yamaha yzf-R1 2013 [بایگانی] - انجمن موتورسیکلت ایران (پرشین موتور)

PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : yamaha yzf-R1 2013

Alireza Eteraz‏

23-04-1391, 07:45 بعد از ظهر

yamaha yzf-R1 2013

موتور
حجم 998 سی سی ، مایع خنک ، 16 سوپاپ ، DOHC

نسبت تراکم 12.7:1

تحویل سوخت تزریق سوخت با YCC-T و YCC-I

سیستم جرقه زنی TCI : کنترل سیستم جرقه زنی ترانزیستوری

انتقال :6 سرعته

درایو نهائی : زنجیر

شاسی
تعلیق جلو : 43mm معکوس ، به طور کامل قابل تنظیم

تعلیق عقب : تک کمک قابل تنظیم

ترمز جلو : جفت دیسک 310 میلیمتری ، 6 پیستون

ترمز عقب : تک دیسک 220mm یک پیستون

لاستیک / جلو 120/70ZR17

لاستیک / عقب 190/55ZR17

ابعاد :

طول 81.5 اینچ
عرض 28.1 اینچ
ارتفاع 44.5 اینچ
ارتفاع صندلی 32.8 اینچ

فاصله بین محور جلو و محور عقب 55.7 اینچ

دیگر
نسبت کاهش اولیه 65/43 (1.512)

کاهش ثانویه نسبت 47/17 (2.765)

نسبت دنده - 1 دنده 38/15 (2.533)

نسبت دنده - 2 دنده 33/16 (2.063)

نسبت دنده - دنده 3 37/21 (1.762)

نسبت دنده - دنده 4 35/23 (1.522)

نسبت دنده - دنده 5 30/22 (1.364)

نسبت دنده - دنده6 33 26 (1.269)

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Alireza Eteraz‏

27-04-1391, 07:06 بعد از ظهر

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

کاوه

27-04-1391, 11:39 بعد از ظهر

به اینجا هم یه سر بزنید
[Only registered and activated users can see links]

Alireza Eteraz‏

14-05-1391, 07:25 بعد از ظهر

نمونه انجین
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

Alireza Eteraz‏

14-05-1391, 07:51 بعد از ظهر

[Only registered and activated users can see links]

([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

کوروش

14-05-1391, 08:02 بعد از ظهر

طراحیه عالی/ تبل تر از قبل / وحشی تر از گذشته / 2 اگزوزه شدنش هم تو صداش هم تو نفس موتور تاثیر گذاشته !!!
سلطان جاده هاست / چراغ خطری جدید که دیگه از اون چراغ خطر های دموده جلو زده !!!
صفحه کیلومترش هم که عالیه !!!
فقط ار وان به نظر من یه نقطه ضعف داره اونم اینه طراحیه برچسب هاش اصلا به دل نمیشینه مثلا رپسول رنگ بندی و طراحیه زیبایی داره ولی ار وان نه
با این چشمهایه وحشی میتونه بهتر از این قیافه داشته باشه !!!

Alireza Eteraz‏

14-05-1391, 08:10 بعد از ظهر

Kenji

14-05-1391, 08:15 بعد از ظهر

2 اگزوزه شدنش هم تو صداش هم تو نفس موتور تاثیر گذاشته !!!

مثلن اگه 10 تا اگزوز می ذاشتن نفس موتور بهتر می شد؟

بعد کمپانیای دیگه هم عقلشون نرسیده دو تاش کنن؟

Alireza Eteraz‏

14-05-1391, 08:32 بعد از ظهر

مثلن اگه 10 تا اگزوز می ذاشتن نفس موتور بهتر می شد؟

بعد کمپانیای دیگه هم عقلشون نرسیده دو تاش کنن؟
تعداداگزوزملاک نیست مهم جنس وداخل اگزوز شرطه بیشتر از اگزوزهایی استفاده می‌شه که کمترین مقاومت را در عبور گازهای خروجی داشته باشه و به تنفس بهتر انجین موتور کمک زیادی میکنه.اینجاقضیه فکروسلیقه کمپانی شرطه بخواددنبال چه ظاهری باشه
بیشتراینجا برای ظاهرموتور2تاش کردن ولی توی صدای موتورتاثیرداره ولی r1صداش حرف نداشت حالا فکرکنم بترکونه با 2اگزوز

کوروش

15-05-1391, 03:02 قبل از ظهر

مثلن اگه 10 تا اگزوز می ذاشتن نفس موتور بهتر می شد؟

بعد کمپانیای دیگه هم عقلشون نرسیده دو تاش کنن؟
در مورد اولی باید استادان نظر بدن
ولی یه کمپانی که موتور 2 اگزوز زده سوزکی هستش مدل b-king
پس این قضیه 2 اگزوز یواش یواش داره در موتور ها شایع میشه !!!

mehdi ghasemi

15-05-1391, 02:49 بعد از ظهر

موتور خوبیه ولی ازنظرمن قدرتش ازبقیه 1000هاکمتره

Alireza Eteraz‏

15-05-1391, 03:04 بعد از ظهر

شایدازیکی دوتا بیشترباشه ولی دیگه ازهمه 1000کمترنیست:consoling2:

اروین

15-05-1391, 03:22 بعد از ظهر

R1 تو شتاب خیلی شاخه

lord

17-05-1391, 09:08 بعد از ظهر

عجب موتوری:thanks::thanks::thanks:

Alireza Eteraz‏

01-06-1391, 03:53 قبل از ظهر

[Only registered and activated users can see links]
اینم یک کلیپ فوق العاده زیباباکیفیتHDازاین موتور

02109002

01-06-1391, 08:42 قبل از ظهر

[Only registered and activated users can see links]
اینم یک کلیپ فوق العاده زیباباکیفیتHDازاین موتور
همه دوستان نمیتونند این فیلم رو مشاهده کنند
فیلم را روی یه سرور آپلود کنید تا دوستان بتونن دانلود و مشاهده کنند

kourosh_bandit2

16-06-1391, 05:11 بعد از ظهر

همه دوستان نمیتونند این فیلم رو مشاهده کنند
فیلم را روی یه سرور آپلود کنید تا دوستان بتونن دانلود و مشاهده کنند

کار خودته عزیز:29dz8zk:

Alireza Eteraz‏

16-06-1391, 09:18 بعد از ظهر

همه دوستان نمیتونند این فیلم رو مشاهده کنند
فیلم را روی یه سرور آپلود کنید تا دوستان بتونن دانلود و مشاهده کنند

کار خودته عزیز:29dz8zk:

آخرشب میزارم(البته اگه مثل اون سری ارور نداد ولی سعیمومیکنم)

Alireza Eteraz‏

17-06-1391, 10:31 قبل از ظهر

آخرشب میزارم(البته اگه مثل اون سری ارور نداد ولی سعیمومیکنم)
متاسفانه آپلودنمیشه تا نصف میادارور میده
فکرمیکنم از حجم بالاش باشه 32مگابایته