manouchehr
03-01-1390, 10:32 بعد از ظهر
ATV یا All-terrain vehicle یا وسیله نقلیه همه جارو که به اسم Quad Bike یا موتور چهارچرخ نیز شناخته می شه خودرویی است برای استفاده Off-roadکه کاربردهای فراوانی نیز دارد مثل تردد در ساحل های شنی و جاده های خاکی به دلیل ابعاد نسبتا کوچک و پایداری بالا نسبت به موتور سیکلت.البته مدل هایی هم داره واسه مسابقات پرش.
حالا میپردازیم به انواع آن:
Youth Model:دارای وزن کم و قیمت پایین تری نسبت به مدلهای دیگره. معمولا چند شرکت معدود از شرکتهای معتبر ، ATV های در این مدل تولید می کنند. از ویژگی های مهم این مدل حجم موتور آنهاست که از 50cc تا 125cc می باشد.
Utility Model:Utility ATV ها معملا دارای سیستم تعلیق قوی تر، محفظه حمل بار (50 کیلو تا 150 کیلو)،کشنده و موتوهای چهار زمانه می باشند. بخاطر داشتن لاستیکهای بزرگ این نوع ATV دارای گل گیر و بدنه بزرگتری می باشد که همین امر باعث می شود که این مدل نسبت به مدلهای دیگر در برابر گل و لای ایمن تر باشد. در این مدل از ATV سیستم انتقال انرژی به چرخها از طریق شفت گردنده (گاردان) می باشد و از این جهت با سیستم زنجیری در ATV های اسپورت متفاوت است.موتوهای ATV با دنده دستی دنده یک بسیار قوی دارند که گشتاور بالایی رو برای حرکت در اختیار می گذاره. اما اغلب Utility ATV ها دارای کلاچ نیستند اما دنده سنگین برای ایجاد گشتاور بالا در اونها موجوده.
SPORT Model:سبکتر و سریعتر(پر شتاب تر) هستند. موتورهای 2 زمانه و 4 زمانه دارند اما برای ایجاد شتاب زیاد طراحی شدن. این نوع ATV ها معملا 5 یا 6 دنده هستند و مانند Utility ها دنده عقب نیز دارند. البته در نمونه های 250cc دنده های معمولا اتوماتیک هستند. سیستم تعلیق این نوع ATV ها بلند می باشد تا بتواند ضربه ناشی از فرود پس از پرش را دفع کند. در این مدل بعلت کوچکتر بودن بدنه به ناچار در روزهای بارانی حسابی گلی خواهید شد.
منبع:TuningTalk.com ([Only registered and activated users can see links])
حالا میپردازیم به انواع آن:
Youth Model:دارای وزن کم و قیمت پایین تری نسبت به مدلهای دیگره. معمولا چند شرکت معدود از شرکتهای معتبر ، ATV های در این مدل تولید می کنند. از ویژگی های مهم این مدل حجم موتور آنهاست که از 50cc تا 125cc می باشد.
Utility Model:Utility ATV ها معملا دارای سیستم تعلیق قوی تر، محفظه حمل بار (50 کیلو تا 150 کیلو)،کشنده و موتوهای چهار زمانه می باشند. بخاطر داشتن لاستیکهای بزرگ این نوع ATV دارای گل گیر و بدنه بزرگتری می باشد که همین امر باعث می شود که این مدل نسبت به مدلهای دیگر در برابر گل و لای ایمن تر باشد. در این مدل از ATV سیستم انتقال انرژی به چرخها از طریق شفت گردنده (گاردان) می باشد و از این جهت با سیستم زنجیری در ATV های اسپورت متفاوت است.موتوهای ATV با دنده دستی دنده یک بسیار قوی دارند که گشتاور بالایی رو برای حرکت در اختیار می گذاره. اما اغلب Utility ATV ها دارای کلاچ نیستند اما دنده سنگین برای ایجاد گشتاور بالا در اونها موجوده.
SPORT Model:سبکتر و سریعتر(پر شتاب تر) هستند. موتورهای 2 زمانه و 4 زمانه دارند اما برای ایجاد شتاب زیاد طراحی شدن. این نوع ATV ها معملا 5 یا 6 دنده هستند و مانند Utility ها دنده عقب نیز دارند. البته در نمونه های 250cc دنده های معمولا اتوماتیک هستند. سیستم تعلیق این نوع ATV ها بلند می باشد تا بتواند ضربه ناشی از فرود پس از پرش را دفع کند. در این مدل بعلت کوچکتر بودن بدنه به ناچار در روزهای بارانی حسابی گلی خواهید شد.
منبع:TuningTalk.com ([Only registered and activated users can see links])