Alireza Eteraz
20-04-1391, 08:49 بعد از ظهر
kawasaki kLX450r 2012
نوع موتور=تک سیلندر4زمانه/مایع خنک
نسبت تراکم=12.0.1
4سوپاپ
کاربراتور=keihin fcr40
سیستم جرقه زنی=دیجیتالaccdi
5دنده
کلاج خیس چنددیسک
سیستم تعلیق= راه کم سرعت، 2 نوبت و یا با سرعت بالا فشرده سازی نوسانات کم، با روش واکنش نوسانات و preload با قابلیت تنظیم
نوع قاب=آلمینیوم
پهنا چرخ جلو=305میلی متر
پهنا چرخ عقب=315میلیمتر
ابعاد تایرجلو=80/100-21M/C 51P
ابعاد تایرعقب=120/90-18M/C 65P
زاویه فرمان= (چپ / راست) 42 ° / 42 °
ترمز=جلو: نیمه شناور 250 میلی متر دیسک پیستون کولیس دو
عقب: 240 میلی متر دیسک گلبرگ پیستون کولیس تنها
ابعادموتور=طول کلی 2175 میلی متر
عرض 820 میلی متر
ارتفاع 1250 متر
فاصله بین محور جلو و محور عقب 1480 میلی متر
زمین ترخیص 315 میلی متر
ارتفاع صندلی 935 میلی متر
ظرفیت سوخت=8لیتر
رنگ=سبزروشن
شروع کننده=هندل واستارت
17871
17872
قوی، بسیار سبک وزن و 4 موتور از مسابقات قهرمانی هستش KX450F و ویژگی های سیستمی مختلف از جمله جرم افزایش یافته چرخ لنگر برای بیشتر گشتاور کم پایان مشتق شده است
شروع به سیستم الکتریکی است که برای سریع، آسان، بدون دردسر شروع به کار شده است
17876
سبک وزن، بسیار قابل اعتماد شروع به سیستم الکتریکی است که برای سریع، آسان، بدون دردسر شروع به کار شده است
17873
نسبت 5 سرعت انتقال
نسبت دنده KLX450R انتخاب شده اند به طور خاص با توجه به رقابت جاده. به همین ترتیب، موتور برای ارائه گسترده ای از قدرت بهینه سازی نسبت دنده تنظیم شده است.مجموعه چرخ دنده ها و موارد مرکز اجازه می دهد که فریم باریک در مچ پا سوار بسیار جمع و جورمیباشد
17874
به طور کامل برای رقابت جاده خاموش مجهز KLX دارای داشبورد کاملا برجسته از جمله سرعت سنج، کیلومتر شمار اتومبیل و غیره، سفر متر دوقلو و یک ساعت است
17875
گلبرگ ترمز دیسک های جلو و عقب کاهش وزن بدون فنر و کمک به تمیز کردن لنت های ترمز ترمز کارآمد تر.آلومینیوم جعلی پدال ترمز عقب نصب پیچ سنگین و بزرگ "پا" با دندان های تیز برای ارائه یک احساس جامد.مخزن سیال ترمز عقب یکپارچه، قابلیت اعتماد بالا را فراهم می کند
1787717878178791788017881
ازطرف تیم kawasaki
نوع موتور=تک سیلندر4زمانه/مایع خنک
نسبت تراکم=12.0.1
4سوپاپ
کاربراتور=keihin fcr40
سیستم جرقه زنی=دیجیتالaccdi
5دنده
کلاج خیس چنددیسک
سیستم تعلیق= راه کم سرعت، 2 نوبت و یا با سرعت بالا فشرده سازی نوسانات کم، با روش واکنش نوسانات و preload با قابلیت تنظیم
نوع قاب=آلمینیوم
پهنا چرخ جلو=305میلی متر
پهنا چرخ عقب=315میلیمتر
ابعاد تایرجلو=80/100-21M/C 51P
ابعاد تایرعقب=120/90-18M/C 65P
زاویه فرمان= (چپ / راست) 42 ° / 42 °
ترمز=جلو: نیمه شناور 250 میلی متر دیسک پیستون کولیس دو
عقب: 240 میلی متر دیسک گلبرگ پیستون کولیس تنها
ابعادموتور=طول کلی 2175 میلی متر
عرض 820 میلی متر
ارتفاع 1250 متر
فاصله بین محور جلو و محور عقب 1480 میلی متر
زمین ترخیص 315 میلی متر
ارتفاع صندلی 935 میلی متر
ظرفیت سوخت=8لیتر
رنگ=سبزروشن
شروع کننده=هندل واستارت
17871
17872
قوی، بسیار سبک وزن و 4 موتور از مسابقات قهرمانی هستش KX450F و ویژگی های سیستمی مختلف از جمله جرم افزایش یافته چرخ لنگر برای بیشتر گشتاور کم پایان مشتق شده است
شروع به سیستم الکتریکی است که برای سریع، آسان، بدون دردسر شروع به کار شده است
17876
سبک وزن، بسیار قابل اعتماد شروع به سیستم الکتریکی است که برای سریع، آسان، بدون دردسر شروع به کار شده است
17873
نسبت 5 سرعت انتقال
نسبت دنده KLX450R انتخاب شده اند به طور خاص با توجه به رقابت جاده. به همین ترتیب، موتور برای ارائه گسترده ای از قدرت بهینه سازی نسبت دنده تنظیم شده است.مجموعه چرخ دنده ها و موارد مرکز اجازه می دهد که فریم باریک در مچ پا سوار بسیار جمع و جورمیباشد
17874
به طور کامل برای رقابت جاده خاموش مجهز KLX دارای داشبورد کاملا برجسته از جمله سرعت سنج، کیلومتر شمار اتومبیل و غیره، سفر متر دوقلو و یک ساعت است
17875
گلبرگ ترمز دیسک های جلو و عقب کاهش وزن بدون فنر و کمک به تمیز کردن لنت های ترمز ترمز کارآمد تر.آلومینیوم جعلی پدال ترمز عقب نصب پیچ سنگین و بزرگ "پا" با دندان های تیز برای ارائه یک احساس جامد.مخزن سیال ترمز عقب یکپارچه، قابلیت اعتماد بالا را فراهم می کند
1787717878178791788017881
ازطرف تیم kawasaki