مشاوره خرید کراس

[razee]

سلام. میخواستم بدونم کراس با برند کاوازاکی :kdx ,kx,klx کدوم بهتره و با چه حجمی بهتره؟

[khodaygani]

kdx کراس نیست

[7thRING]

سلام. میخواستم بدونم کراس با برند کاوازاکی :kdx ,kx,klx کدوم بهتره و با چه حجمی بهتره؟

klx رو نمیدونم ولی کا ایکس 250 خوبه و کادیکس هم کراس نیست ولی 220 از همه بهتره.
بین اینا من کا ایکس رو از همه بیشتر قبول دارم.

[razee]

یعنی چی؟ متوجه نشدم!!!! میشه بیشتر راهنمایی کنید. من همیشه دارم میبینم

[7thRING]

یعنی چی؟ متوجه نشدم!!!! میشه بیشتر راهنمایی کنید. من همیشه دارم میبینم

کجاشو متوجه نشدی؟

[razee]

کادیکس جز کدوم دسته از موتورهاست؟

[سیاوش]

کادیکس جز کدوم دسته از موتورهاست؟
سلام.kdx و همچنین klx جز موتورهای اندرو هستن.مثه crm هستن و بدرد پرش نمیخورن.
کراس کلا موتور پیست و کار موتورای اندرو رو انجام نمیده مثلا بدرد مسافت طولانی نمیخوره.
این kx هم دوزمانست.اگه 250 بگیری که چون احتمالا کراس نداشتی وحشت میکنی و واست خطرناکه.125 بگیر تا دستت عادت کنه.همون 125 هم اندازه 250 crm شتاب داره.kx 250 f هم هست که 4 زمانست و اندازه 125 دو زمانه شتاب داره.و بهترم هست منتهی گرونتر.

[razee]

ممنون از توضیحاتت.عالی بود.من خونم لب دریاست.بالا و پایین و تپه زیاد داره.میخوام نیرومو خالی کنم.تو کلاس 200 تا 250 چی پیشنهاد میکنی؟ دو زمانه

[7thRING]

ممنون از توضیحاتت.عالی بود.من خونم لب دریاست.بالا و پایین و تپه زیاد داره.میخوام نیرومو خالی کنم.تو کلاس 200 تا 250 چی پیشنهاد میکنی؟ دو زمانه

شما بهتره اندرو بگیرید.
کراس بدلیل اصتحلاک بالا و خرج بیشتر برای پیست خوبه ولی اندرو بدرد همه جا و هر شرایطی خوبه.
kdx موتور فوق العاده خوب و وحشی ای هست ولی به خاطر اصطحلاک بالا نسبت به بقیه اندرو ها زودتر خراب میشه ( به قول معروف هر چه قدر پول بدی همون قدر اش میخوری .) اگه مشکل بودجه نداری سی ار ام تمیز بگیر یا اگه خیلی kdx رو دوست داری تمیزشو بگیر که نیوفته رو دستت.

[razee]

من غصه انجینو نمیخورم.بدنش و فلاپش واسه پریدن جواب میده؟ kx چطور؟

[yasharazary]

فقط و فقط honda crm 250

[ali_r]

فقط و فقط honda crm 250


یاشار جان دوستمون در مورد کراس کاوازاکی مشاوره خواستن نه هوندا سی ار ام:s (9):

[7thRING]

من غصه انجینو نمیخورم.بدنش و فلاپش واسه پریدن جواب میده؟ kx چطور؟

کا ایکس هم موتور خیلی خوبیه.
برای پرش و پیست اینجور چیزاس.
من بهترین گزینه رو بهتون معرفی کردم.
دیگه بقیش برمیگزده به انتخاب شما.
کا ایکس موتوریه که یه مدت کار کردی باید بهش استراحت بدی البته نه تنها کا ایکس بلکه اکثر کراس های دوزمانه.

[yasharazary]

یاشار جان دوستمون در مورد کراس کاوازاکی مشاوره خواستن نه هوندا سی ار ام:s (9):

ببخشید اون قسمت "برندکاوازاکی رو متوجه نشدم"

[razee]

سلام. میخوام یه وای زد 125 مدل پایین بگیرم.ظاهرش زیاد مهم نیست . چند هزینه بر میداره؟ پایینترین مدلش چنده؟ تو اوراقی ها پیدا میشه؟ کلا اسیر راه انداختن موتور کهنه هستم.یاری کنید

[alikian]

شما یه تریل خوب بگیر میتونی پرش های 2 تا 3 متر ارتفاع هم باهاش بزنی استهلاکشم نسبت به کراس کمتره توی شهر هم میتونی باش بگردی اما کراس رو فقط میتونی تو خاک باهاش بری هر 20 تا 30 دقیقه باید بهش استراحت بدی و روی اسفالتم نمیتونی بیاریش نه که نتونی خراب میشه مخصوصا دو زمانش
در مورد گزینه های تریل هم جناب7thRING توضیح دادن اول سی ار ام بعدش بقیه برندها

[fazm]

شما یه تریل خوب بگیر میتونی پرش های 2 تا 3 متر ارتفاع هم باهاش بزنی استهلاکشم نسبت به کراس کمتره توی شهر هم میتونی باش بگردی اما کراس رو فقط میتونی تو خاک باهاش بری هر 20 تا 30 دقیقه باید بهش استراحت بدی و روی اسفالتم نمیتونی بیاریش نه که نتونی خراب میشه مخصوصا دو زمانش
در مورد گزینه های تریل هم جناب7thRING توضیح دادن اول سی ار ام بعدش بقیه برندها
چرا خراب بشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[سیاوش]

سلام. میخوام یه وای زد 125 مدل پایین بگیرم.ظاهرش زیاد مهم نیست . چند هزینه بر میداره؟ پایینترین مدلش چنده؟ تو اوراقی ها پیدا میشه؟ کلا اسیر راه انداختن موتور کهنه هستم.یاری کنید
به نظرم اینکارو نکنی بهتره.yz مدل پایینش هست تو 2تومن اینا.ولی زمین تا آسمون قیافش با yzهای الان فرق داره.خیلی ضایست.
بعدم شما اگه بخوای خرجش کنی از یه yzتمیز واست گرونتر میفته چون قطعاتش تک تک گرونتره.
یه cr میشناسم میخوای شمارشو بهت بدم ببین فروخته یا نه 2500 میگه.قیافشم شبیه crm از نظر فلاپ.راستی مدلش 99 و سیلندرم بوشه.

[02109002]

جناب " razee ([Only registered and activated users can see links]) "برای یه موضوع چند تا تاپیک نزنید

ادغام شد

[razee]

سیلندر بوش یعنی چی؟

[7thRING]

سیلندر بوش یعنی چی؟
سیلندر ها به دو دوسته ی بوش و کروم تقسیم میشن.
سیلندر بوش وقتی داغ میکنه دیر سرد میشه و یکی از بزرگترین معضلاته یک کراسه.
ولی سیلندر کروم وقتی موتور خاموش شد خیلی سریع سرد میشه.

[razee]

ممنون.حالا تو برند کاوازاکی هم بوش و کروم داریم؟

[7thRING]

ممنون.حالا تو برند کاوازاکی هم بوش و کروم داریم؟

بعله.
ولی یه بابایی میگفت تو برند هوندا سیلندرهاشون همه بوشن و کروم نیست. نمی دونم درسته یا نه؟؟ میگفت اونایی که کرومن تعویض کردن.