PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : Yamaha YZ125



Sination
02-06-1389, 12:49 قبل از ظهر
[Only registered and activated users can see links]



The Yamaha YZ125 is a 125 cc two-stroke motorcycle designed for motocross riding. The motorcycle is made by Yamaha and is one of their flagship bikes. It was first produced in 1974 (originally titled "YZ125 Monocross") and has continued production with a new model being produced every year to date. The YZ 125's produced from 1996-2002 are considered by some to be the best dirt bikes ever, due to its wide powerband and excellent handling. [2] The YZ 125 has been ridden to 5 AMA National Motocross Championships, and multiple AMA Regional Supercross Championships [3]

In 2001, Yamaha released a bike designed to compete with the YZ125, the four stroke YZ250F. The two bikes share a rolling chassis and are eligible to compete in the same racing class

Manufacturer Yamaha
Production 1974–
Class Motocross
Engine 124 cc (7.6 cu in) single-cylinder, water-cooled, two-stroke, reed valve inducted
Power 33 bhp (25 kW)
Torque 19 ft·lb (26 N·m)
Suspension Mono-shock, 13 inches travel
Brakes double disc
Tires front 80/100-21-51M, rear 100/90-19-57M
Wheelbase 56.8 in (144 cm)
Dimensions L 84.1 in (214 cm)
W 32.6 in (83 cm)
H 51.8 in (132 cm)
Seat height 39.3 in (100 cm)
Weight 189 lb (86 kg) (dry)
208 lb (94 kg)[1] (wet)
Fuel capacity 2.1 US gal (7.9 l)

کسی اگر سوار شده بیاد بگه چه جوریاست ..

sadsong
16-06-1389, 06:18 بعد از ظهر
کاملا مسلط
البته تو سری جدیدش کلی فرق کرده
منظورم 2010 به بالاست
من 2009 دارم
خیلی با مدل های قبل تفاوتی نداره
سبک تره گوایا

sirn
12-07-1389, 09:37 بعد از ظهر
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

hosein_dig
16-07-1389, 12:05 بعد از ظهر
کسی از قیمتش و پلاک و مدارک دار بودنش اطلاعاتی داره ؟

Red Hat
16-07-1389, 12:33 بعد از ظهر
کسی از قیمتش و پلاک و مدارک دار بودنش اطلاعاتی داره ؟


موتور کراس که پلاک نمیشه!!:afro:

hosein_dig
16-07-1389, 01:43 بعد از ظهر
به به دوست خوبم قیمت رو خبر داری؟
آقا من هنوز هوای تریل و آف رود رو دارم
اگه بشه یکی بخرم (فعلا مانی ته کشیده) البته برای آفرود اگه از لحاظ مالی نتونم و اگه بتونم از پالس م دل بکنم میفروشمش (بعید میدونم) و میزنم تو کار آفرود البته فروش رو زیاد روش فکر نمیکنم

02109002
17-08-1390, 03:40 قبل از ظهر
مشخصات مدل 2011:
$ 7،499 دلار

موتور 2 - زمانه، با مایع سرد می شود، 124 سی سی
قطر سیلندر 54.0 ایکس 54.5 میلی متر
نسبت تراکم 8.6 ~ 10.7:1
تحویل سوخت TMX Mikuni ایکس 38
سیستم جرقه زنی / سیستم CDI /
انتقال 6 - سرعت
زنجیره درایو نهایی


سیستم تعلیق (جلو) قابل تنظیم 48 میلیمتر معکوس چنگال / 300 میلی متر (11.8 ")
سیستم تعلیق (عقب) کاملا قابل تنظیم لینک Monocross / 315 میلی متر (12.4 ")
ترمزها (جلو) 250 میلی متر دیسک شناور
ترمزها (عقب) 245 میلی متر دیسک
لاستیک ها (جلو) 80/100-21
لاستیک (عقب) 100/90-19


طول 2،139 میلیمتر (84.2 ")
عرض 827 میلی متر (32.6 '')
قد 1،318 میلیمتر (51.9 '')
فاصله ی دو محور 1،443 میلیمتر (56.8 '')
فاصله زمین 388 میلی متر (15.3 ")
ارتفاع صندلی 998 میلی متر (39.3 '')
سوخت ظرفیت 8 لیتر (1.8 گالون)
وزن 94 کیلوگرم (206.8 £)
رنگ (ها) یاماها آبی


این هم مشخصات تکمیلی:

Model: Yamaha YZ125
Year: 2011
Category: Cross / motocross
Rating: 51.3 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Price as new (MSRP): US$ 6250. Euro 6695. Prices depend on country, taxes, accessories, etc.
Engine and transmission
Displacement: 124.00 ccm (7.57 cubic inches)
Engine type: Single cylinder, two-stroke
Compression: 8.6:1
Bore x stroke: 54.0 x 54.5 mm (2.1 x 2.1 inches)
Fuel system: Carburettor. Mikuni TMX 38
Ignition: CDI
Lubrication system: Dry sump
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Chassis, suspension, brakes and wheels
Frame type: Aluminium
Front suspension: Speed-sensitive system inverted fork
Front suspension travel: 300 mm (11.8 inches)
Rear suspension: Fully adjustable single shock
Rear suspension travel: 315 mm (12.4 inches)
Front tyre dimensions: 80/100-M21
Rear tyre dimensions: 100/90-M19
Front brakes: Single disc. Wave
Front brakes diameter: 250 mm (9.8 inches)
Rear brakes: Single disc. Wave
Rear brakes diameter: 245 mm (9.6 inches)
Physical measures and capacities
Weight incl. oil, gas, etc: 94.4 kg (208.0 pounds)
Seat height: 998 mm (39.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 1,316 mm (51.8 inches)
Overall length: 2,136 mm (84.1 inches)
Overall width: 828 mm (32.6 inches)
Ground clearance: 386 mm (15.2 inches)
Wheelbase: 1,443 mm (56.8 inches)
Fuel capacity: 7.95 litres (2.10 gallons)
Oil capacity: 0.70 litres (0.05 quarts)
Other specifications
Factory warranty: 30 Day (Limited Factory Warranty)
Color options: Team Yamaha Blue/White

Babak
29-08-1392, 02:03 قبل از ظهر
هنوز کسی تجربه سواری رو با yz 125 نداره؟؟؟؟:waiting:

stoncold
29-08-1392, 07:53 قبل از ظهر
یه موتور کراس 125 سی سی که قدرتی اندازه تریل های دوزمانه 250 سی سی تولید میکنه دیگهچه تجربه ای بدیم
دندشو رو اسفالت عوض کنی عقبش بازی میکنه
یه سیلندر بوششو چند وقت پیش داشتم فروختم شتابش از هیوسانگو مگلی و ... بیشتر بود حتی شاید از بندیت و سی بی 250

ahmad.jalali
12-09-1392, 12:17 قبل از ظهر
یاماها yz 125 معرکست.دوستم مدل 2009 در حد صفر رو داره.10 میلیون قیمت داده.من قیمت مناسب رو نمیدونم.زمانی که شما با 250 یا 450 میپری موقع پایین اومدن یه مچ و کتف فشار میاره به خاطر سنگین بودن ولی 125 هم تیزه هم سبک.من سوار شدم به نسبت 125 بودنش شتابش باورنکردنیه.با wr 200 هم که مقایسه میکنم به نظرم شتابش بیشتره و دیگه اینکه سربالایی های خفن رو راحت بالا میره.خیلی تو دسته

Babak
12-09-1392, 01:20 قبل از ظهر
یه سیلندر بوششو چند وقت پیش داشتم فروختم شتابش از هیوسانگو مگلی و ... بیشتر بود حتی شاید از بندیت و سی بی 250
خداخیرت چی و با چی مقایسه کردی؟؟؟؟؟؟؟؟
من می خوام بدونم منی که 90 کیلو وزنم هست میتونم ایم موتور رو سوار شم آیا؟چون چند نفر گفتم چون وزنم زیاده این موتور تو شیب کم میاره!!!
ولی خوب من الان جترو 200 دارم نمی دونم این زبون بسته چطوری منو می کشه تو شیب:297:

ARSH
12-09-1392, 01:29 قبل از ظهر
یاماها yz 125 معرکست.دوستم مدل 2009 در حد صفر رو داره.10 میلیون قیمت داده.من قیمت مناسب رو نمیدونم.زمانی که شما با 250 یا 450 میپری موقع پایین اومدن یه مچ و کتف فشار میاره به خاطر سنگین بودن ولی 125 هم تیزه هم سبک.من سوار شدم به نسبت 125 بودنش شتابش باورنکردنیه.با wr 200 هم که مقایسه میکنم به نظرم شتابش بیشتره و دیگه اینکه سربالایی های خفن رو راحت بالا میره.خیلی تو دسته

:|
دوست عزیز معرکست درسته اما این مقایسه شما با 250 و 450 و اون دلیل فشار اومدن به مچ و کتف فازش چی بود نفهمیدم !
پرش غیراصولی با دوچرخه هم به همه اجزای بدن فشار میاره ربطی به حجم موتور نداره !!!
وای زد 125 نسبت به حجمش خیلی قدرتی تر و تو دست تره
در ضمن علت شتابش هم دو زمانه بودنش هست و ضریب دنده اش و سربالایی های به ظاهر خفن هم به دلیل ضرایب دنده موتور کراس که قدرتی هست هستش

لطفا دلایل درست برای انتخاب و معرفی یه وسیله بیارید اینکه شتابش از فلان موتور بیشتره و سربالایی های خفن رو بالا میره نشد دلیل برای انتخاب !
ممنون

alireza.gsx
12-09-1392, 03:25 قبل از ظهر
آقای جلالی گفتن چون 250 و 450 کراس (دوزمانه و قسمت دوم چهارزمانه) وزنش از 125 وای زد بیشتره به همین خاطر فراز و فرودش سخت تره
حرف ایشون کاملا تائید میشه

معمار
12-09-1392, 07:52 قبل از ظهر
خداخیرت چی و با چی مقایسه کردی؟؟؟؟؟؟؟؟
من می خوام بدونم منی که 90 کیلو وزنم هست میتونم ایم موتور رو سوار شم آیا؟چون چند نفر گفتم چون وزنم زیاده این موتور تو شیب کم میاره!!!
ولی خوب من الان جترو 200 دارم نمی دونم این زبون بسته چطوری منو می کشه تو شیب:297:

وقتی یه چینیه تولید داخل بتونه بکشه
یعنی یه 125 ژاپنی نمی تونه بکشه :297: ؟؟؟؟؟؟

stoncold
12-09-1392, 09:13 قبل از ظهر
شتابش اصلا قابل مقایسه با دبلیو ارو کادیکس 200 اینا نیست خیلی بیشتره

- - - Updated - - -


خداخیرت چی و با چی مقایسه کردی؟؟؟؟؟؟؟؟
من می خوام بدونم منی که 90 کیلو وزنم هست میتونم ایم موتور رو سوار شم آیا؟چون چند نفر گفتم چون وزنم زیاده این موتور تو شیب کم میاره!!!
ولی خوب من الان جترو 200 دارم نمی دونم این زبون بسته چطوری منو می کشه تو شیب:297:
:icon_pf _99_:
داداش قدرتش از دوبرابر جترو یه چیزی بیشتره اونوقت توقع داری تو شیب بزارته؟
موتور اصطحلاکش بالاست هر ده دقیقه یرب باید بهش استراحت بدی وگرنه داغ میکنه خرج میزاره رو دستت
بخوای یه کله باهاش شیب بزنی هر پنج دقیقه باید بهش استراحت بدی
شتابش از سی ار اف 250 هم بیشتره شتاب اولیش شاید درحد باشه اول از 450 هم جلو بیوفته ولی تو دور عقب میمونه ازشون

شایسته فر
12-09-1392, 10:02 قبل از ظهر
شتابش اصلا قابل مقایسه با دبلیو ارو کادیکس 200 اینا نیست خیلی بیشتره

- - - Updated - - -


:icon_pf _99_:
داداش قدرتش از دوبرابر جترو یه چیزی بیشتره اونوقت توقع داری تو شیب بزارته؟
موتور اصطحلاکش بالاست هر ده دقیقه یرب باید بهش استراحت بدی وگرنه داغ میکنه خرج میزاره رو دستت
بخوای یه کله باهاش شیب بزنی هر پنج دقیقه باید بهش استراحت بدی
شتابش از سی ار اف 250 هم بیشتره شتاب اولیش شاید درحد باشه اول از 450 هم جلو بیوفته ولی تو دور عقب میمونه ازشون
[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

متداول ترین غلط املایی های موجود در بین کاربران ([Only registered and activated users can see links])

ARSH
12-09-1392, 12:21 بعد از ظهر
آقای جلالی گفتن چون 250 و 450 کراس (دوزمانه و قسمت دوم چهارزمانه) وزنش از 125 وای زد بیشتره به همین خاطر فراز و فرودش سخت تره
حرف ایشون کاملا تائید میشه

دوست عزیز این حرف به نظره بنده منطقی نیست !
اگه کسی حجم موتورش رو مناسب با فیزیک بدنی و سن و سالش انتخاب نمیکنه مشکل وزن و حجم موتور نیست !
اگه به این صحبت ها باشه منم میگم yz125 تو شیب ها از 450 کم میاره ! خب عقلم چی میگه پس !

راستی بین کراس ها و برای شروع کراس سواری منم yz125 ؤو نسبت به بقیه ترجیح میدم قدرت مانور خیلی بالایی داره نسبت به هم حجم های خودش

mojtaba...
06-10-1392, 07:24 بعد از ظهر
تمیزش چه قیمته؟

ali_r
06-10-1392, 07:40 بعد از ظهر
تمیزش چه قیمته؟

بستگی به مدل و کارکردش داره
شما از 5 تومن بگیر برو تا 14 ت

irani
18-10-1393, 09:55 قبل از ظهر
yz 125 مدل 90 بوش و سیستم برق فابریک فلاپا و برچسب فابریک پاشاخ فابریک کمک وسط سالم 3 ارزش داره واسه خرید ؟؟
یه سوال دیگه اینکه بین kx125 و yz125 تو همین مدل کدوم بهتره و اینکه بیشتر حال میده و کمتر اذیت میکنه؟؟

hosseinpalang
18-10-1393, 01:58 بعد از ظهر
دوست عزیز کراس مدل 90 اونم بوش !!!!! فقط به درد دکور مغازه میخوره !! این عمرشو کرده که هیچ 10 سالم اضافه تر از کوپنش عمر کرده
اگه میخوای با این قیمتا کراس بخری نخری راحت تری
موتور میخوای بگیری سوار شی و سواری ازش بگیری نه اینکه اون سوارت بشه
وجدانن با این موتور حاضری بپری ؟ جون و سلامتیتو از سر راه پیدا کردی ؟
باز خود دانی
اگه میتونی 6-7 تومن(و بالاتر) هزینه کنی بسم الله
اگه نه که بیخیال شو اذیت میشی

irani
18-10-1393, 07:11 بعد از ظهر
دوست عزیز کراس مدل 90 اونم بوش !!!!! فقط به درد دکور مغازه میخوره !! این عمرشو کرده که هیچ 10 سالم اضافه تر از کوپنش عمر کرده
اگه میخوای با این قیمتا کراس بخری نخری راحت تری
موتور میخوای بگیری سوار شی و سواری ازش بگیری نه اینکه اون سوارت بشه
وجدانن با این موتور حاضری بپری ؟ جون و سلامتیتو از سر راه پیدا کردی ؟
باز خود دانی
اگه میتونی 6-7 تومن(و بالاتر) هزینه کنی بسم الله
اگه نه که بیخیال شو اذیت میشی

خوب حرف شما درست میگیم عمرشو کرده پ اسن همه موتور قدیمی که هنوز هست و خرید و فروش میشه پس چی؟؟
وقتی همه چیش سالم باشه ارزش نداره؟؟واسه من مدل مهم نیست.
وقتی بدونم که چی زیر پامه به نسبت همون باهاش رفتار میکنم!
بیزحمت فرقشو با kx 125 هم بگید چون یدونه هست مدل 98 میگه 4تومن با برگه!!

abolfazls
20-10-1393, 06:48 بعد از ظهر
خوب حرف شما درست میگیم عمرشو کرده پ اسن همه موتور قدیمی که هنوز هست و خرید و فروش میشه پس چی؟؟
وقتی همه چیش سالم باشه ارزش نداره؟؟واسه من مدل مهم نیست.
وقتی بدونم که چی زیر پامه به نسبت همون باهاش رفتار میکنم!
بیزحمت فرقشو با kx 125 هم بگید چون یدونه هست مدل 98 میگه 4تومن با برگه!!

دوست من خودتون ميفرماييد كه همه چيزش سالم باشه ! و خودتون هم قيد كردين سيلندرش بوشه ! تمام موتور دو زمانه به سالم بودن سيلندرش هست ، موتور دو زمانه اى كه سيلندرش بوش هست مطمئنا پدرش رو آوردن جلوى چشمش ، پس به درد خريدن نميخوره ...

در مورد فرقش با kx چون من وارد نيستم چيزى نميگم ، ولى نظر شخصى من : اگر واقعا عشق موتور هستى و دوست دارى موتور خوب بخرى و اذيت نشى يكى دو سال ديگه صبر كن و بودجه تو افزايش بده و يه موتور بخر كه حالشو ببرى

Yavar
20-10-1393, 08:56 بعد از ظهر
دوستان.این موتورهای125ccاگه یه موتورسالم وکروم باشه به جزپیست وپرش به دردشیب زدن هم میخوره؟قدرتشو داره.موتورازیت نمیشه؟

ali_r
20-10-1393, 08:59 بعد از ظهر
به درد شیب نمیخوره به موتور خیلی فشار میاد

شیب فقط 450 سوپاپ
250 دوزمانه

معمار
21-10-1393, 09:18 قبل از ظهر
Yamaha YZ125 2015
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


داداش علی (ali-r) دوست داریم

- - - Updated - - -

Yamaha YZ125 2015
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]


داداش علی (ali-r) دوست داریم

nezam
25-11-1393, 01:58 بعد از ظهر
موتور 125 سر گازش ضعيفه

Babak
26-11-1393, 01:57 قبل از ظهر
کلا کراس 2 زمانه سر گاز نداره yz 250 هم فقط ته گاز داره سره گاز توش بی معنیه

send from my samsung Note3 N9005

ali.motahari
15-02-1394, 01:10 قبل از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]