مشاوره خرید پالس 180 یا 220 ؟؟

[ashkan01]

سلام.دوستان من میخوام فردا موتور بخرم اما نمیدونم هنوز 180 بگیرم یا 220f میشه کمکم کنید؟؟؟؟؟؟/

[irooniraper021]

پالس 220 بخر

[ashkan01]

آخه از طرفی میگن 220 برا شهر خوب نیست از طرفی منم عاشق سرعتم و ار طرفی به قول دوستان 180 لاطی تره!

[AMiR-1000]

اگه از نظر هزینش مشکلی نداری 220 بگیر بهتره

180 قدیمیا خوب بود هم از نظر قیافش که لاتی بود هم قدرتش , یکی از رفیقام داشت 2-3 سال باش کار کرد میگفت آخ نمیگه ولی ug4 فایده نداره

در کل سرعت و شتاب 220 صد درصد بهتره واسه شهر هم خوبه موتور ریس که نیست تو شهر اذیت کنه

[shahriar]

180 كنسولش ميچرخه بس فرمون دادن راحتره.
سروصداي 180 كمتره.
ولي 220 ابهت داره و براي سرعت مناسبه

[RED-LINE]

220بگیر حتما 180هیچ برتری به 220نداره.

[irooniraper021]

آخه از طرفی میگن 220 برا شهر خوب نیست از طرفی منم عاشق سرعتم و ار طرفی به قول دوستان 180 لاطی تره!

آره خوب 180 لاتی تره ولی اگر مشکل مالی نداری حتما 220 بگیر از 180 خیلی سر تره

[ashkan01]

220 الان چنده؟؟؟؟

[عابدی]

220 الان چنده؟؟؟؟
3800 بدون بیمه تو همدان.تهران باید ارزون تر باشه

[شایسته فر]

تهران قیمت 3-4 روز پیش خودم گرفتم 3.900

[کاوه]

180پره ای آبی خیلی خوشگل تره (نظر شخصی هست)
خواستی یدونه دارم 3تومن مقطوع
مدل 88
با بیمه
[Only registered and activated users can see links]

[shahrammc]

خداییش موتور آقا کاوه یه دونه باشه ... یکی از دوستام عین همینو داره میگه سر هر چهارراه وا میسم موتوریا میان میگن فروشه ... خداییش 180 پره ای آبی تکه ... خوش ه حال اونی که میخره ...
220 موقع فروش افت قیمت نسبت به 180 بیشتر داره بدم میخرن ... به صدام میافته فلاپاش ... 180 بگیر ... خودت نیگاه کن همه ملت اکسرن پالس 180 یا اپاچی سوارن ...

[dariush]

به نظره من پالس 220 بگیر اگه از لحاظ قیمت مشکلی نداری من از فروشنده که پرسیدم گفتش قطعاتش هست ولی نسبت به موتورای دیگه گرون تر هستش
در بارهی اون لرزش فلاپ 220 هم درست میشه میتونین توی تاپیک پالس 220 مطالعه کنید

[کاوه]

خود دانی داداش
تجربه 220سواری هم داشتم اما 180یه چیز دیگست
همیشه هم طالب داره
دوستانی که پی ام دادن قیمتش مقطوع هست
موتور به این تمیزی اصلا پیدا نمیکنید با این قیمت

[Sadegh.galaxy]

اگه180پره ای انجین نقره ای مثل اینکه آقاکاوه داری بگیری حرف نداره.رفیقم یه قرمزش روداشت،140تاتاپ اسپیدتوکفی بغل ماشین.اما اگه صفرمیخوای220 بهتره.اماug4نگیر.باسی جی سرحال میشه گرفتش.

[سایه]

یه نظر بدم از این شوکا 150 ها دوس نداری فک کنم خوب باشه ها رادیات روغنم داره فک کنم.

[amir.cdi]

من میگم 180 پره ای انجین نقره ای
چون هر روز قیمتش میره بالا که پایین میاد
ولی الان 220 بخری روشنش کنی 200 تومن از قیمتش میفته.
من که بودم 100% 180 اصل میخریدم
21695

[RED-LINE]

180پره ای خوش قیمتشم هست..
تو گمرک ممکنه 4تومن هم قیمت بدن من چند وقت پیش رفته بودم گمرک ...دوتا آلبالوئی بود جفتش 88 جفتشونم هم زیر15تا کارکرده بودن خیلی تر و تمیز.
داشت با رفیقش صحبت میکرد میخواست 2/400آگهی کنه که 2/200بره قضیه هم واسه یکی دوماه پیشه..
موتورشونم انصافا در حد بود..
یکی دیگه هم بود تازه خریده بود..آبی رنگ و تر تمیز اونم 2/200خریده بود..
این قیمتایی که من از بازار داشتم..
ولی موتور دست دومه..دیگه خود دانی..
اگر میخوای سواری طولانی مدت بگیری و تا یکی دوسال قصد تعویض نداری یه صفر بخر...220هم موتور جوندار و خوبیه وز وز فلاپاش هم با حوصله و کار گذاشتن تیوپ لاستیکی تا حد زیادی بر طرف میشه..
مهمتر اینکه موتور از اول دست خودته و خودت آب بندیش میکنه و لذت موتور صفر رو هم میبری..

[ashkan01]

سلام 3 روز پیش رفتم 17 شهریور موتور هایی اورده بودن که عین پالس 180 چراغ گرد بود و اصلا باهاش مو نمیزد حتی برای قطعاتش میشد از قطعات باجاج استفاده کرد فقط تنها فرقی که با پالس داشت این بود که هندل و نشانگر دنده داشت و قیمتش 2200 بود که 2 تومن هم میدادن راستی پالس 3600 میدادند(اونروز که دلار رفته بود بالا)میخواستم بدونم کسی راجب این موتور ها اطلاعاتی داره؟بخرم یا نخرم؟راستی 12هزار کیلومتر هم گارانتی داشت

[ashkan01]

سلام موتورهای پولسار که جدیدا با طرج پالس180 اومده خوبه یا نه بخرم یا نه؟؟؟؟کسی اطلاعاتی داره یا نه؟؟؟؟؟؟

[02109002]

با سلام

جناب " ashkan01 ([Only registered and activated users can see links]) "

تاپیک های مشابه ادغام شد

در همین تاپیک مبحث مشاوره خود را پیگیری کنید

پایدار باشید

[ایلیا]

اشکان عزیز
شما باید ببینی از موتور چی میخوای.
خیلی‌ها هستند که افت قیمت براشون مهمه، چون عادت دارن سال به سال موتور عوض میکنن.
یه سری هستند که دوست دارن موتور نو سوار شن و خودشون انجینو آب بندی کنن ( بنده از همون دسته هستم ) چون معلوم نیست قبلا چه بلایی سرش اومده.
"""چندتا نکته"""
من 220 نداشتم ولی به مدت زیر پام بود. به فرمونش عادت می‌کنی و مشکلی نداره.
صدای فلاپ‌ها هم طبیعی هست و اونقدری نیست که اذیتت کنه. اگه حساس هستی میتونی با مراجعه به فروم 220 راهنمایی بگیری و صداشو بندازی.
قطعات هم نسبت به پالس‌های دیگه گرونتر هست + بهتره که دزدگیر فابریک بندازی که کسی جرات نکنه بیاد سمت موتورت.
از نظر قدرت و سرعت هم معلومه که کدوم بهتره و بچه ها توضیح دادن.
مانورش هم یه کم از 180 کمتره، به خاطر زاویه گردش فرمان. که طبیعی هم هست.
اسپرت خور 220 بهتر از 180 هست.
خلاصه

موتور سواری عشقه ... دلتو یه دید بزن ببین کدوم ور میکشه
موفق باشید.