PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : معرفی Kawasaki KX-F 2014


ali_r
20-06-1392, 12:31 بعد از ظهر
موتور های کاوازاکی از قابلیت های بالائی برخوردارند. مدلهای 2 زمانه با نام KX و 4زمانه با نام KX-F ورد نامگذاری میشوند.





اخیرا شاهد همکاری تنگاتنگ کاوازاکی و کلوپ MONSTER هستیم.
استحکام و دوام بالای این موتور ها باعث شده که از طرف موتور سواران مورد توجه قرار بگیرند.





جدیدا کاوازاکی مدل 2014 خود رو رونمائی کرده:





[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

اگه خوشتون اومد تشکر یادتون نره
:clap:
02109002
21-06-1392, 10:47 قبل از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

در این تصویر به جز دکمه قطع کن ( خاموش کردن ) یه کلید دیگه هم دیده میشه

دوستان در این مورد اطلاعی ندارند ؟

- - - Updated - - -

در لینک زیر اطلاعات مربوط به دکمه کنترل رو نوشته ولی چیز زیادی ازش نفهمیدم :

[Only registered and activated users can see links]
Classified
21-06-1392, 02:23 بعد از ظهر
والا من چیزی زیاد ازش نفهمیدم! یکمی تخصصیه!

این لانچ کنترله وقتی که فعالش کنید گشتاور و جرقه رو فکر کنم تو دنده های 1 و 2 محدود میکنه تا کنترل بهتری داشته باشید و نیروی

اضافه رو مهار میکنه چیزی شبیه به ESC یا لانچ کنترل فراری (458,599 و..) و..

هم توی پیچ هم توی خط شروع چرخ هرزگردی کمتری داشته باشه دیگه کارتون رو راحت میکنه تا اینکه بخواین گاز و کلاچ رو شل و سفت کنین و..

مخصوصا اینکه زمین گلش خشک شده باشه و یا بارون بزنه! کراس سوار ها بهتر میدونن دیگه

این سیستم قبلا رو kx450f بوده امسال اومده رو 250
FAARID
21-06-1392, 03:45 بعد از ظهر
من فکر میکنم این دکمه نیست بلکه چراغ که خطاهای سیستم موتور و انژکتورو نشونمیده با باز شدن سوییچ روشن و خاموش میشه و درصورت نقص فنی با شمردن تعداد چشمک های ممتد و بافاصله میشه عیب یابی کرد :297:
02109002
21-06-1392, 04:01 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])




اطلاعات کاملش رو در این لینک پیدا کردم :

[Only registered and activated users can see links]


KX450F


[Only registered and activated users can see links]

چیزی که من فهمیدم

با توجه به مطالب عباس جان این سیستم کنترل در واقع به کنترل بهتر موتوردر دنده های 1 و 2 علی الخصوص موقع استارت در پیست مسابقه منتهی میشه که با شتاب گرفتن و رسیدن به دنده سوم این حالت منتفی و قدرت اصلی موتور وارد میدان میشه


[Only registered and activated users can see links]

در زمان استارت اولیه و زمان عبور از پیچ هر چه هرزگردی یا به اصطلاح تیکاف چرخ عقب بیشتر باشه کنترل سخت تر میشه

این سیستم از هرزگردی چرخ عقب در دنده 1 و 2 جلوگیری و باعث افزایش قدرت کنترل راکب میشه


در نبود این سیستم راکب باید با مهارت بسیار بالا و تنظیم نگه داشتن میزان گاز و کلاج این عمل رو انجام بده


این چیزی بود که من فهمیدم :297:


و چه سیستم کار آمدی هست