FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 7 از 7

موضوع: مشاوره پس از خرید هیوسانگ 250 ریس

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-جردن
    نوع موتور
    تریل 250cc و هیوسانگ ریس 250 cc
    شغل و حرفه
    مدرس دانشگاه
    نوشته ها
    13
    تشکر
    5
    Last Online
    13-03-1393 @ 12:11 قبل از ظهر

    پیش فرض مشاوره پس از خرید هیوسانگ 250 ریس

    سلام.
    بنده به تازگی هیو 250 مدل 88 خریداری کرده ام.
    1.از سرعت و شتاب این موتور راضیم اما خیلی زود هنگام سواری دچار گردن درد میشم و وزنم وقتی روی دستام قرار میگیره مچم خسته میشه.
    2.موتور اگزوز فابریک روشه و صدای معمولی داره. چکار کنم با حده اقل هزینه صدای بم و گوشنوازی بدست بیارم؟
    3.دارم تمرین میکنم که دست فرمونم خوب شه با این موتور. اگر نکته ای کمک میکنه تو تمرین ممنون میشم کمک کنید.

  2. #2

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    100
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-03-1393 @ 04:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا مبارک باشه...انشاالله باهاش بری دبی و برگردی .
    ۱.همه وقتی اولین بار روی موتور های تیپ اسپرت میشینن همین جوری هستن کم کم حل میشه.شاید شنیده باشی که نینجا ۲۵۰ این طوری نیست ولی فکر نکن هیو بده چون هیو اسپرت ریس و نینجا یه جورایی تورینگ شده.ولی کلا کمی نرمش کن قبل سواری که بدنت گرم بشه میتونه کمکت کنه.ایشالله این رو یه روزی به خاطر خستگی تو تمرین برای قهرمانی موتور ریس تجریه کنی.قهرمان شدی عکس بگیر ببینیم ها!!!نامردی نکنی!!!
    ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــ
    ۲.اگزوز های فابریکی یک سایلنسر دارن که برای صدای حرفه ای تر باید اون رو در بیاری.فکر کنم که اگزوز هیو هم داشت که میشه درش بیاری.ولی باز اساتید و عزیزان دیگه هستن که دقیق ترش رو می گن.فقط میدونی که این مثل کراس که قبلا داشتی نیست.صداش بلند شه سریع پلیس محترم میگه:سویچ و مدارک و موتور منتقل میشه ته پارکینگ برای اعمال قانون تا هفته دیگه هم نبینم بیایی این طرف ها.از این به بعد با ریس که داری زیاد این رو میشنوی.
    ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــ
    ۳.باز هم میگم چون قبلا موتور کراس کار کردی عادت به تکنیک های سواری اون رو داری ولی دقت کن که موتور ریس چون ۹۰ درصد تو خیابون هستی (مخصوصا بزرگراه ها) چون جوون هستی و خب حتما خوشتیپ (چون اهل موتوری) خیلی ها حسودیشون میشه و سعی میکنن که یه جوری بزننت زمین که مثلا کم بیاری.زیاد به ماشین ها نچسب و اگه سر پیچ موتور رو خوابوندی به هیچ عنوان ترمز عقب رو محکم نگیر چون اگه قفل کنه ۱۰۰ درصد میزنی زمین.شما نه همه ی این جور موتورا لیز می خوره.من خودم موتورم رو همین جوری یه نامرد ازم گرفت.عادی میرفتم تو مدرس یه دفعه یه پانامرا اومد خودی نشون بده زد نصف من موتور رو برد.تا به خودم اومدم من بودم یه موتور داغون .پلیس هم گفت مقصر ماشین بوده.ولی برای من که دردی رو دوا نمی کرد.اینه که هنوز نتونستم دوباره موتور بگیرم تازه اگه بشه داره وامم جور میشه که دوباره یه موتور بگیرم.
    ـــــــــــــــــــــــــ ــــــ
    در کل هیو حرف نداره داره پا به پای نینجا میاد.فقط چیزی که هیو رو به نینجا برای من یا اون دوستانی که کار میکنن و درامد کارمندی در میارن برتر کرده قطعات ارزون تر و راحت پیدا کردن اون ها نسبت به نینجا هست.(البته دوستانی که وضع مال خوبی دارن مشکلی با این مورد ندارن و فقط میمونه علاقه)
    جدا از این شوخی ها شما خودت استاد مایی کراس داشتی استاد موتور هستی ولی تو افرود تو بودی و طبیعت ولی تو انرود تویی و هزار جور ادم که دارن با ۱۰۰ اینه به اینه شما میرن.اگر هم با کراس انرود کار میکردی دیگه شما خودت استادی نیازی به گفتن نیست دیگه اون وقت جسارت ما روببخش.
    به یاری خدا از سواری لذت ببر و با هیو لذت.راستی داداش گلم کلاه بزاری ها من و بچه های این جا حالا حالا ها میخوام تو تور ها ببینیمت.
    شرمنده سرت هم درد اوردم دلم خودم از اون تصادف پر بود وقتت رو هم گرفتم.
    موفق باشی....
    ویرایش توسط soroush : 10-03-1393 در ساعت 04:02 قبل از ظهر
    بسمه تعالی اول هر چیز...

  3. تعداد 4 کاربر از soroush برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    یوسف آباد
    نوع موتور
    PULSAR RS 200 NEW/CG 125 ENERGY SPORT
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    198
    تشکر
    237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-11-1401 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اول از همه سلام و ورودتون رو به سایت خوش آمد میگم.
    ۱ـ هیوسانگ همینه و هیچ کاری نمیشه کرد مگر ایجاد آمادگی بدنی.
    ۲ـ اگه میخوای راحت و بی درد سر باشه باید اگزوز بخری و نصب کنی که برای هیوسانگ اکثراً اگزوز تایگر میبندن اونم هزینش درحد ۲ میلیون هست مگه این که یه دست دو در حد پیدا کنی.
    ۳ـ این مورد رو اطلاعی ندارم.
    درضمن بنده این اطلاعات رو با خوندن تاپیک های مختلف بدست آوردم.
    ویرایش توسط Sooli : 10-03-1393 در ساعت 04:00 قبل از ظهر
    دهه هفتادی یعنی موش آزمایشگاهی آموزش و پرورش و راهنمایی رانندگی و ....

  5. کاربر زیر از Sooli برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    886
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    • نقل قول نوشته اصلی توسط sooli نمایش پست ها
      اول از همه سلام و ورودتون رو به سایت خوش آمد میگم.
    نقل قول نوشته اصلی توسط sooli نمایش پست ها
    ۱ـ هیوسانگ همینه و هیچ کاری نمیشه کرد مگر ایجاد آمادگی بدنی.
    ۲ـ اگه میخوای راحت و بی درد سر باشه باید اگزوز بخری و نصب کنی که برای هیوسانگ اکثراً اگزوز تایگر میبندن اونم هزینش درحد ۲ میلیون هست مگه این که یه دست دو در حد پیدا کنی.
    ۳ـ این مورد رو اطلاعی ندارم.
    درضمن بنده این اطلاعات رو با خوندن تاپیک های مختلف بدست آوردم.

    تایگر شده 2 میلیون ن ن ن ن ؟؟؟؟؟


    دوست عزیز شما موقع سواری بهترین حالت این هست که بخوابی روی موتور . من کامل وزنم روی باک میندازم . البته این توی جاده جواب میده . توی شهر زیاد نمیشه کاری کرد بدنت خیلی زود عادت میکنه

  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    pulse 200-Hyosung GT 249RC
    نوشته ها
    185
    تشکر
    578
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-05-1394 @ 09:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sooli نمایش پست ها
    اول از همه سلام و ورودتون رو به سایت خوش آمد میگم.
    ۱ـ هیوسانگ همینه و هیچ کاری نمیشه کرد مگر ایجاد آمادگی بدنی.
    ۲ـ اگه میخوای راحت و بی درد سر باشه باید اگزوز بخری و نصب کنی که برای هیوسانگ اکثراً اگزوز تایگر میبندن اونم هزینش درحد ۲ میلیون هست مگه این که یه دست دو در حد پیدا کنی.
    ۳ـ این مورد رو اطلاعی ندارم.
    درضمن بنده این اطلاعات رو با خوندن تاپیک های مختلف بدست آوردم.
    داداش مگه میخواد توبرادرز بندازه!!!
    تایگر 2 میل
    ارو میگن خوبه قیمتشم تو سایت زده 800 اینا

  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    886
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اررو صداش خیلی ساده هست . کیفیتش خوب هست ولی صدا نداره
    من خودم ixil خریدم همین الان زنگ زدم 1650 هست .

    صداش به نسبت خوب هست بخصوص توی دور پایین خیلی بم هست که دزدگیر اکثر ماشین ها به صدا در میاد .

    تایگر هم اگر اصلی باشه خوب هست . صداش بلند هست ولی بم نیست

  9. #7

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این موضوع نیازی به تاپیک زدن نداشت تو همون تاپیک هیوسانگ 250 میتونستید مطرح کنید .

    الکی تاپیک نزنید لطفا

    قفل ........
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  10. کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:36 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا