توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : 2012 Yamaha WR450F
Ali
02-01-1391, 11:45 بعد از ظهر
انجین:چهار زمانه_مایع خنک_تک سیلندر_5 سوپاپ تیتانیومی DOHC
حجم انجین:449cc
نسبت تراکم:12.3 به 1
سوخت رسانی:Keihin® FCR 39
جعبه دنده_کلاچ_انتقال قدرت:5 سرعته_چند صفحه ای مرطوب_زنجیر
تعلیق جلو:دوشاخ 48mm قابل تنظیم
تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی قابل تنظیم
ترمز جلو:تک دیسک 250mm
ترمز عقب:تک دیسک 245mm
لاستیک جلو:80/100-21
لاستیک عقب:120/90-18
طول:2,160mm
عرض:825mm
ارتفاع:1,275mm
فاصله ی دو محور:1,465mm
فاصله از زمین:335mm
ارتفاع صندلی:960mm
حجم مخزن سوخت:7.5 لیتر
وزن غیر خشک:124 کیلوگرم
[Only registered and activated users can see links]
mohsen46
02-01-1391, 11:53 بعد از ظهر
لاکی جان این عکسا که گذاشتی مدل قدیمیش هست
02109002
03-01-1391, 12:10 قبل از ظهر
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
nopo
09-01-1391, 09:46 قبل از ظهر
انجین:چهار زمانه_مایع خنک_تک سیلندر_5 سوپاپ تیتانیومی DOHC
حجم انجین:449cc
نسبت تراکم:12.3 به 1
سوخت رسانی:Keihin® FCR 39
جعبه دنده_کلاچ_انتقال قدرت:5 سرعته_چند صفحه ای مرطوب_زنجیر
تعلیق جلو:دوشاخ 48mm قابل تنظیم
تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی قابل تنظیم
ترمز جلو:تک دیسک 250mm
ترمز عقب:تک دیسک 245mm
لاستیک جلو:80/100-21
لاستیک عقب:120/90-18
طول:2,160mm
عرض:825mm
ارتفاع:1,275mm
فاصله ی دو محور:1,465mm
فاصله از زمین:335mm
ارتفاع صندلی:960mm
حجم مخزن سوخت:7.5 لیتر
وزن غیر خشک:124 کیلوگرم
[Only registered and activated users can see links]
اين مدل قديمش رو توي مشهد صفرش رو ديدم
9ميليون
عجب خوف بود
اما يادم رفت بپرسم مال چه ساليه؟
لاكي جان اين مال چه ساليه؟
Ali
09-01-1391, 09:59 قبل از ظهر
اين مدل قديمش رو توي مشهد صفرش رو ديدم
9ميليون
عجب خوف بود
اما يادم رفت بپرسم مال چه ساليه؟
لاكي جان اين مال چه ساليه؟نوپو جان مشخصات که متعلق به مدل 2012 هستش اما عکسها رو دوستان گفتند قدیمیه
هنوز برای خودمم مشخص نشده:297:
02109002
09-01-1391, 10:01 قبل از ظهر
تصاویر مربوط به 2011 هستش
mohsen46
09-01-1391, 10:32 قبل از ظهر
طراحی این مدل مربوط به سال ۲۰۰۷ هست
GSX
09-01-1391, 01:33 بعد از ظهر
این چه مدلییه؟
10040
GSX
09-01-1391, 01:36 بعد از ظهر
10041
mohsen46
09-01-1391, 01:57 بعد از ظهر
منظورت سال ساختشه؟
7thRING
09-01-1391, 02:00 بعد از ظهر
اگه اشتباه نکنم باید یاماها yzf باشه.
mohsen46
09-01-1391, 02:02 بعد از ظهر
yz450f
نیما نادری
10-01-1391, 03:15 بعد از ظهر
wr450 f از سیستم انژکتور با قابلیت تغییر نقشه استفاده میکنه کاربرات نیست
Ali
10-01-1391, 03:19 بعد از ظهر
wr450 f از سیستم انژکتور با قابلیت تغییر نقشه استفاده میکنه کاربرات نیستاقا نیما مگه این Keihin® FCR 39 انژکتور نیست؟:297:
نیما نادری
10-01-1391, 06:28 بعد از ظهر
نه این مدل کاربراتوری هست که روی موتوره که در سال 2012 به انژکتور تبدیل شده
reza kx
16-01-1391, 06:28 بعد از ظهر
سلام خدمت دوستان.من میخواستم یه موتور دو منظوره بخرم که پلاک ملی بشه براش گرفت برای اینکه اگه پلاک نداشته باشه نمیشه از خونه درش آورد رفت تو بیابون.حتما باید یه وانتی چیزی باشه به همین خاطر مخارجش میزنه بالا نمی چربه لطفا راهنمایی کنید که چه موتوری با حجم 250cc پلاک میشه که قابلیت آفرود خوبی داشته باشه چون فقط از تو شهر می خام برم بیابون.
mehran
21-01-1391, 01:19 بعد از ظهر
چند وقت پيش با بچه ها (شهروز،كيا،كاظم) كوهسار بوديم كه يه اكيپ موتور اومدن.يدونه همين ياماها 450 يه دونه CRF250 ،يه دونه KTM دوزمانه با يه كاوازاكي (اين دو مدل حجم موتورشونو نفهميدم).خلاصه جلوي ما شروع كردن حركت زدن و شيب زدن غافل از اين كه هيچكدوم از ماها مخصوصا خود من از آفرود كوچيك ترين سر رشته اي نداريم.سر يه شيب تيز بود كه مني كه از اين موتورا هيچي سر در نميارم به قدرت ياماها ايمان آوردم.اول KTM با كاوازاكيه رفتن كه ktm با زور زدن رفت بالا ولي كاوازاكيه خوب رفت.بعد نوبت هوندا بود كه اونم يه جور رفت بالا كه انگار داره جاده صافو ميره بالا.بعدش نوبت ياماها بود تو همون شيب موقع بالا رفتن جوري داشت زمينو ميكند كه راكب مجبور ميشد با گاز بازي بازي كنه.بقيه موتورا تخته رفتن بالا ولي اين هيولا رو اگه تخته ميكرد ميخواست تو اون شيب پرواز كنه.خلاصه دوست داشتني بود:afro:
ali.motahari
17-02-1394, 12:40 قبل از ظهر
[Only registered and activated users can see links] vJKjt16j2FD1ERxMDw6