Suzuki GS 1000E 1978

[سرعت]

سوزوکی GS 1000E

[Only registered and activated users can see links]






ساخت مدل
سوزوکی GS 1000E



سال
1978



موتور
هوا سرد شد، چهار زمانه، عرضی چهار سیلندر، DOHC، 2 سوپاپ در هر سیلندر



ظرفیت
987


مته سوراخ سکته ایکس
70 * 64.8 میلیمتر


نسبت فشرده سازی
9.2:1



القاء
4X 28mm Mikuni VM 28 کربوهیدرات SS.



سیستم جرقه زنی / شروع
الکترونیک / برق



حداکثر قدرت
[Only registered and activated users can see links]



حداکثر گشتاور
[Only registered and activated users can see links]



انتقال / درایو
5 سرعت / زنجیره ای



سیستم تعلیق جلو
چنگال Telehydraulic



سیستم تعلیق عقب
با نوسانی چنگال بازو با کمک فنرهای قابل تنظیم است.



ترمز جلو
2X دیسک های 295mm



ترمز عقب
تنها دیسک های 295mm



چرخ جلو
3.50 V19



چرخ عقب
4.50 V17



وزن خشک
255 کیلوگرم



ظرفیت سوخت
20 لیتر



به طور متوسط ​​مصرف
13.8 کیلومتر / روشن



ایستاده ¼ مسیر
11.8 ثانیه



سرعت بالا
221 کیلومتر / ساعت


دستی
oldskoolsuzuki.info ([Only registered and activated users can see links]) / diff.ru ([Only registered and activated users can see links])





[Only registered and activated users can see links]

[سرعت]

این موتور گیر میاد قیمتش

[سرعت]

خورشیدی این موتور اندازه تریل که نه اندازه کراسه

[سید امیر]

فرمون پذیری فوق العاده خوبی داره تو شهر..واقعا خوش دسته .با اینکه چندین سال از تولیدش میگذره بازم رو بورسه و قیمت خودشو داره

[سرعت]

با اون خورشیدی 220 میره خیلی .... شتاب صفر تا صدش چند ثانیه هست

[سرعت]

کسی اهمیت نمیده همین جا خواش میکنم از کاربر aka بیاد درباره این موتور برامون بگه

[behzad913]

داداش من یه صفر مدل 1980 سراغ داشتم 23تومن فروخت با مدارک کامل الان هم از 3تومن هست تا 23تومن بستگی به تمیزی موتور داره یه خوبش حدود 7 تومن در میاد

[کوروش]

این موتور یه سلیقه های خاص جواب میده و هر کسی طالبه این موتور نمیشه !!! با مقایسه با موتور های امروزی اصلا استایل قشنگی نداره /// صداش خیلی خیلی معمولیه / اصلا صدا نداره /// سرعتو شتابش خوب هست ولی تو مقایسه با بقیه هیچه /// ولی خب یه تیپ کلاسیک قدیمی داره که وقتی سوارش میشی ابهت خاص خودشو داره !!!! بچه ارگانی ها و نیرو های خودجوش مردمی سوار این موتور ها میشن

[RED-LINE]

اينچيه اخه با اين طراحيش فكر كن با ١٥٠تا بزني رو ترمز خودت حلوتر از موتور ميري رو كيلومتر و چراغ جلو بعدم سووووت ميشي پائين


Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

[amir.cdi]

من تجربه داشتم ترک بودم داخل اتوبان تندگویان با سرعت 190km ترمز شدید زدیم موتور در عرض 5تا6ثانیه ایست کامل کرد جوری که عقب موتور بلند شد.
ولی به هیچ عنوان نه من و نه داییم سوت نشدیم حتی روی باکم نرفتیم.{راننده باید راننده باشه}.
قبول دارم که این موتور در برابر موتور های روز از نظز ظاهر زیبا نیست ولی حس گندگی به ادم دست میده{آقا جونی} .
به هیچ وجه صدا نداره ولی زیر اگزوزارو سوراخ میکنن و فلکه میزارن صداش 10 cbr و zx جدید میشه.
قدرت مانور این موتور داخل شهر 60% بیشتر از موتور سنگین های فلاپ داره. مثل cdi که اگه داخل شهر باشه یه 1000cc نمیتونه بگیردش.

[rezamotori]

این اسب اهنی شده تمومه زندگیه من................

[gto]

قول اهنی دوستت دارم-با این حداقل میشه یه حال حسابی کرد این موتور ریس های امروزی چشمشون به چاله چوله که میفته انگار فاجعه وحشتناکی رخ میده با اون ارتفاع کمی که دارن

[Sadegh.galaxy]

این اسب اهنی شده تمومه زندگیه من................ببخشدیدآقایrezamoto ri،شما توتی تی نبودین. تاپیک نامی 200موجوده.تجر بیاتتون روراجع به این موتوردر اختیارمون قراربدید.

[rezamotori]

سلام بله درست شنختید دوست عزیز......شما تاپیک نامی رومطالعه بفرماییدهمه چیزو نوشتم اونجا.اخه حیف نیست تویه تاپیک  سلطانه عشقو معرفت سوزوکی هزار اسم یک .........دید..........هندایه چینی رو ببرم...اگه دوستان ناراحت نمیشن...شما وبقیه سوالاتتون رودرموردش بپرسید من درخدمتتونم

[Sadegh.galaxy]

شرمنده،اصلاحواسم نبود.امیدوارم سوزوکی سوارهاناراحت نشده باشند.شماهم بیشتربه سایت سربزن.تجربه های مفیدی دارید.

[GSX]

عشق همه ی سنگین سوارا این موتوه حالا شما که فقط چینی سوار شدین بهش گیر میدین:waiting:

[Sadegh.galaxy]

عشق همه ی سنگین سوارا این موتوه حالا شما که فقط چینی سوار شدین بهش گیر میدین:waiting:منظورتون رومتوجه نشدم.مگه کسی جرأت داره به سوزوکی1000گیربده؟؟؟؟

[M.amin]

عاشقشم . . . فقط حیف که حداقل قیمتش برابر با یه پراید ... وگرنه 1ثانیه هم صبر نمیکردم

[amir.cdi]

داییم دیشب موتورشو فروخت 17.200
مدارک کامل با پلاک

[alisopapi]

2427624277242772427824279

[garudah]

از دست این آقا موسی با این تک چرخاش.تا میگی 1000 و تک چرخ اول اسم حسن زاپاتا میاد تو ذهن بعد آقا موسی
فک کنم این عکسا مال 2 سال پیش و مربوط به آبعلی یا دماوند باشه.ترکش هم که معرف حضور همه هست آقا حمید

[اروین]

کسی سوزوکیgs1000 سراغ داشت بگه خریدارم

[راکی32]

کسی این موتورو میخواد من دارم تمیز و سالم <img style="" src="[Only registered and activated users can see links]" attachmentid="33760" alt="" id="vbattach_33760" class="previewthumb align_center size_fullsize"><br>
<font size="4"><strong>suzuki gs 1000e</strong><br>
مدل آخرین سری تولید شده هست <br>
<strong>مدارک کامل</strong><br>
کارت موتور.سند و پلاک .کارت سوخت<br>
قیمت <strong>18</strong> هست تخفیف پای معامله فقط برای خریدار واقعی<br>
موتور اس�

[ali_r]

دوست عزیز بهتره موتورتون رو آگهی کنید
اینجا جاش نیست

[*سیّدسعید*]

سلام . این پسره کیه؟ آیا فیلم ازش ندارید؟{تک چرخ با سوزوکی جی اس 1000}؟

[hady]

سلام . چرا تو این گونه تاپیک ها از مسایل فنی و مشخصات آن کم صحبت میشه و از چم و خم ونوع کیفیت موتور کمتر صحبت به میان میاد و صرفا حرفهای متفرقه و پراکنده زده میشه .!!

- - - Updated - - -

سوزوکی جی اس هزار در سال 79بنا به ادعای راهنمایی ورانندگی کشور تعداد 800دستگاه موجود بوده است .قیمت این موتور در ابتدای دهه 60 شمسی در ایران حدود 85000تومان بوده است که از قیمت پیکان صفر هم بیشتر بوده . پس از سالها و قبل از دهه 70 به علت افت قیمت و استقبال کمتر این گونه موتور ها را حتی روستاییان هم خریداری می کردند و روی آن خورجین می انداختند و از آن به عنوان موتور پر قدرت باربر استفاده می کردند . من خودم سه مورد از آن را دیدم . یک مورد نو و 2مورد دست دوم ولی تمیز. حتی عکاسان دست دوم آن را میخریدند و آن را به حالت تک چرخ در می آوردند و جوش میدادند به زمین و جوانان با آن عکس میگرفتند . در سال 63 تو بلوار وکیل آباد مشهد با این موتور تک چرخ میزدند از یکی از آنها سوال کردم چه کاره هستید . گفت بنا ساختمانی هستم . خلاصه حال اوضاع فرق کرده بچه مایع دارا سوار این موتور میشن . این موتورا یک ارزش شده . ولی ما در سال 71 که یک مدل 80 آن را داشتیم موقع فروش حتی کسی حاضر نبود با یک موتور سبک 110 با ما معاوضه کنند.

- - - Updated - - -

این موتور از سیستم ترمز بسیار خوبی بهره مند است . شتاب آن به موتورای جدید در کلاس خودش نمی رسد ولی قابل قبول است . از نرمی خاصی بهره مند است . تعمیر آن مانند برخی موتورای جدید بد قلق و لوازم کمیاب نیست . از ابهت و جبروت خاصی برخوردار است . اگه کسی که راکب آن است از مسایل فنی آگاه باشد و مرافبتهای آن را رعایت کند یک عمر موتور کار می کند. صدای دلنشینی دارد . کمتر موتوری مانند آن خوش صندلی و خوش نشین است و راکب راحت است . از عیوب آن فکر کنم : شتاب کم در ثانیه های اولیه آن نسبت به سوزوکی ایکس 7 250باشد . داغ شدن موتور و حرارت زیاد آن در مسافتهای داخل شهری .

[*سیّدسعید*]

آقا هادی ماشاالله به این اطلاعات ولی در کل میشه گفت سلطان همه ی موتورهاست.

[hady]

سلام به دوستان عزیز.در ادامه صحبتهام در باره این موتور افسانه ای باید بگم : از این گونه موتور از سال 1357 به ایران وارد شد و این موتور داخل جعبه چوبی بود وخریدار می بایست به تعمیرکار می داد تا آن را سر هم کند .تا قبل ازورود این سلطان انواع هوندا 750 داخل ایران بود و حتی شاه معدوم با سی بی 750 4اگزوز مدل دهه 70 میلادی سواری میگرفت و تفریح میکرد . ولی از زمان ورود جی اس 1000 و جی اس 550 جوانان ایران علاقه زیادی به آنها نشان دادند و با خرید این گونه موتورها و سفرهای بین شهری خیابانها و جاده ها مملو بود از غرش دلنشین این غول زیبا و دلربای جوانان . کمتر شهری را می دیدید که از این دست مدل موتور یافت نشود . با ممنوع شدن جدی موتور سنگین در ابتدای دهه 60 شمسی من در مشهد مشاهده می کردم تعدادی با وانت حامل جی اس 1000تا ابتدای بلوار وکیل آباد مشهد می آمدند و سپس موتور را پیاده می کردند و از سواری آن لذت می بردند . اکثر موتورا نزدیک به صفر بودند صدای بسیار دلنشین داشتن . با توجه به خلوتی بلوار در آن زمان حداقل سرعت موتور سواران 120 بود . برای تک چرخ نیز معمولا 2پشته با سرعت بیش از 100 سر موتور را بلند می کردند و ...

- - - Updated - - -

تعمیرکاران موتور سنگین بویژه جی اس 1000 در چند نقطه مشهد بودند و مشکل لوازم و تعمیر کار نبود . یکی از تعمیرکاران حرفه ای در آن زمان آقایی بود به نام قاسم پیوندی . خیلی خبره و حرفه ای تعمیر می کرد . خودش قهرمان کراس 250 در ابتدای دهه 60 شمسی و دارای مقام دوم در انگلستان بود .جی اس 1000 را از صدایش می فهمید که چه ایرادی دارد . بر عکس بعضی از تعمیر کاران که میگن باید موتور باز بشه ببینیم چشه!خلاصه بگم به عرض مدت کوتاهی همه علاقمندان به سنگین سواری عاشقش شدن . حتی نیروهای نظامی در آن زمان از این موتور بهره مند شدن و از آن به عنوان گارد حفاظتی موتوری استفاده میکردند . چرا که خوش دست . خوش فرمون و فرمون پذیری بالایی داشت . کافی بود جا پایی عقب را دوبل کنند تا فرد م س ل ح عقبی پایش را لای آن گذاشته و بدون گرفتن دستش به گارد عقب موتور خورد را حفظ و س ل ا ح ش را بچسبد . بله این موتور هم به هم به جوانان حال می داد هم به دولتی ها .

- - - Updated - - -

از زمان ممنوع شدن تردد آنها در ابتدای دهه 60 یواش یواش قیمتش نسبت به زمان خودش افت کرد و خریداران به قول خودشان :دنبال دردسر نبودن . همچینین بود که یادمه سال 67 یک مدل 1980 بسیار تمیز آنرا میگفتن 140هزار تومان . یادش به خیر . اگر شما از این نوع موتور دارین قدرش را بدانید.

[*سیّدسعید*]

[Only registered and activated users can see links]
ببینید کلیپو و لذت ببرید.دیگه مثلا عمرا مثلش بیاد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[*سیّدسعید*]

و اینم یه عکس زیبا از سالار قصه ها
436344363443634

[amir.cdi]

سلطان صفز
عشقه
43672

[ahmad noori]

خان امیر این موتوری که عکسشو گذاشتی کجاست؟
قیمتش چنده؟


میخوام یکی بخرم...
43676

[*سیّدسعید*]

دوستان عزیز کسی میدونه اینجا کجاست؟
43680 43681

[amir.cdi]

خان امیر این موتوری که عکسشو گذاشتی کجاست؟
قیمتش چنده؟


میخوام یکی بخرم...
43676
الان از 17 تومن با پلاک میتونی گیر بیاری تا 50 تومن صفر
اینم موتور اقا مرادی هست که نمیفروشه

[*سیّدسعید*]

پارسال تو شهر لنجان یه در حد بود میداد 12تومن.امسال رفتیم بخریمش تبدیل به یک تنه شده بود .برادرش میگفت صاحبش فلج شده. من یکم دست و بالم تنگ شده و دلم نمیاد این یادگاری را بفروشم و گرنه 42 میلیون مشتری نقد داره. لطفا راهنمایی کنید.

[ahmad noori]

الان از 17 تومن با پلاک میتونی گیر بیاری تا 50 تومن صفر
اینم موتور اقا مرادی هست که نمیفروشه

مرسی،تو چندتا سایت که گذاشته بودن سقفش تا 18 بود...
خشکشم امار دارم 2تا تو تهران هست پارسال گفتن 60 تومن
بازم متشکر واسه اطلاعاتتون

[shahriar95]

43767
.
تیریپ یارو خیلی باحاله..

[amir.cdi]

43770

[shahriar95]

[Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

43809برادرم و سوزوکی جی اس 1000

[*سیّدسعید*]

عمو حسین{عموی اوّلی} و سوزوکی جی اس 1000
[Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

برادرم و سوزوکی جی اس 1000(معروف به شقایق فرخشهر)[Only registered and activated users can see links]
تقدیم به تمام عاشقا و عشق بازها[Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

قابل توجه دوستان عزیز هرکس از این موتور یه فیلم تک چرخ بگذارد 20 هزار تومان جایزه دارد.

[MEBRAHIMI]

قابل توجه دوستان عزیز هرکس از این موتور یه فیلم تک چرخ بگذارد 20 هزار تومان جایزه دارد.
یعنی نمیشه باش تکچرخ ؟زیاد سنگینه ؟میشه یک توضیح بدین؟

[*سیّدسعید*]

خیلی راحته!!!!!!!!!! یا بلند نمیشه یا اگه بلند شد دیگه پایین نمیاد.حالا مشکل اینه که عکس هست اما فیلمی وجود ندارد.

[*سیّدسعید*]

آقا جایزه بگیر نبود؟ از این آقا موسی و حسن زاپاتا هم باشه بهتره. :19:

[*سیّدسعید*]

[Only registered and activated users can see links]

[hady]

خدمت جناب s.saeed333 ([Only registered and activated users can see links]) عرض کنم نیازی به جایزه نیست . شما بروید در سایت [Only registered and activated users can see links]و ودر قسمت بالای صفحه کلمه home را بزنید و bike moveiesرا انتخاب کرده سپس در پایین صفحه زیر عکسها کلمه suzuki را پیدا و بزنید سپس زیر عکسه شماره ویدئوی 28 را انتخاب کنید واز تعداد ویدئوهای ارائه شده سومین ردیف از بالاکه عکس روباه و کلمه خارجی fox در آیکون مورد نظر وجود دارد را انتخاب کنید در این کلیپ تک چرخ با سوزوکی 550 و سوزوکی جی اس 1000 موجود است اگر دانلود منجر داشته باشید میتوانید آنرا دانلود کنید . یا انرا تماشا نمایید . موفق باشید


- - - Updated - - -

ضمنا در سالهای دهه شصت در مشهد به وفور با این موتور {جی اس 1000} 2یا 3 پشته با سرعت بالای 120 تک میزدند .در بلوار وکیل آباد مشهد که آن موقع به هیچ عنوان ترافیک و تراکم وسایل نقلیه نبود و راحت میشد با اینگونه موتورا با سرعت 150 حرکت کرد و مشکل ترافیکی نبود . در کل تک چرخ با این موتور دیدنی و جالب بود.

[Hesam Kabiri]

اساتید محترم
سوالی که من دارم اینه آیا کسی در اون زمان ینی دهه 70 -60 کسی رو دیدید که در حین تک چرخ زدن با این موتور زمین بخوره ؟؟؟؟ چون اون زمان تجهیزاته ایمنی به نسبت الان نبوده و از طرفی سرعت تک چرخ هم بالا بوده !!! کسی از دوستان خاطره ای داره میشه بگه چون برام خیلی جالبه بدونم با این عظمتی که این موتور داره در حین حادثه چه اتفاقی رخ داده ؟!؟!؟!؟

[hady]

سلام. جناب Hesam Kabiri ([Only registered and activated users can see links] kabiri/)در مورد سوالتان باید بگم : آن زمان مثل حالا نبود که هر کس که پول دار بود بره یک موتور سنگین بخره . اون زمان اکثرا افراد بسیار خبره در مورد سنگین سواری اقدام به تک چرخ با جی اس میکردن . من که در سالهای 62 تا 70 شاهد حرکات نمایشی اونا بودم نه دیده بودم ونه شنیده بودم که در حین تک چرخ به زمین بخورند . البته نه اینکه به هیچ عنوان مشکلی پیش نیومده باشه . ولی در کل تو موتور سبکها تا دلت بخو اد حادثه بود .روش تک چرخ اونا با حالاهیا فرق میکرد .امروزه نحوه قرار گرفتن رو سنگین در تک چرخ رو مثل اونا کم دیدم . از علتهای کم حادثه بودن سنگین سوارای اون زمان : تردد بیش تر از حالا در شهر و تمرینات آنان درمحل غیر زمین کوچک پیستهای حالایی بوده . من تبحر رانندگی اونا را بیشتر از موتور سوارای سنگین امروزی قبول دارم . اصلا پوشیدن لباس موتور در بین آنها مرسوم نبود یا کم بود.یک روز جمعه رفته بودیم بلوار وکیل آباد که شاهد تک چرخ سوزوکی 1000 باشیم . یکی از افراد که اقدام به تک چرخ میکرد حدودا 28 سالش بود . موتورش آبی بود و بسیار تمیز ازش سوال کردند شغلت چیست گفت :بنا ! دمپایی پاش بود . در حین تک چرخ زدن با جی اس 1000 بود که دیدیم موتور از کنترل داره خارج میشه و جلوی موتور رو هوا تلو تلو میخوره . ولی بعد کنترلش کرد ازش سوال کردیم گفت: دمپاییم لای صندلی سوراخ موتور گیر کرده بود بیرون نمیومد که پایم را روی ترمز بزارم و ... خلاصه یک همچنین کسایی بودن که مایع دار نبودن ولی واقعا موتور سوار نامی بودن. یادشان بخیر و گرامی

[Hesam Kabiri]

آقا هادی خیلی سپاس گذارم بابت اطلاعاتی که در اختیارم گذاشتید . خیلی وقت بود که این سوال ذهنمو مشغول کرده بود . البته امروزه تک چرخ زن وجود نداره و کم پیدا میشه ! به دلیل اینکه موتورایه امروزه قدرت فراوانی دارن و با سر گاز موتور از زمین جدا میشه و با وجود کمپرسور قوی که دارن مسافتی رو یه چرخ میزنن . افرادی که هم تماشا میکنن میگن : دمش گرم عجب تک چرخی زد ... ایولا و از این حرفا

اما یه چرخ با سوزوزکی 1000 و انجام اون حرکات همین طور که خودتون اشاره کردین نیاز به مهارت راننده داره نه قدرت موتور !

[*سیّدسعید*]

بابا ایول آقا هادی . به قول دوستان فدایـــــی داری :27:. خب من هم این موتور را دارم ولی جرات این کارها را ندارم.یعنی اینطور بگم جرات هم دارم ولی میترسم
یه جاییش بشکنه چون لامصب همه جونش فابریکه و حدود دو سال پیش با honda ford 750 تک چرخ میزدم ولی دلم نمیاد با این بزنم!!!!!!!!!!

[*سیّدسعید*]

عالیه آقا هادی فقط حیف که آهنگ گذاشتند روش.:clap:
واقعا تشکر ویژه!!!!!!!!!!!!!!!
بازم به مرام و معرفت شما چون هیشکی پیدا نشد یه جواب درست و حسابی به ما بده!!!!!!!!!!!!:clap::clap:

[hady]

با سلام . اونایی که جی اس 1000 دارن مثل جنابs.saeed333 ([Only registered and activated users can see links]) باید نگهداری این موتور را رعایت کنند. حالا من نمی دونم s.saeed333 ([Only registered and activated users can see links]) تعمیرکار سبک هستن یا سنگین ولی بالاخره فنی هستند و وارد به امورات تعمیرات.یک سری چیزایی هستن که اونا رو باید مد نظر بگیرن :یکی آنکه در نگهداری باطری که تزریق به موقع آب باطری و رفع سولفاته احتمالی باطری است اقدام کنیم مخصوصا در هوای گرم تابستان. دوم اینکه تنظیف یا تعویض به موقع فیلتر هوای کاربراتور که در زیر صندلی و جلوی باطری است و نفس موتور با تمیز بودن فیلتر باز میشه . سوم اینکه به نسبت کارکرد موتور هر سال یا دو سال یکبار {جلوی موتور لای اگزوز روی پوسته موتور یک قطعه ای است که الان یادم نیست مانند خورشید است } آن باید باز بشه و تمیز بشه . اگه اشتباه نکنم حکم فیلتر روغن موتور را دارد که در موتور های 125 کنار موتور سمت چپ پیچی است که آچار 22 میخوره و پشت آن توری است که وظیفه اش صافی روغن است . خلاصه در جی اس هم این قطعه خورشیدی شکل باید باز و تمیز بشه که روغن بتواند براحتی در موتور بچرخد و فاقد آشغال باشد . شاید کثیفی بیش از حد باعث بشه روغن براحتی گردش نداشته باشد و شاتون بزنه و حتی سوپاپا و گژمپین و ... را هم آسیب بزند . پس بهتره پیشگیری بشود . دیگه اینکه اگر دنده زنجیر عقب که به خورشیدی معروفه بر اثر کار زیاد یا تک چرخهای فراوان تیز کرده باشد تعویض شود که البته باید دید خود زنجیر چگونه است اگه آنهم جا باز کرده باشد آن هم باید عوض شود . بین راه باک و کاربرلاتور نیز مانند موتورهای سبک باید صافی بنزین موجود و به موقع عوض شود . در زمان استارت زدن اگر کلاچ را بگیریم بهتر است . موتور که تازه روشن کردیم در ابتدا گاز آن را نگیریم وبه اصطلاح تخت گاز بریم بلکه حداقل 2کیلومتر آرام برویم تا موتور آهسته آهسته روغن در تمام منافظ آن جای بگیرد . این مسئله در زمستان بسیار مهمتر است ولی در گرما نیز باید رعایت شود . در ابتدای فصل سرما یا پاییز بهتره فیلر سفت بخورد . البته هر کس هر کس شاید نتونه فیلر مناسب بزنه ولی اگر درست فیلر بخوره تو شتاب و مصرف تاثیر داره . خلاصه اگه کسی حالشو داشته باشه و درست نگهداری کنه SUZUKI GS 1000 Eیک عمر بهتون حال میده .

[hady]

مشهد منطقه ییلاقی زشک [Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

سلام آره تعمیرکار سنگینم ولی پیش شما استاد گرامی, شاگرد هم نیستم.من خیلی مواظبش هستم و خیلی قدرشو میدونم.
اگر میشه آقا هادی گرامی عکس از خودتون و تمامی موتور هاتون بذارید با تشکر فراوان.

[hady]

با سلام خدمت دوستان گرامی بویژه جناب s.saeed333 ([Only registered and activated users can see links]) - خدمت حضرات
گرامی عرض کنم من هم اکنون فاقد موتور سنگین هستم خوب آدم وقتی چند سالی از زندگی متاهلی اش می گذرد دیگه خرجای دیگه هم پیش میاد که چای خرید موتور سنگین نمی گذارد . بعدش هم اون زمان به وقت خودش نسبت به درآمد افراد موتور سنگین چندان گران نبود ولی حالا ماشا ا... باید پول یک خودروی صفر خوب را بدی به موتور ! موتورایی که در اون زمان یا داشتم یا از دوستان میگرفتم برای سواری : سوزوکی ایکس 7 250 بود و هوندا توین 250 و سوزوکی جی اس 550 و هوندا فور 750 و بنلی 900 و سوزوکی جی اس 1000 که فقط از جی اس 1000و سوزوکی 250 عکس دارم .شما دوست عزیز هم لطف بفرمایید از موتور تون عکسی بزاری ممنون میشم.

[*سیّدسعید*]

رو چشم بفرما اینم من و دوستم (نفر بالایی کوچیک شماست)
[Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

حالا نوبت شماست استاد هادی گرامی .لطفا هر چی عکس دارید بزارید
با تشکر

[hady]

سلام . همانطور که خدمتتان گفتم فقط از جی اس و سوزوکی ایکس 7 عکس دارم قبلش دوربین نداشتم.[Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

بابا ایول داری آقا هادی .خوشحالمون کردی :clap::flower4:

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[hady]

سلام .جنابs.saeed333 ([Only registered and activated users can see links]) سوالی داشتم :این عکسها احتمالا مدتها پیش برداشتین آیا هم اکنون هم دارای جی اس هستید . اگه دارین چرا عکسای جدید و دیجیتالی نمی گذارید. ممنون میشم که عکس جدید بزارید. {ضمنا یک توصیه برای افرادی دارم که قصد خرید چی اس 1000 دارند} صدای موتور سالم جی اس 1000 نباید زیاد غرش داشته باشه . چراکه صدای سالم آن نرم و و حالت پره پره داره.اونایی که دارای صدای رعد آسا هستند یا عمدا دست به اگزوزها زدند که صدای اضافه موتور شنیده نشود . یا خود اگزوز ایراد دارد . برخی از خریداران با شنیدن صدای بیش از حد و غرش زیاد چی اس 1000 خوشحال میشوند و به وجد می آیند و با خود تصور می کنند که چه جبروتی داره !

[*سیّدسعید*]

سلام خدمت استادم آقا هادی. ن شرمنده الان نمیتونم چون موتور توی کاهدانی است و خواباندمش.

[Alireza.BMW]

حکم چیش دوست عزیز؟

[*سیّدسعید*]

سلام . اگه خیلی دوس داری بدونی تا برات پیام بدم؟؟؟

[*سیّدسعید*]

[Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

دوستـــــــــان لطف بفرمایند نگذارند تاپیک بخوابه!!!!!!!!!!!!!!!!

[hady]

سلام . کهنه ترین جی اس 1000 که تاکنون دیدم : سال 1368 بود . معلوم نیست با این موتور چه کار کرده بوند که این قدر لش و داغون بود . شاید باهش خاکبرداری کرده بودن به جای بردزیل . ! مشخصات ظاهریش این طوری بود رنگ مشکی -جای چند نقطه خال جوش برروی باک -بدون قاب زنجیر - صندلی نصفش پاره و ابرهایش بیرون زده بود . بدن قاب بغل . آنقدر زنجیر موتور شل بود و بی خیال بودن که تند تند زنجیر می انداخت . از جفت اگزوزش دود آبی میزد بیرون {در حد تیم ملی روغن سوزی داشت } کیلومتر و راهنما نداشت . گلگیر عقب و کنسول چراغ عقب و چراغ عقب تداشت . حالا تصور کنید 3 پشته نشسته بودن وحداکثر سرعتش 80 90 بود . آن زمان اینگار 8 سال از تولیدش گذشته بود . الان اگه بود عمرا از یک ونیم بیشتر نمی ارزید . ضمنا اصلا صدای موتور سنگین نمی داد و فقط صدای زیاد فر فر و قر قر می شنیدیم .هیچ جای سالم نداشت. این هم برای اینکه تاپیک نخوابه این خاطره را تعریف کردم .

[*سیّدسعید*]

ولی استاد هادی همون جون میداد برای دکور.همون ابوهت را داشته باشه بسه.ظاهر میخواد برای چی . اسمش gs 1000باشه حالا هرجور میخواد باشه..............

[*سیّدسعید*]

[Only registered and activated users can see links]

[ali.motahari]

دوستان تاپ اسپید این موتور چقده؟0تا100 چند ثانیه اس؟

[Hesam Kabiri]

فك كنم تاپ اسپيدش 220 تا باشه
0-100 هم 7يا 8 ثانيه

دقيق حضور ذهن ندارم

[ali.motahari]

فك كنم تاپ اسپيدش 220 تا باشه
0-100 هم 7يا 8 ثانيه

دقيق حضور ذهن ندارم
حسام جان ممنون
کسی دقیقشو اطلاع نداره؟

[hady]

تمام مشخصات فنی این موتور را در هر صفحه از این تاپیک موجود است. {به فارسی} . شتاب صفر تا صد این موتورهای کلاسیک کمتر از موتور های چدید می باشد . چون با تکنولوژی بالا حداکثر بهره برداری از حجم موتور انجام گرفته.

- - - Updated - - -

چهت اطلاع عرض کنم سری اول اجی اس1000 که وارد ایران شد از قیمت پیکان صفر بیشتر بوده است . اونایی که سنشان جواب می ده یادشان هست که غرش این موتور در جاده های شمال کشور تنین انداز بوده و تعداد موتور سنگین های در حال تردد در جاده های زیبا ی شمال کم نبوده است . پس از انقلاب نیز مورد پسند نیروهای نظامی و انتظامی قرار گرفت و با فرمان پذیری عالی که داشت به صورت شبانه روز در خدمت دولت بوده است

[*سیّدسعید*]

فك كنم تاپ اسپيدش 220 تا باشه
0-100 هم 7يا 8 ثانيه

دقيق حضور ذهن ندارم

دوست عزیز,ما یک بار با دنده 3 تخته گاز 165 تا باهاش در آوردیم و اصلا مجهز هم نبودیم..............

[Hesam Kabiri]

اگه اشتباه نكنم كيلومترش 220 تايي بايد باشه

[*سیّدسعید*]

اگه اشتباه نكنم كيلومترش 220 تايي بايد باشه
اینم کیلومتر موتور بنده: 240 زده ولی به نظر من بیشتر میره !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Only registered and activated users can see links]

[Hesam Kabiri]

صحیح میفرمایید ، 240 تا زده

[hady]

جاده خلچ سال 1371- suzuki gs1000e 1980[Only registered and activated users can see links] وباغ های زشک مشهد-اون زمان شاید باورتون نشه اما در برخی از بلوار های مشهد مانند بلوار وکیل آباد می شد بیش از 150 کیلومتر در ساعت برای دقایقی رانندگی کرد . چون جاده ها خلوت و کم ماشین بود . در سالهای اول دهه 60 فردی که آهنگر بود و علاقه مند به سنگین سواری با سرعت بیش از 200 در بلوار وکیل آباد با یک دستگاه کامیون برخورد می کنه و .... خدا بیامورزدش . حتی عروسیش با موتورش کاوازاکی z1300 بود . اینا رو گفتم جو اون زمانو بدونین

[hady]

[Only registered and activated users can see links]مشهد -میدان تلویزیون-[Only registered and activated users can see links]مشهد-میدان فرودگاه1372

[*سیّدسعید*]

[Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

[Only registered and activated users can see links]


دوستان کسی از قیمت این موتور و جی اس 550 و ایکس 7 خبری داره؟؟؟؟از درحدش تا فسیلش!!!!!!!!

[Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

از دوستان عزیز کسی هست یه جوابی به ما بده؟؟؟؟؟؟:waiting:

[*سیّدسعید*]

دوستان کسی از قیمت این موتور و جی اس 550 و ایکس 7 خبری داره؟؟؟؟از درحدش تا فسیلش!!!!!!!!

[*سیّدسعید*]

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

[Only registered and activated users can see links]

[*سیّدسعید*]

مهدی پاکدل و سیّد جواد هاشمی با سوزوکی جی اس 1000
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[amir.s600]

سلام
آقا سعید مثل اینکه سمت شما هنوز از این موتورهای دوست داشتنی پیدا میشه اونم تمیزش
حیف که سمت ما دیگه فراموش شدن اینا گرچه سوزوکی هنوز اون ابهت و ترسو بزرگی داره

[*سیّدسعید*]

سلام
آقا سعید مثل اینکه سمت شما هنوز از این موتورهای دوست داشتنی پیدا میشه اونم تمیزش
حیف که سمت ما دیگه فراموش شدن اینا گرچه سوزوکی هنوز اون ابهت و ترسو بزرگی داره

سلام بله زیاد پیدا میشه
مگه شما اهل کجایی داداش؟؟؟

[sharif]

با سلام خدمت کلیه دوستان
سوالی برام پیش اومده خواهشمندم کمکم کنید با تشکر
کارت و پلاک و سند سوزوکی 1000gs از نظر قانونی ارزش داره یا سند اوراقیش با ارزش تره ؟

[hosseinm]

با سلام خدمت کلیه دوستان
سوالی برام پیش اومده خواهشمندم کمکم کنید با تشکر
کارت و پلاک و سند سوزوکی 1000gs از نظر قانونی ارزش داره یا سند اوراقیش با ارزش تره ؟

سلام
اگه یک روزی موتور بخواهد پلاک بشود فقط اونی که سند به نام دارد ارزش دارد و بقیه اجازه تردد نخواهند داشت, معلوم هست موتوری که سند و پلاک دارد با ارزش تر هست.

[hady]

سلام . من در تعجبم چرا قیمت جی اس 1000 با سند که معمولا مدل حدود 1978 تا 1981 هست باید از یک هوندا سی بی 1000 با سند که معمولا مدل 97 به بالاست بیشتره ؟

[VAHID]

سلام . من در تعجبم چرا قیمت جی اس 1000 با سند که معمولا مدل حدود 1978 تا 1981 هست باید از یک هوندا سی بی 1000 با سند که معمولا مدل 97 به بالاست بیشتره ؟


دلیلش بیشتر شاخ بودن و خاص بودن این موتور هست و معروف ترین موتور سنگین تو ایران هست و مردم موتور سنگینو به اسم سوزوکی هزار میشناسند

[BROCK]

بخاطر ارزش کلاسیکی موتوره.شنیدم دوستان تو شیراز خشکشو 180 میلیون قیمت گذاشتن.که چند برابر قیمت ی سی بی1300 خشک 2015 با برگ سبزه.چرا؟؟؟؟ چون سال اینده سی بی 1300 مدل 2016 میاد.با امکانات بهتر و بیشتر ولی دیگ جی اس 1000 خشک مدل 1981 پیدا نمیشه.چند تا تو ایران هست؟؟

[*سیّدسعید*]

بخاطر ارزش کلاسیکی موتوره.شنیدم دوستان تو شیراز خشکشو 180 میلیون قیمت گذاشتن.که چند برابر قیمت ی سی بی1300 خشک 2015 با برگ سبزه.چرا؟؟؟؟ چون سال اینده سی بی 1300 مدل 2016 میاد.با امکانات بهتر و بیشتر ولی دیگ جی اس 1000 خشک مدل 1981 پیدا نمیشه.چند تا تو ایران هست؟؟


- - - Updated - - -

سلام
علی آقا چند تا توی شهرکرد هم هست که 80 تومن قیمت خوردن ولی فروشی نیستند............
جمعه اگه رفتم پیست چندتا عکس و فیلم براتون میزارم
اونجا آقا پیمان از دوستان هستند که با جی اس 1000 تک چرخ میزنند به صورت وحشتناک!!!!!!!!!
یاعلی مدد

[BROCK]

سلام جیگر خودم.خیلی کوچیکتم.خشک 80 میلیون؟؟؟ یا درحد؟؟عکسارو حتما بذا داداش

[Cheetah]

چند روز پیش با دوستان صحبت موتور سنگین بود، دوستان غیرموتور سوار
توضیح دادم چرا ممنوع شده تو دهه شصت
بعدم عکس این سالار سرچ کردم نشون دادم اصلا قبول نمیکردن که مثلا بخاطر همچین موتوری جلوی بالای ٢۵٠ سی سی گرفته شده، میگفتن اینکه قیافه ش نمیخوره بتون صد تا بره :wow:
بخاطر ظاهر کلاسیکش فکر نمیکردن بتونه بالا دویست بره
در هر صورت کسی این موتور داره چند تا عکس بزاره؟؟
من خودم تا حالا از نزدیک ندیدم چه تو شهر چه پیست خیلی کمیابه ظاهرا

[Emad8981]

درود دوستان gs1000صفر یا در حد صفر موجود هست

[Afshin007]

درود دوستان gs1000صفر یا در حد صفر موجود هست

سلام
خیلی بعیده صفر این موتور تو ایران گیر بیاد اگرم بیاد قطعا قیمتش فضاییه ///