FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 28

موضوع: پالس 135 صفر یا 180 کار کرده؟

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    138
    تشکر
    73
    Last Online
    27-12-1394 @ 06:02 بعد از ظهر

    پیش فرض پالس 135 صفر یا 180 کار کرده؟

    سلام

    میخواستم بدونم 180 کارکرده ارزش خرید داره یا همون 135 صفر بهتره؟

  2. کاربر زیر از prince0fpersia برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور فقط صفر پالس 135 از نظر شتاب و سرعت تفاوتی با 180 نداره 135 بگیر تو این گرون شدن بنزین سود میکنی چون خیلی کم مصرف چهار سوپاپ شتاب عالی از 180 سگ جون تره مطمن باش

  4. تعداد 8 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    390
    تشکر
    11,981
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-08-1403 @ 05:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بدون شک 135... هم خوشکل تر و هم موتور به روزی هست و هم شیک .... به حجم سی سی دقت نکن 135 چهر سوپاپ داره 180 دو سوپاپ . به نظر من موتور هندی و کلا موتور فقط صفر
    Im not the best but better than the rest....wow

  6. کاربر زیر از mentiroso برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    135 خیلی بهتر از 180 هست اونم صفرش ، من به شخصه 180 رو انتخاب میکنم فقط بخاطر هیبتش ، ولی جدای از هیبتش 135 از همه لحاظ

    سر هست شتابش که خیلی بیشتر از 180 هست سرعتشونم خیلی فرقی نمیکنه مصرفش کمتر نرم تر و بی صدا تر و و و و و .......

    یه فرق دیگه هم که میکنه که فکر میکنم خیلی مهم نباشه اینکه 180 تو سرعت پایداری بیشتری داره تا 135...

    اما در کل اگه بخایم حساب کنیم پیروز میدان 135 هست.
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  8. تعداد 3 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-07-1403 @ 03:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه فرق دیگه هم که میکنه که فکر میکنم خیلی مهم نباشه اینکه 180 تو سرعت پایداری بیشتری داره تا 135...

    داش حسین این فرق زیاد مهم نیست ؟

    بعدم مطمئنید شتاب 135 از 180 بهتره و سرعتشونم یکیه ؟

    هیبت رو خوب اومدی ولی .......
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  10. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    یه فرق دیگه هم که میکنه که فکر میکنم خیلی مهم نباشه اینکه 180 تو سرعت پایداری بیشتری داره تا 135...

    داش حسین این فرق زیاد مهم نیست ؟

    بعدم مطمئنید شتاب 135 از 180 بهتره و سرعتشونم یکیه ؟

    هیبت رو خوب اومدی ولی .......
    اینکه 180 تو سرعت خیلی بهتر از 135 هست شکی توش نیست بایدم اینطور باشه ولی مگه قراره چقد باهاش مسافت طی کنیم که بخایم تو سرعت هم پایداری داشته باشه؟! اکثر افراد یکی دوبار تاپ میزنن ببینن موتور چند مرده حلاجه !
    تا اونجایی هم ک من دیدمو شنیدم با 180 بیشتر از 127 نتونستن برن با 135 بیشتر از 125 پس سرعتاشون تقریبا یکیه !
    طرف تو مسافتای زیاد نهایتا 110 تا بره که هردو تو این رنج سرعت خوب عمل میکنن ،
    چون یه مسافرت کوتاه با 135 داشتیم دو ترکه حدود 230 کیلومتر که به نهایت سرعت 112 رسید و طرف تقریبا یه کله رفت تا اونجا جز توقف برا بنزین و 10دقیقا استراحت.
    در مورد شتاب هم که تا الان هیچ 180 نتونسته 135 رو بگیره اگه هم گرفته من ندیدم........
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  12. تعداد 4 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-07-1403 @ 03:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا نمیدونم من 135 تا حالا نداشتم ولی سوارش شدم چند تاشو ولی شتابش از 180 بیشتر نبود

    در مورد سرعتم نظری ندارم چون با 135 تا حالا تاپ اسپید نزدم
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  14. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,045
    تشکر
    8,687
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بستگی به موارد استفادت داره!!
    البته این دو زیاد با هم فرقی نمیکنن و هر دو برای تردد شهری خوبن ولی 180 قدرت و سرعت زیاد و به قول دوستان هیبت بزرگ تری داره!! نظر من اگه بتونی 180 در حد پیدا کنی و از دست گیر بیاری گزینه ایده عالی میتونه باشه!! 135 جز ظاهر زیبا و دختر کش و 4 سوپاپه بودن چیز دیگه ای نداره!! صداشم با اگزوز فابریک یه جوریه انگار داری اسکوتر برقی میرونی!!
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  16. تعداد 4 کاربر از hamed510 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zx
    نوشته ها
    91
    تشکر
    465
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-11-1399 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    135 صفر تقریبا دور و بر 4500 600
    که با این پول 180 مدل 90 یا 91 میتونی بخری
    انتخاب با خودت که کلی بگردی تا 180 تمیز گیر بیاری
    یا راحت و بی درد سر بری یه 135 صفر بخری

    هر موتور یه مزیتی نسبت به موتور دیگه ای داره
    135 کم مصرف و جم و جور تر نسبت به 180 همین
    سرعت و فلان و این داستان رو بی خیال

  18. کاربر زیر از saman zx برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داش حسین این حرفا چیه ؟!
    با 135 شرط سوییچ میزنم ... توی شتابم میزنم
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:44 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا