FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 64 نخستنخست 12345671353 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 638

موضوع: Honda Cbr 150R

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 200
    نوشته ها
    97
    تشکر
    18
    Last Online
    22-02-1391 @ 02:53 بعد از ظهر

    Wink Honda Cbr 150R

    Engine and transmission
    Displacement: 149.40 ccm (9.12 cubic inches
    Engine type: Single cylinder
    Stroke: 4
    Power: 17.00 HP (12.4 kW
    Compression: 11.0:1
    Bore x stroke: 63.5 x 47.2 mm (2.5 x 1.9 inches
    Fuel system: Carburettor
    Valves per cylinder: 4
    Fuel control: DOHC
    Ignition: CDI Direct System
    Starter: Electric
    Lubrication system: Wet sump
    Cooling system: Liquid
    Gearbox: 6-speed
    Transmission type
    final drive: Chain
    Clutch: Wet Multiple Disk
    Physical measures
    Dry weight: 115.0 kg (253.5 pounds
    Seat height: 776 mm (30.6 inches) If adjustable, lowest setting.
    Overall height: 1 mm (0.0 inches
    Overall length: 1 mm (0.0 inches
    Overall width: 652 mm (25.7 inches
    Ground clearance: 172 mm (6.8 inches
    Wheelbase: 1 mm (0.0 inches
    Chassis and dimensions
    Frame type: Aluminum Frame
    Rake (fork angle): 25.0°
    Trail: 88 mm (3.5 inches)
    Front suspension: Telescopic forks
    Front suspension travel: 109 mm (4.3 inches
    Rear suspension: Monoshock
    Rear suspension travel: 120 mm (4.7 inche
    Front brakes: Single disc. 2-piston caliper
    Front brakes diameter: 276 mm (10.9 inches
    Rear brakes: Single disc. 2-piston caliper
    Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches
    Exhaust system: Painted black steel pipe and chrome coated muffler
    Speed and acceleration
    Top speed: 160.0 km/h (99.4 mph
    Power/weight ratio: 0.1478 HP/kg
    Other specifications
    Fuel capacity: 10.00 litres (2.64 gallons
    Fuel consumption pr. 10 km (6.2 miles): 3.00 litres (0.79 gallons
    Color options: Red/grey, black/grey, blue/grey.
    این پست نیما نادری بود
    واقعآ موتور خوشگلو قرصیه که کویر وارد کرده و داره پیش فروش میکنه
    من حتمآ یه دونه مینویسم چون ارزش خرید داره فقط قیمتش یه کم نا معقوله
    1800 پیش موعد تحویل 4 ماه الباقی 3000 کلآ میشه 4800
    وزن موتور یکم سبکه اما قدرت مانور بالایی داره و مثل اینکه 160 تارو راحت پر میکنه
    ساخت هوندای تایلند
    بازم هرچی باشه هوندا دیگه آدم میدونه چی داره میخره







    ویرایش توسط ovE : 16-02-1389 در ساعت 04:21 بعد از ظهر

  2. تعداد 6 کاربر از ovE برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ثبت نامی شد 3.900.000

  4. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  5. #22

    موتور سوار

    نوع موتور
    SUPER JETRO 200CC
    نوشته ها
    33
    تشکر
    10
    Last Online
    10-03-1390 @ 11:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آقا من عاشق برند هندام اما این 150 به هیکل من نمیخوره. 90 کیلو 175 سانت. اگه 250 بود یا لا اقل همین 150 یکم هیکلی تر بود حرف نداشت!!
    مگه این سی بی آر 150 اندازه کثیر 150 نیست؟؟!! خیلی کوچولوه!!

  6. کاربر زیر از POORYAX برای این پست تشکر کرده است


  7. #23

    همکار سابق

    محل سکونت
    هر جایی که بشه زندگی کرد
    نوع موتور
    موتور سیکلت خوب...!
    شغل و حرفه
    Industrial design
    نوشته ها
    335
    تشکر
    711
    Last Online
    08-12-1397 @ 07:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا یه سوال

    من دیروز دیدم که یکی فلاپ جلوی zx انداخته بود به یکی از اینا

    نمیشه فلاپ nsr 150 روش انداخت

    فکر کنم بشه ..........مشکل لاغر بودنش حل میشه .....خیلی باریک و ریزه است اما موتو خوبیه
    a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was

  8. کاربر زیر از high-speed برای این پست تشکر کرده است


  9. #24

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان درشت بودن یک موتور همیشه مزیت نیست .باریک بودن این موتور و سبک بودنش وقتی با یک هیوسانگ در ترافیک کشتی میگیرید

    و موتورتون هم داغ کرده شما رو نجات میده.سبک 4 سوپاپ 6 دنده آب خنک فن هونداهوندا

  10. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #25

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    483
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا من یک کلیپ از هوندا CBR150 دیدم که 160 رو راحت پر میکنه اینم کلیپش حجمش 3.8 مگ هست
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  12. تعداد 2 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #26

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط k1_kdl نمایش پست ها
    آقا من یک کلیپ از هوندا CBR150 دیدم که 160 رو راحت پر میکنه اینم کلیپش حجمش 3.8 مگ هست
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    درسته من هم دیدم همینو و چقدر قوی میره .به هر حال هوندا شوخی نیست جنازش هم کار میده

    کامرو جان این موتور خیلی سبک هست ودر بهر انجین که میری چیزی کم نداره .4 سوپاپ 6 دنده آب خنک تک کمک ترمز دیسکی اونم nissin

    خلاصه اینکه گرگیه تو لباس میش.برسه دفتر زینش میکنم.

  14. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #27

    همکار سابق

    محل سکونت
    هر جایی که بشه زندگی کرد
    نوع موتور
    موتور سیکلت خوب...!
    شغل و حرفه
    Industrial design
    نوشته ها
    335
    تشکر
    711
    Last Online
    08-12-1397 @ 07:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نیما جان قبول دارم ریزه بودن موتور همیشه بد نیست......اما نمیدونم چرا بنظرم خیلی باریک میاد .....نگاهش که میکنم ، حس میکنم الان از یه طرف میافته

    اما خوب باهات موافقم و فقط همینکه برند هوندا روشه کلی ارزش داره و اینطور که میگی مشخصات فنی اش فوق العاده است

    باید صبر کرد و دید چجوریه.....چون بررسی موتور و ماشین از روی مشخصاتی که رو کاغذ ثبت شده زیاد دقیق نیست و باید دید که تو عمل چقدر خوبه
    a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was

  16. تعداد 2 کاربر از high-speed برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #28

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط high-speed نمایش پست ها
    نیما جان قبول دارم ریزه بودن موتور همیشه بد نیست......اما نمیدونم چرا بنظرم خیلی باریک میاد .....نگاهش که میکنم ، حس میکنم الان از یه طرف میافته

    اما خوب باهات موافقم و فقط همینکه برند هوندا روشه کلی ارزش داره و اینطور که میگی مشخصات فنی اش فوق العاده است

    باید صبر کرد و دید چجوریه.....چون بررسی موتور و ماشین از روی مشخصاتی که رو کاغذ ثبت شده زیاد دقیق نیست و باید دید که تو عمل چقدر خوبه
    برسه سریع تستش میکنم .بله خیلی باریکه ولی روش میشینی احساس بدی نمیده( رژیم گرفته ورزش میکنه)

  18. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    455
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نیما این که تو دفتر بود که؟ تازه مگه نمیگفتی نمیزارن موتور ژاپنی بیاد؟ این وسط cbr150 چی میگه
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  20. تعداد 3 کاربر از m3hiran برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #30

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهران جان اون موتور توی دفتر هم قابل حرکت دادن نیست به دلایلی....

    این موتور هم ژاپنی نیست .محصول هندای تایلند هست .ژاپن تا حجم 250 رو مستقیما تولید نمیکنه مثل کاوازاکی

  22. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 64 نخستنخست 12345671353 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:15 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا