|
|
|
------کلآ ما 3 نوع روغن داریم
1-mineral base ( پایه معدنی)
2- synthetic (شیمیایی)
3- نیمه synthetic (نیمه شیمیایی)
روغن موتور اولی برای سیستم موتور های قدیمی تر مورد استفاده قرار میگیره ( مثل آپاچی - پالس - روان) و روی جداره سیلند با ضخیمت بیشتری میچسبه.
روغن موتور دومی تمام شیمیایی هست و برای سیستم های جدید میباشه و ضخامت کمتری نسبت به نوع اولی در روی اجزای موتور قرار میگیره.
رون موتور سومی ترکیبی از 2 نوع بالاست .
فواید synthetic
عمر بیشتر - توانایی پاک کنندگی بیشتر- تحمل درجه حرارت بالا تر و.....
شما یک نگاه به دفتر چه بنداز ببین کدام نوع از روغن هارو باید بریزی ( فکر میکنم synthetic باشه) .
مارک هایی که شما اشاره کردین هم خوب هست و نیاز نیست 17 هزار پول روغن بدین.
اگه اطلاعت بیشتر خواستین تاپیکشو بزنین.
ویرایش توسط Kami : 22-01-1391 در ساعت 05:42 بعد از ظهر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
والا من خیلی وقته کاسترول مگناتک میریزم خیلی هم راضی هستم دندها روون تعویض میشه تو گرما هم عالی جواب میده خاصیت چسبندگی رو هم خیلی بیشتر از روغنهای ایرانی حفظ میکنه.....دیگه این که هر کی گفته ۵۰ بریزین تو گرما داره حرف الکی میزنه مگه ۴۰۰ چهار سیلندر سوار شدین؟؟ حالا اونایی که تو مناطق شرجی زندگی میکنن شاید...
Sent from my SM-J700H using Tapatalk
من توی هر 5 تا اپاچی که تا الان داشتم فقط کاسترول مگنتیک یا جی تی ایکس میریزم و بسیار خوب جواب میده.
راستی برای تعویض لنت ها و سرویس و آچارکشی پیش یکی از تعمیرکارا میبرم که باهاش دوست شدم و کارش خیلی تمیز و عالیه که واقعا به موتور رسیدگی میکنه.
اگه هر کسی از دوستان خواستن با من در تلگرام یا تماس در ارتباط باشن تا ادرس و شمارش رو بدم.
09376708260
سلام دوستان میخواستم نظرتون رو راجب این دو تا روغن موتور بدونم . موتورمم sym jet 125 cc . یه موتور اتومات تایوانی هست . در ضمن بگم تا حالا بهران سوپر پیشتاز میریختم و راضی هم هستم . اما میخوام ببینم این دو مدل چطوره ؟
۱ - بهران سوپر رانا
۲ - بهران سوپر پیشتاز نیمه سنتیک
ممنون میشم راهنمایی کنید
بهترین روغن بنظر من آگرینه.
آمدی جانم به قربانت ولی حالا چرا،،،،،،،
دوستان
کسی در تهران آدرس فروشگاه روغن موتور برای روغن موتور سیکلت نداره؟
اکثرا هر جایی میرم روغن خودرو دارن
روغن 20w50 jaso-ma پیدا نکردم،به ناچار کاسترول gp ریختم تا گیرم بیاد.
نظرتون در مورد این روغن چیه؟ [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
قیمتش به نسبت خوبه، استاندارد jaso ma رو هم داره،SL هم هست.
فقط توی دفترچه موتور نوشته 20w50 ولی این 10w40 هست. نظرتون چیه؟
ویرایش توسط HaMiD.TcI : 13-07-1396 در ساعت 04:45 قبل از ظهر
برای موتور ایرانی های طرح هندا چه برندی خوبه ؟؟؟
راسستی یه چیز دیگه اگر موتور دست دو گرفتیم و خواستیم روغن عوض کنیم با فرض اشغالی بودن روغن های قبلی چطوری اثر روغن قبلی پاک کنیم ؟؟؟
تازه کارم
یه چیزی تو مایه های جرم گیری لوله فاضلاب تو ذهنم هست قشنگ جرم و کثیفی بکیشیم بیرون
یه چیز دیگه تفاوت تعویض از پیچ کارتر با پیچ تخلیه چی هست ؟؟؟
تو این سایت گفته [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دوستان
خواهش میکنم توی موتور های کلاچ غوطه ور در روغن،از روغن موتور خودرو استفاده نکنید
نمیدونم دلیل اینهمه پیشنهاد بی دلیل برای روغن های خودرو چیه
باور کنید بهران تکتاز. پیشتاز. سوپر پیشتاز. کاسترول جی تیایکس. کاسترول مگنتیک. همه روغن های عالی هستن اما نه برای موتور!سطح روانکاریشون اونقدری بالا هست که پدر و مادر صفحه کلاچ موتور رو درمیاره. موتور استاندارد داره. روغن استفاده شده حتما حتما حتما باید api بالای sl و استاندارد jaso-ma رو داشته باشه. این موضوع نه توهمه. نه حساسیت بی جا. به غیر از این دو استاندارد. هر روغنی خواه لیتری هزار تومن خواه لیتری یک میلیون تومن. جز فشار و ضربه،چیزی رو عاید انجین موتور نمیکنه.
به شدت ریختن هر نوع روغن موتور خودرو اعم از توتال. کاسترول. بهران. ایرانول و.... رو داخل موتور سیکلت منع میکنم. چهار روغن در ایران شناخته شده هست برای موتور.
هیوندای اکستیر(هم api sl و هم jasoma و هم تماما سنتتیک) لیتری ۲۷ تومن،دی جی کالا داره
کاسترول جی پی لیتری ۱۳ تا ۱۸
موتول لیتری از ۳۰ تا ۶۰
موتورکس هم قیمت ندارم.
برای موتور های کلاچ غوطه ور بالای ۴ میلیون. صرفا و اکیدا از همین مارک ها استفاده کنید.
روغن افزودنی اینیست که با یک بار استفاده بشه خوبی یا بدیشو حدس زد
حتی اگه با روغنی دنده ی شما سفت تر هم شد. اگر استاندارد های لازم رو داره. روغن مناسب موتور شماست. همیشه نرمی صدا و دنده ملاک نیست.
روی اون اعداد حساب شده. استاندارد ها گذرونده شده. همیمطوری الله بختکی روی روغن موتور عدد و رقم نمینویسن که.
روغن موتور صدای گیتار نیست که به گوش خوش بیاد!خزاران هزار فعل و انفعالات شیمیایی توی ۷ هزار بار بالا و پایین رفتن سوپاپ و پیستون و شاتون اتفاق میوفته که با گوش و چشم و حس قابل لمس نیست. کیفیت یک روغن. فقط به اعداد و استاندارد های روشه.
با استفاده از هر مدل از روغن های خودرو در موتور. بعد از چند سال. افت شدید. صدای زیاد. ضعف رینگ و شاتون رو برای موتورتون به ارمغان میارید.
با این حال. صلاح مملکت خویش. خسروان دانند
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)