دنبال یه مربی میگردم واسه موتور سواری حرفه ای

[nazamm]

سلام کاربرا


واسه حرفه ای سوار شدن موتور دنبال یه مربی پاره وقت میگردم

نوع موتور اسپورت

سبک تمرین سرعتی

ممنون

[.:ALIREZA NADERI:.]

بچه ها ی حرفه ای زیادن تو سایت 3 سوت میان پیشت !

[نیما نادری]

استاد علی نژاد هستن ... خصوصی ...مجانی ... میتونی بعدش بری یگان ویژه با وسپات

[کوروش]

این نازمم اصلا اصاب نداره :3:
خوب نازمم جان یکی رو میخوای که دقیقا چی رو بهت یاد بده؟؟؟ کمی توضیح بده ببینیم چند چندیم :28:

[nazamm]

تمام کارهایی که برای حرفه ای شدن لازمه

اینو مربی باید تعیین کنه

من کلا از کلاس تریل و کراس خوشم نمیاد

از دوستانی که پیگیری کردن ممنون

[K.I.A]

شما عاشق سرعتی دلیل نمیشه با موتور سرعتی شروع کنی بهتره از دوچرخه و بعد ویو و بعد.....

[Ali]

نازم جان شما اگر ممکنه اول بگید که چند سالتونه؟
خودتون موتور دارید؟
اگر دارید چی؟
گواهینامه دارید؟
تا حالا چیا سوار شدید؟

[nazamm]

شما عاشق سرعتی دلیل نمیشه با موتور سرعتی شروع کنی بهتره از دوچرخه و بعد ویو و بعد.....

گفتم دنبال حرفه ای شدنم

نگفتم مبتدیم رئیس کیا

[reza KTM]

یکی دیگه ....

[nazamm]

نازم جان شما اگر ممکنه اول بگید که چند سالتونه؟
خودتون موتور دارید؟
اگر دارید چی؟
گواهینامه دارید؟
تا حالا چیا سوار شدید؟




بله

پولسار

گواهینامه موتور نه

سی جی - ویو - گلکسی - پولسار

[K.I.A]

به نظر راحت یاد بگیرید و کامل بلدید.

---------- Post added at 11:54 PM ---------- Previous post was at 11:53 PM ----------

البته حرفه ای

[Ali]

پس فکر میکنم الان شما با 400 هم میتونید کار کنید

[کوروش]

اون عکسی که گذاشته بودید و گفتید عکس موتور و ماشینم
عکس یه بی او دبلیو بود با یه نینجا
بعد الان میگید گالکسی/ پولسار
کدوم درسته شما چی میگید من گیج شدم شما کی هستید من کی ام اینجا کحاست :13:

[K.I.A]

اونو شوخی کرد...

[reza KTM]

ای آدمای ....س

[nazamm]

پس فکر میکنم الان شما با 400 هم میتونید کار کنید

فکر نکنم بتونم

البته امتحان نکردم

---------- Post added at 11:22 PM ---------- Previous post was at 11:21 PM ----------


اون عکسی که گذاشته بودید و گفتید عکس موتور و ماشینم
عکس یه بی او دبلیو بود با یه نینجا
بعد الان میگید گالکسی/ پولسار
کدوم درسته شما چی میگید من گیج شدم شما کی هستید من کی ام اینجا کحاست :13:

دوستان پرسیدن کدومو سوار شدی

منم اونارو نرونده بودم

:28:

[کوروش]

به نظر من الان فقط تمرین مداوم و کار کردن رو سبکهای مختلف رانندگی هستش
مثلا همین موانع ساده که تو شهرک ترافیک هستش و در نگاه اول خیلی مسخره به نظر میاد
خودش میتونه یه تمرین خوب باشه و یا تمرین های دیگه
در کل هر چه بیشتر با موتور رانندگی کنی موانع رو رد کنی در صحنه های مختلف قرار بگیری هم با تجربه تر میشی هم مسلط تر میشی به موتور
مربی واسه روزیه که بتونی 1000 رو برونی و فقط لازم باشه یکی در اخر کار بهت فوت کوزه گری رو یاد بده

[nazamm]

یعنی در ابتدا نیازی به یادگیری اصول پایه و ابتدایی رانندگی کردن بی عیب و نقص و حرفه ای روندن وجود نداره؟؟

:15:

[Ali]

یعنی در ابتدا نیازی به یادگیری اصول پایه و ابتدایی رانندگی کردن بی عیب و نقص و حرفه ای روندن وجود نداره؟؟

:15:خیر اونقدر کار سختی نیست و نیاز به مربی نداره

[کوروش]

الفبا رو یاد بگیر بعدش گیر بده قسطنطنیه چه جوری نوشته میشه !!!
اول یاد بگیر از هر موتوری چه جوری میشه سواری گرفت بعدش مربی هم اختیار کن

[K.I.A]

یعنی در ابتدا نیازی به یادگیری اصول پایه و ابتدایی رانندگی کردن بی عیب و نقص و حرفه ای روندن وجود نداره؟؟

:15:
خب یکی باید راهنماییتون کنه و اگر مرد بود موتورشو در اختیارتون بزاره

[nazamm]

کاربر کوروش الفبا که همون کلاج و دنده و ترمز .....

اما واسه سرعتی رفتن و موتور سنگین روندن نیاز به یکسری توانایی هست که من احساس میکنم نمیدونم

شما موتور سنگین چی سوار شدی؟

[Ali]

مربی بنظر من تا 600 سی سی زیاد نیاز نمیشه

[nazamm]

خب یکی باید راهنماییتون کنه و اگر مرد بود موتورشو در اختیارتون بزاره

منظور رئیس کیا از اینکه "مرد بود "جنسیت نیست بلکه جسارت اینکه موتورش توسط یک کار اموز به فنا بره


:25r30wi:

[کوروش]

من به همه موتور ها یه حالی دادم ولی بهترین موتوری که سوار شدم از نظر خودم ار6 بود !!!
ببین از کم شروع کنی حله
اول 125 بعدش پالس و اپاچی
بعدش مگلی و هیو
بندیتو سی بی
زد ایکس 4 و ار 6
و یه زمانی به خودت میایی میبنی چقدر ماهر شدی
دلیلش هم اینه تلاش ریاد / پله پله بالا رفتن

---------- Post added at 11:52 PM ---------- Previous post was at 11:50 PM ---------

خداروشکر مرد تو این سایت زیاده
با یه ای دی دخترونه بیایی 1000 تا مرد موتور که کمه کامیون میدن دستت تمرین کنی

[Sav.e]

موتور سواري مربي احتياج نداره. منم يه روز مبتدي بودم و هيچ وقت موتور رو نميشناختم، فقط ميدونستم بايد كلاچ رو ول كنم تا راه بره!
اون موقع كه يه سي جي صفر خريدم اولين بارم بود كه پشت موتور ميشستم و تو محوطه ي شهرك مون تمرين ميكردم و زمين ميخوردم و پا ميشدم دوباره.
هيچ دوستي هم تو اون شهرك نداشتم كه بهم موتور سواري ياد بده، خودم ياد گرفتم و راه افتادم و حال كردم. اينقدري حال كردم كه انتظارم از موتور بالاتر رفت. سرعت و شتاب بيشتر ميخواستم. خوشگلي مي خواستم.
اينقدر اين خيابون هاي شلوغ رو بالا و پائين كردم و لايي كشيدم و تصادف كردم و زمين خوردم تا الان كه چمران و همت رو چشم بسته بين ماشين ها بازي ميكنم.
همه ي اينا رو گفتم تا بدوني خودت بايد مربي خودت باشي نه هيچ كس ديگه اي.
چون چيزي كه خودت ميشناسي، با اون چيزي كه بهت ميشناسونن فرق داره.
موفق باشي.

[nazamm]

من به همه موتور ها یه حالی دادم ولی بهترین موتوری که سوار شدم از نظر خودم ار6 بود !!!
ببین از کم شروع کنی حله
اول 125 بعدش پالس و اپاچی
بعدش مگلی و هیو
بندیتو سی بی
زد ایکس 4 و ار 6
و یه زمانی به خودت میایی میبنی چقدر ماهر شدی
دلیلش هم اینه تلاش ریاد / پله پله بالا رفتن

---------- Post added at 11:52 PM ---------- Previous post was at 11:50 PM ---------

خداروشکر مرد تو این سایت زیاده
با یه ای دی دخترونه بیایی 1000 تا مرد موتور که کمه کامیون میدن دستت تمرین کنی

خداییش اینو خوب اومدی

ندید پدید بازی در میارن در حد لالیگا

انگار تا حالا یه دختر از صد فرسخیشون رد نشده

:25r30wi:

به سلامتی خودم که یه دونه ام :icon_pf _15_:

---------- Post added at 12:10 AM ---------- Previous post was at 12:08 AM ----------


موتور سواري مربي احتياج نداره. منم يه روز مبتدي بودم و هيچ وقت موتور رو نميشناختم، فقط ميدونستم بايد كلاچ رو ول كنم تا راه بره!
اون موقع كه يه سي جي صفر خريدم اولين بارم بود كه پشت موتور ميشستم و تو محوطه ي شهرك مون تمرين ميكردم و زمين ميخوردم و پا ميشدم دوباره.
هيچ دوستي هم تو اون شهرك نداشتم كه بهم موتور سواري ياد بده، خودم ياد گرفتم و راه افتادم و حال كردم. اينقدري حال كردم كه انتظارم از موتور بالاتر رفت. سرعت و شتاب بيشتر ميخواستم. خوشگلي مي خواستم.
اينقدر اين خيابون هاي شلوغ رو بالا و پائين كردم و لايي كشيدم و تصادف كردم و زمين خوردم تا الان كه چمران و همت رو چشم بسته بين ماشين ها بازي ميكنم.
همه ي اينا رو گفتم تا بدوني خودت بايد مربي خودت باشي نه هيچ كس ديگه اي.
چون چيزي كه خودت ميشناسي، با اون چيزي كه بهت ميشناسونن فرق داره.
موفق باشي.


ممنون کاربر sav اسمتونو نمیدونستم

[Kami]

خوب ادامه بدید

[nazamm]

آموزش موتور سواری و حرفه ای شدن توی این رشته ربطی به جنسیت داره؟

[K.I.A]

بله ربط داره چون روحیات و ترس و طرز تفکر و زور فرق داره...
استایل موتور و استایل راننده باهم در ارتباط هستش مثلا یه نفر که 2 متر قدشه و 140 کیلو وزنش نمیتونه رو زدایکس و مگللی بشینه عینه گوریل انگوری میشه!

[کوروش]

اقا جنسیت مشخص شده ؟؟؟؟
میتونیم ادامه بدیم ؟؟؟
هی میگم سرو صدا نکنید گوش که نمیدید !!! اینحوری میکنید که **** میاد میبینده میره دیگه

استعداد مهمترینه و در درجه های بعدی توانایی جسمی و فیزیکی
و کمی دلو جرعت که زنها کمی تو این مورد :25r30wi:

[Alireza]

اتفاقا زنایی که عاشق موتورن دل و جراتشون صد برابر بیشتر از مرداس

[salahshor]

دستت درد نکنه علیرضا
چه جوری بست ادمو باک میکنی که روحش هم خبر دار نمیشه !؟
خدایا این جوونارو به راه راست هدایت فرما !!:icon_pf _37_:
برا اینکه اسبم نشه
منم هستم
میتونم به ک ن ج ی و nazam و تمام کاربرا دختر و بسر و کوچیک و بزرگ که میخوان موتور سواری یاد بگیرن اموزش بدم حتی با ار 6 !!:25r30wi:

[Kenji]

میتونم به ک ن ج ی و nazam و تمام کاربرا دختر و بسر و کوچیک و بزرگ که میخوان موتور سواری یاد بگیرن اموزش بدم حتی با ار 6 !!:25r30wi:

عمو کاظم، یه ماچ بدی به من بسمه. :afro:

[salahshor]

عمو کاظم، یه ماچ بدی به من بسمه. :afro:
خطرناک شدی نه نمیخوام !!
کنجی از این رسانه و این تربیون بهت میگم دوستت دارم سبد سبد ستاره ...
باز برا اینکه اسبم نشه
لازمه یادگیری بشتکاره بشتکار و تمرین و 1000 البته علاقه که nazam تو وجودت موج میزنه
افرین به تو کنجی

[ali1100]

یا الله . مربی واسه تریال یا ریس ؟؟؟؟

[شهرام]

اهم اهم اهههههههههههههههم.موتور خودت چی داری ودوس داری با چه نوع موتوری تمرین کنی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:retarded::ret arded::3ztzsjm::3ztzsjm::icon_pf (3)::icon_pf (3)::out::bargh::2gwb921::2gwb921:

[Aka]

اسگول کرده !
رضا همون اول خوب چیزی گفت !
حالا پاک کنید !

[nazamm]

مرسی از دوستان واسه همفکری

نمیدونم چرا همه اینجوری فکر میکنن که من یه کاربر وابسته به اکیپ مدیریت هستم

از همین جا اعلام میکنم که خیلی فکر بچه گانه ای

کاربرsalahshor قیمت کلاسات برام پخ کن

[کوروش]

مرسی از دوستان واسه همفکری

نمیدونم چرا همه اینجوری فکر میکنن که من یه کاربر وابسته به اکیپ مدیریت هستم

از همین جا اعلام میکنم که خیلی فکر بچه گانه ای

کاربرsalahshor قیمت کلاسات برام پخ کن
سلحشور یه چی گفت فکر نکنم جدی گفته باشه !!!
خوب پارتیت کلفته دیگه 5-6تا کاربر رو کله کردی/ تاپیک هم بعد 2 دقیقه واست باز میکنن
یه زحمت بکش دستتو بشور بیا منم بخور:25r30wi:
شما یه زحمتی بکش اول تمرین مانعه هارو با یه 125 ساده انجام بده و هی سخترش کن بعدش تو این مرحله حرفه ای شدی
مربی حرفه ای هم واست پیدا میکنیم

[nazamm]

اقا جنسیت مشخص شده ؟؟؟؟
میتونیم ادامه بدیم ؟؟؟
هی میگم سرو صدا نکنید گوش که نمیدید !!! اینحوری میکنید که **** میاد میبینده میره دیگه

استعداد مهمترینه و در درجه های بعدی توانایی جسمی و فیزیکی
و کمی دلو جرعت که زنها کمی تو این مورد :25r30wi:
:28:
البته با جمله آخرت موافق نیستم چون خانم ها شدیدن در مواردی که علاقه مندند و توانایی بدست میارن جسورن

و جزئیات اون حرفه رو بهتر و دقیق تر از مردها درک میکنن

[Alireza]

این سری ببینم هر کاربری تیکه بندازه برخورد جدی تری میکنم خیلی خوب میشد فرهنگمون رو ببریم بالا در مورد تاپیک نظری ندارید لازم نیست پست بزنید
یکی حرف از صیغه میزنه
یکی فحش میده
یکی حرف از پارتی میزنه
.......
دیگه نبینم این جور حرف ها ادامه پیدا کنه

[nazamm]

یا الله . مربی واسه تریال یا ریس ؟؟؟؟

هیچ کدوم موتور اسپورت

[Babak]

شما یه زحمتی بکش اول تمرین مانعه هارو با یه 125 ساده انجام بده و هی سخترش کن بعدش تو این مرحله حرفه ای شدی
مربی حرفه ای هم واست پیدا میکنیم
مش غلام نمی خواد که گواهینامه بگیره می خواد یکی باشه برای تو پیست طرز رانندگی رو یادت بده.
چوری سره پیچ ها موتور رو کنترل کنه چطوری و کجاها سبقت بگیره و...........
ولی متاسفنه فکر نکنم اینجا بشه

[nazamm]

مش غلام نمی خواد که گواهینامه بگیره می خواد یکی باشه برای تو پیست طرز رانندگی رو یادت بده.
چوری سره پیچ ها موتور رو کنترل کنه چطوری و کجاها سبقت بگیره و...........
ولی متاسفنه فکر نکنم اینجا بشه

کاربر بابی

چه قدر زمان و تمرین لازمه ؟

[Babak]

کاربر بابی

چه قدر زمان و تمرین لازمه ؟
زمان رو نمی دونم
ولی این رو میدونم ورزش هایی مثله موتورسواری جزو پر هزینه هاست
هر چی بیشتر بتونی پول خرج کنی زودتر به نتیجه میرسی

[mehran]

من خودم تازه يكسال و نيمه كه موتور سواريو شروع كردم و هنوز كلي چيزا هست كه بايد ياد بگيرم ولي يكي از كارايي كه تو ياد گرفتن نكته ها خيلي كمكم كرد اين بود كه تا يه موتور سوار حرفه اي ميديدم مينداختم پشت سر اون حركت ميكردم حالا چه تو قراراي سايت چه تو خيابون و هر مسيري كه اون ميرفتو با همون سرعت پشت ميرفتم.
سعي ميكردم حركات بدنشو تقليد كنم، تا الان خيلي ار تكنيكاي موتور سواريو اين جوري ياد گرفتم.به نظر من اولين كار اينه كه آدم با موتوري كه خريده اخت بشه.يعني نقاط ضعف و قدرتشو بدونه كجاست بتونه موتورشو تحت كنترل خودش داشته باشه بعد از اون بره سراغ مربي كه اون فرد وارد اشتباهاشو تذكر بده به آدم و نكاتمهم رو به آدم ياد بده:afro:

[nazamm]

پس باید از فردا در کمین موتور سوار ها ی حرفه ای بشینم :29dz8zk:

ممنون از راهنماییت کاربر mehran

[M@hy@r]

به نظر من یکی ازعواملی که تو سنگین مهمه، قدرت بدنی شماست
4-5 سال پیش یه بار پشت سنگین نشستم ، دور زدم خواستم وایسم داشتم زمین میخوردم، تو سرعت بالا بچه ی 6 ساله هم میتونه کنترل کنه چون فقط باید فرمونو نگه داری، ولی وقتی سرعتت بین 10 تا 60 هست سخت تره چون باید بدونی کجا موتورو بخوابونی ، چقدر بخوابونی و...
به نظر من بهتره قبلش بدنسازی هم شروع کنید. روی فرم گرفتن و حجم زیاد کار نکنید. از مربی بپرسید بهتر بهتون میگه ولی من وزنه سبک/متوسط تعداد بالا توصیه میکنم. چون خودم کار میکردم کسی حریفم نبود
روی نقاطی مثل مچ دست ، ساعد ها و کتف ، عضلات پشت کمر بیشتر کار کنید
چیز دیگه که مهمه وقتی سوار موتور هستید باید باهاش هماهنگ باشد. انگار نه انگار وسیله ای به اسم موتوره. باید مثل یه عضو از بدن خودتون باشه. تا به این مرحله برسید خیلی زمان میبره. بهتره اول یه 250 بگیرید ببینید اگه میتونید برید دنبال بالاتر برید، ایشالا 400 و 600 و 1000
موفق باشید

[کوروش]

پس باید از فردا در کمین موتور سوار ها ی حرفه ای بشینم :29dz8zk:

ممنون از راهنماییت کاربر mehran
اقایون جو ندین به این نازمم از فردا میوفته دنبال این سنگین سوارها اونا تک میزنن اینم میزه:25r30wi:
بهترین تمرین به نظر من ترافیک و چراغ قرمره که شما باید ماشین هارو رد کنی البته بدون اینکه پاهاتو زمبن بزاری هم تعادلت خوب میشه هم هندلینگت بالا میره هم زود میرسی خونتون :25r30wi:

[mehran]

تو سرعت بالا بچه ی 6 ساله هم میتونه کنترل کنه چون فقط باید فرمونو نگه داری، ولی وقتی سرعتت بین 10 تا 60 هست سخت تره
مهيار جان با اين حرفت كاملا مخالفم اتفاقا برعكس اين حرفه.هرچي سرعت بره بالا تر تنش موتور بيشتر ميشه و فشار بيشتري براي كنترل موتور لازمه.

[M@hy@r]

کوروش جان راست میگه
از این کار اگه شروع کنی سر 3ماه راه میفتی
فقط یه توصیه میکنم گوش کن گارد اگه داری دربیار که نگیره به ماشینا و مزاحم کارت هم بشه که آینه هاتو قبلش دربیار. چه آینه چه دسته های موتورت بگیره به آینه ی یه ماشین کلی تو خرج میفتی.
اگه شانس منه میزنم آینه ی بی ام و رو میندازم :25r30wi: خدا رو شکر تا حالا نزدم
فقط یه نکته دیگه: پاتو به هیچ وجه روی زمین نذار به جز وقتی شک داری میخوری زمین. پاتو بچسبون به باک
سرعتت نباید زیاد باشه خیلی کم هم نباید باشه
بسته به شرایط من بین 25-60 این کارو میکنم



مهران جان بستگی داره چه موتوری بگی اگه موتور سبک وزن بگی آره سرعت بالا سخت تره. چون با یه باد جابه جا میشه. ولی موتور هرچی وزنش بیشتر باشه تو سرعت بالا کنترلش راحت تره برای مبتدی ها. چون طرف مثلا تا یه هفته قبل سوار سی جی بوده الان وقتی میرسه به ترافیک میاد ماشینارو رد کنه چون موتور سنگینه و عادت مداره از یه طرف (بیشتر از چپ موتور دیدم) میندازه زمین

[nazamm]

به نظر من یکی ازعواملی که تو سنگین مهمه، قدرت بدنی شماست
4-5 سال پیش یه بار پشت سنگین نشستم ، دور زدم خواستم وایسم داشتم زمین میخوردم، تو سرعت بالا بچه ی 6 ساله هم میتونه کنترل کنه چون فقط باید فرمونو نگه داری، ولی وقتی سرعتت بین 10 تا 60 هست سخت تره چون باید بدونی کجا موتورو بخوابونی ، چقدر بخوابونی و...
به نظر من بهتره قبلش بدنسازی هم شروع کنید. روی فرم گرفتن و حجم زیاد کار نکنید. از مربی بپرسید بهتر بهتون میگه ولی من وزنه سبک/متوسط تعداد بالا توصیه میکنم. چون خودم کار میکردم کسی حریفم نبود
روی نقاطی مثل مچ دست ، ساعد ها و کتف ، عضلات پشت کمر بیشتر کار کنید
چیز دیگه که مهمه وقتی سوار موتور هستید باید باهاش هماهنگ باشد. انگار نه انگار وسیله ای به اسم موتوره. باید مثل یه عضو از بدن خودتون باشه. تا به این مرحله برسید خیلی زمان میبره. بهتره اول یه 250 بگیرید ببینید اگه میتونید برید دنبال بالاتر برید، ایشالا 400 و 600 و 1000
موفق باشید

ممنون کاربر عزیز

من از لحاظ قوای جسمانی در حد مناسبیم و مربی خصوصی برای بدنسازی دارم.

گمان نمی کنم توی جمع کردن موتور مشکلی داشته باشم.

اما حتما روی تعادل و یکی شدن با موتورم باید کار کنم

[salahshor]

nazamm چی شد ؟
دنبال مربی بودی ؟
کجا رسید ؟
به چه نتیجه ای رسیدی ؟
دوستان همه خوب راهنمایی کردن
میبینید که اسبم نمیکنم
به قول شما رییس کنجی برخورد میکنه!

[nazamm]

nazamm چی شد ؟
دنبال مربی بودی ؟
کجا رسید ؟
به چه نتیجه ای رسیدی ؟
دوستان همه خوب راهنمایی کردن
میبینید که اسبم نمیکنم
به قول شما رییس کنجی برخورد میکنه!

کاربر سلحشور یادم نمیاد من به اسپم کردن کسیو محکوم کرده باشم

هنوز به جایی نرسیدم فقط از بچه ها راهنمایی گرفتم

[.:ALIREZA NADERI:.]

من به همه موتور ها یه حالی دادم ولی بهترین موتوری که سوار شدم از نظر خودم ار6 بود !!!
ببین از کم شروع کنی حله
اول 125 بعدش پالس و اپاچی
بعدش مگلی و هیو
بندیتو سی بی
زد ایکس 4 و ار 6
و یه زمانی به خودت میایی میبنی چقدر ماهر شدی
دلیلش هم اینه تلاش ریاد / پله پله بالا رفتن

---------- Post added at 11:52 PM ---------- Previous post was at 11:50 PM ---------

خداروشکر مرد تو این سایت زیاده
با یه ای دی دخترونه بیایی 1000 تا مرد موتور که کمه کامیون میدن دستت تمرین کنی

قبلا به وضوح خودم دیدم !

[nazamm]

قبلا به وضوح خودم دیدم !

متوجه نشدم؟؟؟

[nazamm]

کوروش جان راست میگه
از این کار اگه شروع کنی سر 3ماه راه میفتی
فقط یه توصیه میکنم گوش کن گارد اگه داری دربیار که نگیره به ماشینا و مزاحم کارت هم بشه که آینه هاتو قبلش دربیار. چه آینه چه دسته های موتورت بگیره به آینه ی یه ماشین کلی تو خرج میفتی.
اگه شانس منه میزنم آینه ی بی ام و رو میندازم :25r30wi: خدا رو شکر تا حالا نزدم
فقط یه نکته دیگه: پاتو به هیچ وجه روی زمین نذار به جز وقتی شک داری میخوری زمین. پاتو بچسبون به باک
سرعتت نباید زیاد باشه خیلی کم هم نباید باشه
بسته به شرایط من بین 25-60 این کارو میکنم



مهران جان بستگی داره چه موتوری بگی اگه موتور سبک وزن بگی آره سرعت بالا سخت تره. چون با یه باد جابه جا میشه. ولی موتور هرچی وزنش بیشتر باشه تو سرعت بالا کنترلش راحت تره برای مبتدی ها. چون طرف مثلا تا یه هفته قبل سوار سی جی بوده الان وقتی میرسه به ترافیک میاد ماشینارو رد کنه چون موتور سنگینه و عادت مداره از یه طرف (بیشتر از چپ موتور دیدم) میندازه زمین

آینه ها رو باز کنم که دیگه چجوری ببینم؟

قرار نیس بزنم به همه تا راه بیوفتم نه!!:consoling2:

[Babak]

تو چه حجمی می خوای سوار بشی؟

[nazamm]

تو چه حجمی می خوای سوار بشی؟

400 سیسی البته من cbr علاقه منه

:interview:

[M@hy@r]

آینه ها رو باز کنم که دیگه چجوری ببینم؟

قرار نیس بزنم به همه تا راه بیوفتم نه!!

نمیدونم موتورسوار هستی یا نه ولی 20 درصد موتورا آینه ندارن. 80 درصد دیگه 79 درصدشون استفاده نمیکنن!
من که بدون آینه برام سخته ولی شدنیه!
بازم هرطور میلته ولی اینطوری فقط خسارت مالی به بار میاری!

[Babak]

نمیدونم موتورسوار هستی یا نه ولی 20 درصد موتورا آینه ندارن. 80 درصد دیگه 79 درصدشون استفاده نمیکنن!
من که بدون آینه برام سخته ولی شدنیه!
بازم هرطور میلته ولی اینطوری فقط خسارت مالی به بار میاری!
من خیلی وقته موتور سوار میشم آینه هاشم باز نکردم
اصلا بدونه آینه نمی تونم برونم تا حالا هم با آینه به جایی نزدم فقط کسی کرم بریزه بت دسته موتور آینه اشو می کنم

[nazamm]

من خیلی وقته موتور سوار میشم آینه هاشم باز نکردم
اصلا بدونه آینه نمی تونم برونم تا حالا هم با آینه به جایی نزدم فقط کسی کرم بریزه بت دسته موتور آینه اشو می کنم

این حرکت واقعا شرافت مندانه و قابل قبول کاربر بابی:29dz8zk:

[mra680]

به نظر من یکی ازعواملی که تو سنگین مهمه، قدرت بدنی شماست
4-5 سال پیش یه بار پشت سنگین نشستم ، دور زدم خواستم وایسم داشتم زمین میخوردم، تو سرعت بالا بچه ی 6 ساله هم میتونه کنترل کنه چون فقط باید فرمونو نگه داری، ولی وقتی سرعتت بین 10 تا 60 هست سخت تره چون باید بدونی کجا موتورو بخوابونی ، چقدر بخوابونی و...
به نظر من بهتره قبلش بدنسازی هم شروع کنید. روی فرم گرفتن و حجم زیاد کار نکنید. از مربی بپرسید بهتر بهتون میگه ولی من وزنه سبک/متوسط تعداد بالا توصیه میکنم. چون خودم کار میکردم کسی حریفم نبود
روی نقاطی مثل مچ دست ، ساعد ها و کتف ، عضلات پشت کمر بیشتر کار کنید
چیز دیگه که مهمه وقتی سوار موتور هستید باید باهاش هماهنگ باشد. انگار نه انگار وسیله ای به اسم موتوره. باید مثل یه عضو از بدن خودتون باشه. تا به این مرحله برسید خیلی زمان میبره. بهتره اول یه 250 بگیرید ببینید اگه میتونید برید دنبال بالاتر برید، ایشالا 400 و 600 و 1000
موفق باشید
سلام
یکی از معدود پست هایی که اولین شرط بود برای موتور سواری حرفه ای
بسیار عالی بود مهیار
موفق باشی

---------- Post added at 12:15 AM ---------- Previous post was at 12:13 AM ----------


ممنون کاربر عزیز

من از لحاظ قوای جسمانی در حد مناسبیم و مربی خصوصی برای بدنسازی دارم.

گمان نمی کنم توی جمع کردن موتور مشکلی داشته باشم.

اما حتما روی تعادل و یکی شدن با موتورم باید کار کنم
سلام
یعنی شما الان به راحتی میتونی یه موتور وسپارو جمع جور کنی؟هم توی ترافیک هم توی سرعت؟
ببین میتونی باهاش توی کمترین سرعت دور در جا بزنی(مثلا عرض کوچرو بپیچی) بدونه اینکه سنگینیه موتور باعث خوردن زمینت بشه . . .(خیلی مواقع مجبوری همچین حرکتی رو انجام بدی برای فرار یا تغییر مسیر های ناگهانی که موجب خطر جسمیت میکنه
موفق باشی

[M@hy@r]

من خیلی وقته موتور سوار میشم آینه هاشم باز نکردم
اصلا بدونه آینه نمی تونم برونم تا حالا هم با آینه به جایی نزدم فقط کسی کرم بریزه بت دسته موتور آینه اشو می کنم
بابک جان منم به آینه عادت کردم حتی یادمه یه بار تو دعوا آینم شکست 6 بعد از ظهر بود گازشو گرفتم رفتم گمرگ 18 تومن واسه آینه پیاده شدم
متاسفانه بیشتر موتوریا فهم استفاده از آینه رو ندارن. عادت دارن هی برگردن عقبو نگاه کنن. آخرشم به ضرشون تموم میشه
ولی به نظر من اگه موتورو برای لایی کشی میخواهید حتمن آینه باز کنید یا آینه تون رو به داخل تاب بدید. به ماشین گیر کنه طرف بدتر هول میکنه میخوره زمین
خیلی وقتا آینه ی من تو لایی کشی سرعت بالا 100-120 میلیمتری از بقل آینه و بدنه ی ماشینا رد شده ولی همه اینطوری نیستن ممکنه به محض اینکه به آینه طرف نزدیک شد یه دفعه از ترسش بگیره یه طرف بماله به ماشین یارو
از آینه مهم تر دسته موتوره، خیلی باید حواستمون جمع باشه توی لایی کشی که نخوره به ماشین کسی



سلام
یعنی شما الان به راحتی میتونی یه موتور وسپارو جمع جور کنی؟هم توی ترافیک هم توی سرعت؟
ببین میتونی باهاش توی کمترین سرعت دور در جا بزنی(مثلا عرض کوچرو بپیچی) بدونه اینکه سنگینیه موتور باعث خوردن زمینت بشه . . .(خیلی مواقع مجبوری همچین حرکتی رو انجام بدی برای فرار یا تغییر مسیر های ناگهانی که موجب خطر جسمیت میکنه
موفق باشی
محمد جان به نظر من وسپا یه خورده غیر استاندارده، به خاطر چرخای کوچیکش حفظ تعادلش سخته، بهتره یه پالس 135 دست دوم یا باجاج 125 بگیره که یه ذره استیلش مثل موتورسنگینه، بعد ببینه میتونه تو خط موتورسوارایی که بغل جوب میرن حرکت کنه بعد بره دنبال سنگین
اگه تونست که خدارو شکر ولی اگه نتونست حدود 1 سال کار داره
درضمن دور زدن تو عرض کوچه تعادلش رو بیشتر میکنه ولی زیاد توی سنگین لازم نمیشه، چون دسته هاش زیاد خم نمیشه و باید خوابوندن موتور سر پیچو یاد بگیره
به نظر من تئوری کار کردن بسه دیگه، بهتره وارد آموزش عملی بشی ، اگه آشناهاتون موتور دارن بگیر دور بزن فقط مواظب باش، ببین کجای کاری، با کلاج مشکل داری با چی مشکل داری بعد برو سراغ مربی

[nazamm]

---------- Post added at 12:15 AM ---------- Previous post was at 12:13 AM ----------


سلام
یعنی شما الان به راحتی میتونی یه موتور وسپارو جمع جور کنی؟هم توی ترافیک هم توی سرعت؟
ببین میتونی باهاش توی کمترین سرعت دور در جا بزنی(مثلا عرض کوچرو بپیچی) بدونه اینکه سنگینیه موتور باعث خوردن زمینت بشه . . .(خیلی مواقع مجبوری همچین حرکتی رو انجام بدی برای فرار یا تغییر مسیر های ناگهانی که موجب خطر جسمیت میکنه
موفق باشی

وسپا وقتی خیلی به زمین نزدیک میشه واقعا از دست میره:3:

اما توی دور در جا با پولسار راحت تر میشه اینکارو کرد.

[mra680]

وسپا وقتی خیلی به زمین نزدیک میشه واقعا از دست میره:3:

اما توی دور در جا با پولسار راحت تر میشه اینکارو کرد.
من یادمه 86 که خواستم گواهینامه بگیرم
قبلش یه دوماه موتور وسپای بابامو قرض گرفتم با اون موتور سواری کردم(اصلا موتور دیگه ای سوار نشدم تو اون مدت)
وقتی پشت 125 نشستم انگار سوار دوچرخه بودم از سبکی
به خاطر همین توی امتحان اول قبول شدم(همین کوهک سمت نیرو دریایی توی فرجام)
موفق باشی

[Babak]

این بابا می خواد 400 سوار بشه بره پیست می خواد بتونه موتور رو توسرعت های بالا حفظ کنه بعد شما می گید نمی دونم سی جی سوار شه یا چطوری گواهینامه بگیره؟
بابا می خواد بدونه با 140 160 رسید به پیچ چطوری موتور رو بخوابونه؟
چطوری دنده کشی بکنه که بتونه شتاب خوب بگیره(اوستاش کیا ست)

[nazamm]

این بابا می خواد 400 سوار بشه بره پیست می خواد بتونه موتور رو توسرعت های بالا حفظ کنه بعد شما می گید نمی دونم سی جی سوار شه یا چطوری گواهینامه بگیره؟
بابا می خواد بدونه با 140 160 رسید به پیچ چطوری موتور رو بخوابونه؟
چطوری دنده کشی بکنه که بتونه شتاب خوب بگیره(اوستاش کیا ست)

در تکمیل حرف های کاربر بابی من نیاز به ریز و بم و تکنیک هایی دارم که هر کسی با تجربه و یا با داشتن مربی حرفه ای یاد میگیره

[matrixaidin]

هر چه قدر هم اوس کیا بهت بگه این کارو کن این کارو نکن
تا تو اون موقعیت قرار نگیری نمیدونی باید چیکار کنی
مثل این میمونه که میگیم وقتی ترمز برید با معکوس و ترمز جلو نگه میداریم
ولی وقتی توی اون موقعیت قرار گرفتی مغزت قفل میشه و هنگ میکنی که منجر به..........

[nazamm]

هر چه قدر هم اوس کیا بهت بگه این کارو کن این کارو نکن
تا تو اون موقعیت قرار نگیری نمیدونی باید چیکار کنی
مثل این میمونه که میگیم وقتی ترمز برید با معکوس و ترمز جلو نگه میداریم
ولی وقتی توی اون موقعیت قرار گرفتی مغزت قفل میشه و هنگ میکنی که منجر به..........

بله همه چی بستگی به عکس العمل داره

اما اگه اصلا ندونی وقتی سرعتت 120 یه ماشین از یه جایی پیچید جلوت چی کار باید بکنی وقتی
یه کمم زمین خیس شده واقعا نیاز داری یه تکنیک هایی قبلش بدونی

:bargh:

[nopo]

اين شايد كمك كنه:
[Only registered and activated users can see links]

[nazamm]

اين شايد كمك كنه:
[Only registered and activated users can see links]

ممنون کاربر نوپو

اما من به اسپورت و سرعت علاقه مندم

تقریبا میتونم بگم سبک کرای و تریل نمی پسندم

[salahshor]

میتونی با ترک نشینی شروع کنی

[Kami]

میتونی با ترک نشینی شروع کنی
تایید میشه :afro:

[K.I.A]

بدن دادن تو حرکت خیلی اهمیت داره.خیلی نکته داره که بیشترش با تجربه بدست میاد البته قبلش باید تئوریشو بدونید چون نکته ریز تو هر شرایطی متفاوته...

[salahshor]

یه سوال غیر تخصصی
نژاد سگی که تو اواتار nazamm چیه ؟
دوبر منه ؟
برا یادگیری حرفه ای موتور سواری اراده و علاقه و استعداد کافیه
مابقی خود به خود ردیف میشه

[K.I.A]

سگ نیست اسب ابیه که از اب اومده بیرون!!!
بله کاملا درسته نترسیدن تو شرایط و تمرکز رو حرکت موتور و راه و همینطور مسائل امنیتی مثله پیشبینیه حرکات رانندگان وسائل نقلیه در راه و و و و و و........

[soroush adventure]

یه سوال غیر تخصصی
نژاد سگی که تو اواتار nazamm چیه ؟
دوبر منه ؟

کاظم جون دوبرمن هیچ شباهتی به این نداره...

این شبیه باکسره بیشتر////


کنجی

[nazamm]

یه سوال غیر تخصصی
نژاد سگی که تو اواتار nazamm چیه ؟
دوبر منه ؟
برا یادگیری حرفه ای موتور سواری اراده و علاقه و استعداد کافیه
مابقی خود به خود ردیف میشه

Doberman Pinscher هست یا همون سگ پلیس

---------- Post added at 08:40 PM ---------- Previous post was at 08:39 PM ----------


سگ نیست اسب ابیه که از اب اومده بیرون!!!
بله کاملا درسته نترسیدن تو شرایط و تمرکز رو حرکت موتور و راه و همینطور مسائل امنیتی مثله پیشبینیه حرکات رانندگان وسائل نقلیه در راه و و و و و و........

شما چنتا اسب آبی دیدی که بره ساحل دریا!!!!!!!

از شما بعیده رئیس کیا:hippie7:

---------- Post added at 08:42 PM ---------- Previous post was at 08:40 PM ----------


کاظم جون دوبرمن هیچ شباهتی به این نداره...

این شبیه باکسره بیشتر////


کنجی


آقا سروش رو شمام این فکرا اثر گذاشته نه؟!!!:20:

[K.I.A]

چرا نکته های پستارو نمیگید به اسپماش توجه نکنید. برای اینکه داره به 9 صفحه میرسه کمی شوخی لازمه

[nazamm]

چرا نکته های پستارو نمیگید به اسپماش توجه نکنید. برای اینکه داره به 9 صفحه میرسه کمی شوخی لازمه

من نکته هارو بررسی میکنم
اگه نظری داشته باشم حتما مطرح میکنم

اما با ترک نشینی کسی موتور سوار نمیشه:icon_pf _100_:

[suzuki savar]

اقا ما اخرش نفهمیدیم طرفمون دختره یا پسر؟ زنه یا مرد؟ مونثه یا مذکر؟نره یا......:wall3: قاطی کردم.

[nazamm]

اقا ما اخرش نفهمیدیم طرفمون دختره یا پسر؟ زنه یا مرد؟ مونثه یا مذکر؟نره یا......:wall3: قاطی کردم.

طبق بحثی که شد موتور سواری یک تکنیک و به جنسیت وابسته نیست:2gwb921:

[K.I.A]

به حال شما چه تاثییری داره.

[Kami]

بحث های تکراری در مورد جنسیت
خسته شدم از اینکه یکی رو سرش میریزن
کاقیه دیگه ، دیگه باید قبول کنن کاربر ها که ما طبق اماری که گرفتیم 10 % یوزر مونث داریم

[suzuki savar]

اخه اگه پسر باشی میتونی خیلی راحت تر یاد بگیری موتور سواری رو مخصوصا ریس.اما تو این مملکت واسه دختر جماعت سخته تمرین کردن.تازه اگرم تو خیابون باشی وپلیس ببینه که دیگه....
دوستان اگه اشتباه فکر میکنم ببخشید.

[K.I.A]

تو محل ما 2 تا دختر هستن که من زیاد میبینمشون موتور دارن یکیشون ویو اون یکی هم تریل داره و با پوشش کامل طوری که نمیفهمید پسر یا دختر بودنشونو و کاملا با استعداد و راحت تردد میکنن/
این طرز تفکر و اینده نگری کافیه که رتبه ای جز جهان سومی نداشته باشیم/چشمهارو باید شست جور دگر باید دید....عجب شعری گفتم یه قل زد!

[M@hy@r]

نکته ای که من میخوام بگم اینه چون آقایون بیشتر از موتورسیکلت و اتومبیل استفاده میکنن با توجه به بدن و قدرت آقایون ساخته شده
دلیل اینکه خانوما هیچ وقت نمیتونن راننده ی خوبی بشن همینه
یه وقت فکر نکنید میخوام تیکه بندازم به خانوما ولی واقعیته!
اگه خواستید تحقیق کنید میفهمید حرفم درسته، تو طراحی هر اتومبیل و موتورسیکلت بدن آقایون رو الگو قرار میدن واسه ی همین شانس خانوما برای اینکه راننده ی خوبی بشن نصف آقایون هست
شما هم به نظر من خیلی داری لفتش میدی اگه واقعا میخوای یاد بگیری یه موتور جور کن ، گواهی نامه هم نداری مهم نیست من 4-5 ساله بدون گواهی نامه میرم تاحالا منو نگرفتن چون مثل انسان میرم و میام. فقط سرعت نرو که اگه زدی به یکی زنده بمونه :دی
اگه به خودت مطمئنی برو تو خیابون وگرنه اول باید اطمینان پیدا کنی
این مدلی بخوای بری پیست 2 ساعت سوژه خنده میشی از موتور و موتورسواری زده میشی
ببخشید که انقدر رک و راست گفتم ولی این بهتره تا الکی بخوام بگم تو میتونی !

[Kenji]

قاطی ایدا....

این بنده خدا سالهاس داره موتور سواری می شه... لیست موتورایی که داشته رو یه نگاه بندازید بعد بگید برو یه موتور بخر شرو کن.


می خواد حرفه ای یاد بگیره... اما نمی دونه که تو ایران هر کسی که یه سال موتور زپرتی زیر 251 سی سی سواره خودش و حرفه ای می دونه و راهنمایی های فوق حرفه ای می کنه و خودش و استاد می دونه.

منظور به جمع بود کمپلت.

[M@hy@r]

والا کنجی جان این دوستمون یه جوری حرف زده از هیچی سر در نیاوردیم

میگه پولسار و گلکسی و سی جی سوار شدم. بهش میگیم خوب چی ازش یاد گرفتی؟ میگه گفتم سوار شدم ولی ترک نشین بودم !!!

فقط من تو یه چیز با کنجی موافقم: اکثر دوستانی که الان بهت گفتن چیکار کن خودشون تاحالا سوار موتور اسپرت و اون چیزی که شما مد نظرته نشدن.

اینا همش تئوریه. بهتره تو عمل ببینی


حالا 2تا سوال دارم خواهشا راستشو بگو تا من و بقیه بچه ها بتونیم تا اون جایی که میتونیم کمکت کنیم:
1-رانندگی موتور بلدی؟
2-اگه بلدی واقعا پشت چه موتورایی نشستی؟ (دوباره نگی ترک پولسار)

[nazamm]

والا کنجی جان این دوستمون یه جوری حرف زده از هیچی سر در نیاوردیم میگه پولسار و گلکسی و سی جی سوار شدم. بهش میگیم خوب چی ازش یاد گرفتی؟ میگه گفتم سوار شدم ولی ترک نشین بودم !!! یادم نمیاد همچین چیزی گفته باشم واقعا چی فکر کردی اینو نوشتی:hippie7: فقط من تو یه چیز با کنجی موافقم: اکثر دوستانی که الان بهت گفتن چیکار کن خودشون تاحالا سوار موتور اسپرت و اون چیزی که شما مد نظرته نشدن. اینا همش تئوریه. بهتره تو عمل ببینی حالا 2تا سوال دارم خواهشا راستشو بگو تا من و بقیه بچه ها بتونیم تا اون جایی که میتونیم کمکت کنیم: 1-رانندگی موتور بلدی؟بله اما حرفه ای نیست 2-اگه بلدی واقعا پشت چه موتورایی نشستی؟ (دوباره نگی ترک پولسار)تو پست های قبلی گفتم لطفا تاپیکو بخونید و بعد قضاوت کنید با احترام nazamm ---------- Post added at 02:25 PM ---------- Previous post was at 02:24 PM ----------
قاطی ایدا.... این بنده خدا سالهاس داره موتور سواری می شه... لیست موتورایی که داشته رو یه نگاه بندازید بعد بگید برو یه موتور بخر شرو کن. می خواد حرفه ای یاد بگیره... اما نمی دونه که تو ایران هر کسی که یه سال موتور زپرتی زیر 251 سی سی سواره خودش و حرفه ای می دونه و راهنمایی های فوق حرفه ای می کنه و خودش و استاد می دونه. منظور به جمع بود کمپلت. ممنون از یاد آوری به جا رئیس کنجی

[Mohammad aghili]

من واقعا نمیدونم چرا تا حالا این تاپیک قفل نشده...
10 صفحه گذشته !

هنوز مربی پیدا نکردی ، آیا؟!

دمش گرم رضا...

ای آدمای ....س

[nazamm]

من واقعا نمیدونم چرا تا حالا این تاپیک قفل نشده...
10 صفحه گذشته !

هنوز مربی پیدا نکردی ، آیا؟!

دمش گرم رضا...

نه پیدا نکردم

فکر نمیکنم حرفشون خیلی خوب بوده باشه که شما دفاع کنید و تایید

:hippie7:

[Kami]

تاپیک قفل میشه
هر کاربری مربی حرفه ای هستش به کاربر nazamm ([Only registered and activated users can see links]) پیغام بده

[Kenji]

بعد از 10 صفحه مشخص شد مربی حرفه ای از این سایت پیدا نمی شه.


نازم عزیز، ادامه بحث لزومی نداره.