FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 7 از 7 نخستنخست ... 34567
نمایش نتایج: از 61 به 69 از 69

موضوع: آچار کشی موتور

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    Pulse 135
    نوشته ها
    143
    تشکر
    3,496
    Last Online
    16-07-1395 @ 08:29 بعد از ظهر

    پیش فرض آچار کشی موتور

    لطفا تمام مباحث مربوط به آچار کشی موتور سیکلت رو در این تاپیک قرار بدهید
    ویرایش توسط amirw3x : 09-11-1391 در ساعت 12:50 قبل از ظهر

  2. تعداد 13 کاربر از amirw3x برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #61

    موتور سوار

    نوشته ها
    30
    تشکر
    21
    Last Online
    30-03-1396 @ 05:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    اپاچی صفر چندتا باید بره بعد اچارکشی بشه ؟؟؟
    من موتورم الان 600 کیلومتر رفته رنجیرم یکم اویرونه تو چاله و دست انداز بعضی وقتا زززز صدا میده الان موتور اچارکشی می خواد یا زوده ؟؟؟
    چراغ اچارشم روشن شده
    راستی هزینه اچار کشی آپاچی حدودا چقدره ؟؟ یه جا هست 80 میگیره نمی دونم کارش خوبه یا نه یا جا هم هست 60 میگیره گفت 20 دقیقه کار داره

  4. #62

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    255
    تشکر
    199
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-10-1399 @ 09:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آچار کشی بدون تنظیم فیلر کاملا" بی معنیه!

    چهار تا سفت کردن پیج و روغن زدن به سیم رو هر بچه ای میتونه انجام بده

    وقتی موتور میره آچار کشی باید قالپاق سر سیلنر باز بشه و فیلر ها تنظیم بشن و سیستم برق موتور چک بشه و در نهایت پپچ ها سفت بشه یا فیلتر ها کنترل بشه ، فرمون تنظیم بشه ...

    تو مردم ما مد شده هر کی 2 تا آچار بندازه پیچ سفت کنه میگن آچار کشی شده و کلی پول میگیرن

  5. کاربر زیر از keyvanj برای این پست تشکر کرده است


  6. #63

    موتور سوار

    نوشته ها
    30
    تشکر
    21
    Last Online
    30-03-1396 @ 05:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط keyvanj نمایش پست ها
    آچار کشی بدون تنظیم فیلر کاملا" بی معنیه!

    چهار تا سفت کردن پیج و روغن زدن به سیم رو هر بچه ای میتونه انجام بده

    وقتی موتور میره آچار کشی باید قالپاق سر سیلنر باز بشه و فیلر ها تنظیم بشن و سیستم برق موتور چک بشه و در نهایت پپچ ها سفت بشه یا فیلتر ها کنترل بشه ، فرمون تنظیم بشه ...

    تو مردم ما مد شده هر کی 2 تا آچار بندازه پیچ سفت کنه میگن آچار کشی شده و کلی پول میگیرن
    الان زوده برا اچارکشی ببرم ؟؟ 600 تا کارکرده چراغ اچار چشمک میزنه

  7. #64

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    255
    تشکر
    199
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-10-1399 @ 09:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آره دیگه تا قبل 1000 باید ببری

  8. کاربر زیر از keyvanj برای این پست تشکر کرده است


  9. #65

    موتور سوار

    نوشته ها
    30
    تشکر
    21
    Last Online
    30-03-1396 @ 05:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    الان از قسمت سرسیلندر صدای شخ شخ میاید از قسمت سوپاپ بنظر شما با فیلر گیری حل میشه ؟

  10. #66

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,642
    تشکر
    8,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_locker نمایش پست ها
    الان از قسمت سرسیلندر صدای شخ شخ میاید از قسمت سوپاپ بنظر شما با فیلر گیری حل میشه ؟
    اره حل ميشه احتمالا فيلرات هستش

  11. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #67

    موتور سوار

    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    Last Online
    01-12-1399 @ 01:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    من یکی دوماهه یه بنلی سیصد گرفتم، کار کرده
    الان باش 700-800 تا رفتم احساس میکنم آچار کشی میخواد لرزشش زیاد شده
    کسی تاحالا انجام داده؟
    کار من هست یا حتما باید ببرم نمایندگیی؟
    گارانتی تموم شده
    نمایندگیم میگه یه صب تا بعد از ظهر باید اینجا باشه 400-500 هم میگیرن
    مشکلی با هزینش ندارم ولی دوست ندارم موتورو یه روز بخوابونم جایی که خودم نیستم

    هر کمکی بکنین ممنون میشم

  13. #68

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    27-07-1402 @ 06:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لطفا مراحل اچار کشی توضیح دهید و لبگین اچار کشی شامل چه قسمتهای میشه موتورم 125هست

  14. #69

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آچار کشی کامل شامل موارد زیر هست

    چک کردن کلیه اتصالات و پیچ و مهره های موتور

    تنظیم فیلر سوپاپ ها در صورت نیاز

    تنظیم کلاچ و ترمز های موتور

    روانکاری قسمتهایی از موتور که نیاز به روانکاری دارن مثل سیم کلاچ سیم گاز از بالا تا پایین

    تمیز کردن و یا تعویض شمع های موتور و تنظیم دهانه شمع

    تنظیم باد لاستیک ها

    تعویض روغن و فیلتر روغن در صورت نیاز
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



صفحه 7 از 7 نخستنخست ... 34567

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

آچار کشی موتور به چه دردی میخورد

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:56 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا