FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 10 از 10 نخستنخست ... 678910
نمایش نتایج: از 91 به 91 از 91

موضوع: انواع صداهای اضافی در موتورسیکلت

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,738
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض انواع صداهای اضافی در موتورسیکلت

    انواع صداهاي اضافه در موتورسيکلت
    نياز ديدم که بعلت سوالات متداول در تاپيکهاي موتور که کاربران با صداهاي غير معمول که براشون در موتور ناآشنا هست و با اونها مواجه میشن اين تاپيک رو بزنم
    در اين تاپيک سعي ميکنيم صداهاي اضافي که از انجين و ديگر قسمتهاي موتورسيکلت شنيده ميشه رو براساس تجربه شخصي و مطمئن و يا گرفتن اطلاعات از مکانيکهاي حرفه اي رو در اينجا بنويسيم تا بتونيم به موتورسواران عزيز کمک کنيم. در صورت داشتن راه حل و یا جلوگیری از بوجود اومدن این صداها تجارب خودتون رو بگید و همینطور
    از سايت پرشين موتور ميتوانيد براي جمع آوري اطلاعات در اين تاپيک بصورت جامع شدن استقاده بشه و لازم به ذکر است از سايت هاي ديگر و هرگونه منابع موجود در اينترنت هرگز در اين تاپيک بعنوان اطلاع رساني استفاده نکنيد. ((دلیل اول خودمون منبع هستیم دلیل دوم سایتهای زیادی رو مطالعه کردم خیلی پر محتوا نیستن))
    هر گونه بحثي هم ميشه کرد در مورد مطالب فقط اگر صدايي رو به اين تاپيک اضافه ميکنيد چه حالا بعنوان سوال و و يا جواب سوال پرسيده شده و يا بعنوان اطلاع رساني اون رو با ذکر شماره و در ادامه شماره هاي صداهاي موتورسيکلت بنويسيد.
    ( اينجوري اطلاعات در صفحه ها زودتر پيدا ميشن و چيزي براي کاربري که دنبال فقط دونستن اطلاعات مفيد هست نياز پيدا نميکنه تموم متن ها رو بخونه و سريعتر به هدفش ميرسه )
    .
    صداهاي اضافي در موتورسيکلت رو بر اساس تجربم مينويسم و دوستان در صورت نياز يا تصحيح کنن و يا تکميل
    .
    1.صداي زيرينگ زيرينگ درون اگزوز : ريختن پرده در اگزوز ( در صورت داشتن پرده )
    2.صداي ديسک ترمز
    جير جير غير ممتد : تاب داشتن ديسک يا قسمتي بر روي ديسک برجسته تر از بقيه ديسک هست
    جير جير ممتد : نزديک بودن لنتها به ديسک
    جير جير هنگام ترمز گيري : نو بودن لنتها و يا برعکس فرسوده بودن لنتها
    جيغ کشيدن هنگام ترمز گيري : شيشه کردن لنتها ( سيقلي شدن ، براق شدن لنتها )
    3.صداي سوپاپ ها
    جيک جيک : تنظيم
    چق چق ، چيک چيک ، چلق چلق: غير تنظيم
    4.صداي جير جير از سمت درب راست انجين درب کلاچ : از بلبرينگ کلاچ هست
    5.صداي لق لق کردن در مرکز انجين: صداي شاتون که بصورت ممتد در هر بالا و پايين کردن پيستون و بسيار واضح شنيده ميشه
    6.صداي ترقه دادن از اگزوز هنگام سرعت گيري : گشاد بودن دهنه شمع
    7.صداي ترقه دادن هنگام رها کردن گاز : تنظيم نبودن پيچ هواي کاربرات
    8.صداي عطسه دادن هنگام استارت زدن : تنظيم نبودن پيچ هواي کاربرات
    9.غژ غژ کردن از درب سمت چپ انجين (درب برق) :بريدن خار خورشيدي جلو که با سرعت گيري بيشتر هم ميشه
    10.زنجير
    ويز ويز کردن : سفت بودن زنجير
    شلق شلق کردن : شل بودن زنجير
    صداي شلق شلق و يا ويز ويز غير ممتد : خراب بودن زنجير
    13.وز وز کردن از سمت کيلومتر و يا فلاپ ها : فاصله داشتن بين فلاپ ها و يا لرزش داشتن بيش از اندازه انجين به شاسي
    14.صداي دينگ دينگ در سرسيلندر هنگام شتاب گيري يا سربالايي (والف زدن): رينگ پيستون ضعيف يا دور موتور نامناسب با دنده مورد درگير
    15.تقه کردن دنده ها هنگامي که موتور گرم شده : دماي زياد انجين
    16.صداي جنگ و دعوا در انجين برخي روزها : تغيير رطوبت ، چگالي و دماي هوا نسبت به تنظيم فيلر سوپاپ و نسبت به تنظيم کاربراتور
    17.صداي آهن روي آهن زدن در هنگام استارت : کوبش پيستون ( تنظيم نبودن سوپاپها و يا بنزين با اکتان پايين )
    18.صداي تيک تيک از استارت هنگام استارت زدن : باتري ضعيف
    19. شما بنويسيد
    دوستان هر صدايي که توي تجربه شخصيشون باهاش مواجه شدن با ذکر نوع موتورسيکلت يا بصورت سوال و يا بصورت دادن اطلاعات رو در اين تاپيک بنويسيد
    کلا موفق باشيم
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA


  2. #91

    مدیر خرید و فروش موتور و لوازم جانبی

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    ...... سی جی 125
    شغل و حرفه
    دانشجو برنامه ریزی شهری; نصاب تجه
    نوشته ها
    2,227
    تشکر
    2,829
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-03-1397 @ 10:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط morteza1ta نمایش پست ها
    سلام من یه موتور اپاچی ۱۵۰ صفر خریدم تا الان هم ۱۳۰۰ تا کار کردم اول اینکه داغمیکنه و صدای لق لق میده و بعد اینکه چجوری جلو گیری کنم از داغ شدنش
    .
    داغ کردن که موردی نداره موتور صفره اون صدام باید ببری نشون بدی یحتمل از فیلر هاشه شل کرده در کل موردی نداره خیالت راحت.... چند خریدی موتور رو؟
    تکم و خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

صفحه 10 از 10 نخستنخست ... 678910

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:12 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا