در مورد کاربراتور cdi 125 سوال دارم؟

[amir.cdi]

کار این پیچی که تو عکس هست چیه؟ اگر کسی تنظیمشم بلده بگه تشکر.

17963 17964

[amir jami]

سلام به اون میگن پیچ هوا

[amir.cdi]

تشکر دادا چه جوری تنظیمش کنم ؟:297:

[02109002]

اون پیچ تنظیم هوا است :

برای تنظیم وقتی موتور درجا کار میکنه اون پیچ رو باز یا بسته کن + پیچ تنظیم گاز ( بغل کاربراتور )

این دو تا پیچ وقتی کاملا دقیق تنظیم باشن موتور اونقدر نرم و بی سر و صدا کار میکنه که اگر از داخل موتور عیب و ایرادی نداشته باشه کر میکنی موتور خاموشه !


اگه وارد نیستی دست نزن ، اگر تنظیمش به هم بخوره :

1. موتور روشن نمیشه
2. به محض گاز دادن خاموش میشه
3. ....

[amir.cdi]

02109002 ([Only registered and activated users can see links]) اسمتو نمیدونم دوست عزیز. من کاربراتو کلا ریختم برون تمیز کردم. بستم ولی موتور قبلا با 1بار هندل روشن می شد ولی حالا باید کمی گاز بدم ؟
فکر کنم این پیچ رو زیاد صفت کردم!!!!!! نمیدونی تنظیمش کجاس

[amir jami]

این چیزا رو کسی به من نگفتم خودم پیدا کردم . اول ببر موتور رو یه گاز بده بعد موتور رو بزار درجا کار کنه بعد اون پیچ هوا رو ببند و 2 دور و نیم یا 3 دو باز کن وقتی این کارو کردی موتور پرگاز میشه بعدش بگیر پیچ تنضیم گاز رو کم کن موتور درجا خوب کارمیکنه

[amir.cdi]

تشکر.الان امتحان میکنم.

[Sajjad GT]

سلام داش امیر اگه کاربراتت cdi رو کم ترین حالت گاز موتور روشن میشه و کار میکنه ولی اگه از این چینی ها هست باید گاز بیشتر کنی تا موتور در جا کار کنه

[amir.cdi]

تشکر موتور اصله کاری که امیر گفت کردم تا پیچ هوا رو می بندم موتور خاموش میشه فرست به باز کردن نمیده:297:

[Sajjad GT]

امیر جون داداش وقتی موتور خاموشه پیچو یکم باز کن بعد که موتور روشن شد با بازو بسته کردن پیچ گازو تنظیم کن امیر اگه کاربراتتم چینیه از مجتبی یه CDi بگیر خیلی فرق میکنه

[amir.cdi]

1796917970
این اصل نیست؟ فکر کنم اصله بابا تی تی

[M@hy@r]

حالا باید کمی گاز بدم ؟
امیرجان تا جایی که من میدونم کل موتور ها حتی استارت دار هم مثل آپاچی برای روشن شدن باید بین 1/8 تا 1/16 گاز رو نگه داری هندل بزنی
اینو خیلی ها نمیدونن رفیق خودم 50 بار استارت و هندل میزد روشن نمیشد من که میرفتم با اولین استارت روشنش میکردم
اگه مشکلش فقط همینه فکر نکنم جدی باشه
فقط یه نکته رو دقت کن پیچ هوا و گاز باید هماهنگ با هم باشه یه کدوم کم و زیاد باشه مصرف سوختت میره بالا شمعت خال میزنه

[amir.cdi]

مهیار ممنون ولی cdi من این جوری نیست فقط با هندل روشن میشد نیازی به گاز نداشت . اشتباه کردم باز کردم .......

[Sajjad GT]

امیر داداش با چی شستی کاربراتو ؟؟؟ <<< منم سجادم >>>

[amir.cdi]

سجاد داداش با بنزین .

[Sajjad GT]

امیر معمولا با گازوئیل میشورن ولی با بنزینم مشکل نداره

[M@hy@r]

سی دی آی فرق داره میدونم چی میگی
دایی من 10 سال سی دی آی داشت نشست پشت سی جی ایرانی نیم ساعت هندل زد روشن نشد قشنگ نیم ساعت داشتیم بهش میخندیدم :دی

کاربراتو که میشوری باید توش فوت کنی یا باد بگیری یه سری گرد و خاک و کثیفی جمع میشه یه نقطه همه اش بره بیرون وگرنه راه کاربراتو میبنده

باز میخوای پیش یه موتورساز ببر چک کنه ولی اینا موتور ژاپنی میبینن میفتن به جونش بدتر اگه نشه بهتر نمیشه

میخوای گازت رو یه کم زیاد کن

ساسات میدی بالا بدون گاز روشن میشه؟

[amir.cdi]

دارم دیونه میشم .موتور مثل ساعت کار میکردا یکی نیست بگه بچه مرض داشتی وا کردی.:icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_:

[Sajjad GT]

امیر جان این کاربراتم اصل نیست حالا عکس کاربراتور اصل رو میزارم برات الان حسش نیست

[amir.cdi]

سجاد جدی میگی؟؟؟؟ :wow:
پس چرا قبل درست بود!!!

[Sajjad GT]

اره اصل الان cdi ام خونه مادر بزرگم ایناست برات رفتم عکس میزارم برات ببینی

[amir jami]

سلام وقتی موتور خاموش میشه اشکال نداره شما پیچو وا کن. اخ اگه من اونجا بودم همچین کاری بارات میکردم کیف کنی

[speed and accelerations]

با سلام كاري نداره اگه چيزي از كاربراتور رو عوض نكردي تنظيم شناور وسوزن كاربراتور رو بالا يا پايين نياوردي اول كه ميخاهي روشن كني يكم پيچ تنظيم سلوي موتور رو رو به جلوي موتور يعني رو به سيلندر بچرخون تا دور موتور يكم زياد بشه بعد كه موتور روشن شد همون پيچ تنظيم دور ارام همون كه زير كاربراتور هست را يا بايد يكم سفت كني يا بايد باز كني اين كار رو تا جايي كه دور موتور زياد بشه ادامه بده يعني وقتي دور سلوي موتور به بيشترين حد رسيد همون موقعيت بهترين نقطه تنظيم دور ارام موتور ميباشد وقتي اين كار رو انجام دادي و موتور يكنواخت كار كرد اون موقع پيچ سلو را كه كنار كاربراتور هست ميتواني روبه عقب موتور بر گردوني تا دور موتور روي 1500 تنظيم بشه اگه بازم مشكلي بود در خدمتيم در ضمن شمع موتور را هم يه نگاهي بكن با تشكر

[amir.cdi]

دادا اصلا به شمع اینا نیست من کاربراتو تو بنزین شستم کلا وا کردم بعد که بستم موتور با هندل خالی روشن نمیشه حتما باید گاز بدم

[speed and accelerations]

با سلام اين كاري كه گفتم را انجام دادي و هنوز اين مشكلي كه مي گي داره يا نه با تشكر

[Sajjad GT]

امیر داداش اگه روشن نمیشه دوستمون راست میگه شمعو نگاه کن شاید دوده زده باشه

[amir.cdi]

شمع نگاه کردم فیلر شمع گرفتم باز گاز میخواد تا روشن .ولی کاربرات cdi دوستمو انداختم درست شد.ایراد از همین کاربراته:297:

[mra680]

سلام ودرود عزيز
سوزن كاربراتور رو تعويض كنيد
اگه مشكل حل نشد ژيگلور هم تعويض شود
كاربراتور را با روغن ترمز ميشورن نه با بنزين . . .
موفق باشيد

[aghajalal]

یه شوال

الان من باید توی این فصل ساسات موتور را تو کدوم حالت بذارم ؟

[02109002]

یه شوال

الان من باید توی این فصل ساسات موتور را تو کدوم حالت بذارم ؟

:297:

با سلام

ا حالا نشنیده بودم که وضعیت قرار گیری ساسات در فصل های متفاوت باید تغییر کنه .!!!

دوستان اگر اطلاع کاملی در این زمینه دارن راهنمائی کنند .

[Sajjad GT]

ساسات که فصلی نیست همیشه باید پایین باشه فقط تو زمستونا که موتور سرده میزارن بالا تا وقتی موتور گرم شه بعد دوباره میدن پایین

[amir.cdi]

ساسات باید همیشه پایین باشه اگه موتور 2تا هندل بیشتر زدی روشن نشد موتورو میزای رو ساسات و با کمی گاز بیشتر روشن میکنی این کار بیشتر برای زمستونه .تابستان فکر نکنم نیاز باشه.

[amir.cdi]

دوستان کاربراتورم درست شد مشکلش واسه سوزنش بود که از جاش خارج شده بود و تکان میخورد و وقتی موتور در جا کار میکرد تکان میخورد و خاموش میشد.الان با 1هندل بدونه گاز روشن میشه.
mra680 ([Only registered and activated users can see links])تشکر که گفتی سوزنو نگاه کن .

[aghajalal]

آقا یه سوال
من الان تو تابستون وقتی هندل میزنم یکم که کاز میدم موتور خاموش میشه
باید صبر کنم تا گرم شه
آیا غی ساسات راهی هست؟

[amir.cdi]

برا ساسات نیست برا همون پیچه هوا و گازه باید تنظیم کنی.

[aghajalal]

برا ساسات نیست برا همون پیچه هوا و گازه باید تنظیم کنی.

میشه بیشتر راهنمایی ام کنی؟

[amir.cdi]

aghajalal ([Only registered and activated users can see links]) دقیق بگو موتورت چه شه؟

[aghajalal]

من وقتی موتور رو تخته گاز میکنم موتور کم میاره. باید چیکارش کنم؟
کاربراتور سرویس شده و شمع هم نو عوض شده.
انگار داره حی موتور لگد میزنه. همیشه هم همینجوری هست فرق نمیکنه موتور گرم باشه یا سرد باشه.

و موتور بدون ساسات روشن نمیشه.

[Sajjad GT]

دو حالت داره یا برقت مشکل داره ضعیفه یا کاربراتور به نظر من یه کاربراتور cdi بگیر بنداز موتورت خیلی بهتر کار میکنه

[amir.cdi]

دور موتورت کار میکنه ببن اگه پایین تر از دور 7کم میاره ایراد از کاربرات و بوبین هست ولی اگه باتر از دور 7باشه کاربرات ایرانی جواب این همه گازو نمیده پس کم میاره کاریشم جز تعویض با گاربرات ژاپنی نمیشه کرد.
این مواردی هم که میگم دقیق چک کن:
1:سر شمع موتورتو وا کن ببین داخلش سیم هست امکان داره سوخته باشه رشته کم داشته باشه.
18351
بعد پیچای درب برق واز کن داخل یه چیزه گرده {بوبین} روش یه تیکه برامدگی داره روی انو با سمباته بزن {در حدی که تمیز شه نه زیاد}.18353 1835218354
اینارو چک کردی درست نشد بگو بریم سراغ باز کردن کاربرات.

[amir.cdi]

امروز میخوام تعمیر کاربرات های که فلوت میکنن یاد بدم:

[amir.cdi]

اول شناور خارج میکنیم و داخل اب می گذاریم اگر داخل اب فرو رفت شناور خراب و باید شناور جدید تهیه شود.
روش خارج کردن شناور کاربرات:
1: 3تا پیچه کاسه کار براتو باز میکنید. مطابق شکل:
18363
2: پیم شناور خارج میکنید:
18364
3:شناور جدا میشود:
18365
اگر شناور سالم بود.
قطع کن بنزین رو چک میکنیم که سالم باشد.
18366
بعد از چک کردن اینا 100% فلوت کاربرات حل میشود.

[aghajalal]

دور موتورت کار میکنه ببن اگه پایین تر از دور 7کم میاره ایراد از کاربرات و بوبین هست ولی اگه باتر از دور 7باشه کاربرات ایرانی جواب این همه گازو نمیده پس کم میاره کاریشم جز تعویض با گاربرات ژاپنی نمیشه کرد.
این مواردی هم که میگم دقیق چک کن:
1:سر شمع موتورتو وا کن ببین داخلش سیم هست امکان داره سوخته باشه رشته کم داشته باشه.
18351
بعد پیچای درب برق واز کن داخل یه چیزه گرده {بوبین} روش یه تیکه برامدگی داره روی انو با سمباته بزن {در حدی که تمیز شه نه زیاد}.18353 1835218354
اینارو چک کردی درست نشد بگو بریم سراغ باز کردن کاربرات.


امروز این کارا را میکنم.

[Sadegh.galaxy]

این قطع کن بنزین رو که گفتی چجوریه؟ازکجابفهمیم سالمه؟

[Sadegh.galaxy]

سلام.آیا این کاربراتور اصله؟چندمیارزه؟
attachment.php?attachmentid=18528&stc=1&d=1342776825
attachment.php?attachmentid=18529&stc=1&d=1342776825


روکاربراتور نوشته: k
SHENG WEY
spec.of
JAPAN
PD7/

[amir.cdi]

این قطع کن بنزین رو که گفتی چجوریه؟ازکجابفهمیم سالمه؟
اگه پلاستیک سرش خراب شده باشه خرابه
یه راه دیگه اینه که قطع کن بزار بالا از راه بنزین فوت کن اگه هوا رد کرد خرابه..

[amir.cdi]

سلام.آیا این کاربراتور اصله؟چندمیارزه؟
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]


روکاربراتور نوشته: k
SHENG WEY
spec.of
JAPAN
PD7/
شمارش که اصله :297:
حلا اگه اصل باشه سالم باشه حدوده 50تا 60تومن قیمت داره.

[aghajalal]

امروز این کارا را میکنم.


سلام
آقا موتورم cdi هست به نظر شما توی سینه کشی کم میاره مال چیه ؟
بوبین ؟
کاربراتور؟
برق ؟

[amir.cdi]

کم اوردن به خیلی چیزا مربوط میشه.
1:نرسیدن سوخت
2:کثیف بودن کاربرات
3:کثیف بودن فیلتر هوا
4:مکش نکردن خوب هوا توسط کاربرات
5:سوخته بودن شمع یا کثیف بودن
6:خوب نبودن احتراق
7:نرسیدن برق در فشار
8:از همه مهم تر خراب بودن کوئل موتور و نرسوندن برق مناسب به شمع

[amir.cdi]

اینا رو چک کن هر کدوم خراب بود بگو

[mosi_khafan]

21055سلام موتور من صبحا بدون ساسات لعنتی روشن نمیشه مشکلش چیه چجوری کاربراتورو تنظیم دقیق کنم
اینم عکس کاربراتوره اون دو پیچم پیچای تنظیمش هست

[sorush]

مگه موتورت توی دورارام بدکارمیکنه که میخوای نسبت دستکاری کنی اول صبح والاه ماکه خبرداریم خودمون انجام میدیم ساساتو میکشیم به علت سردبودن محفظه احتراق تا اینکه محفظه گرم شددیگه بدون ساسات روشن میکنیم

[amir.cdi]

موتور سرد باشه باید با ساسات روشن بشه
اگه در حال حرکت ریپ بزنه یا بنزین بره داخل اگزوز بترکه یا خفه کنه این اتفاقات بیفته میزان هوا و بنزینو دست میزنن

[mosi_khafan]

موتور سرد باشه باید با ساسات روشن بشه
اگه در حال حرکت ریپ بزنه یا بنزین بره داخل اگزوز بترکه یا خفه کنه این اتفاقات بیفته میزان هوا و بنزینو دست میزنن


مگه موتورت توی دورارام بدکارمیکنه که میخوای نسبت دستکاری کنی اول صبح والاه ماکه خبرداریم خودمون انجام میدیم ساساتو میکشیم به علت سردبودن محفظه احتراق تا اینکه محفظه گرم شددیگه بدون ساسات روشن میکنیم

نه وقتی مونور سرده بد کار میکنه ولی وقتی گرم شد خوب میشه
ولی من قبلا ی موتور دیگه داشتم اینجوری نبود با ی هندل بدون گاز روشن میشد

[a78037]

با سلام
من موتور 125cg دارم کابراتورش تنظیم نیست
چون با ساسات روشن میشه و وقتی هم که موتور گرم هست اگر ساسات را پائین بیارم
موتور خاموش میشه و وقتی سرعتم کم باشه یهو خاموش میشه و در سرعتهای مختلف ریپ میزنه بیشتر زمانی که سرعت کم هست ریپ میزنه
پیچ سلو آن هم تا آخرش بازه با این حال موتور گاز میخوره ممنون میشم کمکم کنید

[amir.cdi]

سلام دادا
دادا اگه دور گاز در حال حرکت میاد پاین و موتور خاموش میشه مربوط به کار برات نیست
برقت مشگل داره
اونی که میگی ساساتو میارم پایین خاموش میشه زیر کاربرات یه پیچ 2سو هست اون یکم صفت کن درست میشه

[a78037]

سلام دادا
دادا اگه دور گاز در حال حرکت میاد پاین و موتور خاموش میشه مربوط به کار برات نیست
برقت مشگل داره
اونی که میگی ساساتو میارم پایین خاموش میشه زیر کاربرات یه پیچ 2سو هست اون یکم صفت کن درست میشه


با سلام
من پلاتین وشمع موتور را عوض کردم ولی مشکل من حل نشد
حالا وقتی موتور را میزنم توی دنده موقع حرکت کردن خاموش میشه در حالت درجا مشکلی نداره ولی به اصطلاح موتور زور نداره مشکل از کجاست؟
ممنون از کمکتان

[amir.cdi]

دادا داخل قاب بقلت یه ترانزیستور هست کنار باتری که چنتا سیم اومده داخلش یه سیم سفید مشکی هست که اگه قطع کنی موتور یه سره میشه اونو سیم قطع کن موتور روشن کن برو من فکر کنم موتورت سیم کشیش مشگل داره کاربرات اینجوری نیست که درجا درست کار کنه بزنی دنده خفه کنه
یا ریپ میزنه یا اطسه میکنه خاموش نمیشه

[nayeb-ganary]

سلام داداش
کابرات که دست خورد تعویضش کن وگرنه می......
:sleep:

[a78037]

دادا داخل قاب بقلت یه ترانزیستور هست کنار باتری که چنتا سیم اومده داخلش یه سیم سفید مشکی هست که اگه قطع کنی موتور یه سره میشه اونو سیم قطع کن موتور روشن کن برو من فکر کنم موتورت سیم کشیش مشگل داره کاربرات اینجوری نیست که درجا درست کار کنه بزنی دنده خفه کنه
یا ریپ میزنه یا اطسه میکنه خاموش نمیشه
با سلام
مشکل خاموش شدن موتور از کوئل بود عوضش کردم خوب شد ولی کابراتور هنوز مشکل داره در حالی که پیچ سلو تاآخر بازه ولی موتور گاز می خوره

[amir.cdi]

کار براتو خودت باز کردی ؟
اگه اون پیستونه داخل کاربراتو که سوزن به انتهاش وصله باز کردی دراوردی اگر درست جا نزده باشی تا انتها نمیاد پایین برا همین موتور گاز میخوره
روی اون پیستون یک طرفش خط داره تا پایین طرف دیگه خط نصفه داره که باید داخل شیارای خودش قرار بگیره اگه کوچیکرو بندازی داخل شار تا انتها پاین نمیاد

[a78037]

کار براتو خودت باز کردی ؟
اگه اون پیستونه داخل کاربراتو که سوزن به انتهاش وصله باز کردی دراوردی اگر درست جا نزده باشی تا انتها نمیاد پایین برا همین موتور گاز میخوره
روی اون پیستون یک طرفش خط داره تا پایین طرف دیگه خط نصفه داره که باید داخل شیارای خودش قرار بگیره اگه کوچیکرو بندازی داخل شار تا انتها پاین نمیاد
پیستون رو درست جا زدم تا پائین هم میاد ولی گاز میخوره

[CGL]

پيچ گازت تنظيم هست!!!!!؟؟؟!؟؟!

[masoud.te]

پیستون رو درست جا زدم تا پائین هم میاد ولی گاز میخوره

سلام

اون شیار نصفه رو روبه خودت باشه پیستون رو بنداز داخل رو ببند بعد ریگلاژ زیر دسته گاز رو ببند تا سیم آزاد تر بشه حتما درست میشه .پیچ گاز رو هم که روبه روی کاربراتور روبه روی صورتتونه رو باز کن یه وقت اشتباهی زیاد نبسته باشید.

[meysam shob]

سلام دوستان
موتور من یه مشکل داره اونم وقتی دور موتور تا قرمزمیبری دود سیاه رنگ میده بیرون روغن کم نمیکنه اگه خیلی دیر عوض کنم یه خورده کم میکنه
کاربرات تمیز کردم فیلتر هوا همینطور
سوزن مصرف از 3 به 2وحتی 1 از بالا کم کردم بازم همین مشکلو داره اگه کسی میدونه خواهش میکنم کمکم کنه

[VAHID]

سلام دوستان
موتور من یه مشکل داره اونم وقتی دور موتور تا قرمزمیبری دود سیاه رنگ میده بیرون روغن کم نمیکنه اگه خیلی دیر عوض کنم یه خورده کم میکنه
کاربرات تمیز کردم فیلتر هوا همینطور
سوزن مصرف از 3 به 2وحتی 1 از بالا کم کردم بازم همین مشکلو داره اگه کسی میدونه خواهش میکنم کمکم کنه

شما کاربراتو تنظیم کردی؟؟؟؟؟

[meysam shob]

چطوری؟ اگه منظورتون پیچ هوای زیر کارباته تا آخر بستم و 3دور باز کردم. شمع عوض کردم(ngk) سوزن کاربرات عوض کردم درست نشد

[VAHID]

چطوری؟ اگه منظورتون پیچ هوای زیر کارباته تا آخر بستم و 3دور باز کردم. شمع عوض کردم(ngk) سوزن کاربرات عوض کردم درست نشد
ببر بده تنظیم کنن

[meysam shob]

وقتی موتور نرم کارمیکنه چی رو تنظیم کنن

[amir.cdi]

منظورت متوجه نمیشم میشه بیشتر توضیح بدی ؟؟

[meysam shob]

کلا نمیدونم موتورم چشه . موتور نرم کار میکنه شمع عوض کردم سوزن کاربرات عوض کردم ولی بازم دود سیاه میکنه تو دور بالا

[AHMAD47]

سلام
برا آزادسازی نفس موتور چه اقداماتی باید کرد؟:999:

[Alireza.BMW]

سلام
برا آزادسازی نفس موتور چه اقداماتی باید کرد؟:999:

اگه منظورت سی جی هست که میتونی بدی تو اگزوزو برات خالی کنن اما زیاد فرقی نمیکنه تازه صداشم بیشتر میشه یه شمع خوب و برق قوی که نیاز به یه بوبین سی دی و قوطی برق سی دی هست+یه خونه مصرف سوزن کاربراتو بیشتر بکنی کلا اینقدرم خرجش کنی اونقدری که انتظار داری فرقی نمیکنه...به تاپ اگه خیلی حال بده 10کیلومتر بعدشم شما از سی جی انتظار داری به اندازه آپاچی راه بره و شتاب داشته باشه؟؟؟ تنها راهش 200کردنشه که نکنی بهتره...
در ضمن نفس موتور باز بشه مصرف بنزینشم میره بالا

[cottlas]

کلا نمیدونم موتورم چشه . موتور نرم کار میکنه شمع عوض کردم سوزن کاربرات عوض کردم ولی بازم دود سیاه میکنه تو دور بالا

سلام احتمالا ژیگلور کاربراتور موتور شما در اثر کار کرد زیاد مقداری گشاد تر از استاندارد شده یکدونه از همون سایز ولی جنس خوبش رو بگیر عوضش کن ببین چطور میشه.

[ahmad noori]

سلام،پیچو تا اخر ببند،دو دور و نیم باز کن،این پیچ تنظیم هوای احتراق در سیلندر موتوره.من هندا cdi دارم،روی دو و نیم که باشه مثل ساعت کار میکنه..

[محمدموتورساز]

سلام داداش من به تازگی با این سایت اشناشدم واقعا سایت خوبیه برای مشکلی که موتورت داره باید که میگی لقدمیزنه بگم نه ازبرقه نه باکاربرات ژاپنی درست میشه کاربرات ژاپنی فقط هزینه درست کردنه مشکل موتورشما دقیقاازسوزن بوششه کاربراتووازکن یک سوزن بوش مارک خوب بخربعدبده یک ادم این کاره برات جابزنه موتورشما بوش ته کاربراتش گشادشده برای همین این طوری میشه یابه قول شمالگدمیزنه یه این طوری میشه که فکرمیکنی موتورهی عقب جلومیره یافکرمیکنیموتوریک دفعه به جلوپرتاب میشه فقط حتماحتما یک سوزن بوش مارک خوب بخرودقت کن که اونیکه برات عوضش میکنه واردباشه وگرنه مشکلت حل نمیشه

- - - Updated - - -


دارم دیونه میشم .موتور مثل ساعت کار میکردا یکی نیست بگه بچه مرض داشتی وا کردی.:icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_:

قربونت برم موتورشمااگرقبل بازشدن کاربرات بدون گازروشن میشده پس الان هیچ مشکلی درقسمت های دیگه نیست فقط میرسه به پیچ هوااونم شما کاربراتودربیاربعدپیچ هواروتاته ببندبعد دو دورپیچووازکن مشکلت حل میشه فقط حتما مواظب باش دو دوربازکنی بیشتربازکنی موتوربدکارمیکنه یاتوی دورای بالاکم میاره

- - - Updated - - -


دارم دیونه میشم .موتور مثل ساعت کار میکردا یکی نیست بگه بچه مرض داشتی وا کردی.:icon_pf _99_::icon_pf _99_::icon_pf _99_:

قربونت برم موتورشمااگرقبل بازشدن کاربرات بدون گازروشن میشده پس الان هیچ مشکلی درقسمت های دیگه نیست فقط میرسه به پیچ هوااونم شما کاربراتودربیاربعدپیچ هواروتاته ببندبعد دو دورپیچووازکن مشکلت حل میشه فقط حتما مواظب باش دو دوربازکنی بیشتربازکنی موتوربدکارمیکنه یاتوی گازخوردن کممیاره یازودخاموش میشه

[yamaha super]

سلام . دود سیاه در دور های بالا مربوط میشه به بوش و پایه ژیگلور و سوزن ژیگلور که باید باهم تعویض بشن . اگه خودت دست به اچار نیستی بده یه موتور ساز ماهر در ضمن اون بوش رو باید خیلی با دقت و حوصله در بیاری مگه نه باید کاربراتور رو دور بندازی

[akshay]

سلام.
یه سوال از دوستان داشتم.
موتور 125 cdi دارم کم کاره . وقتی پیچ هوا رو دو دور و نیم میزارم خیلی خوب درجا وای میسته و مشکلی ندارم. ولی چرا وقتی 5 دور باز میکنم نفس موتور تو دور بالا عالی میشه؟ ولی متاسفانه تو درجا وایسادن خراب میشه.
تشکر