|
|
|
با عرض سلام خدمت دوستان
هر چی گشتم جایی پیدا نکردم که نظرات دوستان رو در مورد این موتور های تو شهری بدونم.با اینکه استفاده کننده های بسیاری داره
حالا خوشحال می شم نظرات دوستان رو در مورد پیشرو 125 و 135 و شوکا 125 بدونم.یا احسان و یا مدل های دیگر موتور های به اصطلاح بی کلاج!!
می خوام دوستانی که این موتور هارو دارن نظراتشون رو بگن.البته اعطراف می کنم که موتور های گرون قیمتی نیستن...ولی واسه ما فقیر فقرا زیاد هم هست
با تشکر
تو بی کلاج ها همشون به درد نمیخورن (یعنی این cdi ها بهتره)ولی تو بیکلاج ها فقط ویو ، گلکسی ، tvs بقیه ارزش خرید ندارند
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
1 بار موتور بی کلاج سوار شدم توبه کردم.طرح ویو بود اسمشو یادم نیست. تو موتور سواری خیلی به کلاج نیاز خواهید داشت.
با تشکر از دوستانم.ولی من حداکثر بتونم 1.200 جور کنم!!.تو این قیمت که موتور خوب بهم نمیدن.شما چی پیشنهاد میکنید؟
البته اینجا جای مشاوره خرید موتور نیست . اما با 1 میلیون و 200 همن طرح ویو رو میشه خرید
این اکسید 125 ها و پالس 130 هم فکر کنم موتور خوبیه تو این رنج
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
منم بهت پالس 135 رو پیشنهاد میکنم.
فقط و فقط شوکــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــا
موتوراش همه تایوانی و باکــــــیــــفــــــیـــ ـــــــت
اصلا هم از رو تعصب نیس چون خودم ندارم
از مدیر کارخونش آقای میرحاج عزیز متنفرم و .....
تو مجتمع ما 23 تا موتور هست 14 تا شوکا بی کلاج در رنگ های مختلف (8 تاش قرمزه )
تو کل خیابونای اصفهان هم هست داره جای سی جی هارو تو اصفهان میگیره
اینم سایتش : [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]ینم لینکه اینی که شما میخای:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینم سایت آمرکاش:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
من خودم یه جترو 110 دارم. مدل 86. دست دوم هم خریدم. ولی تو این مدت از سواریش خیلی لذت بردم. درسته که کلاچ نداره در عوض خیلی موتور نرم و راحتیه.
دریک کلام موتور خانومیه! یعنی اگه یه موقع متاهل شدی برو یدونه از اینا بردار.
موتوریه که کم مصرفه-ماله من صد کیلومتر با 2 لیتر!-
استارت داره-هنوز خیلی از cg ها استارت ندارن-
ترمز جلو دیسکی- عملکردش خیلی خوبه، اصلا هم کله نمیکنه.من امتحان کردم-
معمولا یه سبد داره-هرچی دم دستت باشه میذاری تو سبد و با خیال راحت میرونی-
کلاچ اوتوماتیکه-شما کافیه قلق تعویض دنده بیاد دستت، نرمی موتور اونجا پیداست. من با اینکه کلاچ نداره ازش خوب معکوس میکشم. حتی از 3 به2!-
کلاچ نداره- دست چپ کلا آزاده. راحت میتونی رو موتور اس مس بدی. حتی من تو اوتوبان پیراهنمو رو موتور عوض کردم. البته تی شرت تنم بود!-
خلاصه موتور خوبیه اما...
اما...
اما هیچی روان نمیشه!
هنوزم اگه بازو کمک عقب برای روانم گیر بیارم، عمرا به هیچ موتور دیگه نیگا کنم!!
-البته تو این رنج قیمت!-
الهی مرا آن ده که آن به!
راست می گه بی کلاچ ها باحالی ش اینه که دست چپ آزاده (البته من چپ دستم، کاش دست راستم آزاد بود!) با اینکه دست چپم شکسته ولی خیلی راست و بی مشکل سوارش می شم و رانندگی می کنم
تنها چیزی که شاید به چشمت بیاد قدرتشه که نسبت به سی جی ها کمتره یعنی اگه سی جی سوار بودی قبلا، ممکنه یکم تو ذوقت بزنه!! اما چیزایی که منو عاشق این بی کلاچ ها می کنه ظاهر محشرش، مصرف خیلی کمش، سادگی رانندگی باهاش (پیرهن که سهله، شلوارتم می تونی روی موتور عوض کنی :دی )، دیگه از کم صدا بودنش هم که چی بگم عاشق صدای نرمشم (از صدای موتورهای سی جی به شدت متنفرم هر وقت یه سی جی پر گاز از اطرافم رد می شه بی اختیار دلم می خواد سر به تنش نباشه خودمم وقتی سی جی سوار می شم معمولا دنده مرده می رم یعنی خیلی کم گاز!!!)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)