معمار
19-08-1392, 10:33 قبل از ظهر
دانشجویان ایرانی موتور پاک با کاربری شهری ساختندتهران - مدیر مسابقات موتور سیکلت های الکتریکی گفت: دانشجویان ایرانی موتور پاک با کاربری شهری ساختند. مهمترین مشخصه این موتور سیکلت ها استفاده ازسوخت پاک، برد 120 کیلومتر و حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت است.
[Only registered and activated users can see links]
حسین شریف زاده روز شنبه در حاشیه مسابقه ملی طراحی و ساخت موتور سیکلت های الکتریکی در مجموعه ورزشی آزادی تهران در گفت و گو با خبر نگار ایرنا افزود: اولین فرا خوان مسابقات طراحی و ساخت خودروهای پاک از سال 1385 آغاز شد. در نخستین دوره 13 تیم و در دومین دوره 37 تیم خودروهای ساخته شده تک و دونفره را به نمایش گذاشتند.
شریف زاده گفت: با توجه به استفاده پرشمار از موتور سیکلت در سطح شهرها و ایجاد آلودگی های صوتی و زیستی طراحی موتور سیکلت با دو سرنشین مد نظر قرار گرفت.
براساس این گزارش ، برای طراحی و ساخت موتورهای الکتریکی معیارهایی مانند شارژ با برق شهری و طی 120 کیلومتر مسافت با یکبار شارژ و سرعت بیشینه 50 کیلومتر به عنوان استاندارد مطلوب مطرح شد.
مدیر مسابقات طراحی و ساخت موتور سیکلت های برقی گفت: فراخوان اولین مسابقات موتورهای الکتریکی ساخت داخل در مهر ماه سال 1391 انجام شد و 51 تیم از دانشگاه های مختلف کشور برای حضور در این رقابت ها اعلام آمادگی کردند که در مرحله ساخت این تعداد به 24 تیم رسید، اما متاسفانه به دلیل مشکلات مالی و تامین نشدن اعتبار در مرحله نهایی تعداد آنها به 12گروه رسید.
وی افزود: دو روز قبل از مسابقات میدانی تیم ها پذیرش شده اند و مراحل پیش آزمون نهایی در دانشگاه شریف انجام شده است.
شریف زاده اظهار داشت: آزمون های سرعت، شتاب، حرکت مار پیچ وترمز موتور سیکلت ها در روز نخست برگزار می شود.
وی گفت: به تیم های برتر اول 100 ، دوم 80 و سوم 60 میلون ریال جایزه اهدا می شود.
به گفته وی،اسامی تیم های برتر پس از آزمون های برد ترکیبی، استاندارد و ایمنی، هزینه، طراحی صنعتی، برد شهری، شیب پیمایی و مسیر دشوار در روز های آتی مشخص و معرفی خواهد شد.
این مسابقات به مدت چهار روز 18تا 21 آبان ماه در پیست اتومبیل رانی مجموعه ورزشی آزادی برگزار می شود.
منبع : ایرنا
[Only registered and activated users can see links]
حسین شریف زاده روز شنبه در حاشیه مسابقه ملی طراحی و ساخت موتور سیکلت های الکتریکی در مجموعه ورزشی آزادی تهران در گفت و گو با خبر نگار ایرنا افزود: اولین فرا خوان مسابقات طراحی و ساخت خودروهای پاک از سال 1385 آغاز شد. در نخستین دوره 13 تیم و در دومین دوره 37 تیم خودروهای ساخته شده تک و دونفره را به نمایش گذاشتند.
شریف زاده گفت: با توجه به استفاده پرشمار از موتور سیکلت در سطح شهرها و ایجاد آلودگی های صوتی و زیستی طراحی موتور سیکلت با دو سرنشین مد نظر قرار گرفت.
براساس این گزارش ، برای طراحی و ساخت موتورهای الکتریکی معیارهایی مانند شارژ با برق شهری و طی 120 کیلومتر مسافت با یکبار شارژ و سرعت بیشینه 50 کیلومتر به عنوان استاندارد مطلوب مطرح شد.
مدیر مسابقات طراحی و ساخت موتور سیکلت های برقی گفت: فراخوان اولین مسابقات موتورهای الکتریکی ساخت داخل در مهر ماه سال 1391 انجام شد و 51 تیم از دانشگاه های مختلف کشور برای حضور در این رقابت ها اعلام آمادگی کردند که در مرحله ساخت این تعداد به 24 تیم رسید، اما متاسفانه به دلیل مشکلات مالی و تامین نشدن اعتبار در مرحله نهایی تعداد آنها به 12گروه رسید.
وی افزود: دو روز قبل از مسابقات میدانی تیم ها پذیرش شده اند و مراحل پیش آزمون نهایی در دانشگاه شریف انجام شده است.
شریف زاده اظهار داشت: آزمون های سرعت، شتاب، حرکت مار پیچ وترمز موتور سیکلت ها در روز نخست برگزار می شود.
وی گفت: به تیم های برتر اول 100 ، دوم 80 و سوم 60 میلون ریال جایزه اهدا می شود.
به گفته وی،اسامی تیم های برتر پس از آزمون های برد ترکیبی، استاندارد و ایمنی، هزینه، طراحی صنعتی، برد شهری، شیب پیمایی و مسیر دشوار در روز های آتی مشخص و معرفی خواهد شد.
این مسابقات به مدت چهار روز 18تا 21 آبان ماه در پیست اتومبیل رانی مجموعه ورزشی آزادی برگزار می شود.
منبع : ایرنا