PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : لقمه داخل توپی عقب



ebrahim.r1995
14-05-1392, 02:17 بعد از ظهر
سلام دوستان،من چند وقته با این مشکل روبه رو شدم وحسابی داغونم کرده،هر سری یدونه تازه میخرم ولی بازم خورد میشه،شما یه جنس خوب یا راه حل خوب سراغ ندارین؟

Sent from my ST15i

K.I.A
15-05-1392, 05:06 بعد از ظهر
دوست عزیز لطفا سوالتونو واضح بگید/چی خورد میشه؟ لقمه منظورتون ضرب گیر هست؟

ebrahim.r1995
15-05-1392, 05:23 بعد از ظهر
منظورم اون چیزی که داخل توپی عقب پشت خورشیدی قرار میگیره هست که سیاه و کشی است

Sent from my ST15i

K.I.A
15-05-1392, 05:37 بعد از ظهر
مونورتون چی هست؟ منظورتون لاستیک ضرب گیر توپی هست؟ اون که خورد نمیشه

ebrahim.r1995
17-05-1392, 01:09 بعد از ظهر
اره منظورم همونه,پس واسه چی ماله من هر ماه خورث میشه

Sent from my ST15i

ebrahim.r1995
17-05-1392, 01:10 بعد از ظهر
Mihan200

Sent from my ST15i

K.I.A
17-05-1392, 01:17 بعد از ظهر
اره منظورم همونه,پس واسه چی ماله من هر ماه خورث میشه

Sent from my ST15i اون ضرب گیر لاستیکی خورت نمیشه پاره میشه و وظیفش همینه که جلوی ضربرو بگیره تا توپی نشکنه و نبره/ اما شتاب گیری زیاد و تنظیم نبودن زنجیر و تنظیم نبودن چرخ عقب روی محور علت های پاره شدن ضرب گیر هست و با لقی خودشو نشون میده.

ebrahim.r1995
22-05-1392, 02:46 بعد از ظهر
ممنون که جواب دادی. من هم زنجیرو دادم تنظیم کردن و هم لاستیک,الان هم تقریبا 3سانتی عقب جلو میره.مخواستم بدونم مشکلی پیش نمیاد?

Sent from my ST15i

ebrahim.r1995
22-05-1392, 02:47 بعد از ظهر
اینم بگم که اره من تو رانندگی شتاب گیری زیاد میکنم

Sent from my ST15i

ebrahim.r1995
28-05-1392, 02:11 بعد از ظهر
دوستان امروز رفتم یه دونه دیگه گرفتم.مارکش TVSهست فکر کنم این یه 6ماهب جواب بده

Sent from my ST15i

محمدرضا دبیرزاده
29-05-1392, 01:54 بعد از ظهر
زنجیر سی جی 125 نسبت به موتورای دیگه باید مقداری خُشک تر تنظیم شه ... برعکس تصور شما فشار اصلی زمانی وارد میشه که یهویی تو دنده های سنگین گازُ بخوابونی ... سی جی یه مقدار روندش قلق داره , قبلا" با این قطعه خیلی مشکل داشتم , ولی یه چن سالی که سوار شدم متوجه شدم مشکل از بد روندن موتور توسط خودم بوده و چون زنجیر رو مثل موتورای دو زمانه تنظیم میکردم وقتی گازُ میخوابوندم بیشتر زمان عادی آسیب میرسوند ...
اگه اون به قول شما ضربه گیرا رو دقیقا" زمانی که لاستیک هاش خورده شدن عوض نکنین و مرتب چک نکنید , بعد از یه مدت اون استوانه ی وسط توپی که انتهاش خار سوار میشه , خورده میشه و این باعث میشه که خیلی سریعتر معیوب بشن و اجبارن مجبور شید زود به زود عوض کنید ...
میتونید توپی رو عوض کنید و توپی یه موتور دیگه سوار کنید مثلا" gto125
اگه ضربه گیرا زود خراب میشن میتونید از تعمیرکارای پرس شیلنگ مقداری شیلنگ فشار قوی بگیرید و جای لقمه ای نصب کنید ( بچه ها انجام دادن راضی بودن )
برا تعویض بهتره سمت تراشکار برید و با دینام و باری 2 پوسته ی لقمه ای رو بکشید بیرون ... جاهای دیگه با ضربه و چکش توپی رو خراب میکنن و گاهی هم توپی رو میشکونن ...
تو بازار پیم های روی دشلی خیلی ضعیفا" پس سعی کتید زود اقدام کنید تا مجبور نشید وقت تعمیر این قطعاتُ تعویض کنید ...
موفق باشید :)

ebrahim.r1995
29-05-1392, 03:24 بعد از ظهر
ممنون از شما.حالا دیروز یه دونه باحالشو گرفتم مارکtvsبه قیمت 15تومن.به نظر جالب میاد ولی اگه این هم جواب نداد باید کار هایی رو که شما گفتین رو انجام بدم.

Sent from my ST15i

ali.parsi7
20-12-1399, 04:12 بعد از ظهر
سلام
میگم این خاری توپی عقب شکسته بشه باید توپی تعویض بشه یا راه حلی داره؟

- - - Updated - - -

سلام
میگم این خاری توپی عقب شکسته بشه باید توپی تعویض بشه یا راه حلی داره؟

- - - Updated - - -

سلام
میگم این خاری توپی عقب شکسته بشه باید توپی تعویض بشه یا راه حلی داره؟