FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 18 از 18

موضوع: suzuki ts 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض suzuki ts 250

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مدل : سوزوکی تی اس 250
    زیر گروه : تریل
    نوع انجین : 2 زمانه- هوا خنک- تک سیلندر
    گیر بکس : 5 دنده
    نصبت تراکم : 5.9 به 1
    نوع باتری : 6 ولت 4 آمپر
    قدرت 17.5 اسب بخار 5500 دور در دقیقه.
    حجم سیلندر : 242cc
    چرخ جلو : 21-3.00
    چرخ عقب :18-4.60
    وزن : 121 کیلو گرم
    ضرفیت باک : 10 لیتر
    ارتفاء صندلی : 851mm
    سیستم ترمز : ترمز جلو و عقب کاسه ای.
    سیستم برق رسانی : cdi
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  2. تعداد 5 کاربر از Amir R1 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    واقعیتش من قیمت دور موتورو ندارم ولی هر چند یکبار که سایتهای خارجی رو نگاه می کنم قیمت ژاپن نو کیلو متر و دور موتور حدود 1 هست .NOS یعنی همونی که رو موتور بوده ولی چندین درجه داره همین ژاپنی ها
    حالا اگه بخواید بخرید اقای محبی دو عدد فقط کیلومتر دارد که ژاپنی هستند ولی روی برد ساخت ژاپن ندارند می گویند که از قدیم دارند. من امتحان کردم صفر کن کیلومتر را خیلی جالب کار میکردند احتمال قوی اصلی هستند گفتند که هر عدد 100 هزار تومان ولی روی بدنه شماره دارند و بدنه هم سیاه نیست شاید مال 250 نباشد و مال 185 قابدار باشد ولی یک مدل دیگر هم دارند که کیلومتر و دور موتور داخل یک قاب با پایه و غیره
    جنس کیلومتر و دور موتور پلاستیکی هست منظورم بدنه هست و یک قاب پلاستیکی مشکی روی آنها. تایوانی هستند و گویا کیفیت خوبی هم دارند فکر کنم 60 هزار تومان یا کمتر یا بیشتر.
    در کل اگر دور موتور سالم باشد و ضرب دیدگی نداشته باشد و کم کار باشد 100 ارزش دارد حالا بالا یا پایین ولی ارزش ندارد به دست دو ان بیش از این پول داد چون معلوم نیست واقعا کار کند یا نه من به موتور برادرم دور موتور cb600 قدیمی را بستم تمام استیل خیلی زیبا و سنگین از یک مغازه قدیمی به یک قیمت پایینی خریدم که نمیتوانم اینجا عنوان کنم خیلی ارزون تو شهرستان ولی مثل دور موتور بنز نرم و اصولی کار می کند ال ای دی ابی هم واسه پس زمینه ان انداخته ام شب درجه ها روشن میشود بر خلاف خود سوزوکی واقعا منظره زیبایی دارد ولی به شکل کیلومتر نمی اید و شبیه موتور های امریکایی custom شده است.

  4. کاربر زیر از hosseinm برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داوش اینجا قیمتای شهرستان با شهر خیلی فرق داره شهر که فضایی میگه این رفیقم که موتور فروشی داره کیلومتر و دور موتورو باهم میده 30 ولی دور موتور فابریکه.
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  6. کاربر زیر از Amir R1 برای این پست تشکر کرده است


  7. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    23-01-1403 @ 03:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم با تی اس خیل یخاطره دارم البته 125 و قدیمها بین موتورها تی اس روایتها داشتت.از هندلیگش تعریف میکردن از شتابش و شدیدا به سر نخوردنش که اونو من بچه بودم نتونستم تست کنم واز اون موقع خیلی درگیرم بخاطر اینکه بیشتر وزن رو چرخ عقبشه و تقسیم وزنش مثل تریل های امروزی نیست بنظرتون سرخوردنش تو برف و بارون چطوره و به چه علت میتوه باشه؟

    در ضمن خواهش میکنم در صورت امکان از موتورتون یا از تی اس های ایران تو تاپیکش عکس هم بذارین

  8. تعداد 2 کاربر از vahidshah برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    منم میخواستم امروز تو تایپیک 185 عکس بزارم ولی بکه کامپیوتر خودم درسترسی ندارم ایشالا شمبه.
    شاید یه دورگ 250 جمع کنم نظرتون چیه؟ چند تموم میشه؟
    کسی از باکاشون قیمت داره؟
    شاسی گیر میاد؟ البته منظورم بیرون قزوین آمار قزوینو خودم دارم.

    - - - Updated - - -

    تو قزوین به 125 میگن 6 دنده. به 185 همون 185 میگن به 250 میگن دورگ به 400 میگن ملخی البته تی اس به دی تی 400 میگن شاطری.
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  10. #15

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir R1 نمایش پست ها
    منم میخواستم امروز تو تایپیک 185 عکس بزارم ولی بکه کامپیوتر خودم درسترسی ندارم ایشالا شمبه.
    شاید یه دورگ 250 جمع کنم نظرتون چیه؟ چند تموم میشه؟
    کسی از باکاشون قیمت داره؟
    شاسی گیر میاد؟ البته منظورم بیرون قزوین آمار قزوینو خودم دارم.

    - - - Updated - - -

    تو قزوین به 125 میگن 6 دنده. به 185 همون 185 میگن به 250 میگن دورگ به 400 میگن ملخی البته تی اس به دی تی 400 میگن شاطری.
    سلام
    مهم سیلندرش هست و دستگاه برقش باقی چیزاش گیر میاد کم و بیش. فکر کنم اگه تمیز باشه ولی خیلی فابریک نباشه3-4 واسط تموم شه.
    مخصوصا لاستیک کره و ژاپن بندازی و زنجیر 200 300 تومنی و دندهای اصلی و کیلومتر و دور موتور اصل و اینها واسط گرون تموم میشه ولی نتیجش خوبه واسط.

    یکی از دوستام یک سیلندر داره بوش ولی بوششو داده تهران زدن شماره 75 با پیستون ژاپن چند کیلومتر بیشتر کار نکرده که یک سیلندر فابریک گیر اورده خریده اگه خواستی بگو ازش واست بگیرم فکر کنم 400-500 راضی بود.
    الان رابط کاربراتور موتور برادرم خرابه اونجا اصلیش چنده؟ میتونی واسم بپرسی؟

  11. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آره میپرسم شنبه یک شنبه میگم بهت.
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  12. کاربر زیر از Amir R1 برای این پست تشکر کرده است


  13. #17

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vahidshah نمایش پست ها
    منم با تی اس خیل یخاطره دارم البته 125 و قدیمها بین موتورها تی اس روایتها داشتت.از هندلیگش تعریف میکردن از شتابش و شدیدا به سر نخوردنش که اونو من بچه بودم نتونستم تست کنم واز اون موقع خیلی درگیرم بخاطر اینکه بیشتر وزن رو چرخ عقبشه و تقسیم وزنش مثل تریل های امروزی نیست بنظرتون سرخوردنش تو برف و بارون چطوره و به چه علت میتوه باشه؟

    در ضمن خواهش میکنم در صورت امکان از موتورتون یا از تی اس های ایران تو تاپیکش عکس هم بذارین

    هر چی در مورد تی اس 250 داشتم تو این تاپیک گذاشتم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  14. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض







    اینم مغازه رفیقمون عکسا مال پارسایه خیلی تمیز بود.
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  15. تعداد 2 کاربر از Amir R1 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:07 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا