PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : مقایسه دایلیم 250 با نینجا 250



K.I.A
27-10-1391, 02:16 بعد از ظهر
تو مطالب چیزی در مورد مقایسه این 2تا پیدا نکردم لازم دونستم باهم مقایسه بشن/
دوستان بحث کنن تا داغش کنیم....
قیمت نینجا حدود 2برابر شاید کمی بیشتر از دایلیم هست
شما کدوم رو انتخاب میکنید چرا؟
ایا این کره ای از پس این نینجا بر میاد؟
همه چیشونو باهم مقایسه کنید تا کاربرای دیگه بتونن راحت تر انتخاب کنن.مرسی از دوستان عزیز

شایسته فر
27-10-1391, 02:41 بعد از ظهر
اول از همه از نظر ظاهری که خداییش هر کسی بین این دو نینجا رو بیشتر می پسنده و نینجا زیبا تر از دالیم هست
در مورد شتابم که ............حرفی زده نشه بهتره؛ جزو بدیهیات به حساب میاد!!

eshgh_namordeh
27-10-1391, 04:18 بعد از ظهر
ترمزهای دایلیم از نینجا خیلی بهتر میگیره ، مصرف سوختش کمتره ، استایل نشستن و راحتی مشابه هم هستند ، از نظر قیافه چندین شهر که با هم میرفتیم مردم عادی همه از دایلیم خوششون میومد ،
نور چراغهاش فوق العاده بده توی شب اصلا خوب نیست اما نینجا واقعا نورش خوبه ، دنده یک دایلیم خیلی ضعیفه توی سربالائی خیلی شیب دار آفرود بزنی خاموس میکنه اما نینجا قدرتش خیلی زیاده
سرعت نینجا 10 کیلومتر بیشتر از دایلیم هست ، شتاب بیشتری هم داره ، وسایل دایلیم خیلی ارزونه
دایلیم خیلی نرمه دست اندازها را خیلی کم نشون میده ، اما نینجا انگار زلزله اومده ، لاستیک فابریک خیلی خوبی داره هندلینگش خیلی خوبه موتور توی دسته
شتاب خوب نینجا ، و اینکه سرعت گرفتنش با دور کم موتور هم امکان داره باعث میشه از رانندگی باهاش لذت ببرید

mehran
27-10-1391, 04:42 بعد از ظهر
علي جان زحمت كشيد همه موارد رو گفتن منم فقط نظرمو ميگم
دايليم جز كلگي زشتي كه داره از نظر زيبايي از نينجا سر تره.من ترمز نينجارو بهر از دايليم ميدونم.
و اينكه اگه قرار باشه مسافرت طولاني برم من به شخصه نظرم رو دايليمه هم راحته هم هندلينگ خوبي داره.مصرفش هم از نينجا هم از هيو پائين تره.
از اون ور نينجا يه موتور همه چيز كامله كه نميتوني چيزي بهش بگي.ولي خوب قيمتبالايي داره.موتور قوي با شتاب بالا،راحتي زياد(بعد از دايليم)ترمز قوي و .....

Babak
27-10-1391, 04:54 بعد از ظهر
مهران و عشق نمرده کامل و به قدر کمال توضیح دادند.
ولی چه حالی میده هیو و نینجا هی برن تو پمپ بنزین بنزین بزنند و دایلیم دمه پمپ بنزین فقط نظاره کنه :gigglesmile:

- - - Updated - - -

البته حالت دسته نینجا راحت تر از دایلیم چون یه کم جمع تره

شایسته فر
27-10-1391, 05:04 بعد از ظهر
در مورد تاپ اسپید هر دو موتور در هر دنده هم یه مقایسه ای می کنید

K.I.A
27-10-1391, 11:26 بعد از ظهر
همونطور که علی رضا جان گفت که انزکتوریش شتابش بیشتر از کاربراتش هست با همون نینجا کاربرات قبلیش که تو درگ داد بهم تونستم هیو و سوپر های وحشیو به راحتی بگیرم
تو درگ من اومدم از دنده 2 برم 3 تو اینه دیدم کسی نیست پشتم!همشون فکشون خورده بود زمین وسط راه دور زده بودن!
واقعا شتابش عالی بود

amir74
27-10-1391, 11:35 بعد از ظهر
به نظر من اصلا نباید این دوتارو باهم مقایسه کرد چون یکیش 30 میلیونه یکیش 7 8 تومن من باشم دایلیم و بر میدارم چون اون یکی باید پول اضافه داشته باشی بدی

شایسته فر
28-10-1391, 12:10 قبل از ظهر
نه دایلیم 7-8 تومنه!!!!!!
نه نینجا 30 تومن!!!!!!
دالیم حدود 10 تومنه
نینجا هم دور و بر 25!!

amir74
28-10-1391, 12:19 قبل از ظهر
شایسته فر جان منم حدودی گفتم نه تویه 30تومن 5تومن فرق داره نه تویه 7 8تومن 2 3تومن.این هم یه نظره اگه شماهم می خوای قیمت دقیق بگی هم میتونی تو خصوصی به من بگی هم لیست قیمت های بازار اینجا جاش نیست

CHELSEA
27-09-1392, 11:53 بعد از ظهر
من یه دور کوتاه بیشتر با نیجا نرفتم .شتابش بهتر از دایلیم اما پ
ترمز های دایلیم قویتر از نینجاست.هندلینگ دایلیم بهتره.پشت نینجا انگار پشت یه موتور 600 cc نشستی و اما دایلیم کمی شبیه پالس 220میمونه.کیفیت قطعات نینجا فوق العاده بهتراز دایلیم اما خوب شما برای دایلیم 12 هزینه میکنید اما برای نینجا 35میلیون!!!:27:

farshad 54
28-09-1392, 12:05 بعد از ظهر
کلا این دو تا قابل مقایسه نیستن کاوازاکی و چندین سال تجربه کجا و دایلیم تازه وارد کجا

ولی خب به هر حال هر دو موتور تو کلاس 250 اسپرت تورینگ هستن و میشه یه مقایسه هایی انجام داد

به نظر من دایلیم به خاطر یه خورده تپل تر بودنش از نینجا اگه طراحی کله چراغشو فاکتور بگیریم ابهتش از نینجا بیشتره و اینکه ترمزاش واقعا عالیه

ولی خب از نظر تکنولوژی ساخت و مسائل فنی و شتاب و قدرت در مقابل نینجا دایلیم باید وایسه کنار فقط عکس بگیره :121fs725372:

Sino
28-09-1392, 12:28 بعد از ظهر
اقتصادی ترین موتور 250 همین دایلیم هست با قیمت تو بازار.. نینجا هم تایلندی و مونتاژ بسیار خوبه با این قیمت اصلا ارزش خرید نداره.. و دوم.نینجا رو با CBR 250 , Hyo فقط مقایسه فنی کردند..وجالبه بدونید توی رنج مسافت طولانی هوندا اول شد منبع:: motorcyclistonline

farshad 54
28-09-1392, 02:51 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

دایلیم 250

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

نینجا 250 دو نسل قبلی

flower
28-09-1392, 04:07 بعد از ظهر
خوب اگر نینجا 15 میلیون بود کسی دایلیم سوار نمی شد نینجا موتوریه که من ندیدم صاحبش بیشتر از یک سال نگهداره و بعدش میفروشه چون یکمی بش زور می گه با این قیمت زیر پاش باشه چون اکثرن پول نیاز می شن دو تا نیجا تو اصفهان داریم همشون فروشندن ولی دایلیم انقدر قیمت نداره که لنگ پولش بشی مثله خودم از لحاظ لوازم یدکیش هم دایلیم بهتره .

farshad 54
28-09-1392, 07:10 بعد از ظهر
یعنی من اگه این طراح دایلیم رو میدیدم دو سه تا حرف رکیک بش میزدم :khak:خدائیش موتور همه چیش در حد خودش و قیمتش عالیه فقط این طرح چراغای جلوش رو نمیدونم چی فکر کردن این شکلی در اوردن

به نظر من دایلیم تنها ایرادش همین چراغایه جلوشه وگرنه دیگه واقعا حرف نداشت نسبت به قیمت و کیفیتش

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

- - - Updated - - -

ولقعا ببینید با طراحی درست و جذاب چقدر میتونستن رو فروش بیشتر این موتور تاثیر بذارن

کاری که مگلی و هیوسانگ و نینجا خوب بلد بودن

flower
28-09-1392, 07:49 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]



فکر کنم کره ای ها کله گی جلوش از این bmw 1000rr کپی کردن :25:34709

farshad 54
28-09-1392, 07:58 بعد از ظهر
کاش عین این در میاوردن این کجا و اون کجا :11:

abolfazls
28-09-1392, 08:42 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links]



فکر کنم کره ای ها کله گی جلوش از این bmw 1000rr کپی کردن :25:34709

نه دوست من ،،،
دايليم كپى هوندا rc51 يا همون rvt هست ...
همونطور كه ميدونيد دايليم قبل از اينكه خودش موتور توليد كنه محصولات هوندا رو منتاژ ميكرده ، حتى تو انجين دايليم هم از تكنولوژى هوندا استفاده شده ...
34710
34711
34712

K.I.A
29-09-1392, 09:13 بعد از ظهر
ترمز های دایلیم قویتر از نینجاست.هندلینگ دایلیم بهتره
کملا در اشتباه هستید ترمزای نینجا تکنولوزی و طرح نیسین ژاپن هست که با برمبو وبیبر و ....رقابت داره/اما دالیم فقط کالیپرش قرمزه!
برای ترمز گیری لاستیک خیلی اهمیت داره لاستیکای دایلیم خوبه اما نینجا کاملا برتره تو بحث لاستیک و باعث میشه قدرت ترمزو تو نینجا بیشتر حس کنید..
تو بحث هندلینگ بین این دو موتور باتوجه به وزن و موقعیت قرار گیری راکب و ارگونومی و لاستیکا و پاسخ ترمز و گاز و فرمون و......نینجا با اختلاف زیاد تو بحث هندلینگ از دایلیم پیش هست/

- - - Updated - - -


به نظر من دایلیم به خاطر یه خورده تپل تر بودنش از نینجا اگه طراحی کله چراغشو فاکتور بگیریم ابهتش از نینجا بیشتره و اینکه ترمزاش واقعا عالیه
بحث قیافه سلیقه ای هست اما اکثریت استایل نینجارو به دایلیم ترجیح میدن به قول دوستان دایلیم با اون جک وسطش شبیح ملخ هست!

- - - Updated - - -


از لحاظ لوازم یدکیش هم دایلیم بهتره .
بله لوازم ارزونتری داره البته تو ایران بیشتر خودنمایی میکنه تو دنیا کاوازاکی همه جا نمایندگی داره ایا دالیم هم همینطوره!؟
لوازم نیجا زیاد یافت میشه و قابل سفارش از همه جاهست و وازم تیونینگ زیادی داره که شرکتای تابع تمام سعیو دارن تا لوازم ب روز تر و اسپرت تر عرض کنن

farshad 54
29-09-1392, 11:18 بعد از ظهر
از اولم گفتم اصلا نینجا با دایلیم قابل قیاس نیست

حالا دوستان همچین تو مقایسه دایلیم و انداختن گوشه رینگ و چپ و راستش میکنن که انگار این موتور بیچاره ادعایی تو رقابت با نینجا کرده

ولی اگه بخوایم نسبت به بازار ایران و استفاده این دو موتور تو ایران مقایسه کنیم به نظر من فقط و فقط اگر دایلیم طراحی کله چراغش قشنگ بود با توجه به کیفیت و قیمت و امکاناتش فروشش خیلی بیشتر

از موتور های هم ردش بود

مگلی با اون کیفیت افتضاحش فقط به خاطر قیافش فروش میره درسته شتابش بیشتر از دایلیمه ولی چه فایده

هیو هم لوازمش گرونتره و همچنین قیمتش

نینجا هم که دیگه تکلیفش معلومه همه چیش سر تره ولی با این قیمت آیا همه توانایی خریدش رو دارن

پس مقایسه دایلیم و نینجا قیاس مع الفارق هست و هیچ فایده ای نداره چون کسی که میره سمت دایلیم یه بودجه محدودی داره و با همون بودجه میخواد یه موتور خوب و متفاوت سوار بشه

ولی کسی که میره سمت نینجا مطمعنا دایلیم و مگلی راضیش نمیکنن که نینجا رو انتخاب میکنه + اینکه یه حساب بانکی تپل هم داره

پس از لحاظ فنی و معروف بودن برند و شهرت بین المللی نینجا کاملا مشخصه که برنده این مقایسس ولی ارزشش در برابر پولی که تو ایران براش پرداخت میشه کمتره در مورد دایلیم هم همینطوره ولی خوب از

لحاظ ارزش در برابر پول پرداختی خیلی از نینجا بهتره

معمار
30-09-1392, 08:24 قبل از ظهر
یعنی من اگه این طراح دایلیم رو میدیدم دو سه تا حرف رکیک بش میزدم :khak:خدائیش موتور همه چیش در حد خودش و قیمتش عالیه فقط این طرح چراغای جلوش رو نمیدونم چی فکر کردن این شکلی در اوردن

به نظر من دایلیم تنها ایرادش همین چراغایه جلوشه وگرنه دیگه واقعا حرف نداشت نسبت به قیمت و کیفیتش


عمو فرشاد مگه قیافه این زبون بسته چشه پسر به این خوشگلی

به هر حال موتور بی عیب مال ژاپنیاست

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

flower
30-09-1392, 10:02 قبل از ظهر
جناب کیا حرف شما قبول ولی خودمون می دونیم تو خود کره جنوبی زیادسوار نمی شن اونجا مثله ایران انحصاری نیست بهترین موتور با برند جهانی سوار می شن اصلا وب سایت دایلیم مثله سایت جهانرو خودمون خواب خرگوشی رفته هیچ وقت اپدیت نیست و تو ایران ما مجبور هستیم اینا را سوار شیم مثله پراید 80 در صد ملت سوار هستن تازه می گن خوب ماشینیه هم لوازم یدکیش ارزونه هم قیمتش مناسبه ولی تو خارج از کشور حتی افغانستان این قوطی حلبی سوار نمی شن چون همش تویوتا سوار شدن منم اگر یه روز نینجا با قیمت 10 میلیون بدن مطمئن باشید هیچ کس سوار دایلیم نمی شه حتی اگر لوازم یدکیش گرون باشه فعلا تو ایران ما مجبور هستیم این موتورا سوار شیم چون وسع مالی من بیشتر از این نیست .

ماکیاولی
30-09-1392, 12:59 بعد از ظهر
تو خارج از کشور حتی افغانستان این قوطی حلبی سوار نمی شن چون همش تویوتا سوار شدن
اینو باحال اومدی حتی زانتیا اصل فرانسه رو هم سوار نمیشن عشق تویوتا دارن با 5 میل میشه اونجا زانتیا خرید

معمار
19-10-1392, 02:36 بعد از ظهر
اینم یه مقایسه تصویری از طرف ما تقدیم به دوستان پرشین موتور
دیگه ببخشید اگه ادیتم زیاد خوب نیست

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

ali_r
22-11-1392, 09:07 بعد از ظهر
نظرسنجی به سایت اضافه شد

rooshak
23-11-1392, 02:21 قبل از ظهر
جفتتشون موتورای خوبین من تجربه نینجارو هم داشتم واقعا لذت بخش موتور سواری باهاش دایلیم ترمزای بهتری داره بنظرم ولی خوب این زیبای ژاپنی با 34 اسب قدرت کجا و دایلیم 24 اسب قدرت کجا :icon_pf _99_:

saman zx
21-01-1393, 05:08 بعد از ظهر
من بین این دو موتور دایلیم و انتخاب میکنم

قیمت نینجا خیلی گرون و دایلیم خیلی ارزون تر به نسبت نینجا
از رفقا که دایلیم داشتن خیلی ازش رازین و
چون پول زیاد به نسبت نینجا به موتور ندادن اکثر دو سه سال موتور و نگه میدارن
و چند نفری که میشناسم نینجا خریدن نهایت یه سال موتور داشتن و به خاطر مشکل مالی میفروشنش
خلاصه کم اصحلاک لوازم یدکی به نسبت فراون تر و ارزون تر

همه این موارد میشه دلیل برا یه موتو رواقعا خوب و به صرفه