Last Online
    24-10-1395 @ 08:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roots نمایش پست ها
    طبق بررسی هایی که انجام دادم لاستیک پیرلی نه تنها شتابو کم نمیکنه بهش اضاف هم میکنه ! البته به این شرط که هر دو لاستیک عوض بشه.
    با سلام و عرض ادب
    1 اگر امکان داره توضیج بدید چطور با عوض کردن فقط هر دو لاستیک شتاب موتور افزایش پیدا می کنه؟و با عوض کردن لاستیک عقب این شرط محقق نمیشه؟!!!!
    2 اگر محیط هر دو لاستیک رو یکسان در نظر بگیریم لاستیک پهنتر چسبندگی بیشتر و لاستیک باریکتر وزن کمتری داره.که اگر لاستیک باریکتر هنگام شتابگیری اولیه هرزگردی نداشته باشه دلیل منطقی برای تعویض لاستیک چی هست؟(فقط در مورد شتاب گیری،چسبندگی در پیچها بحث من نیست)
    با تشکر
    ویرایش توسط amir paasha : 12-10-1393 در ساعت 10:33 قبل از ظهر

  22. تعداد 3 کاربر از amir paasha برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

اسلیپر کلاچ

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:42 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا