2013 Brutale 800

[شایسته فر]

موتور
نوع سه سیلندر، 4 زمانه، 12 سوپاپ
سیستم زمان بندی "D.O.H.C"
حجم 798 cm3 را (48.68 مس. شوید.)
نسبت تراکم 13.3:1
استارت الکتریکی
با مته سوراخ سکته ایکس 79 میلی متر ایکس 54.3 میلی متر (3.1 وارد X 2.1 شوید.)
حداکثر قدرت - r.p.m. (در میل ) ** 92 کیلو (125 اسب ) در 11،600 دور
حداکثر گشتاور - r.p.m. 81 نیوتن متر (8.25 kgm) در 8600 r.p.m.
خنک کننده خنک کننده با سیستم مایع separeted و رادیاتور نفت
کنترل گشتاور با چهار نقشه ، کشش
کلاچ خیس چند دیسک همراه با درایو مکانیکی
_ جعبه دنده : شش سرعته، مش ثابت
نسبت دنده
اولین دنده: 13/37
دومین دنده: 16/34
سومین دنده: 18/32
چهارمین دنده: 19/30
پنجمین دنده: 21/30
ششمین دنده: 22/29
تجهیزات برق
ولتاژ 12 V
دینام 350 وات در 5000 r.p.m.
باتری 12 ولت - 8.6 آمپر
ابعاد و وزن
فاصله بین محور جلو و محور عقب میلیمتر 1380
اندازه طول 2085 میلی متر
اندازه عرض 725 میلی متر
ارتفاع زین 810 میلیمتر
دنباله 95 میلیمتر
وزن خشک 167 کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت 16.6 لیتر - 5 لیتر رزرو
عملکرد
حداکثر سرعت 245.0 کیلومتر / ساعت


ترمزها
ترمز جلو دیسک های دو شناور با Ø قطر 320 میلی متر، با فولاد دیسک ترمز و فلنج
ترمز جلو کالیپر از نوع Brembo شعاعی با 4 پیستون 32 میلی متر Ø
ترمز دیسکی عقب فولاد تنها با Ø 220 میلی متر (dia.
کولیس ترمز عقب Brembo با 2 پیستون - Ø 34 میلی متر
چرخها
جلو: آلیاژ آلومینیوم مواد / اندازه 3.50 "X 17"
عقب: آلیاژ آلومینیوم مواد / اندازه 5.50 "X 17"
TYRES
در جلو 120/70 - ZR 17 M / C
عقب 180/55 - ZR 17 M / C
قیمت خرده فروشی
9.990
27279272802728127282

[شایسته فر]

اینم به زبان اصلیش





2013 Brutale 800 - European Specifications/Technical Details
EU/UK MSRP Price: €9,990; €10,390 EAS version; €10,390 “Italia” version (Price VAT included)

ENGINE
Type Three cylinder, 4 stroke, 12 valve
Timing system “D.O.H.C”
Total displacement 798 cm3 (48.68 cu. in.)
Compression ratio 13.3:1
Starting Electric
Bore x stroke 79 mm x 54.3 mm (3.1 in. x 2.1 in.)
Max. power - r.p.m. (at the crankshaft)** 92 kW (125 hp) at 11600 r.p.m.
Max. torque - r.p.m. 81 Nm (8.25 kgm) at 8600 r.p.m.
Cooling system Cooling with separeted liquid and oil radiators
Engine management system Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit
Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire
Torque control with four maps, Traction
Control with eight levels of intervention
Clutch Wet, multi-disc with mechanical drive
Transmission Cassette style; six speed, constant mesh
Primary drive 19/36
Gear ratio
First gear: 13/37
Second gear: 16/34
Third gear: 18/32
Fourth gear: 19/30
Fifth gear: 21/30
Sixth gear: 22/29
Final drive ratio 16/41

ELECTRICAL EQUIPMENT
Voltage 12 V
Alternator 350 W at 5000 r.p.m.
Battery 12 V - 8.6 Ah

DIMENSIONS AND WEIGHT
Wheelbase 1380 mm (54.33 in.)
Overall length 2085 mm (82.09 in.)
Overall width 725 mm (28.54 in.)
Saddle height 810 mm (31.89 in.)
Min. ground clearance 160 mm (6.30 in.)
Trail 95 mm (3.74 in.)
Dry weight 167 kg (368.2 lbs.)
Fuel tank capacity 16.6 l (4.39 U.S. gal.) - 5 l (1.32 U.S. gal.) reserve

PERFORMANCE
Maximum speed* 245.0 km/h (153.1 mph)

FRAME
Type ALS Steel tubular trellis
Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy

FRONT SUSPENSION
Type Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
Fork dia. 43 mm (1.69 in.)
Fork travel 125 mm (4.92 in.)

REAR SUSPENSION
Type Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
Single sided swing arm material Aluminium alloy
Wheel travel 125 mm (4.92 in.)

BRAKES
Front brake Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking disc and flange
Front brake caliper Brembo radial-type, with 4 pistons Ø 32 mm (Ø 1.26 in.)
Rear brake Single steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.) dia.
Rear brake caliper Brembo with 2 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)

WHEELS
Front: Material/size Aluminium alloy 3.50 ” x 17 ”
Rear: Material/size Aluminium alloy 5.50 ” x 17 ”

TYRES
Front 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Rear 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)

FAIRING
Material Thermoplastic
COLOURS AND PRICE
The new Brutale 800 is available in 4 colour combinations:
• Ruby Metallic Red/Silver
• White/Mamba Red
• Matt metallic Grey/Pearl White
• White/Blue Pearl “ITALIA”
RETAIL PRICE
Price VAT included € 9.990
Also available in EAS version
(Electronically Assisted Shift) € 10.390
Brutale 800 “Italia” - Available only in EAS version € 10.990

* Top speed attained on closed course.
** Limited power versions available on demand.* Top speed attained on closed course.
Every country could have a price variation due to local import duties and taxes.

[amir.cdi]

این اگزوز ها مخ ادم میترکونه که هیچی سر راهش نزاشتن ؟؟؟؟؟؟؟:wall3:

[شایسته فر]

این اگزوز ها مخ ادم میترکونه که هیچی سر راهش نزاشتن ؟؟؟؟؟؟؟:wall3:


دادا منبعش زیر موتوره و از اون این سه تا لوله اومده بیرون یه چی تو مایه های سر اگزوز!!

[amir.cdi]

اره منبعه موتور دیدم ولی باز صداش باید زیاد باشه دادا اگه تونستی یه فیلم هم ازش بزار یا یه صدا از اگزوزش

[شایسته فر]

تو من تیوب!! می گردم
چیزی به پستم خورد چشم حتما:flower4::smilies(113):

[kamangir]

خدایی به کپی برداری خودمون و تاجر چینی ایمان آوردم

شرکت شوکا موتوری داره مشابه این موتور

فقط فرقش تو انجین هستش شوکا موش تک سیلندر درست کرده

ولی اینا غول خیابونی