PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : موتور تـریـال



Sination
28-01-1389, 11:02 بعد از ظهر
سلام
یک سری اطلاعات در مورد تریال میخاستم
قیمت ؟ مزایا ؟ شیوه روندن ؟ سرعت ؟ و ...

Sination
28-01-1389, 11:08 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

گرچه وقتی پرده تئاتر کنار می*رود و یک بالرین هنرمند وارد صحنه می*شود چکمه*های مخصوص موتور سواری به پا ندارد و بوی بنزین و روغن سوخته هم نمی*دهد و گشتاور نیرویش هم طبق مقیاس دیگری است اما این هنرمند سفید پوش زیبا و یک موتور سوار تریال با لباس*های خاک آلود وجه اشتراک بسیاری با یکدیگر دارند ساده*ترین آن این که هر دو نفر آنها بدون یک احساس مطلق توازن و مهارت و چابکی و قدرت عمل هرگز نخواهند توانست کار خود را از پیش ببرند.



در مقایسه با موتور سواری کراس و مسابقات موتور سواری در زمین*های ناهموار در موتور سواری تریال مهارت و تعادل نقش عمده*ای را بازی می*کند. جائی که استراتژی کراس سرعت را تجویز می*کند و موتور سوار متعاقب با فشار بر دستة گاز سعی می*کند آخرین ذره*های نیرو را از شکم موتور بیرون بکشد قهرمان تریال راضی و خشنود نیست زیرا یک موتور سوار تریال سعی می*کند از هر چه بعنوان تکنیک سواری در خدمت موتور سواری کـراس و یا خون را در رگهای یک موتور سوار در پیست مسابقه به جوش می*آورد اجتناب کند. در موتور سواری تریال کوچکترین برخورد پا با زمین بعنوان یک امتیاز منفی است و معنای آن این است که موتور سوار باید همواره بر بالای موتورش بماند و یک موتور سوار ورزیده و ماهر که هرگز پا بر زمین نمی*گذارد شگرد کارش آن است که اگر چرخ جلوی موتورسیکلتش در تماس با قطعه سنگی به هوا بلند شد با عملیات آکروباتیک و فشار متناسب بر دستة گاز چرخ عقب را هم همراه آن در هوا به پرواز در آورد و بعد آن طرف تر سالم بر زمین فرود آید و حتی اگر لازم بود چرخش سریعی را در هنگام فرود انجام دهد. و یا موتور سوار بتواند در یک معبر باریک زانوئی شکل 90 درجه استادانه به حرکت در آورد . روی هم رفته باید گفت انجام عملیات آکروبات و پروازهای هیجان انگیز در موتور سواری تریال متضمن پشت سر گذاشتن تمرینات بسیار زیاد و دارا بودن قدرت تمرکز و شرایطی است که منجر به رسیدن نتیجه دلخواه شود. اما کسی که موتور سواری تریال را بیاموزد حتی اگر نخواهد در مسابقات مربوطه هم شرکت کند حداقل مهارت و تسلط و ایمنی را در مقابله با وسایل نقلیه دوچرخه را برای خود بدست می*آورد و باعث می*شود که موتور سوار طریقه برخورد با وسیله نقلیه*اش را در تمام وضعیت*های مختلف در می*یابد. در اینجا اگر بتوان چیزی به غیر از مهارت و تمرین را در اجرای این عملیات شگفت انگیز دخیل دانست بلافاصله خصوصیت تعجب آور موتور سیکلت*های تریال است که خودنمائی می*کند در این موتور سیکلت ها سهولت عمل بسیار آسان است و اندازه*های حتی الامکان کوچک گرفته شده است مثلاً زاویه رأس فرمان کم است ، زاویه دوشاخ جلو را با سطح زمین نزدیک به قائم می*باشد و از فاصله کم چرخ جلو نباید غافل شد پائین بودن وزن موتور در این موتورها یک امر طبیعی است بطوریکه یک موتور سیکلت تریال با 290cc حدوداً 70کیلوگرم وزن دارد. ارتفاع سطح نشمین در موتورهای تریال خیلی کمتر از موتورهای دیگر است و در مقایسه با موتورهای کراس جاپائی در ارتفاع بالاتری نسبت به سطح زمین قراردارد و موتور سوار می*تواند ازروی جا پائی*های مرتفع خود موتور سیکلتش را مانند الاکلنگ بالا و پائین کند و توازن ببخشد و ضمناً این مسئله باعث میشود که پس از پرش از روی موانع و هنگام فرود بر روی زمین ضربة زین موتورسوار را به جلو پرت نکند در موتورهای تریال گشتاور نیروی موتور بسیار زیاد است آن هم در دورهای پائین این خصوصیت برای این است و بدرد آن می*خورد که موتور بتواند از حالت س*** به حرکت در آید و چون پلنگ پرش هیجان انگیزی را از روی موانع مرتفع به انجام رساند هر کس بخواهد این عملیات هیجان انگیز ورزشی را انجام دهد باید اول یک موتورسیکلت تریال تهیه نماید وجهت عضویت و آموزش به فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی یا هیئتهای تابعه در استانها مراجه نماید.



موتور تریال جهانی

مسابقات موتور تریال جهانی به دو قسمت INOOR و OUTDOOR یعنی در داخل سالن و با موانع طبیعی در کوه و صخره*های صعب العبور طبیعی برگزار می*گردد که نوع اصلی و اولیه آن همان OUTDOOR یا موانع طبیعی برگزار می*گردد.

این مسابقات در هر دو سبک طی 10 دور در کشورهای مختلف جهان برگزار و مجموع امتیازات قهرمان جهان را در آن مشخص می*نماید که از قهرمانان معروف و صاحب نام میتوان به Jorddy Tarres از اسپانیا ، Dougie Lampkin از انگلستان ، Adam Raga از اسپانیا و Antonio Bou از اسپانیا اشاره کرد .

کشورهای مطرح در این رشته اسپانیا ، انگلیس ، ایتالیا ، فرانسه و ژاپن را می*توان نام برد.

بزرگترین رقابت بر سر این رشته در نوع تولید و کیفیت موتورهای تولید شده می*باشد که یکی از چرخه های مهم اقتصادی در کشورهای تولید کننده محسوب می*گردد که فعالان بسیار بزرگی در زمینه های مختلف تولیدات این رشته اعم از موتور سیلکت، البسه مخصوص تریال ، کلاه ایمنی مخصوص و پوتین مخصوص این رشته شرکت دارند که می*توان از کارخانهای سازنده موتور سیکلت در جهان به شرکت های مونتسا MONTESAاز اسپانیا ، هونداHONDA از ژاپن ، یاماهاYAMAHA از ژاپن ، بتاBETA از ایتالیا ، اسکورپا SCORPA از فرانسه ، گاس گاس GASGAS از اسپانیا ، شرکو SHERCO از اسپانیا ، فانتیک FANTIC از ایتالیا ، آپریلیا APRILIA*از ایتالیا نام برد ضمناً تولیدات شرکت*های مونتسا و هوندا با یکدیگر و یاماها و اسکورپا نیز با یکدیگر ترکیب شده اند.

Sination
28-01-1389, 11:09 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]

مسابقات در ایران

high-speed
06-03-1389, 02:21 بعد از ظهر
سلام سینا جان

شرمنده من توی تاپیکت یه فضولی کردمو خواستم که یه سری چیزارو که پرسیدم و جواب گرفتم بهت بگم

توی ایران بیشترین برندی که پیدا میشه gas gas و beta هست که البته جفتشونو به اسم ایتالیا میفروشن

که خودت ذکر کردی gas gas ساخت اسپانیاست ، البته من شنیدم که محصول مشترک ایتالیا و اسپانیاست ، مثل دربی

قیمتشون بسته به مدل از سال 95 تا 2010 -------به ترتیب 3 تا 10 میلیون تومنه

البته این موتورا سرعت زیادی ندارن و همونطور که میدونی حجم مخرن بنزینشون کم ، دلیلشم اینه که درصد واژگونی این موتورا زیاده

بخاطر همین بنزین کمی توش میریزن تا باعث انفجار موتور نشه

Sination
06-03-1389, 02:35 بعد از ظهر
حالت نشسته نداره دیگه ؟ همش باید وایساد ؟

high-speed
06-03-1389, 03:35 بعد از ظهر
من چند بار بچه های تریال سوارو نزدیک خونه ام دیدم روی فرو رفتگی قبل از باک (همون جای زین توی موتوری معمولی) میشینن

اما اکثر مواقع باید ایستاده رانندگی کرد (مثل اینکه توی مسافت زیاد رانندگی کردن مسئله ای نداره چون دیدم که اونا با همین موتورا تا محل تمرین میرفتن)

کلا ورزش قشنگیه و فکر کنم پر خرج ، توی ایران تریال بهتر و حرفه ای تر از کراس پیگیری میشه

1motori
02-11-1390, 11:59 بعد از ظهر
جایی تو تهران هست که آموزش بدن ؟

K.I.A
03-11-1390, 12:04 قبل از ظهر
اینجا ایرانه !!!! باید حتما این وسیله رو داشتع باشی و بعد بری جاهایی مثل سرخه حصار و کوهسار تمرین کنی انقدر زمین بخوری تا یاد بگیری به نظرم اصلشم به زمین خوردنشه!

1motori
03-11-1390, 12:10 قبل از ظهر
همین که برای شروع چی بخرم و کجاها تمرین کنم . نمیگم کلاس رسمی باشه حتما که .

K.I.A
03-11-1390, 12:14 قبل از ظهر
از مدل ارزون شروع کن مثل مدلای قدیمیش با قیمت پایین که وقتی افتاد خیالت نباشه فقط قیمت پایین و بعد که استاد شدی مدل با کلاس زیاده/باید خودت همت کنی زمین بخوری تا یاد بگیری/

Mohammad aghili
03-11-1390, 10:27 قبل از ظهر
منم خیلی دوس دارم این سبک موتور ها رو

کسی میدونه حجم موتوراشون چجوریاست؟

02109002
03-11-1390, 12:45 بعد از ظهر
" در ادامه مطالب Sina عزیز "

[Only registered and activated users can see links]

موتور تریال در ایران
مسابقات موتور تریال در ایران از سال 1368 در تهران و از سال 1383 مسابقات قرمانی کشورآغاز گردید و تا کنون ادامه دارد .

قوانین و مقرارات مسابقات
مقررات این کمیته بصورت داخل در نظر گرفته شده و اصول کلی آن با قوانین جهانی FIM مطابقت داده که به شرح زیر می‌باشد:
- مسابقات تریال بصورت انفرادی برگزار می‌گردد و هر شرکت کننده بعد از اینکه ترتیب نوبت نفرات شرکت اعلام گردید با موتور خود بصورت آماده قرار می‌گیردتا بلافاصله بعد از اعلام نام او وارد مانع مسابقه شود و طبق توضیحاتی که مسئولین مسابقه قبل از شروع شرکت کنندگان را توجیه نموده اند بترتیب موانع از آن خارج شوند تعداد موانع بستگی به شرایط دارد که گاهی فقط بصورت رفت و گاهی نیز بصورت رفت و برگشت انجام می‌پذیرد.
- امتیازدهی در موتور تریال به روش پا زدن بر زمین و به گونه معکوس یا منفی می‌باشد که حداقل آن در هر مانع صفر(بدون) پا و حداکثر آن در هر مانع 5 امتیاز منفی می‌باشد که هر موتور سوار باید کمترین امتیاز را کسب نماید که بدین صورت محاسبه می‌گردد:


نوع خطا
امتیاز منفی


بدون برخورد پا یا زمین و عبور صحیح از مانع
0


پک خطا
1


دو خطا
2


سه خطا
3


چهار خطابه بالا
3


زمین خوردن یا برخورد فرمان با زمین
5


جداشدن جفت پا از رکاب و خارج شدن بدن از محور موتور
5


خروج از مسیر جدا شدن دو دست از فرمان . برگشتن از پشت
5


شرکت نکردن در مانع
5


تکیه دادن بدن جهت کنترل
5



- موتور سواران موظفند بعد از ثبت نام مسیر مسابقه را در ذهن بسپارند و به راهنمائی های لیدر مسابقات دقت نمایند تا در حین مسابقه دچار مشکل نشوند لذا بعد از طی مسیر هیچگونه اعتراضی در مسیر مورد قبول نمی‌باشد.
- شرکت کنندگان در مسابقه را فقط یک نفر به عنوان مربی یا دستیار می‌توان مسیر همراهی کند و به او راهنمائی های لازم را بکند و باقی موتور سواران و دوستان او باید سکوت کامل را رعایت کنند تا رقیبان از تکنیک‌های عبوری از موانع آنان آگاه نگردند.
- موتور سوار تا زمانی که زمین نخورده و یا 5 امتیاز منفی نگرفته میتواند جهت عبور از موانع تلاش نماید.
اگر موتور سوار یه همراه و مربی یا دوستان منتصب به به او در امر مسابقه و داوری دخالت و بصورت غیر انضباطی جو مسابقه را متشنج نمایند مسئول مسابقه از ادامه کار آن شرکت کننده جلوگیری و او را جهت برخورد به کمیته انضباطی فدراسیون یا هیئت مربوط معرفی می‌نمایند.

1motori
03-11-1390, 03:29 بعد از ظهر
من گمرک رو گشتم کسی تریال نمیفروخت ، کسی میدونه کجا تریال میفروشن ؟

02109002
03-11-1390, 03:46 بعد از ظهر
دوست عزیز
تو نت میتونید یه سرچ یزنید نمونه های زیادی هست
مثلا"
[Only registered and activated users can see links]

1motori
03-11-1390, 04:07 بعد از ظهر
تو کل نت 3-4 تا دونه تبلیغ فروشی اینطوری هست . منظورم مغازه بود.

1motori
03-11-1390, 07:30 بعد از ظهر
اینطور که جویا شدم از کسایی که تو این کار هستن ، مغازه ای برای این نوع موتور وجود نداره و باید از دست خرید. مدل های قدیمی از 1 تومن به بالا ولی مدل های درست درمونش دسته دوم بین 5-6 و نو بین 10-12 تومن :icon_pf _99_:

bl4ckd0om
09-02-1393, 10:09 بعد از ظهر
با عرض سلام و خسته نباشید خدمت دوستان عزیز
یه سوال داشتم ببخشید اگه جای بدی مطرح میکنم خواهش میکنم راهنمایی کنید
یه مدل موتور دیدم ۱۵۰ سی سی ۵ دنده استارتی قسمت جلویی موتور مثل تریل و عقب بیشتر شبیه موتور های معمولی
تو سایت پیشرو که میگشتم پیداش کردم اسمش رو زده بود پیشرو پارس شکاری
اینم از لینکش : [Only registered and activated users can see links] 8%B1%D8%B3%20%D8%B4%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C.html

البته اونی که من دیدم چراغ جلوش گرد بود یه مقدار قیافش به خاطر اون بهتر بود
خواستم بدونم کسی میدونه جه جور موتوری هست این
استفاده آفرود سنگین نمیخوام فقط داخل شهر و گه گداری جاده خاکی های معمولی
وصعم به خرید تریل نمیرسه
من کلا ۱ تومان دارم میخوام اینو بخرم مابقیش هم اقساط
قیمتش حدود ۲.۵ میلیون هست
ممنون میشم راهنماییم کنید

satiar
27-08-1393, 11:43 بعد از ظهر
کسی از اعضا قیمت تریال رو نداره؟کجاها میشه پیدا کرد ؟

vahidshah
28-08-1393, 02:28 بعد از ظهر
[QUOTE=bl4ckd0om;232741]با عرض سلام و خسته نباشید خدمت دوستان عزیز
یه سوال داشتم ببخشید اگه جای بدی مطرح میکنم خواهش میکنم راهنمایی کنید
یه مدل موتور دیدم ۱۵۰ سی سی ۵ دنده استارتی قسمت جلویی موتور مثل تریل و عقب بیشتر شبیه موتور های معمولی
تو سایت پیشرو که میگشتم پیداش کردم اسمش رو زده بود پیشرو پارس شکاری
اینم از لینکش : [Only registered and activated users can see links] 8%B1%D8%B3%20%D8%B4%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C.html

البته اونی که من دیدم چراغ جلوش گرد بود یه مقدار قیافش به خاطر اون بهتر بود
خواستم بدونم کسی میدونه جه جور موتوری هست این
استفاده آفرود سنگین نمیخوام فقط داخل شهر و گه گداری جاده خاکی های معمولی
وصعم به خرید تریل نمیرسه
من کلا ۱ تومان دارم میخوام اینو بخرم مابقیش هم اقساط
قیمتش حدود ۲.۵ میلیون هست
ممنون میشم راهنماییم کنی


دوست عزیز این موتور با یه نام دیگه تاپیک داره فکر کنم تو سایت فکر کنم همتاز و کویرشم هست/انجین ش که همون سی جی هست با تشابه هایی با هوندا سی جی ال (مثل طرح اگزوز و..) کمک جلوشم که بازی بیشتری به سی جی داره /درسته شتر گاو پلنگه اما ترکیب بدی نیست یه موتور شهری با قابلیت افرودی که افرودی بقیه موتور چینی ها هم خیلی بیشتر از این چینی نیست با استایل ساده تر و ارتفاع کم و خوردن وسایل عمده سی جی

irmacfa
08-10-1394, 11:13 بعد از ظهر
swe4r

چند CC محسوب میشه ؟ پلیس بهت گیر نمیده باور کنید اولین باره میبینیم از اینا :297: