manouchehr
04-01-1390, 01:26 قبل از ظهر
دیسک ها و استوانه ها
ترمزهای atv همانند ماشین است.آنها دارای دیسک یا روتورها که از فلز ساخته شده اند.این دیسکها به چرخها محکم وصل شده اند.روی دیسک ها لنت های ترمز قرار دارند که درون کالیبر خود سفت شده اند،که با فشار به دیسک موجب ایستادن atv شده و مخصوص atv طراحی شده است.
یک atv همچنین دارای ترمزهای استوانه ای هم هست.در ترمز استوانه ای،یک استوانه ی بزرگ فلزی فیت میشه دور تا دور رینگ.درون استوانه پدهای قوسی شکلی قرار دارد.این پدها فشارمیاورند در خلاف جهت درون استوانه تا نیرویی ایجاد کنند که موجب پایین آوردن سرعت atv بشه.دسته ی ترمز روی فرمان واقع است و از فشار مایع کمک میگیرد.
ترجمه از خودم
منبع:eHow | How To Do Just About Everything! | How To Videos & Articles | eHow.com ([Only registered and activated users can see links])
---------- Post added at 02:26 AM ---------- Previous post was at 02:21 AM ----------
[Only registered and activated users can see links]
ترمزهای atv همانند ماشین است.آنها دارای دیسک یا روتورها که از فلز ساخته شده اند.این دیسکها به چرخها محکم وصل شده اند.روی دیسک ها لنت های ترمز قرار دارند که درون کالیبر خود سفت شده اند،که با فشار به دیسک موجب ایستادن atv شده و مخصوص atv طراحی شده است.
یک atv همچنین دارای ترمزهای استوانه ای هم هست.در ترمز استوانه ای،یک استوانه ی بزرگ فلزی فیت میشه دور تا دور رینگ.درون استوانه پدهای قوسی شکلی قرار دارد.این پدها فشارمیاورند در خلاف جهت درون استوانه تا نیرویی ایجاد کنند که موجب پایین آوردن سرعت atv بشه.دسته ی ترمز روی فرمان واقع است و از فشار مایع کمک میگیرد.
ترجمه از خودم
منبع:eHow | How To Do Just About Everything! | How To Videos & Articles | eHow.com ([Only registered and activated users can see links])
---------- Post added at 02:26 AM ---------- Previous post was at 02:21 AM ----------
[Only registered and activated users can see links]