PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : تایم کردن میل لنگ و سوپاپ ها در موتور های هوندا 125



جاوید
08-06-1391, 10:21 بعد از ظهر
با عرض سلام خدمت دوستان و اساتید گرامی میخواستم نحوه ی دقیق تایم کردن موتور های هوندا 125 رو اگه کسی مودونه توضیح بده چون من چند سال پیش یه موتوره 70 داشتم وقتی سرسیلندر و سیلندرشو باز کردم تایمش به هم ریخت ودیگه نتونستم درستش کنم البته اون 70 ها زنجیر تایم داشتن و تایم کردنشون مثل ماشین ها بود.خلاصه مطلبو بگم که الان یه موتور 125 دارم که یکمی رینگای دور پیستونش ضعیف شده و یه ذره روغن سوزی پیدا کرده حالا میخوام قبل از اینکه سیلندر و سر سیلندرشو باز کنم نحوه ی تایم کردنشو یاد بگیرم که مثل موتور 70 بازش نکنم و توش بمونم دیگه این یکی رو میترسم بیگدار به آب بزنم و بازش کنم! ممنون میشم اگه کسی راهنماییم کنه.
با تشکر.

جاوید
17-06-1391, 08:26 بعد از ظهر
آقا یه مسلمون نیست به ما بگه اگه سر سیلندر و سیلندر موتورمونو که هوندا 125cdi هست باز کردیم بعد موقع جمع کردن و بستن سیلندر و سر سیلندر چطوری موتورو تایم کنیم؟چون همونطور که میدونید اگخ موتور تایم نباشه روشن نمیشه.

amir.cdi
17-06-1391, 08:34 بعد از ظهر
دادا موتور ساز بعد از 20 سال 1ساعت وقت میزاره تا موتور جمع کنه اونوقت میخوای شما با گفتن دستو پا شکسته ما یاد بگیری .
بهترین پیشنهاد اینکه همه کاراشو بکنی بعد ببری موتور ساز برات تنظیم کنه .این نظر من
یا علی

جاوید
19-06-1391, 12:09 قبل از ظهر
ممنون از پیشنهاد شما ولی من همین همروز دلو زدم به دریا و سیلندر و سر سیلندرو باز کردم بردم تراشکاری و بعدم خیلی راحت جمعش کردم اصلنم کار مشکل و پیچیده ای نبود به نظر من این موتورا اصلا نیازی به تایم کردن نداره(البته من موقع بازکردن و جمع کردن یه نشونه از روی دستگاه برقش در نظر گرفتم) چون شما هر طوری هم موتورو جمع کنی خودش اتوماتیک توسط بادامک و بعد اهرم l وبعد میل تایپیت و بعد اسبک ها و بعد سوپاپ ها تایم میشه.

Abccod
25-07-1394, 11:54 بعد از ظهر
نه دادا موتور هوندا دنده تایم داره اگه بخای رینگاشو عوض بکنی هیچ ربطی به تایمش نداره میتونی عوضش بکنی.
اگرم بخای دنده تایمشو عوض بکنی باید رو دنده کوچیکه یه کلمهoهست باید اونو طوری تنظیمش بکنی که با خار روی میل لنگ دقیق یکی باشه یعنی دو طرف oبادو طرف خار یکی باشه یا وسط oباوسط خار یکی باشه بعد دنده بزرگه طوری باید بزاری رو دنده کوچیکه که این دوتا کلمه روبه هم قرار بگیره بعد اون پیمه رو میزنی جاش.

Gladiator
26-07-1394, 02:01 قبل از ظهر
بنظر منم واسه رینگو پیستون زدن هوندا تایم کردن نیاز نداره و خودش اتومات رو تایم میره ، ولی من یه بار خودم سیلندر سر سیلندر موتور دوستمو باز کردم بردم تراشکاری کاراشو انجام دادم ، موقع بستن یکی از دوستام که یک مدت مکانیکی کار کرده بود بست من دیدم و یاد گرفتم
وقتی پیستونو گژن پینو جا زدی و سیلندرو سر جاش قرار دادی هندلو بچرخون تا پیستون تا جایی که میتونه بیاد بالا ( نقطه مرگ ) سپس دوتا میله های اسبک رو سرجاشون قرار بده و سپس سر سیلندرو ببند آچار بکش و موتورو روشن کن

Komando
26-07-1394, 01:04 بعد از ظهر
اگه میلنگ یا دنده تایم رو در بیاری باید تایم بگیری.بجز این دوتا هرچی ازش باز کنی نیاز به تایم گیری نداره.تایمش هم راحته که دوستان توضیح دادان.بجز علامت هم میتونی تایم گیری کنی.پیستون در بالاترین نقطه(نقطه مرگ بالا) بادامک دنده تایم هم رو به بالا (خیلی دقیق)

جاوید نوری
02-01-1395, 11:15 قبل از ظهر
سلام می خواستم بدونم اون رینگ های پیستون که بخوای تعویض کنی رینگهای تازه بزاری روی پیستون دهانه رینگ هارو چچوری باید تنظیم کرد

alivw71
18-01-1395, 10:26 بعد از ظهر
سلام می خواستم بدونم اون رینگ های پیستون که بخوای تعویض کنی رینگهای تازه بزاری روی پیستون دهانه رینگ هارو چچوری باید تنظیم کرد

سلام

حتما از ابزار رینگ جمع کن و رینگ بازکن استفاده بکن و به صورت دستی رینگ رو نبند چون باعث اسیب دیدن رینگ میشه.

مصيب
25-02-1398, 09:13 بعد از ظهر
سلام ،علامت(N) به سمت کاربراتور،رینگ شبکه ای به سمت اولین سوراخ گژنپین،رینگ روغن سمت فلکه برق،رینگ آتش بالایی براغ هستش به سمت هندل.تبریک تنظیم شد.