مشکلات برقی موتور

[شفیع]

اکثر موتور هایی که چند سالی از سنشون گذشته و یا حداقل یکی دو باری مسیرشون به تعمیرگاه ها خورده، بعد گذشت مدتی یا سفری به مشکلاتی برقی بر می خورن، مثل: قطعی چراغ جلو، از کار افتادن چراغ راهنما، چراغ ترمز، چراغ پشت آمپر، شارژ نکردن باطری، برق نداشتن سر شمع، فیوز سوزوندن و ...
در این صفحه امیدواریم بتونیم برخی از این مشکلات رو بیان کنیم و مشکل رو بر طرف کنیم.

از خودم شروع می کنم، یکی از مشکلاتی که اخیرا واسم پیش اومده بود.
روشن شدن و روشن موندن چراغ ترمز
همین طور که در تصویر می بینید، به طور کامل در طول سفر اخیر همش روشن بود،

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

در نگاه اول ممکنه مشکل خاصی نباشه ولی روشن موندن چراغ ترمز به طور مداوم باعث بالا رفتن حرارت کاسه چراغ می شه، در نهایت سوزوندن سرپیچ لامپ بعد خود کاسه، خلاصه بد جور ممکنه شما رو توی خرج بندازه، پس بهتره خیلی راحت از مشکلات برقی نگذرید.

برای رفع چنین مشکلی:
در موقعی که مشکل اصلی چراغ ترمزه بهتره از کلید های چراغ ترمز شروع کنیم، کلید های چراغ ترمز دو تا هستن یکی زیر دستگیره ترمز جلو و یکی دیگه قسمت انهایی پدال ترمز عقب و یا روی پمپ ترمز عقب، اتصالات این سنسور ها رو یک بار باز و بسته کنید به طور دستی قطع و وصل کنید، در صورت سالم بودن میریم مرحله بعد
خود چراغ ترمز رو بررسی می کنیم، تلق چراغ عقب رو باز کنید و لامپ رو دربیارید و دوباره جا بزنید، امکان داره بر اثر لرزش و ضربه لامپ کمی جابجا شده باشه و اتصالی کرده باشه، اگر این قسمت هم درست بود میریم تا دقیق تر و فنی تر بررسی کنیم
بررسی ای سی یوی موتور منظورم همون پشت کله چراغه، اونجا اونقدر سیم داره که برای فهمیدن این که کدوم واسه کجاست بهتره زیاد فکر نکنید ... ! اتصالات رو بررسی کنید، اگر اتصالی اکسیده شده و یا احتمال میدید به زودی قطع می شه، بهتره همین جا بازشون کنید و از اول محکم ببندید.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از این که از این قسمت هم نا امید شدید می تونید به جاهای بی ربط سری بزنید مثل باطری و اتصالات اطرافش، مکان داره سیمی جایی تماس داشته باشه با بدنه یا سیم های اطرافش

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از اینکه از اینجا هم جوابی نگرفتید، یه نفس عمیق بکشید، خونسردی خودتونو حفظ کنید، به خدا توکل کنید، مراحل رو از اول دقیق تر و ریز تر بررسی کنید.
من هم به همین روش پیش رفتم که در بررسی مرحله دوم مشکل رو پیدا کردم،
مشکل از سنسور (کلید) ترمز جلو بود،
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از گذشت چند سال از داخل زنگ زده بود، و یکسره شده همش اتصال بر قرار بود، و چون این سنسور خیلی کوچیک و ظریفه نتونست فشار برق رو تحمل کنه، داغ شد و سوخت، و همین باعث شده بود چراغ ترمز همیشه روشن بمونه.
خدا رو شکر به عکس العمل سریع تونستم جلوی خسارت های بیشتر رو بگیرم.

دوستان عزیز، اگر کسی مشکلات برقی داره همین جا بیان کنه شاید بتونیم به همدیگه کمک کنیم.

[mehdig]

سلام خدمت داداش های گلم لطفا کمکم کنید موتورم کبیر 125 صفر سه روز خریدم کیلومترش هم دنده شمار دیجیتالی دوستان اما مشکل بنده اینه که از دنده دو به بعد عدد کامل رو نشون نمیده اما وقتی که خیلی زیاد گاز میدم عدد ها کامل میشن اما کم نور هستن ولتاژ سیم مثبت ورودی به باتری رو هنگام برداشتن سیم از باتری با بدنه چک کردم موقع گاز دادان تا 14 ولت هم میرسه شما رو به خدا کمک کنید.

فیوز سوخته

[mohammadkurd]

داداشا شما رو بقران جواب من رو بدید

- - - Updated - - -

ممنون داداش mhdig عزیز که جواب من رو داداین حق با شماست روز اول که موتور رو اوردم خونه جا فیوزی بازکردم فیوز رو نگاه کنم که از دستم افتاد اما متأسفانه پام خورد روی فیوز شکست یه فیوز دیگه داشتم تو خونه جایگزینش کردم فکر کنم مشکل از همین باشه ممنون داداش عزیز که کمک کردین برم تعویض کنم انشالا که درست بشه فیوز اصلی موتور همونی که شکست رو با مولتی متر تست کردم مثل دیود بود از یه طرف وصل از طرف دیگه قطع اما فیوزی که من گذاشتم از هر دو طرف وصله بازم ممنون داداش عزیز.

[mohammadkurd]

وای خدا کلافه شدم بازم درست نشد هم فیوز رو عوض کردم هم یه بار بدون فیوز مستقیم وصل کردم

[mehdig]

وای خدا کلافه شدم بازم درست نشد هم فیوز رو عوض کردم هم یه بار بدون فیوز مستقیم وصل کردم

وقتی موتور خاموشه سوییچ رو میچرخونی چراغ خلاصی روشن میشه؟
سیم هارو بدون فیوز بزن به هم وقتی موتور خاموشه سوییچ باز کن تست کن ببین بوق میزنه یا خلاصی روشن میشه
اگر نشد یعنی قطعی از جای دیگه هست

[mohammadkurd]

بله داداش عزیز موقع خاموشی موتور همه ی چراغ ها اعم از جلو-خطر-کیلومتر-راهنما-بوق و... هم روشنه تنها مشکل من فقط اون شمارنده دیجیتالی داخل کیلومتر

[mehdig]

بله داداش عزیز موقع خاموشی موتور همه ی چراغ ها اعم از جلو-خطر-کیلومتر-راهنما-بوق و... هم روشنه تنها مشکل من فقط اون شمارنده دیجیتالی داخل کیلومتر

خوب به احتمال زیاد گیج دنده شمار پیچش شل شده و بوش مسی با گیج اتصال نداره
در برق رو باز کن کنار فلکه یه گیج سیاه اندازه توپ پینگ پنگ هست با 2 تا پیچ بسته شده پیچاشو سفت کن اتصال هاشم نگاه انداز از جاش در نیومده باشه
تست کن اگر نشه باید داخل کاسه چراغ رو نگاه کنی

[Komando]

وای خدا کلافه شدم بازم درست نشد هم فیوز رو عوض کردم هم یه بار بدون فیوز مستقیم وصل کردم

به احتمال زیاد مشکل از همون نمایشگر ال ای دی هست نیمسوز شده .نمایشگر از 30 یا 40 تا لامپ ال ای دی تشکیل شده .لامپ ال ای دی وقتی میسوزه یا نیمسوز میشه ولتاژ که زیاد میشه بصورت خیلی جزعی روشن میشه.

[mohammadkurd]

ممنون داداش های عزیز اگر مشکل از گیج دنده شمار نباشه مشکل از همون 7-segment کیلومتر که باید عوض کنم ممنون داداش های عزیز قربون همگی.

[foadnnsj]

سلام
سوویچ رو گم کردم
برق رو از سوویچ یکسره کردم
حالا برقتو چراغای پشت امپر و غیره میاد
ولی سر شمع نمیاد
پولسار 180 هستش
چیکار کنم

Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk

[mehdig]

سوییچ 4 تا سیم داره
سیاه
قرمز
سیاه خط سفید
سبز
----
قرمز برق باطری که میاد داخل سوییچ و سیاه برگشتی از سوییچ
سیه خط سفید سیم ترانزیستور سبز هم که اتصال هست برای قطع برق شمع
سیم سبز رو از جاش در بیار تا برق سر شمعت بیاد