|
|
|
Make Model
Kawasaki Z 1300
Year
1979-
Engine
Liquid cooled, four stroke, transverse six cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Capacity
1286
Bore x Stroke 62 x 71 mm
Compression Ratio 9.9:1
Induction
3x 32mm Mikuni BOW
Ignition / Starting
- / electric
Clutch Wet Multi Disc
Max Power
120 hp 87.5 kW @ 8000 rpm
Max Torque
116 Nm @ 6500 rpm
Transmission / Drive
5 Speed / shaft
Gear Ratio 1st 2.29 (39/17) 2nd 1.67 (35/21) 3rd 1.28 (32/25) 4th 1.07 (29/27) 5th 0.93 (27/29)
Frame Double Cradle
Front Suspension
Telescopic forks
Rear Suspension
Dual shocks preload adjustable
Front Brakes
2x 260mm discs 2 piston calipers
Rear Brakes
Single 250mm disc 1 piston caliper
Front Tyre
110/90 -18
Rear Tyre
130/90 -17
Wet-Weight
296 kg
Fuel Capacity
27 Litres
Consumption average
36 mp/g
Standing ¼ Mile
12.1 sec / 111 mp/h
Top Speed
139 mp/h
Reviews Realclassic.co.uk / KZ1300 USA Club
Technical Articles
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
واقعا غول موتورهای 30 سال پیشه فکر نمیکنم توی این حجم رقیبی براش بوده باشه
تاپیک این موتور باید تو قسمت دو منظوره ها باشه ؟!؟!؟
میدونم سنگینهاین موتور جزو موتورسنگینها محسوب میشه حسن اقا
جمله ام سوالی بود یعنی آیا باید جای این موتور تو دومظنوره ها باشه؟ آخه قبلا تو دو منظوره ها بود تاپیکش
اين سيستم انتقال قدرت اين غول ٦ سيلندر
اينم از غول افسانه اى Z2300 دوازده سيلندر
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
يه ذره ذوقو سليقه مي خواد اين موتورو تيون كرد واقعا زيبا ميشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)