توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : مشاوره خرید موتور خیابانی یا ریس
reza_rr
24-02-1390, 05:26 بعد از ظهر
میخوام موتور بخرم ، اما خیلی گیج شدم ...:28:
چیز هایی که از یه موتور میخوام :
1 - بیشتر موتور های خیابونی رو دوس دارم ... عضلانی مث بندیت و هورنت و...:24: اما ریس هم بدم نمیاد
2 - حجم حداکثر 250 که بشه نمره کردش
3 - کیفیت قطعات و کم خرج بودن
4 - زیاد به سرعت فکر نمیکنم ولی دیگه 140 تا رو بره
5 - تا 5 الی 6 تومن میتونم بدم:acigar:
6 -کمپانی پدر مادر دار
نکته : قیافه ی موتور خیلی برام مهمه ... ابهت
تورو خدا کمکم کنید:hanghead:
Red Hat
24-02-1390, 05:32 بعد از ظهر
دوست عزیز لطفآ در هنگام ساخت تاپیک به موضوع قسمت توجه کنید.
_________
انتقال یافت.....
reza_rr
24-02-1390, 06:13 بعد از ظهر
به روی چشم
دیگه تکرار نمیشه ...
حالا نمیخواید کمک کنید ؟
نظرتون راجع به هیوسانگ 250 gtn چیه ؟
الان کویر داره که بگیرم ؟ قیمت ؟ میصرفه ؟
BKING
24-02-1390, 06:51 بعد از ظهر
به روی چشم
دیگه تکرار نمیشه ...
حالا نمیخواید کمک کنید ؟
نظرتون راجع به هیوسانگ 250 gtn چیه ؟
الان کویر داره که بگیرم ؟ قیمت ؟ میصرفه ؟
هيوسانگ موتوري شناخته شدس و مزايا و معايبش مشخصه كه در تاپيك مربوطه مي توني مطالع كني
به نظرم دايليم نيز گزينه مناسبي براي شماست
نمي دونم جناب نادري(يكي از كارمندان كوير) هم كه اين ورا پيداش نيست ازش بپرسيم پس با شركت تماس بگير
پاورقي: gtn نيست gt250n هست
farzadprogram
24-02-1390, 07:54 بعد از ظهر
دایلیم
kheyri
24-02-1390, 08:50 بعد از ظهر
از همون بالايي ! :biggrin:
reza_rr
25-02-1390, 12:54 قبل از ظهر
این هیوسانگه بد چشمو گرفته ...
ببینم مشخصات نیکدش با طرح ریس یکیه ؟
یعنی از لحاظ انجین و توانایی موتور با هم تفاوتی ندارن ؟ gt250r و gt250n رو میگم
Babak
25-02-1390, 05:18 بعد از ظهر
والا به نظره من اصلا نیکدش به خشگلی ریسش نیست:297:
farzadprogram
25-02-1390, 05:56 بعد از ظهر
زشته :mad_majidonline:
reza_rr
25-02-1390, 10:33 بعد از ظهر
خب بخاطر اینکه این نیکد و اون ریسه ...
از لحاظ قیافه نمیشه با هم مقایسه شون کرد .
ولی فکر میکنم تو کلاس خودش جزء خوشسوار ترین ها باشه ... باک برجسته و ترک بلند به موتور زیبایی خاصی داده .
یه سوال دوستان فک میکنید امکان آنالوگ کردن کیلومترش هست ... به نظر شما می ارزه ؟
reza_rr
06-03-1390, 03:09 بعد از ظهر
آهااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اای:vardane:
M.SH.K
06-03-1390, 03:19 بعد از ظهر
من استیل سری ان رو بیشتر میپسندم
تریپ سنگین داره
هرکس یجور خوشش میاد
مشخصات یکیه
البته بنظر من سرعت و شتابش از مدل فلاپ دارش بیشتره
چونکه فلاپ نداره و خیلی بهتر خنک میشه و تو کارکرد موتور بسیار تاثیر گذاره
پلنگ
29-03-1390, 03:25 قبل از ظهر
سلام من دارمش.فلاپ و فرمون تغییر کرده.دیسک جلو تکه.قیمتش الان 6300000ولی یکی و گمرک سراغ دارم 6000000میده.منم جدیدا گرفتم با بیمه. از اولش عاشق موتورای بی فلاپ بودم چون حال میکنم انجین v رو میبینم لاتی تره.پشتشو کشیدم بالا 6 سانت فقط ترک باز میتونه بشینه پشتت.اگزوز حرفه ای با 2 صدای کلفت و تیز که 5 دقیقه کار میبره تعویضش.مهدی کوچیکه ارم هوندا زده برام و دوره لاستیکم چسبونده ولی دوکاتی خیلی شبیه تره به این تیریپ موتورا.الانم تو اب بندیه.سرعتشم بیشتره از فلاپداراش.همش تقصیره این بهروز وثوق که چالوس و با چراغ گردش ثبت کرد.