FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 8 12345 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 76

موضوع: مقایسه دایچی 250 با پالس 220

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اهواز
    نوع موتور
    suzuki 250
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    36
    تشکر
    27
    Last Online
    16-08-1390 @ 11:28 قبل از ظهر

    Thumbs up مقایسه دایچی 250 با پالس 220

    با سلام به کاربران فعال پرشین موتور من این پست رو ایجاد کردم تا نظرات و بررسی های شما کربران گرامی را نسبت به این دو موتور از لحاظ مختلف جویا بشوم. با تشکر.

  2. کاربر زیر از vahid250 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    440
    تشکر
    592
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از لحاظ کیفیت که اصلا با هم قابل قیاس نیستن. 220 خیلی بهتره.
    از لحاظ تامین قطعات یدکی بازم 220 خیلی بهتره.
    از لحاظ هندلینگ دایچی به نظر من چسبنده تره.
    از لحاظ دوام بازم کفه ترازو به نفع 220 هست.
    مشکل بزرگ دایچی قطعاتش هست که در موقع لزوم واقعا مصیبته.
    موقع فروش 220 به مراتب ساده تر و با ضرر کمتر معامله میشه.
    در مجموع من 220 رو بهتر می دونم.
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  4. تعداد 12 کاربر از Mohammad برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    867
    تشکر
    3,173
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر منم سراغ دایچی نرو و همون پالس 220 رو انتخاب کن
    پالس از همه نظر بالاتر از دایچیه و میدونی امتحانشو پس داده
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  6. تعداد 7 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad نمایش پست ها
    از لحاظ کیفیت که اصلا با هم قابل قیاس نیستن. 220 خیلی بهتره.
    از لحاظ تامین قطعات یدکی بازم 220 خیلی بهتره.
    از لحاظ هندلینگ دایچی به نظر من چسبنده تره.
    از لحاظ دوام بازم کفه ترازو به نفع 220 هست.
    مشکل بزرگ دایچی قطعاتش هست که در موقع لزوم واقعا مصیبته.
    موقع فروش 220 به مراتب ساده تر و با ضرر کمتر معامله میشه.
    در مجموع من 220 رو بهتر می دونم.
    حداقلش دو تا عکس میذاشتین بدونیم بحث سر چیه !

  8. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,255
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اصلا قابل مقایسه نیستن انصافا از هیچ لحاظ.

    220 بگیر یه عمر ما رو دعا کن
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  9. تعداد 5 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اهواز
    نوع موتور
    suzuki 250
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    36
    تشکر
    27
    Last Online
    16-08-1390 @ 11:28 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اینم عکسهایی که خواسته بودید. اولی پالسه و دومی هم دایچیه.
    مقایسه دایچی 250 با پالس 220 تصاویر پیوست شده

  11. تعداد 5 کاربر از vahid250 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    daichi250cc
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    15-06-1390 @ 04:46 قبل از ظهر

    پیش فرض با سلام به تمامی دوستان

    البته نمیدونم این دوستان که درباره دایچی نظر دادند اصلا اینموتور را داشتند یا امتحان کردند من بیشتر موتورهای داخلی را امتحان کردم اول از اینکه دایچی 250 سی سی حجم داره و واقعا سواری 250 رو به شما میده ولی اگه پالس را سوار شده باشید مثل این میمونه که موتوری در حد 150 فقط با لرزش بدنه چندین برابر . دایچی واقعا شتاب عالی داره شما در ضرف 6 الی 7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر با شروع دنده 4 دست پیدا خواهید کرد در صورتی که پالس جون میکنه تا به این سرعت برسه و وقتی هم نیم ساعت الی یک یک ساعت با سرعت بالا رانندگی کنید به علت لرزش فلاپ و موتور دچار سردرد سر و صدای فلاپ و دچار خارش تمام بدن به علت لرزش انمیشوید به نظر من اگه کسی میخاد انتخاب کنه لااقل یکبار هردوی این موتورها را حتی برای چند ثانیه سوار بشه بعد خودش قضاوت کنه بخره البته اینم بگم که پالس ساخت هند است که تا قبل از این هیچ محصول خوبی از این کشور ندیدیم

  13. تعداد 11 کاربر از saied.kh برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,255
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست من لزوما تعصب رو موتوری که دارید درست نیست.

    دوستان باشگاه چند نفری دایچی سوار هستند.

    مطمئن باشید دایچی قابل مقایسه با پالس 220 نیست.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  15. تعداد 3 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران پارس
    نوع موتور
    pulse 220F
    نوشته ها
    430
    تشکر
    747
    Last Online
    22-02-1395 @ 10:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    220 جون میکنه تا به 100 برسه ؟ من سوار ترک بودم 8 ثانیه نشد به 100 رسید . بچه ها میگن راحت 140 تا رو میره . البته تاپ اسپیدش 153 زده شده . اینم سندش
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    رفیق روز های تنهاییم باش

  17. تعداد 3 کاربر از mosim2m برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    cb400,Hyosung 250R White,Harley GX150,Avenjer200
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    147
    تشکر
    41
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-03-1394 @ 01:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saied.kh نمایش پست ها
    البته نمیدونم این دوستان که درباره دایچی نظر دادند اصلا اینموتور را داشتند یا امتحان کردند من بیشتر موتورهای داخلی را امتحان کردم اول از اینکه دایچی 250 سی سی حجم داره و واقعا سواری 250 رو به شما میده ولی اگه پالس را سوار شده باشید مثل این میمونه که موتوری در حد 150 فقط با لرزش بدنه چندین برابر . دایچی واقعا شتاب عالی داره شما در ضرف 6 الی 7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر با شروع دنده 4 دست پیدا خواهید کرد در صورتی که پالس جون میکنه تا به این سرعت برسه و وقتی هم نیم ساعت الی یک یک ساعت با سرعت بالا رانندگی کنید به علت لرزش فلاپ و موتور دچار سردرد سر و صدای فلاپ و دچار خارش تمام بدن به علت لرزش انمیشوید به نظر من اگه کسی میخاد انتخاب کنه لااقل یکبار هردوی این موتورها را حتی برای چند ثانیه سوار بشه بعد خودش قضاوت کنه بخره البته اینم بگم که پالس ساخت هند است که تا قبل از این هیچ محصول خوبی از این کشور ندیدیم
    ---------------------------------------------------------------
    پالس 220 جون میده به 100 کیلومتر برسه ؟ جل الخالق ، والا من همیشه با دنده4 110 تا پر میکنم بعد میندازم 5 و فشار بیاری بدون التماس به 120 هم میرسه،تاپ اسپیدشم خودم 153تا پر کردم ، علیرضا عشق نمرده( مارکوپولو ) بدو بیا ازم دفاع کن، بغل به بغل نینجا علیرضا 153تا رفتم میاد پستمو لایک میکنه حالا واستاا : )) ، ولی از جایی که اینجا سوار موتور نیستیم تا ثابت کنم ترجیح میدم بحث نکنم ، بچه ها همه دایچی بخرید 220 به درد نمیخوره، فقط من پارسال خریدم 2.600، همین الانم بعد یک سال و دو ماه هنوز همون قدر قیمت داره،ولی بازم شما نخرید دایچی بهتره : ))
    من یه 220 آبی داشتم یدونه مشکی هم دارم، تا شمال رانندگی کردم والا تنم خارش نگرفت،صدای لرزش توی 220 وجود داره ولی خود موتور کوچیک ترین لرزشی نداره !!! فلاپای جلو صدا داره که با 20 تومن با اسفنج و چسب آکواریوم درست میکنن دیگه هیچ صدایی نداره،خواستید آدرس بدم ببرید رو هوا حرف نمیزنم، دوستانی که قصد خرید دارن لحظه ای واسه خرید این موتور درنگ نکنن، دنبال دردسر نیستی فقط 220.............
    ویرایش توسط joOoker_silence : 30-05-1390 در ساعت 07:53 بعد از ظهر
    کــــــاش توی زندگی هم مثل فوتبال ،وقتی زمین می خوردیُ از درد به خودت می پیچیدی....داور میومد از آدم می پرسید ........ میتونی ادامه بدی؟؟؟

  19. تعداد 11 کاربر از joOoker_silence برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 8 12345 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

بالس220

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:55 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا